Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 14205 сообщений
Cообщения с меткой

прогулка - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_zyalt

Плохой Красноярск, часть 2

Среда, 29 Июня 2016 г. 15:05 (ссылка)



Не успел я закончить серию постов про плохой Красноярск, как мэр города выступил с очень глупым важным заявлением:

Эдхам Акбулатов, глава Красноярска:

"Я не знаю, что может оценить блогер и что он сделал в жизни. Поэтому я не принимаю особенно близко к сердцу заявления какого-то заезжего гастролера. Я согласен с критикой в том, что во всех городах люди стремятся освободить пространство около воды. Мы это последовательно стараемся делать. Та парковка, которая существует на набережной, — это компенсационная и бесплатная парковка. Безусловно, она не может занять всю набережную. Мы выделили там пешеходную зону для того, чтобы люди могли беспрепятственно и не беспокоясь за транспортное пересечение осуществлять пешеходные прогулки и кататься на велосипедах. В дальнейшем мы тоже будем изучать этот вопрос, чтобы сделать так, как удобно людям.  Работа над организацией парковок на набережной будет продолжаться и в дальнейшем. Думаю, что в процессе согласования и поиска решений с горожанами мы найдем в конечном итоге оптимальное решение. На набережной появляются новые интересные формы отдыха для горожан — это неоспоримо, это означает, что все в наших руках. Мы двигаемся по этому пути и мы сделаем нашу набережную не для каких-то блогеров заезжих, а для себя — комфортной и удобной. Легко говорить тем, кто обсуждает труд других людей, а делать всегда сложнее и серьезнее".

Переведу на русский: "Дисюда бля! Ты кто такой вообще, ёба? Ты с какого района, ёба? И че такой дерзкий? Да и вообще, пиздеть — не мешки ворочать!"

Вначале мне даже показалось, что речь мэру Красноярска пишет легитимный бывший президент Украины господин Янукович, очень похоже на него. Но вроде легитимный бывший сейчас в Барвихе за высоким забором, и на люди, а тем более в Красноярск, его не выпускают.

Но особенно мне понравилось вот это: "Мы сделаем нашу набережную не для каких-то блогеров заезжих, а для себя — комфортной и удобной"! В то время, когда все города пытаются привлечь к себе туристов, гостей и т. д., мэр города Красноярска открыто заявляет, что Красноярск гостям не рад. Ну и хочу напомнить, что господин Акбулатов уже более 4-х (!!!) лет занимает пост главы города. Интересно, что все эти 4 года мешало ему привести набережную в порядок?

Ну что, с нетерпением ждем на набережной "новых интересных форм отдыха для горожан"!



01. Это мост. Здесь хорошо видно, что мэр города Красноярска думает, что люди по городу ездят только на машинах. Предлагаю мэру на несколько часов посидеть на кортах постоять на мосту и посчитать несчастных пешеходов, которые идут по разбитому узкому тротуару и дышат пылью.


02. Красиво, голуби!


03. Издалека мне показалось, что здесь какие-то пещеры или горный монастырь с кельями, выдолбленными в скале... Но нет, это гаражи!


04. Деревня


05. А это в Красноярске делают благоустройство! Очень круто сидеть около шоссе.


06.


07. К счастью, я приехал в хорошую летнюю погоду, но, судя по всему, улицы не везде принято убирать.


08. Как я уже писал, в Красноярске очень любят заборы!


09. Прямо какой-то фетиш. Интересно, Эдхама Акбулатова возбуждают заборы?


10. Пройдёмся по новым районам.


11. У меня для вас так-себе-новости: всё очень плохо.


12. Омерзительная микрорайонная застройка, еще хуже, чем в Челябинске.


13.


14.


15. Причем некоторые красноярцы мне показывали эти районы с гордостью: мол, смотрите, как у нас здорово!


16. На самом деле нет.


Комментарий от Аркадия gre4ark Гершмана:
"В середине прошлого века в России практически умерла архитектура, а вместо специалистов пришли строители, которым не важно, что и как, но важно просто строить. Так началась деградация застройки и уход к микрорайонному обезличенному планированию, исходя из возможности впихнуть на ограниченную территорию максимум квадратных метров, а не из качества жилья и среды. Если во всём мире такой подход к застройке города закончился в прошлом веке, вернувшись к человеческому масштабу жилых домов и архитектуре, то в Красноярске как строили раньше, так строят и сейчас. Хотя есть две отличительных черты: в Красноярске кому-то всё-таки пришла в голову мысль, что обезличенный вид строя панелек не красит город. Поэтому новые дома стали разукрашивать, пытаясь сделать из говна конфетку. Так был построен мкр. Покровский, который уже сейчас нужно сносить, чтобы он не превратился в гетто, точно так же нужно спасать и "Белые росы".

Но есть и другая напасть у города: если строится не панельный дом, то есть стоит вопрос оформления фасада, то в 99% случаев выбор падёт на вентилируемый алюминиевый фасад, который производят в Красноярске же. Самый дешёвый вариант, конечно. Застройщики уверены, что таким ходом они быстро отделаются от фасада и, главное, сделают это дёшево. С таким же успехом можно обшивать дома поликарбонатом или сайдингом: эффект нищебродства и отсутствия вкуса создаётся идеально. А ещё, как показывает опыт, при работе нарушаются технологии, из-за чего дом с таким фасадом выгорает как спичка – горожане наверняка помнят пылающую 25-этажку на Шахтёров".


17. Дороги разбиты все.


18. Дворов нет. В Красноярске делают не нормальное жилье, а инкубаторы для гопников. Интересно, в каком из этих домов живет мэр?


19. Быдло паркуется прямо под окнами.


20. Ничего не стесняются. Прямо к двери подъезжают и оставляют свои драндулеты.


21. Обычный Красноярск


22. Рядом с каждым подъездом обязательно либо помойка, либо свалка. Видимо, по мнению городских властей, красноярец должен начинать свой день с прохода мимо свалки.


23. Интересно, считает ли это мэр нормальным? Хотя замечания всяких там заезжих гастролеров можно не принимать близко к сердцу )))


24.


25. Все эти фотографии сделаны в разных районах города. Везде одинаковая картина. Свалка у каждого подъезда! Люди просто сбрасывают мусор.


26. Мило


27. Благоустройство


28.


29.


30. Ходить по городу можно не всегда.


"По сравнению со многими российскими городами пешеходная инфраструктура Красноярска качественно выделяется: на многих улицах лежит брусчатка (да, самая дешёвая, но лежит ровно и уже давно), в целом покрытие тротуара ровное на большинстве улиц, а местами даже есть попытки сделать плавные сходы. Но, к сожалению, на этом преимущества кончаются, и то хорошее, что было сделано примерно 10 лет назад, когда были замощены основные улицы города, сделаны небольшие скверы, фонтаны, озеленение и элементарно расставлены скамейки на улицах, потихоньку ветшает и приходит в негодность.

Нельзя сказать, что нового ничего не делается, но все современные проекты всё меньше и меньше учитывают интересы пешеходов в городе. Да, о них ещё вспоминают, но их роль в городе отошла на задний план. К примеру, на реконструируемых улицах всё ещё делают ровный тротуар, но не из брусчатки, а из асфальта, который функционально и эстетически хуже. Местами устанавливают скамейки и делают попытки обустроить общественную зону, но делают это прямо у края широкой проезжей части, где никому и в голову не придёт провести свободную минуту без необходимости".


31. Один из самых ужасных районов города.


32. Цветные убогие панельные дома, многополосное шоссе между ними... И обратите внимание, они поставили стеклянные заборы вдоль дороги! Это, по всей видимости, от шума.


33.


34. Тротуар выглядит так.


35. Заборы – так.


36. Все превратилось в говно.


37. Интересно, можно ли такое встретить хоть в одном нормальном городе? Ну вот любят же люди в комментариях писать: "Я такое найду в любом городе Европы!" Отлично, найдите мне такое в Берлине или Лондоне.


38. Вот чтобы такой ужас был в жилом районе.


39. Интересно, почему в Красноярске так не любят людей, что строят для них такое жилье?


40.


41.


42.


43.


44. Как и в Челябинске, в Красноярске любят сдать район, не сделав дороги. Хорошо.


Завтра продолжим. Жду новых комментариев от мэра )







Плохой Красноярск, часть 1 Позор Красноярска Путешествие онлайн. День 5: Красноярск



Россия:

Адлер: Очень плохой / Хороший
Алушта: Антиутопическая
Архангельск: Ужасный / Необъяснимо плохой / Необъяснимо хороший
Брянск: Плохой / Хороший
Владивосток: Плохой / Хороший
Владимир: Плохой / Хороший
Геленджик: Плохой / Хороший
Грозный: Плохой / Хороший
Екатеринбург: Плохой / Хороший
Железноводск: Захваченный
Ижевск: Плохой / Хороший
Иркутск: Другой
Йошкар-Ола: Плохая / Хорошая
Казань: Плохая / Хорошая
Корсаков: Богатый
Кострома: Плохая / Хорошая
Магас: Плохой / Хороший
Махачкала: Плохая / Хорошая
Михайловск: Современный
Нижний Тагил: Плохой
Новороссийск:: Плохой / Хороший
Новосибирск: Безликий
Омск: Жуткий, часть 1 / Жуткий, часть 2 / Жуткий, часть 3 / Жуткий, часть 4 / Жуткий, часть 5 / Хороший
Оренбург: Плохой / Хороший
Пенза: Плохая / Хорошая
Петрозаводск:Плохой / Хороший
Псков: Плохой / Хороший / Очень хороший
Самара: Плохая / Странная / Хорошая
Севастополь: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Хороший
Сочи: Плохой / Хороший
Сургут: Плохой / Хороший
Сыктывкар: Очень Плохой / Плохой / Хороший
Тагил: Плохой / Хороший
Тверь: Плохая / Хорошая
Тула: Плохая / Хорошая
Тырныауз: Умирающий
Уфа: Плохая / Снова плохая / Хорошая / Саммитная / Серая
Хабаровск: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Хороший
Ханты-Мансийск: Плохой / Хороший
Челябинск: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Плохой, часть 3 / Хороший
Черкесск: Плохой / Хороший
Южно-Сахалинск: Плохой / Хороший
Ярославль: Очень плохой / Плохой / Хороший / Шинный

Мир:

Белград: Плохой / Хороший
Варшава: Плохая / Хорошая
Вильнюс: Плохой / Хороший
Детройт: Плохой / Хороший
Киев: Плохой / Хороший
Кишинев: Плохой / Хороший
Львов: Плохой / Хороший
Минск: Плохой / Хороший
Тирана: Плохая / Хорошая

http://varlamov.ru/1808973.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Плохой Красноярск, часть 1

Вторник, 28 Июня 2016 г. 10:29 (ссылка)



Настало время рассказать вам про Красноярск! Город, кстати, очень интересный. Почему? Об этом вы узнаете через несколько дней, когда я закончу публиковать серию отчетов о нем. Сегодня только первая часть Плохого Красноярска.

Но не менее интересным, чем сам город, оказались его жители. О, как они защищают Красноярск со всеми его недостатками! Набережную защищают, дороги защищают, разбитые дворы защищают. Это очень интересный феномен: когда человек не в силах изменить мир вокруг себя, он принимает его таким, какой он есть. Несовершенным, враждебным, неудобным. Принимает и смиряется со всем. И это всё становится ему родным.

Это как если бы вы приняли и смирились, что у вас жена – проститутка. Ну или, скажем, муж ваш – алкоголик и иногда вас бьет. Постороннего человека это может шокировать: как можно жить с мужем, который бьет, или с женой-проституткой? Но жить можно, и даже неплохо. И я уже вижу сцену, когда в такую проблемную семью приходит участковый, чтобы забрать дебошира, а супруга, украшенная свежими синяками, мужа защищает и участкового прогоняет. Это все вам знакомо. И жить так они будут много лет. Почему? Такие отношения дают супругу-жертве право себя жалеть и требовать жалости к себе от других людей. Психологи утверждают, что это сильнейший наркотик. А теперь представьте, что в один прекрасный день муж-алкоголик решает изменить свою жизнь. Он покупает фитнес-браслет и ударяется в ЗОЖ! Становится мирным, заботливым и почти идеальным. И что? Как с ним жить дальше? То есть теперь всё будет честно и гармонично? То есть теперь нет морального права ругать его перед подругами, нет морального права быть говном, потому что твой муж – говно? Нет морального права требовать к себе жалости? Теперь надо ему соответствовать? Не, так дело не пойдет.

И вот я как этот участковый спрашиваю у красноярцев, чего это у них вместо набережной ужас такой. А красноярцы мне сразу отвечают: "Эй! Дяденька, всё у нас хорошо! Проходи мимо, заявление писать не будем, синяки заживут!"

Сегодня – плохой Красноярск!



Сегодняшний пост не совсем обычный. Я попросил своего знакомого Аркадия gre4ark Гершмана дать несколько своих комментариев. Он, оказывается, сам из Красноярска и город хорошо знает. Его комментарии выделены цитатами.

01. Если вы живете в Красноярске, не всегда нужно выходить из дома. Действительность сурова, не все могут ее принять. Бродский написал бы про Красноярск: "Не выходи из дома, не совершай ошибки..."


02. Интересно, в каком году здесь асфальт меняли? И меняли ли его вообще? "За дверью бессмысленно все, особенно — возглас счастья".


03. Некоторые дворы в Красноярске ужасны... это не преувеличение, здесь хочется умереть. И это я приехал в хорошую солнечную погоду! А если бы я приехал сюда ранней весной? Разве хватит сил у человека принять красноярскую реальность? Мне кажется, без наркотиков сделать это сложно.


04. Наверное, когда каждый день это видишь, привыкаешь, и тебя уже ничто не раздражает. Я вижу, и меня раздражает. Но не разбитые дороги, не этот кусок бетона в грязи на обочине. Меня раздражает то покорное смирение, с которым люди все это переносят. То молчаливое согласие с этим двором, с этой дорогой. Они же все это приняли. Всё это стало их частью и никогда больше не изменится.


05. Более того, они будут защищать это всё. Вот эту лужу будут защищать, и отсутствие дороги тоже.


06. Такое же отношение к городу у многих людей. Приняли, смирились, руки опустили – и можно больше не беспокоиться.


07. Красноярск – не исключение.


08. А вот и допинг принесли! Вообще, я заметил, чем хуже район, тем больше пивных, алкогольных магазинов и других питейных заведений.


09. Мусор убирают не всегда.


10. Милая (на самом деле нет) красноярская традиция – выставлять мусорные баки прямо к подъездам. Выходишь, а тебя встречает зловонная помойка и говорит: "Доброе утро! День начинается!" Хочется улыбнуться и пойти на работу!


11. Иногда одна помойка отодвигает другую помойку.


12. Если красноярец выходит из дома и не видит рядом с дверью мусорного бака, он кидает мусор просто себе на крыльцо. То, что помойка убежала на 5 метров, его не смущает.


13. Вообще, ситуация с мусором ужасная. Контейнеры открытые, переполненные, площадки не убраны. Мусор разбрасывают животные и ветер. Жуть.


14. Так паркуются.


15. Очень мило: кто-то белье повесил сушиться, кто-то припарковался.


16. Задача для читателя: как думаете, почему люди не идут по тротуару, а вытоптали тропинку слева? Мне кажется, красноярцы просто отвыкли от тротуаров, и он им кажется неудобным и страшным.


17. Много странного можно встретить в красноярских дворах. Вот, например, россыпь гравия. Как она тут образовалась? Почему?


18. Здесь раньше был мост...


19. Вернемся в центр города. Центр в Красноярске ОЧЕНЬ странный. Про набережную я уже писал, это настоящий позор города. Выхожу я с утра из отеля, и что я вижу? Какую-то жуткую бетонную башню с часами. Какие-то грязные лестницы, какие-то палатки... Что это такое?


20. Какое-то нагромождение зданий, парковок, между которых не пройти.


21. Видимо, когда-то давно был план, как должен выглядеть этот район города, но потом его потеряли.


22. Ленин! Ленина надо отправить в музей. Хотя этот Ленин смешной, можно ему голову заменить на что-то более позитивное.


23.


"С экологией в Красноярске всё очень плохо. Сначала было плохо из-за алюминиевого завода, а когда тот начал модернизацию очистки, его подменили автотранспорт да угольные ТЭЦ, которые заправляются дешёвым топливом. В городе даже придумали названия для дней, когда всё очень плохо – "режим чёрного неба". Только за эту зиму власти города вводили "чёрное небо" неоднократно. За январь 2016-го "чистого воздуха" было 7 дней. Что делается для решения этих проблем? Можно посмотреть на многополосную ул.Ленина или Партизана Железняка, где стоит пробка из машин и автобусов, чтобы понять, что ничего не делается".


24. В Красноярске любят делать ужасные переходы. Вот, например, целый надземный мост, который как питон извивается над дорогой!


25. Ужас какой.


26. Или вот в новом районе. Интересно, красноярцам надо объяснять, почему нельзя делать такие переходы в городе?


27. Вот наглядный пример вреда внеуличных переходов. Человек перебегает улицу, так как ему неудобно или лень подниматься по лестницам, чтобы перейти дорогу. В итоге внеуличные переходы только увеличивают аварийность и делают город недоступным для многих групп жителей.


28. Грязные мрачные подземные переходы относятся к этой же категории.


29. Когда-нибудь в Красноярске появится свой Собянин и снесет всё это говно.


"Многие говорят, что у города должна быть мечта, к которой стремятся чиновники и простые жители. Раньше это мечта звучала примерно как "Сделаем город для удобной жизни!", власти не боялись смелых и дорогих решений типа пальм на улицах (в Сибири!), десятков фонтанов (у нас же 10 месяцев в году зима!), благоустройства набережных (р.Кача), брусчатки на улицах (её ведь не увидят под снегом!), создания зоопарка с пингвинами да жирафами, карнавала с перекрытием главной улицы и так далее. Было много критики, но сейчас именно эти решения составляют костяк хорошего Красноярска, и такая городская среда воспитала многих хороших людей.

Хотя те же самые люди делали и плохие проекты типа убийства трамвая, расширения улиц и парковок за счёт других горожан, но было много хорошего. Потом у города была мечта в виде метро, от которого, к счастью, отказались, не став закапывать деньги в землю. После был 4-й мост через Енисей, который построили, но лучше от этого никому не стало, и так далее. Сейчас город ждёт зимнюю Универсиаду в 2019 году, но по отношению властей города и горожан видно, что они не верят, что она как-то поможет городу стать лучше, так как дела расходятся со словами".


30. Среди кучи этого мусора вы не сразу заметите автобусную остановку. А она тут есть!


"Пешеход в городе должен иметь полный приоритет над всеми другими транспортными ролями человека. Именно так говорят все современные транспортные исследования и пособия как в мире, так и в передовых городах России. За ним идут велосипедисты, общественный транспорт, и лишь потом движущиеся и припаркованные машины. К сожалению, в Красноярске об этом не знают, продолжая совершать ошибки, которые весь мир прошёл в прошлом веке.

Про пешеходов было сказано уже много, но стоит отдельно затронуть проблему последней мили, когда люди отказываются от общественного транспорта из-за неудобной пешеходной инфраструктуры: пассажиры просто не могут безопасно и с комфортом дойти до конечно точки или остановки. Односторонность же красноярских улиц, которая восхищает многих водителей, делает задачу "уехать туда-то" крайне запутанной, ведь если человек приехал на остановку на Маркса, то как он узнает, что обратно он сможет уехать лишь с Ленина? Это даже не соседняя улица. Кроме этого, хоть по нормам остановки расположены близко, но чтобы дойти до остановки с нужным маршрутом (или просто уехать в нужном направлении), порой приходится идти через полцентра. В итоге все пересаживаются в машины, дружно пополняя пробки города. Хотя чего уж там говорить: в городе нет ни одной пешеходной улицы, а на набережной города обустроена парковка. В городе нет места, где горожане смогли бы почувствовать, какой может быть комфортная и безопасная улица или площадь без машин в принципе.


31. Сложно представить себе более бесполезное расписание... Особенно мне нравится "Интервал 7–33 мин". То есть можно ждать автобус 7 минут, а можно полчаса. Удобно! Спасибо, что предупредили. Хотя лучше сразу написать: "Интервал: как получится".


"Общественный транспорт (как самый эффективный способ доставки людей из точки А в Б в городе) в Красноярске не развивается. С одной стороны, в городе нет маршруток. Совсем. Да, это звучит как чудо, что прошлые власти города не допустили их до горожан, а нынешние решили не переигрывать сложившуюся на рынке ситуацию. Но на этом плюсы кончаются, так как организация находится в зачаточном состоянии: общественный транспорт конкурирует не с личным транспортом, а между собой, когда происходят гонки на автобусах, подрезания и другие аварийные ситуации.

Вместо того, чтобы предоставлять качественный сервис пассажирам, основываясь на транспортной функции, когда пассажир покупает право добраться с комфортом до своей точки, даже если для этого нужно совершить пересадку, людям предлагается право проехать здесь и сейчас и оплатить факт прохода в автобус. Неудивительно, что в городе случаются автобусные пробки, а через одну остановку может проходить более 30 маршрутов (их ведь даже не запомнишь!), а добраться после 22:00 быстрее и надёжнее можно пешком или на такси. Пересадочная модель организации и изменение принципов контрактования с перевозчиками позволили бы в минимальные сроки преобразить транспорт в городе, но власти даже не говорят о реформе. Единственное изменение в правильную сторону – электронная транспортная карта и скидка за пересадку в течение 90 минут, но эта скидка в 2 рубля..."


32. Это лавочка на остановке. Примерно так в Европе делают преграды на дорогах для скота. Чтобы с поля коровки не убежали, на проселочной дороге делают такую вот решетку. Машина по ней проезжает, а коровка не может пройти — проваливается. Не знаю, есть ли у нас такие. Но вот чтобы из таких труб делали лавочки, я еще не видел.


33. Это тоже остановка. Красноярские остановки очень интересные. Нет ни одной одинаковой. Каждая новая остановка оказывается безумнее предыдущей. Завораживающее зрелище.


"Зато в приоритете у властей личный транспорт как самый неэффективный вид транспорта в городе. Ради этого в городе уничтожаются улицы, превращая их в дороги (улица Ленина раньше была с 3 полосами, а сейчас с 5 в одну сторону и в самом центре города), вырубаются скверы и деревья, общественные пространства превращаются в мёртвые парковки. Точно так же погибли трамвайные связки правого и левого берегов (проходили по Коммунальному и Октябрьскому мостах), тем самым значительно снизив провозную способность переправ и разделив электротранспорт на троллейбусный левый берег и трамвайный правый. Убирали электротранспорт, чтобы не было пробок, но в итоге, естественно, никуда они не делись, зато организовать качественный общественным транспорт, который как раз помог бы решить проблему пробок, не получится. Такое происходит, когда у чиновников отсутствуют знания о принципах развития города и долгосрочная стратегия развития: люди просто не знают, каким должен быть город".


34. И это остановка.


35. Русская смекалочка!


36. Очень странное место. Был неприятно удивлен. Здесь есть пешеходный вантовый мост, ведущий на остров Татышев – гордость Красноярска. В выходные все идут туда гулять и кататься на велосипедах. А перед мостом – огромный стихийный паркинг.


37. Всё в машинах. Ни пройти ни проехать! Почему никому не пришло в голову навести тут порядок с парковкой? Как? Надо организовать места, сделать парковку платной, очистить площадь перед мостом и т.д.


38. Еще одна беда Красноярска – заборы! Они тут повсюду.


39. В Красноярске просто культ заборов. Все, что можно огородить заборами, здесь огораживают. Выглядит дико, но людям нравится.


40. Царство заборов


41. Здесь справа виден ржавый покосившийся забор, которым в Красноярске огораживают улицы.


42. Иногда вместо забора делают столбики. Выглядит намного лучше.


43. П-образные переходы! В центре Красноярска у вас не получится просто так пройти прямо. Потому что тут придумали делать переходы только по трем сторонам перекрестка. Какому дураку пришел в голову этот бред, история умалчивает. Но он пришел...


44. Теперь чтобы пройти прямо, придется подождать зелёного сигнала на трёх светофорах и перейти через три зебры. Просто вредительство. Я надеюсь, автора этих переходов уже утопили в Енисее?


"Отдельно стоит отметить деградацию транспортного планирования и приоритета человека в городе: уже несколько лет как пешеходные связи в прямом смысле слова убиваются под натиском автомобильного лобби. В Красноярске есть отличный центр города, который обладает всеми критериями пешеходности: он компактен и соразмерен человеческому масштабу, он наполнен функционально различными точками притяжения и застроен интересными зданиями с общественными первыми этажами, а кварталы с небольшой проезжей частью (кроме Ленина и К.Маркса) делают пребывание там комфортным и безопасным.

Точнее, он таким был, так как закрытие пешеходных переходов убивает удобство и приоритет пешехода, побуждая людей приезжать туда на машине. Так, П-образные переходы и ликвидация зебр из исключительной меры стали правилом на улицах города. Исключением из этого нового правила не стал даже переход от главной площади города к набережной, а чтобы однозначно дать понять, что человеку тут не рады, власти обнесли это место двойным забором. Вообще, Красноярск из красивого города превращается в город заборов, всё больше напоминая тюрьму, только вышек на перекрёстках не хватает.".


45. Центр города нуждается в чистке. Вы только посмотрите, сколько тут столбов, проводов и прочего визуального мусора. Такого быть не должно.


"Архитектура, сколько прекрасного в этом слове! Но не в Красноярске, где красота зданий и городской среды погребена под толстым слоем визуального мусора. Помимо рекламы, которая как саранча облепила дома, в городе откровенная проблема с проводами. Как в лучших городах третьего мира, в Красноярске невозможно запечатлеть город без них. Это относится как к открыточному виду с Поклонной горы, куда впихнули ЛЭП, так и к центру, где провайдеры и другие частные конторы облюбовали столбы. По рассказам, в городе до сих пор есть курсы фотомастерства, где преподаватели в качестве эксклюзива рассказывают ученикам, с какого ракурса нужно фотографировать церковь на Сурикова (самое старое здание города), чтобы там не было видно проводов. А при тесных встречах красноярцы постарше рассказывают молодому поколению, что когда-то в городе умели прятать провода под землю, в место, которое называется коллектором".


46. Детский садик, где всё сделано из покрышек.


47. Дорога к магазину


48. А вот и сам магазин. Хороший пример того, как можно угробить здание. Надо его сохранить для потомков как памятник варварству людей начала XXI века.


49. Раньше тут был пост ГАИ, потом его ликвидировали, но прекрасная круглая будка осталась. Здесь бы сделать что-то хорошее, но в Красноярске решили сделать говно.


50. Судя по всему, до перестройки тут тоже было что-то красивое.


51. Мило.


52. Про современную архитектуру говорить не буду. Тут всё как везде. Одно хорошо, рано или поздно это можно будет снести.


53. Кстати, мало кто знает, но правильно писать "ИКЕА". Вообще непонятно, откуда взялась эта "Я" на конце.


54. Завершить первую часть плохого Красноярска я бы хотел местной модой. В Красноярске какое-то нашествие смуглых юношей с гигантскими золотыми цепями на шеях. Ни в одном городе такого не видел! Это что такое?


Завтра продолжим!

Россия:

Адлер: Очень плохой / Хороший
Алушта: Антиутопическая
Архангельск: Ужасный / Необъяснимо плохой / Необъяснимо хороший
Брянск: Плохой / Хороший
Владивосток: Плохой / Хороший
Владимир: Плохой / Хороший
Геленджик: Плохой / Хороший
Грозный: Плохой / Хороший
Екатеринбург: Плохой / Хороший
Железноводск: Захваченный
Ижевск: Плохой / Хороший
Иркутск: Другой
Йошкар-Ола: Плохая / Хорошая
Казань: Плохая / Хорошая
Корсаков: Богатый
Кострома: Плохая / Хорошая
Магас: Плохой / Хороший
Махачкала: Плохая / Хорошая
Михайловск: Современный
Нижний Тагил: Плохой
Новороссийск:: Плохой / Хороший
Новосибирск: Безликий
Омск: Жуткий, часть 1 / Жуткий, часть 2 / Жуткий, часть 3 / Жуткий, часть 4 / Жуткий, часть 5 / Хороший
Оренбург: Плохой / Хороший
Пенза: Плохая / Хорошая
Петрозаводск:Плохой / Хороший
Псков: Плохой / Хороший / Очень хороший
Самара: Плохая / Странная / Хорошая
Севастополь: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Хороший
Сочи: Плохой / Хороший
Сургут: Плохой / Хороший
Сыктывкар: Очень Плохой / Плохой / Хороший
Тагил: Плохой / Хороший
Тверь: Плохая / Хорошая
Тула: Плохая / Хорошая
Тырныауз: Умирающий
Уфа: Плохая / Снова плохая / Хорошая / Саммитная / Серая
Хабаровск: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Хороший
Ханты-Мансийск: Плохой / Хороший
Челябинск: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Плохой, часть 3 / Хороший
Черкесск: Плохой / Хороший
Южно-Сахалинск: Плохой / Хороший
Ярославль: Очень плохой / Плохой / Хороший / Шинный

Мир:

Белград: Плохой / Хороший
Варшава: Плохая / Хорошая
Вильнюс: Плохой / Хороший
Детройт: Плохой / Хороший
Киев: Плохой / Хороший
Кишинев: Плохой / Хороший
Львов: Плохой / Хороший
Минск: Плохой / Хороший
Тирана: Плохая / Хорошая

http://varlamov.ru/1806448.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
atlantic11

Прогулка по историческим местам Киева и посещение выставки «Сады Серебряного века» в Киевском национальном музее русского искусства

Вторник, 28 Июня 2016 г. 13:46 (ссылка)

Это цитата сообщения alla_sumeny Оригинальное сообщение

Прогулка по историческим местам Киева и посещение выставки «Сады Серебряного века» в Киевском национальном музее русского искусства

Был прекрасный воскресный июньский день! Сухой, жаркий, с юго-восточным ветерком. Самое время прогуляться по старому Киеву, где прошли годы моего детства, юности... Кроме того, мы с мужем запланировали посетить выставку, о чём речь пойдёт ниже...

прогулка по старому киеву. посещениеивыставки 001 (700x525, 255Kb)
Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Позор Красноярска

Понедельник, 27 Июня 2016 г. 10:05 (ссылка)



Две недели назад побывал в Красноярске и до сих пор не могу поверить в увиденное. Все время кажется, что это какой-то дурной сон, но потом смотришь на фотографии и понимаешь, что никакой это не сон, они действительно это сотворили.

Самое ужасное место в Красноярске – это набережная. Красноярцы как будто специально сделали всё, чтобы она стала максимально отвратительной. А ведь набережная – самое ценное место в городе! Вода в городе – это большое счастье. И около воды всегда обычно делают хорошие общественные пространства. Люди любят гулять около воды. В 70-х годах прошлого века многие города совершали ошибки и прокладывали вдоль рек дороги. Сейчас эти ошибки исправляют. Даже в Москве начали перекрывать дороги и отдавать набережные людям. А что сделали в Красноярске? Парковка, какие-то бесконечные стройки, мусор и т.д. Ужас просто. Кто, интересно, так ненавидит город, что допустил такое?



01. Добро пожаловать на набережную Красноярска! Что у нас тут? Металлическими заборами отгораживают парковку, чтобы машины не заняли вообще всё пространство. На освободившемся пространстве ставят какие-то убогие шатры-пивные. Кстати, этот пивной ангар власти обещали снести до 7 июня. Кто-нибудь в курсе, он всё ещё стоит?


02. Вместо хорошего благоустройства – непонятный самострой.


03. Так и ходят люди между этими пивными.


Власти думают, что решат проблему, если заставят бизнесменов делать летние кафе по единому образцу. В каком-то смысле будет неплохо, если подобную норму примут. Ни один нормальный бизнесмен не стать тратить деньги на строительство дорогого объекта, который может работать лишь 4 месяца в году. А значит, палатки с набережной могут исчезнуть.

04. Непонятно, зачем здесь разрешили парковку. Это вообще безумие.


05. Машины занимают вообще все место! Вы понимаете, они отдали лучшее, что есть в городе, под парковку! Не могу поверить.


06. Да, это набережная.


07. Все завалено машинами, из некоторых чем-то торгуют. Такое впечатление, что на дворе 90-е.


09.


10. А это знаете что? Это они кальяны тут сдают в аренду!


11. То есть для красноярцев считается нормальным приехать на набережную, взять кальян, снова сесть в свою повозку и дымить! Они прямо так и сидят среди своих вонючих машин, потягивают пивасик и дымят.


12. Это вместо кафе.


13. А это здание речного вокзала. Раньше там были открытые галереи, но какой-то вредитель закрыл все зеркальными окнами.


14. Судя по всему, второе крыло тоже закроют.


15. Среди парковки можно разглядеть пароход-музей "Святитель Николай".


16. Этот пароход ходил по Енисею ещё в конце XIX века. На нём плавали Николай II и Ленин! А теперь корабль просто понемногу разваливается. Может показаться странным, но за последние годы пароход несколько раз затапливало. В 2006 и 2010 годах из-за паводков на Енисее вода доходила до середины высоты кают.


17. Дальше опять пивные.


18. Оставив пешеходам несколько метров тротуара, здесь еще умудрились построить какой-то торговый центр.


19. Огромная махина с парковкой заняла все место.


20. Этого показалось мало, и стройку продолжают.


21.


22. Людям оставили кусочек земли.


23. Красноярских чиновников расстроил мой онлайн из Красноярска, в котором я впервые назвал набережную позором для города, и они оперативно отреагировали. Например, начальник отдела муниципального контроля Максим Быконя объясняет, что за ту часть набережной, которую я фотографировал, власти нести ответственность не хотят, потому что она "практически вся является федеральной собственностью":

"В той части, которая находится слева от Коммунального моста, нельзя уйти от очевидных вещей. Эта часть набережной "закована" в асфальт, заставлена машинами, кафе и практически вся является федеральной собственностью. Муниципалитету очень сложно влиять на эти взаимоотношения".



Федеральная собственность – это ещё не самое весёлое. Тут оказалось, что километровый кусок набережной вообще никому не принадлежит. Тем не менее, этот никто сдаёт землю в аренду владельцам палаток. Через какое-то время всё-таки выяснилось, что хозяин всё-таки есть, и это муниципальный (ой!) "Центр спортивных клубов".

24. Все разрушено и развалено.


25.


26. А это велодорожка!


27. Да, вот так вот люди на велосипедах едут вдоль жоп припаркованных машин!


28. Дальше велодорожку просто краской нанесли.


29.


30. Никакого внятного благоустройства нет, потоки людей не разведены, сплошной бардак.


31. А еще на набережную нельзя спуститься! Нет ни одного пандуса. Родители затаскивают коляски вот так.


32. Женщина ждет подругу, чтобы поднять коляску. Мы ей помогли, но каждый день тут мучаются сотни мам с детьми, и никому нет до этого дела.


33. Велосипедисты используют желоб как пандус.


34. Искусство


35. Справа видно, что лестница давно стерлась в пыль.


36. На верхней набережной нет вообще ничего. Я слышал, были планы пустить по ней машины. А что, давайте, хуже не будет!


37.


38.


39. Бедный Красноярск. Это надо же было так испортить главное место в городе! Просто не верится.


http://varlamov.ru/1804584.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Стелла_Чиркова

Одето-нерабочее

Суббота, 26 Июня 2016 г. 03:58 (ссылка)

Вчера раздевались и работали, сегодня оделись и бездельничаем :) Иван вернулся из командировки в Испании - счастье. Вот еще одно мое белорусское платье - обычное коктейльное платье выше колен, облегающее и на широких лямках. Прилагается накидушка на веревочках - можно на оба плеча, можно, как я, на одно - и завязать впереди.
13432332_1768492753364456_1333503328040529589_n (393x700, 242Kb)

вид сзади в полный рост
Метки:   Комментарии (3)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ФОТООХОТА -ПАРК, ТЕХНО И ПАРК-. ЧАСТЬ 3. КАК ПТИЦА ФЕНИКС

Пятница, 24 Июня 2016 г. 13:00 (ссылка)

После неудачной попытки выстроить плановый маршрут в том виде, в котором его выстроить хотелось (а именно в обход по периметру стройплощадки Парка Мечты) прошло некоторое время, пока нам удалось покинуть Проспект Андропова и территорию парка в Нагатинской Пойме вместе с ним. Далее всё стало повеселее, - мы медленно, но верно подходили к ЗИЛу через близлежащие окрестности станции метро Автозаводская.

Участники предпочли не вносить в Фотоохоту элементы Разведки Местности, поэтому вдоль МК МЖД (МКЖД) мы не пошли, хотя самое интересное от бывшей промзоны ЗИЛ, как мне казалось, можно было увидеть именно прогулявшись вдоль железнодорожных путей.

Путём народного голосования выбрали известные для меня обходные пути ЗИЛа. И, ведь, не могу я на это пожаловаться, хоть и представления мои о той местности были не старше недельной давности, всё равно увидел новые, иные пейзажи. Всё очень стремительно и быстро нынче в Москве происходит - удалось обновить фотографии Парка Легенд для личного городского фотоархива.

За стройплощадкой апарт-отеля в Парке Легенд, куда я в одиночку не решился пойти, был найден памятник Владимиру Ильичу. Кстати, этот объект отмечен на Викимапии и встреча с ним не стала сюрпризом. Надо отдать застройщикам должное - подходы к памятнику не перекрыли заборами и прочими препятствиями.

Находясь возле памятника, можно было в полном объёме прочувствовать эффект присутствия на территории старого ЗИЛа. Не случайно. Чуть дальше нашлась и автобусная остановка, заприметив которую кто-то из участников вспомнил, что по промзоне курсировал собственный ЗИЛовский автобусный маршрут. После этого с невероятной быстротой остальные участники подхватили вопрос о транспортном развитии промзон и раскрутили его, аккурат, до недр, подискутировав о возможных аналогах ЗИЛа среди Московских промзон. Правда, а где же ещё действовал собственный автобусный маршрут? Не удалось, к сожалению, вспомнить иных мест.

Несмотря на активное омоложение бывшей промзоны, остатки её былого величия качественно охраняются. На собственном опыте ощутил это, но, в принципе, без явного привлечения к себе внимания, в одиночку, например, можно аккуратно пробраться и в те уголки, куда доступ был крепко-накрепко закрыт к посещению во время Фотоохоты.

Да, собственно, что теперь скрывать и охранять на ЗИЛе? - Я этого не понимаю. Даже от корпуса с мемориальным кабинетом И.А. Лихачёва, который планировали музеефицировать, не осталось и следа - кто-то за это не так давно серьёзно нарвался и оказался в центре большого скандала. Зато какую-то там пожарную часть зачем-то сохранили...

Ладно-ладно, согласен, не какую-то там, а собственную, оперативно реагировавшую на чрезвычайные ситуации, но такой подход нынче не уникален для Москвы, тот же бизнес-центр Москва-Сити, чтобы вы знали, имеет свою станцию МЧС для оперативного реагирования. В общем, да, - былое величие ЗИЛа и его статус сопоставимы с нынешним величием комплекса Москва-Сити. Аналогия налицо: тут полуостров - там полуостров. Интересно, кто-то и когда-то подумает заняться устранением небоскрёбов на Пресне под жильё для обычного народа? Было бы интересно поглядеть, как башни, возводимые уже ни одно десятилетие, превращаются в ничто.

Конечно, такого не случится ближайшие лет сто, и я вряд ли доживу до подобного момента, но если выделять в некую статистику отношение новых правителей к достоянию прошлого, то такой сценарий вовсе не исключён.

Проходная, что у Третьего Транспортного Кольца до сих пор содержит бюст Ивана Алексеевича Лихачёва, рядом с ним можно найти известную мозаику с изображением автомобиля ЗИС. Не поверите, но именно в тот момент, когда мы её детально рассматривали, из окна одного из верхних этажей второго инструментального цеха полетел строительный мусор. Никто, увы, не запечатлел сей картины. А стоило бы - эпично.

Спустя неделю после моей одиночной Разведки Местности одного из рядом стоящих с проходной корпусов не стало вовсе. Второй инструментальный цех же, по всей видимости, решили не ломать и сейчас активно реконструируют. В нём на момент Фотоохоты заменяли старые окна на современные стеклопакеты. Битого стекла на тротуаре за неделю стало заметно больше, соответственно, меньше стало скрывающих нутро корпуса элементов. Через оконные проёмы в огромном количестве мест можно абсолютно безнаказанно наблюдать за тем, что творится внутри. К моему удивлению одно из оконечных помещений со стороны Автозаводского моста полностью оказалось отреставрировано, и висит там теперь при входе масштабная и очень красивая люстра. Не сфотографировал никто, а надо было. Низко, правда, висит и неизвестно, с чем связано сие дизайнерское решение.

Следующей обзорной локацией стал закуток за Вторым инструментальным цехом. Там некогда располагался СПТУ №1 (ныне это какое-то иное учебное заведение), о чём свидетельствует мемориал. Напротив и до сей поры успешно функционирует ЗИЛовская поликлиника, возле которой сохранились стенды с плакатами о 850-летии Москвы - спиритические отголоски прошлого, так сказать. Прошлись мы и чуть дальше, в тупик, чего я не рискнул сделать во время одиночной разведки. Всё же, иногда компанией бродить эффективнее.

Во время подготовки мероприятия мне искренне хотелось найти вывески с указанием улицы Тюфелева Роща, но к тому моменту участники изрядно вымотались, да проголодались, потому упоминаний о Тюфелевой Роще искать уже не стали, однако дошли до набережной, прогулялись под Автозаводским мостом, откуда открылись нам виды на пустырь, да на Даниловский монастырь в лучах только-только начинающего уходить в закат солнца.

Пройдя за Автозаводский мост, который я никогда не считал пешеходным, мы оказались возле станции метро Тульская и известного торгового центра Ереван Плаза. Обозначились обеденный перерыв, привал, а также завершение основной части прогулки. Тем самым я дал возможность сильно уставшим гражданам завершить для себя Фотоохоту. Странно, но они даже не решились пойти и отобедать с нами за компанию, обсудить что-то, а сразу направились по домам и прочим делам. Что же, каждый волен выбирать свой путь и свою дорогу. Мы, например, не планировали останавливаться на достигнутом.

Бюст Лихачёва И.А.
DSC_5722 РєРѕРїРёСЏ (466x700, 476Kb)
"ДАЛЕЕ ОКРЕСТНОСТИ ЗИЛа"

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Людмила_48

Сад Мирабель, Зальцбург, Австрия

Четверг, 23 Июня 2016 г. 16:09 (ссылка)

Это цитата сообщения Ipola

2835299_1 (700x525, 339Kb)2835299_sad_MIRABEL (700x91, 15Kb)

Настоящее чудо садово-паркового искусства XVII века. Этот помпезный парк с трех сторон окружает роскошный дворец Мирабель, созданный в стиле барокко.  С южной стороны сада Мирабель к дворцу   примыкает розарий, ограниченный 17 роскошными мраморными вазами.  Южнее вглубь сада простирается «Большой садовый партер», обрамленный мраморной балюстрадой, статуями единорогов и главным фонтаном  Пегас. На востоке от «Большого садового партера» находится оранжерея с домом пальм, которая была построена еще в 1725 году.  С противоположной стороны Большого садового партера расположился «Бастионный сад», который еще называют водным бастионом. Другой геометрической вершиной сада является «Сад гномов», являющийся самым древним в Европе. Здесь обитали 28 гномов, изготовленных из мрамора. Из сада гномов лабиринт ведет  к театру  под открытым небом, где когда-то ставились оперы, балеты и разыгрывались пантомимы.


Нередко этот чудесный австрийский сад, созданный по канонам формального стиля, сравнивают с Версальскими садами во Франции, признанными шедевром садово-паркового искусства! В подобном сравнении, согласитесь, можно усматривать наивысшую похвалу. Сад Мирабель – это не просто регулярный сад в классическом его понимании. Это регулярный сад в барочном исполнении! Отсюда вытекают подчеркнутая нарядность, величие, зрелищность, поистине королевская роскошь, легкость, романтичность, игривость, смешение разных мотивов, настоящий «взрыв» цвета, света и плавных линий.



2835299_DALEE_KRASNOGO_ (236x68, 4Kb)
Метки:   Комментарии (3)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Плохой Оренбург

Четверг, 23 Июня 2016 г. 10:05 (ссылка)



Оренбург мне очень понравился, именно поэтому я начал обзор города с его положительных сторон. Здесь надо понимать, что (как и в большинстве городов) всё хорошее, что есть в Оренбурге, – это то, что власти не успели разрушить и уничтожить. В Оренбурге нет ничего хорошего, что было бы создано за последние 20 (30-40-50) лет. В Москве вот есть, в Питере есть, в Казани есть, даже в Красноярске есть, а в Оренбурге нет. Просто запас прочности у города такой, что даже сегодня он выглядит шикарно и влюбляет в себя путешественника. Надеюсь, когда-нибудь город обретет достойного хозяина, который сделает его еще лучше.

А сегодня – плохой Оренбург!



01. Начнем традиционно с памятника Ленину. Нет, не с того милого и маленького, что был в первом моем отчете о городе, а с этого бездушного истукана. Ленина надо отправить в музей. Не место ему на центральной площади.


02. Главный небоскреб города от национального достояния.


03. Люди в прекрасном Оренбурге почему-то позволяют себе делать какие-то пристройки.


04. Или вот: была улица, а кто-то влепил несколько сараев, да еще сделал уродливые мансарды. Интересно, в городе есть главный архитектор? Как он на это отреагировал? Ужас же.


05. Собянин, приди, порядок наведи! Такое, конечно, надо сносить.


06. А теперь, любимые читатели, я рад вам представить главного городского уродца! Библиотека! В это здание Библиотека ОГУ въехала в 2007 году. Вот что об этом пишут на сайте учреждения:

"В этом году произошло главное событие – открытие нового здания научной библиотеки Оренбургского государственного университета. Здание строилось 10 лет. Семнадцатиэтажное здание библиотеки удачно вписалось в архитектурный ансамбль исторической части города. В сочетании высотного здания с башнями и шпилем с часовней св. Татианы воплощена главная идея архитекторов – привнести в новое здание дух университетской академичности, свойственный основному корпусу Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова".

Проект новой библиотеки подготовили в институте ООО "Знание", который не оставил никаких следов существования. Все мечтали о том, что тут будет построена лучшая библиотека в России.


Нелепая примитивная пародия на сталинскую высотку – главный позор города.

07. Есть места, которые, наоборот, надо застраивать. В центре города много выбитых зубов. Вот, к примеру, на углу квартала стоит пятиэтажный дом, а рядом ничего нет. Почему? Не знаю. Может быть, не успели построить, может быть, разрушилось здание. Но явно надо что-то здесь делать, а то квартал разваливается.


08. Удивительно, но в таком шикарном городе как Оренбург нет нормальных гостиниц! Вот это лучшая гостиница города! Да, с виду она похожа на растолстевшую придорожную шашлычную.


09. Это главный вход в лучшую гостиницу города. Он зажат забором соседа. Сама гостиница довольно скверная. Не помню уже, сколько денег они вяли с меня за номер, но он того не стоил. Дешевая сантехника, дешевая китайская мебель, дешевое постельное белье, ужасные подушки. Конечно, по сравнению с остальными клоповниками, которые есть в городе, она выглядит шикарно, но нас не проведешь.


10. Рядом с гостиницей – какие-то частные дома.


11. Впервые вижу детскую площадку с галькой! Видимо, детей в Оренбурге готовят к каменным пляжам Крыма.


12. Ничего необычного, просто в Оренбурге не знают, что такое центральное кондиционирование.


13. По всему городу кондиционеры висят на фасадах исторических зданий. Так делать нельзя.


14. Унылый советский пейзаж, который есть в каждом городе.


15. Очень странное место в центре города. Такое впечатление, что ты в коттеджном поселке. Но нет, эта улица идет вдоль берега реки Урал. Такие фасады делать в городе нельзя.


16. Остановка


17. В Оренбурге проблемы с дорогами.


18. Местные жители состоянием дорог страшно недовольны. Но власти говорят, что на самом деле все хорошо. Вот мэр Арапов рассказывает, что нерадивых дорожников заставляют заново всё укладывать:
"Качество дорог в большинстве случаев, в принципе, соответствует всем стандартам. Если кто-то где-то отступает от качества – такие факты, к сожалению, есть, – предприятия, выполнявшие эту работу, потом восстанавливают за свой счёт тот или иной участок, который они сделали плохо".



19. Этой весной случилось то, чего никто не ждал. Наша любимая рубрика "Никогда такого не было, и вот опять". Когда с дорог в Оренбурге сошел снег, оказалось, что асфальт под ним весь в воронках, ямах и рытвинах. Многие водители разбили свои машины, и чтобы возместить убытки, стали подавать в суд на дорожников и городскую администрацию. Мэрия столкнулась с сотнями исков. Говорят, один раз суд даже принял сторону оренбуржца, а не администрации.


Ещё оренбуржцы написали петицию Путину. Но, как вы догадываетесь, никакого эффекта от этого не было.

Вообще, тема плохих дорог в Оренбурге так же бездонна, как ямы на них. У одного местного телеканала даже была рубрика "Эх, прокачу!", в которой известные люди города вместе с корреспондентами катались по городу на автомобиле и давали советы, как не попасть в яму.

20. В апреле в Оренбурге начался ремонт основных магистралей. На второстепенные улицы денег нет. На некоторых из них ямы настолько глубоки, что лужи, говорят, вообще не пересыхают. Но с ремонтом главных дорог тоже что-то пошло не так. Власти хвастались, что они заделывают ямы современными материалами, а не кирпичами, но по факту оказалось, что их просто засыпали старым асфальтом и прошлись сверху катком. Такой ремонт продержался неделю, его смыло дождем. На вопрос, почему ямы заделывают старым асфальтом, дорожники ответили, что старый асфальт с применением новых технологий – не хуже нового. Дорожникам, похоже, вообще плевать на качество ремонта. Они даже дорожную разметку в Оренбурге наносят прямо на ямы. Но это, как известно, общероссийский тренд.


21. Перенесемся в спальный район!


22. Здесь у нас проходят соревнования по стрижке газонов. Хорошо придумали. Несколько месяцев не ухаживают за газонами, а потом делят всё на квадраты и начинают соревнования. Учитесь красиво экономить!


23. Благоустройство все ужасно запущено и развалено. Но если вы скажете об этом мэру, он вам ответит: "Это мы к соревнованиям готовимся".


— Скажите, а почему вы дороги не ремонтируете?
— Это мы к соревнованиям по ремонту дорог готовимся!

— Скажите, а почему весь город мусором завален?
— Так это у нас будут соревнование дворников, а сейчас подготовка идет!

24. Здесь все даже ужаснее, чем в Челябинске.


25. Вот интересно, какой идиот продолжает строить все эти панельные муравейники по устаревшим проектам? Возьмем простой пример. Все уже понимают, что на первых этажах люди жить не будут. Первые этажи отдаются под магазины, парикмахерские, кафе и другие нужные населению заведения. Но по проекту 80-х годов на первых этажах предполагалось жилье. Казалось бы, подправьте проект! Уберите цоколь, сделайте нормальные витрины и входы, поменяйте планировку первого этажа. Но максимум, на что хватило дебилов-застройщиков, – это прилепить к зданиям сотни лестниц. Теперь первые этажи выглядят так.


26. Вот это в Оренбурге называют "активными фасадами".


27. Всё плохо.


28.


29. Я не буду в очередной раз рассказывать, чем плоха микрорайонная застройка. Читатель может посмотреть пост про Челябинск, там я как раз писал об этом.


30. Все можно применить и к Оренбургу.

Если коротко, то у вас теряется такое понятие как двор. Люди не понимают, где их приватная территория, а где улица. В огромных многоэтажных домах нарушаются социальные связи между людьми, они перестают общаться. Между домами образуются огромные пустые пространства, которые невозможно нормально освоить – это дорого и сложно. Почти всегда там образуются пустыри.

При такой застройке мы получаем классические спальные районы, которые негативно сказываются на городе. Во-первых, они провоцируют массовую маятниковую миграцию внутри города, когда утром все едут в центр на работу, а вечером возвращаются к себе в гетто. Во-вторых, в таких районах невозможно развивать нормально бизнес, ведь здесь нет людей днем. Улицы всегда будут мертвыми, на первых этажах не откроются кафешки и магазинчики. В-третьих, в таких мертвых районах снижается уровень безопасности.

31. Убогие детские площадки


32. Убогие парковки


33. Всё очень плохо.


34.


35. Стройка идет полным ходом. Будет еще хуже.


36.


37.


38. Карета!


39.


40.


41. В 2004 году губернатор Оренбургской области Алексей Чернышев предложил построить в Оренбурге большой культурный комплекс. Возвели его за несколько лет и назвали Национальной деревней. В нем с десяток подворий: русское, казахское, башкирское, мордовское, чувашское и так далее – по национальностям, которые проживают в регионе. Вот что пишут о деревне на сайте города:
"Уникальный проект создан и воплощён для того, чтобы жители Оренбуржья больше знали об истории, культуре и национальных традициях каждого народа, с уважением относились к ним, помогали сохранить дух нации и передать его молодому поколению".

Первое, что встречает гостя, – это разбитые дороги. Вся плитка разрушена, всё разваливается. Ну что сказать, губернатор хорошо передал дух и национальные традиции.


42. Выглядит национальная деревня крайне скверно. Возможно, идея была неплохая. Такая провинциальная пародия на ВДНХ, где у каждого народа есть свой уголок. Но сделали всё настолько хреново, что я бы обходил это место стороной. Вот как выглядит украинский дом. Неужели нельзя было построить нормальную украинскую хату?


На всякий случай напоминаю, как выглядит настоящая украинская хата:


43. И так везде


44.


45. Сделано без души. Находиться здесь не хочется.


46. "Кока-Кола" или "Пепси"?


Хороший Оренбург


Россия:

Адлер: Очень плохой / Хороший
Алушта: Антиутопическая
Архангельск: Ужасный / Необъяснимо плохой / Необъяснимо хороший
Брянск: Плохой / Хороший
Владивосток: Плохой / Хороший
Владимир: Плохой / Хороший
Геленджик: Плохой / Хороший
Грозный: Плохой / Хороший
Екатеринбург: Плохой / Хороший
Железноводск: Захваченный
Ижевск: Плохой / Хороший
Иркутск: Другой
Йошкар-Ола: Плохая / Хорошая
Казань: Плохая / Хорошая
Корсаков: Богатый
Кострома: Плохая / Хорошая
Магас: Плохой / Хороший
Махачкала: Плохая / Хорошая
Михайловск: Современный
Нижний Тагил: Плохой
Новороссийск:: Плохой / Хороший
Новосибирск: Безликий
Омск: Жуткий, часть 1 / Жуткий, часть 2 / Жуткий, часть 3 / Жуткий, часть 4 / Жуткий, часть 5 / Хороший
Пенза: Плохая / Хорошая
Петрозаводск:Плохой / Хороший
Псков: Плохой / Хороший / Очень хороший
Самара: Плохая / Странная / Хорошая
Севастополь: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Хороший
Сочи: Плохой / Хороший
Сургут: Плохой / Хороший
Сыктывкар: Очень Плохой / Плохой / Хороший
Тагил: Плохой / Хороший
Тверь: Плохая / Хорошая
Тула: Плохая / Хорошая
Тырныауз: Умирающий
Уфа: Плохая / Снова плохая / Хорошая / Саммитная / Серая
Хабаровск: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Хороший
Ханты-Мансийск: Плохой / Хороший
Челябинск: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Плохой, часть 3 / Хороший
Черкесск: Плохой / Хороший
Южно-Сахалинск: Плохой / Хороший
Ярославль: Очень плохой / Плохой / Хороший / Шинный

Мир:

Белград: Плохой / Хороший
Варшава: Плохая / Хорошая
Вильнюс: Плохой / Хороший
Детройт: Плохой / Хороший
Киев: Плохой / Хороший
Кишинев: Плохой / Хороший
Львов: Плохой / Хороший
Минск: Плохой / Хороший
Тирана: Плохая / Хорошая

http://varlamov.ru/1799079.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Laplanderia

В облаках... розовых...воздушных...

Среда, 22 Июня 2016 г. 10:44 (ссылка)

collage-1 (700x490, 93Kb)
Ой, мамочки, что я сейчас вам покажу... это прямо море... море эмоций, море невероятной красоты цветов, море ароматов и целый океан внутренних ощущений - ВОСТОРГА и БЛАГОГОВЕНИЯ... и всё это я почерпнула (щедро так зацепила) вчера на закрытии "Месяца пионов и ирисов" в ботаническом саду МГУ "Аптекарский огород"... меня в такие места можно отпускать только в сопровождении, а то прилипну в какой-нибудь оранжерее и буду безумная блуждать в сумасшедшим выражением на лице... а тут обалдеть есть от чего... постараюсь передать дух происходящего в фотографиях...

Читать далее...
Комментарии (12)КомментироватьВ цитатник или сообщество
CapitanCabinet

Lithuania via Zenit [EuroRoadTrip]

Вторник, 22 Июня 2016 г. 00:43 (ссылка)


Моё приветствие всем читателям. Время вернуться обратно во времени. Все актуальные записи и фотографии опубликованы во время путешествия. А теперь настало время взглянуть на него немного под другим углом. Формат съемки на плёночную камеру это подозревает. Фотографии я получил уже к концу мая. Прошло время, и сейчас я буду вспоминать, как проходило наше приключение, и показывать отснятое! Пять дней в машине, пять стран, настоящее дорожное путешествие.



Zenit-ЕТ; Helios 44-2; FujiColor Superia X-TRA 400:

https://500px.com/capitancabinet/galleries/euroroadtrip-lithuania-poland-zenit



Куда уж более открыточный вид! Добро пожаловать в Литву!!





Новый приятель :D





Туманы на озёрах.





Двухэтажный старый Вильнюс.








Читать далее...
Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Хороший Оренбург

Вторник, 21 Июня 2016 г. 14:05 (ссылка)



Никогда не был в Оренбурге и теперь понимаю, что 32 года жил зря! Столько времени упустил, когда всего в нескольких часах лёта от Москвы был Оренбург! Я 20 раз съездил в Омск, 15 раз в Уфу, был в десятках других городов России, да не по одному разу, а в Оренбурге не был. Теперь чувствую себя туземцем, которого в джунглях откопала съемочная группа "Дискавери" и впервые показала телевизор, телефон и другие достижения цивилизации. Это невероятно! Я восхищен!

Мое знакомство с Оренбургом началось в аэропорту, где традиционно я увидел нелегальных таксистов. Я выходил первым, и меня сразу выхватил мужик лет 40. Я уже приготовился его послать, но вместо привычного «Такси ннннада?» мужчина сказал: «Здравствуйте, меня зовут Андрей, я работаю таксистом, вам нужно будет такси до города?» А потом он назвал совершенно адекватную цену, и мне даже не пришлось с ним торговаться. В дороге он показался мне приятным собеседником, рассказал про город. В конце пути я дал ему в благодарность в два раза больше, чем он попросил. Андрей смутился, оставил визитку и сказал, что будет рад завтра показать мне город совершенно бесплатно! Так началось мое знакомство с Оренбургом.



01. Выхожу утром из отеля, а тут деревня! Вот прямо в самом центре стоят обычные деревенские дома. Красота.


02. Какие-то кривые дощатые заборы подпирают кирпичные современные дома. И до чего эти покосившиеся домики лучше и милее многоэтажных муравейников! Понятно, что в городе они смотрятся сиротливо, но какие-то кварталы сохранить можно.


03. Оренбург не стесняется своей провинциальности. Это другие города комплексуют, что они не столица. Комплекс этот выражается обычно в том, что каждый город считает себя столицей чего-то или как минимум центром: центром России, центром Сибири, центром мира и т.д. Оренбургу есть чем похвастаться: здесь проходит граница между Европой и Азией, здесь учился Гагарин, да вообще много всего хорошего и знаменательного происходило здесь. Но мудрый Оренбург не истерит и не комплексует, он не разрушает исторический центр и не сносит историческую застройку, он не боится показаться деревней, он открытый и настоящий. Даже когда надо напомнить о столичном статусе города, Оренбург пишет, что столица это степная! Именно поэтому в Оренбург сразу влюбляешься.


04. Смотрите, какая прелесть.


05. Или вот... Среди такой благодати даже мудак на "Мерседесе", который нашел клочок газона для парковки, не вызывает раздражения. Пусть стоит, мил-человек!


06. Площадь в центре... Людей мало, здесь нет суеты. Никто никуда не спешит. Месяц в Оренбурге – это как один день в сумасшедшей Москве.


07. Канатная дорога в Азию


08. Мост туда же


09. Пешеходная улица в центре. Здесь все тихо и спокойно. Здесь нет бесконечных ларьков и аттракционов, как в Челябинске, здесь приятно прогуливаться и наслаждаться жизнью.


10. А вот какая-то автобусная станция. На фоне церковь, старые автобусы – ну не прелесть ли? Смотрите, какое чудо!


11. Люди собираются на дачу.


12. Чудесная картина. Сразу хочется купить домик в Оренбурге и жить с этими людьми.


13. А вы посмотрите, какую я тут решетку ливневки нашел!!! Да на этой решетке можно жениться! Нигде не видел ничего прекраснее.


14. В Оренбурге даже памятник Ленину не хочется снести! Маленького Ильича поставили в Оренбурге в 1925 году. Это один из первых памятников Ленину в мире. Высота фигуры соответствует настоящему росту вождя (165 см). Памятник отлили в Питере (то есть в Ленинграде). В 1924 году, после смерти Ленина, преданные коммунисты решили построить на реке Сакмаре гидроэлектростанцию и назвать ее в честь вождя. В газете разместили объявление с призывом жертвовать деньги на новую ГЭС. Однако денег собрали недостаточно, да и строить такое предприятие было некому. Поэтому решили просто поставить памятник. В советских путеводителях пишут, что в нем «с большой силой передана революционная страстность, кипучая энергия и целеустремленность вождя пролетариата».


15. Лева!


16. Не нравится Ленин? Вот вам межконтинентальная баллистическая ракета «Воевода», или «Сатана» (как ее зовут в НАТО). Стоит в музее под открытым небом «Салют, Победа!».


17. Администрация по-советски монументальна, бездушна и уныла. В таком городе как Оренбург тоталитарная сталинская архитектура сморится как НКВДшник в кожаном плаще, пришедший в библиотеку.


18. А это водители администрации. Так как Оренбург – город глубоко провинциальный, здесь чтят глупые понты. У городской и областной администрации в Оренбурге автомобильные номера, как правило, имеют серию «ООО». Рассказывают, что есть специальный список подобных номеров, который обязан знать каждый сотрудник ГИБДД. В основном с такими номерами ездят служебные машины, и у некоторых представителей администрации их может быть несколько. Еще говорят, что эти номера оренбургские чиновники передают по наследству своим преемникам. Чем выше статус должностного лица, тем меньше его номер. Например, номера 001 и 002 принадлежат губернатору края Юрию Бергу. Такие номера покупают местные бизнесмены и другие успешные и модные оренбуржцы.


19. Мэрия


20. На минутку может показаться, что мы в Питере, но на фоне виден какой-то долгострой... Что это? Это местная достопримечательность!


Между зданиями Департамента строительства Оренбурга и Администрации Оренбургской области, в исторической части города стоит 40-летний долгострой. Возводить его начал Газпром. В 1987 году, после того, построили 16-й этаж здания, все работы прекратились. Несколько раз менялись владельцы высотки, но никто из них не смог закончить строительство.

В 2002 году были демонтированы 4 верхних этажа здания. Потом, в 2006 году, у долгостроя в очередной раз сменился собственник. Новый владелец начал было его достраивать, но денег и сил хватило только на то, чтобы застеклить одну сторону высотки. В 2010 году губернатор предложил выделить из бюджета 32 миллиона рублей на разбор здания, но депутаты выступили против.

Находящийся по соседству Дворец творчества детей и молодежи предлагал забрать долгострой себе, но частник отказался его продавать. С каждым годом этот кусок земли становится все дороже, поэтому избавляться от него никто не торопился.

Многие считают, что история долгостроя – темная и криминальная. «За всеми махинациями, которые связаны с объектом, стояли очень влиятельные люди. Пока они живы, поверьте, никто и никогда не узнает всей правды... Кстати, долгостроя сегодня могло и не быть. С предложением демонтировать здание выступал один из его совладельцев Леонид Пасынков, но его убили. Впрочем, существует и другая версия. За долгострой кому-то шли откаты, а Леонид этим людям со своей инициативой мог сильно помешать», – рассказывал Михаил Коннов, министр природных ресурсов, земельных и имущественных отношений администрации и правительства Оренбургской области с 2003-го по 2009 год.

Жители соседних домов рассказывают, что при сильном ветре из здания доносятся непонятные стуки и скрипы. Все боятся, что оно может развалиться. В 2013 году власти в очередной раз пообещали снести жуткий долгострой. Они хотели выкупить здание, и собственник согласился продать его за 106 миллионов. Но власти таких денег не нашли.
В 2014 году оренбургские архитекторы предложили два проекта, по которым можно было бы достроить заброшенную высотку. Там предполагалось расположить Парламентский центр и бизнес-центр с зеленой зоной и подземной парковкой. Один из проектов должны были согласовать в городском и областном правительстве, а само здание собирались реконструировать к 2017 году. Но в очередной раз не сложилось.

Позорный долгострой так и продолжает стоять в центре города, а оренбужцы пытаются выжать из него хоть какую-то пользу. Например, оперативные службы Оренбурга проходят там командно-штатные учения: понарошку спасают деревянных манекенов из завалов бетонных плит, на лебедках спускают с верхних этажей людей или вытаскивают их из колодцев.


22. Я тоже люблю!


23. Здесь учился Гагарин. По какой-то непонятной причине здесь не ухаживают за деревьями. В итоге во многих местах образовались непонятные джунгли! Вот красивое здание духовной семинарии совсем в них утонуло!


24. А вот каким оно было 100 лет назад. Напомню, что деревья в городе являются частью архитектурного ландшафта. Город вам не дикий лес! За деревьями надо следить: подрезать их, а когда они совсем разрастаются и начинают доминировать над архитектурой, срубать и сажать новые.


25. Еще одно такое место – музей истории Оренбурга. Строилось здание изначально в качестве казначейской кладовой с унтер-офицерской гауптвахтой. Довольно необычный неоготический замок. Но он весь зарос! Почему не вырубят деревья?


26. Вот как было раньше. Не следить за деревьями в городе – это все равно что не стричь ногти и волосы в нужных местах, мотивируя свои действиям невмешательством в природные процессы.


27. А вот это очень круто!


28. Лучшая защита от машин, которую я видел!


29. Хорошая реставрация


30. В центре – шикарные кварталы исторической застройки. Редкий город может похвастаться этим.


31. К сожалению, многие здания изуродовали вывесками и пристройками, но все это можно снести, если вдруг придет нормальный мэр.


32. Пример варварства: вывеска, кондей на фасаде... Бургеры, кстати, нормальные, но слишком дорогие для такого места. И издевательство над фасадом прощать им нельзя.


33.


34. Бесконечно прекрасный Оренбург


35. Водонапорная башня на проспекте Победы – памятник архитектуры начала ХХ века.


36. Гостиный двор


37.


38.


39.


40. Хороший город невозможен без электротранспорта! Троллейбусы ездят по Оренбургу с 1953 года. В 1993 году в городе было 11 троллейбусных маршрутов, но сейчас их осталось всего 6. К 2000 году большая часть троллейбусов оказалась в аварийном состоянии, поэтому в это время началось сокращение маршрутной сети. Управляющее предприятие не может покрыть свои убытки, не говоря уже об обновлении парка. Чтобы хоть как-то держаться на плаву, в конце прошлого года оно решило повысить цену на проезд с 11 до 13 рублей.


Работники троллейбусного депо в Оренбурге жалуются на маленькие зарплаты (если не работать в сверхурочные, то выходит около 12–15 тысяч рублей в месяц) и на ужасное отношение руководства. Многие увольняются, остаются работать только пожилые люди, которые зачастую уже на пенсии. Им приходится водить неисправные троллейбусы, потому что руководство отказывается закупать новые детали. В прошлом году в депо погибла одна из водителей: ее насмерть зажало между двумя троллейбусами. По официальной версии, она забыла поставить троллейбус на ручник, а когда он начал скатываться на нее, попыталась остановить его руками. Но работники депо отмечают, что эта женщина имела 23 года стажа и вряд ли могла на спуске забыть поставить троллейбус на ручник. Некоторые полагают, что троллейбус был сломан, а руководство просто решило свалить вину на погибшую. В середине мая один из таких троллейбусов загорелся на остановке. Водитель успел высадить всех пассажиров и вызвать пожарную бригаду.

Надеюсь, троллейбусы в Оренбурге вернут былое величие. Будет большой ошибкой угробить троллейбусную сеть.


42. Еще тут современные подземные мусорные баки и отдельные сетки для пластика.


43.


44. Около аэропорта есть музей.


45.


Оренбург – очень крутой город, рекомендую!

Завтра продолжим.






Плохой Челябинск, часть 1 Плохой Челябинск, часть 2






Плохой Челябинск, часть 3 Хороший Челябинск


Россия:

Адлер: Очень плохой / Хороший
Алушта: Антиутопическая
Архангельск: Ужасный / Необъяснимо плохой / Необъяснимо хороший
Брянск: Плохой / Хороший
Владивосток: Плохой / Хороший
Владимир: Плохой / Хороший
Геленджик: Плохой / Хороший
Грозный: Плохой / Хороший
Екатеринбург: Плохой / Хороший
Железноводск: Захваченный
Ижевск: Плохой / Хороший
Иркутск: Другой
Йошкар-Ола: Плохая / Хорошая
Казань: Плохая / Хорошая
Корсаков: Богатый
Кострома: Плохая / Хорошая
Магас: Плохой / Хороший
Махачкала: Плохая / Хорошая
Михайловск: Современный
Нижний Тагил: Плохой
Новороссийск:: Плохой / Хороший
Новосибирск: Безликий
Омск: Жуткий, часть 1 / Жуткий, часть 2 / Жуткий, часть 3 / Жуткий, часть 4 / Жуткий, часть 5 / Хороший
Пенза: Плохая / Хорошая
Петрозаводск:Плохой / Хороший
Псков: Плохой / Хороший / Очень хороший
Самара: Плохая / Странная / Хорошая
Севастополь: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Хороший
Сочи: Плохой / Хороший
Сургут: Плохой / Хороший
Сыктывкар: Очень Плохой / Плохой / Хороший
Тагил: Плохой / Хороший
Тверь: Плохая / Хорошая
Тула: Плохая / Хорошая
Тырныауз: Умирающий
Уфа: Плохая / Снова плохая / Хорошая / Саммитная / Серая
Хабаровск: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Хороший
Ханты-Мансийск: Плохой / Хороший
Челябинск: Плохой, часть 1 / Плохой, часть 2 / Плохой, часть 3 / Хороший
Черкесск: Плохой / Хороший
Южно-Сахалинск: Плохой / Хороший
Ярославль: Очень плохой / Плохой / Хороший / Шинный

Мир:

Белград: Плохой / Хороший
Варшава: Плохая / Хорошая
Вильнюс: Плохой / Хороший
Детройт: Плохой / Хороший
Киев: Плохой / Хороший
Кишинев: Плохой / Хороший
Львов: Плохой / Хороший
Минск: Плохой / Хороший
Тирана: Плохая / Хорошая

http://varlamov.ru/1795715.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Natali_Gromova

Выходные

Вторник, 21 Июня 2016 г. 14:22 (ссылка)

Настроение сейчас - Отличное, но ленивое

Привет дневничок! Хочу поделиться, как здорово мы провели выходные. Во-первых, наконец-то наступило лето☀ и погода была хоть и очень жаркая, зато летняя. Наконец-то можно было одеть платье👗 а не кутаться в куртки)) ну и конечно, в пятницу к нам в гости в Москву приезжали мои свекр со свекровью и сестра мужа со своими сыновьями. Мы здорово посидели, пообщались, а на следующий день поехали гулять на ВДНХ на нашей любимой машине. Мой муж сходил с племянниками на какую-то выставку роботов, где как они потом восторженно рассказывали, можно было даже самому попробовать сделать робота из конструктора или поговорить в микрофон голосом робота, во время чего все поворачиваются и на тебя смотрят😂 Ну а мы в это время сидели и мочили ножки в фонтане дружбы народов. Жаль, что охранник запретил встать туда ногами, жара стояла неимоверная! В субботу ночью гости уехали домой. Как-то даже пусто дома стало нам с мужем вдвоём без этого кипиша и кучи народу. Ну а я выложу сюда несколько фото с прогулки на ВДНХ ☺


1.
image (700x467, 324Kb)

2.
image (700x467, 330Kb)

3.
image (700x467, 276Kb)

4.
image (700x467, 310Kb)

5.
image (700x525, 417Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Laplanderia

По святым местам...

Понедельник, 20 Июня 2016 г. 23:05 (ссылка)

IMG_9149-11 (700x466, 79Kb)
Ездили с нашими родственниками, что приехали в гости к моим родителям, в святое намоленное место - деревню Верколу... её называют Чистой Верколой... люди говорят, что это место Силы... энергия, которая сочится здесь из земли и уходит в Небеса, по уверению приезжающих сюда паломников, буквально отрывает от земли, заряжает жизненные аккумуляторы... недаром, летом тут целые толпы творческих людей, верующих из самых разных мест планеты... живут, молятся, кто-то месяцами рисует природу, сидя на усыпанных цветами угорах, на берегах величественной реки Пинеги, записывают песни, что поют местные женщины... учатся премудростям северной кухни...ходят по ягода да грибы...а японцы приезжают,чтобы смотреть в Небо...

Читать далее...
Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<прогулка - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda