Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 2298 сообщений
Cообщения с меткой

поколение - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
stertenorva

Новое поколение стимуляторов роста растений ВЫМПЕЛ 2™

Воскресенье, 22 Мая 2016 г. 19:32 (ссылка)

Прогресс является одной из составляющих любого успешного бизнеса. И сельское хозяйство не является исключением. Первоочередная задача текущих инноваций – минимизировать негативное влияние погодных условий и среды обитания на развитие растений.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
stertenorva

Планшет Nvidia Shield нового поколения засветился в сети

Пятница, 20 Мая 2016 г. 13:07 (ссылка)

Федеральная комиссия по связи США протестировала планшетный компьютер Nvidia с каталожным номером P2290W. О характеристиках устройства информации мало, но можно с большой долей вероятности предположить, что под обозначением P2290W скрывается новое поколение игрового планшета

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
obozrenie

Буктьюберы. "Я исповедуюсь" (Жауме Кабре)

Вторник, 10 Мая 2016 г. 15:47 (ссылка)


Еще один Буктьюбер, обзоры которого интересны - это Читалочка. Очень интересен ее выбор и сами ее обзоры очень и очень неглупые.



 





Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
vetachka

О страшной бабе и психологической травме

Воскресенье, 08 Мая 2016 г. 13:49 (ссылка)


От автора блога: отличный текст! Очень глубокий анализ влияния войны на последующие поколения. Рекомендую!



 



А теперь прозой! Видимо, не отцепится это все от меня, пока не напишется.  Сдаюсь и пишу.  



Как же она все-таки передается, травма? Понятно, что можно всегда все объяснить «потоком», «переплетениями», «родовой памятью» и т. д. , и, вполне возможно, что совсем без мистики и не обойдешься, но если попробовать?  Взять только самый понятный, чисто семейный аспект, родительско-детские отношения, без политики и идеологии.  О них потом как-нибудь.  Живет себе семья. Молодая совсем, только поженились, ждут ребеночка. Или только родили. А может, даже двоих успели. Любят, счастливы, полны надежд. И тут случается катастрофа. Маховики истории сдвинулись с места и пошли перемалывать народ. Чаще всего первыми в жернова попадают мужчины. Революции, войны, репрессии – первый удар по ним. И вот уже молодая мать осталась одна. Ее удел – постоянная тревога, непосильный труд (нужно и работать, и ребенка растить), никаких особых радостей. Похоронка, «десять лет без права переписки», или просто долгое отсутствие без вестей, такое, что надежда тает. Может быть, это и не про мужа, а про брата, отца, других близких. Каково состояние матери? Она вынуждена держать себя в руках, она не может толком отдаться горю. На ней ребенок (дети), и еще много всего. Изнутри раздирает боль, а выразить ее невозможно, плакать нельзя, «раскисать» нельзя.



✂…
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Людмила_48

Солдат.

Суббота, 07 Мая 2016 г. 11:39 (ссылка)

Видео композиция посвященная ВЕЛИКОМУ ПРАЗДНИКУ ПОБЕДЫ 9 МАЯ!!!
" Солдат " в исполнении Татьяны Тишинской.
Татьяна Тишинская (настоящее имя — Татьяна Борисовна Корнева, род. 25 марта 1967, Люберцы, Московская область.
Советская и Российская певица, исполняющая русский шансон, которая до 1999 года была известна под псевдонимом Каролина.


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
stertenorva

Дудчак: Украинской полицией управляет поколение Pepsi, играющее в машинки

Пятница, 22 Апреля 2016 г. 14:14 (ссылка)

Кадровый кризис в украинской полиции пытаются решить за счет новых поступлений желающих. По крайней мере, об этом заявила в четверг руководитель Национальной полиции Украины Хатия Деканоидзе. Федеральное агентство новостей пообщалось с экспертом о том, решат ли новобранцы

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
opetrov

Танец с фашистом... Толерастия российского ТВ достигла апогея?

Среда, 13 Апреля 2016 г. 23:54 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/video/74185...b63e01cc03

Танец с фашистом... Толерастия российского ТВ достигла апогея?



Посмотрит подрастающее поколение и скажет: \О как красиво танцует дядя фашист\, - и уже не будет относится к нему как к абсолютному злу ХХ века ...
Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_chervonec_001

ПАК ФА

Понедельник, 11 Апреля 2016 г. 23:01 (ссылка)



В Сети обнародованы фотографии с проходящих в подмосковном Жуковском летных испытаний первых опытных образцов перспективного истребителя пятого поколения ПАК ФА с макетными образцами управляемых ракет на внешних подвесках.

Речь идет о двух опытных образцах ПАК ФА – Т-50-1 и Т-50-2.
На фотографиях видны самолеты ПАК ФА с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД.

19 февраля СМИ сообщали, что российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе испытаний установил рекорд скороподъемности, он набирал высоту со скоростью 384 метра в секунду.



На вопрос по поводу того, что внешние подвески нивелируют всю "невидимость".
Подвески идут как дополнение к внутренним отсекам. У того же F-22, к примеру, есть четыре внешних подвески.

Задачи бывают разные, найдутся и такие, где невидимость не принципиальна. Хотя уже сейчас невидимость вещь достаточно условная величина,а через несколько лет и вовсе сойдет на нет.

Как ПАК ФА летает с вооружением внутри корпуса - уже понятно. Теперь испытывают с вооружениями на внешней подвеске. Испытать надо все.

Еще из новостей:

Т-50-6-2 - начата отработка двигателей, 10-12 апреля - частотные испытания с новой версией КСУ, первый полёт по графику - 23.04.
Т-50-8 - идёт нанесение РПП, окончание по графику - 28.04.
Т-50-9 - выполнено накрытие композитными панелями СЧФ, стыковка ОЧК до 20.04.
Т-50-10 - выполнена стыковка фюзеляжа.
Т-50-11 - выполнена стыковка центроплана.
Принято решение о "серийном лице" Т-50 - комплекс бортового оборудования как у Т-50-9, планер как у Т-50-11.

http://chervonec-001.livejournal.com/1293624.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Ivant

ПУТЕВОДНАЯ ЗВЕЗДА

Вторник, 05 Апреля 2016 г. 13:02 (ссылка)

Бредут, порою, люди в никуда,
По-одному, и целым поколением.
Ведёт их путеводная звезда
С названьем сладкозвучным - Заблуждение.
(В.Котиков)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
stertenorva

Китай в июне запустит ракету-носитель нового поколения

Среда, 30 Марта 2016 г. 19:13 (ссылка)

Сейчас "Чанчжэн-7" уже вошла в стадию сборки.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_artemdragunov

Мысли как мюсли. О плохом в молодых....

Вторник, 30 Марта 2016 г. 02:40 (ссылка)

Молодое поколение - кайфовое, весёлое, более свободное. Мне нра. В целом...
Но есть одно крупное НО.
Они - в большинстве своём - безыдейны.( безидейны? Как писать? Безъидейны:)))))
Максимальная планка фантазии или мечты - поездка на Ибицу и новый телефон.
Или секс с симпотной. Или тачка рычащая - как апофеоз.

Поэтому важной составляющей как творчества, так и прочего - является прививка им здравых идей, и строительство Базиса и фундамента.
Не идеологии, а Идеи.
Поколение, не знающее куда идти, зачем, почему и как - не пойдёт никуда. Будет шарахаться от телефона к тёлкам и обратно....

http://artemdragunov.livejournal.com/4313866.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
obozrenie

Мои любимые буктьюберы

Вторник, 29 Марта 2016 г. 14:45 (ссылка)


Я уже не один раз писал о Буктьюбинге и своей любви к нему.  Всей душой своей книжной поддерживаю я это движение. Это очень разные люди, объединяет их одно - любовь к чтению и книге, и это очень здорово. Сразу же отмету старческие ворчания, что мол все это мода, что не серьезно это, погоня за дешевой популярностью и прочия. По мне так прекрасная мода и прекрасная популярность - чтение это всегда хорошо. Точка. Нет, даже восклицательный знак! Да нет, три восклицательных знака!!!



Итак, представляю вашему вниманию обзор моих любимых буктьюберов.



Конечно, это канал группы "Читающее поколение". Канал сейчас не часто обновляется, но тем не менее он мне очень нравится. Прекрасные ребята, любящие чтение и книги.



 







Далее идет канал "Книжный блог одного интроверта". Ведет его замечтальный и умный Дмитрий. Я всегда с удовольствием смотрю его видео. И всем очень советую.







Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_chervonec_001

Ждем новый двигатель для истребителя Т-50

Вторник, 22 Марта 2016 г. 14:00 (ссылка)



На специализированных отечественных и зарубежных сайтах широко обсуждается информация о сроках начала летных испытаний перспективного отечественного двигателя "изделие 30", предназначенного для установки на военных самолетов. В первую очередь перспективный двигатель планируется установить на истребителе пятого поколения Т-50, который сейчас проходит летные испытания.

Новый авиационный двигатель также называют "двигателем второго этапа" для машины Т-50.



По словам генерального конструктора - директора двигателестроительного ОКБ им. А.Люльки (филиал Уфимского моторостроительного завода) Евгения Марчукова, первый полет Т-50 (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) с "двигателем второго этапа" состоится в конце 2017 г., либо в начале 2018 г., при этом машина Т-50 будет задействована в качестве летающей лаборатории.

По словам Е.Марчукова, прототип "двигателя второго этапа" для Т-50 находится в производстве, а на стенде испытывается внутренний контур этого перспективного ТРДДФ. Наземные испытателя двигателя-демонстратора начнутся летом нынешнего года.

По своим характеристикам "изделие 30" будет превосходить установленный сейчас на Т-50 двигатель "изделие 117" (АЛ-41Ф1) на 15-20%. Характеристики силовой установки повышены за счет резкого улучшения параметров рабочего цикла, КПД агрегатов, новых конструкционных материалов, значительно уменьшен удельный расход топлива (не только на крейсерском режиме, но и в режиме форсажа) и др.



По словам разработчиков, количество деталей в компрессоре высокого давления (КВД) "изделия 30" сократили практически вдвое по сравнению с компрессором двигателя предыдущего этапа (АЛ-41Ф1), при этом обеспечили значительное увеличение работы на одну ступень. Стоимость изготовления такого компрессора не будет превышать стоимость изготовления КВД двигателя четвертого поколения (АЛ-41Ф1) при условии применения новых материалов и технологий. В новом двигателе для Т-50 (ПАК ФА) применяются композиционные материалы, которые построены не только на полимерной матрице для холодной части, а также детали, созданные из высокотемпературных композиций.

КБ-интегратором по разработке двигателя "изделие 30" является филиал ПАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) – ОКБ им. А.Люльки. В кооперации по созданию "изделия 30" также задействованы московское АО "НТЦ газотурбостроения "Салют" и АО "НПП "Мотор" (Уфа). Также в работе участвуют специалисты рыбинского НПО "Сатурн", входящего в ПАО "Объединенная двигателестроительная корпорация". Головным изготовителем серийных "двигателей второго этапа" для Т-50 определено УМПО.

http://zhukvesti.info/articles /detail/38421


Новый график для Т-50-10:

01.04 - Стыковка фюзеляжа
01.06 - Стыковка ОЧК
01.08 - Передача на ЛИС
05.11 - Нанесение РПП
20.11 - Первый полёт
01.12 - Сдача





http://chervonec-001.livejournal.com/1246292.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_chervonec_001

Красота и убожество. Российский самолёт 5-го поколения и американский.

Понедельник, 21 Марта 2016 г. 19:19 (ссылка)

Российский




Американский









http://chervonec-001.livejournal.com/1244190.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
stertenorva

Китай в июне запустит ракету-носитель нового поколения

Понедельник, 15 Марта 2016 г. 03:14 (ссылка)

Сейчас "Чанчжэн-7" уже вошла в стадию сборки.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_chervonec_001

Неприятный сюрприз для Запада: танк «Армата» уже в серийном производстве

Понедельник, 14 Марта 2016 г. 16:01 (ссылка)

Отвечая на вопрос журналиста американского издания, не будет ли заморожена разработка танков семейства "Армата" в связи с сокращением бюджета министерства обороны РФ, гендиректор корпорации "Ростех" огорошил собеседника:
"Он уже в серийном производстве".



Тяжелая гусеничная унифицированная платформа "Армата" используется для танка Т-14, тяжелой боевой машины пехоты Т-15 и бронетранспортера Т-16.

Кроме перечисленной выше военной техники, семейство "Армата" включает в себя самоходную артиллерийскую установку, которую в российских СМИ уже называют "Истребителем танков". Т-14 не может пожаловаться на дефицит огневой мощи благодаря новой 125-миллиметровой пушке 2A82-1M, пробивающей до 2 метров гомогенной стали. "Истребитель танков" вооружен еще более мощным орудием – 152-миллиметровой гаубицей 2С35 Коалиция.

Экипаж Т-14 состоит из 3 человек. У него имеется необитаемая башня и отлично защищенная бронекапсула. Танк напичкан электроникой, в том числе, спутниковыми системами навигации ГЛОНАСС и NAVSTAR, но, несмотря на это, по мнению западных специалистов, несложен в управлении.



ПО мнению NI, наибольшее впечатление в вооружении "Арматы" производит активная система защиты "Афганит", позволяющая перехватывать и уничтожать еще на подлете к танку современные ПТУР, кумулятивные гранаты от РПГ и даже гиперзвуковые подкалиберные противотанковые снаряды, а также блокирующая мультиспектральными завесами система наведения по лазерному лучу.

Лучший способ выжить в бою – стать невидимым для противника. В танке Т-14 предприняты меры для затруднения обнаружения его радарами. Но даже если Т-14 будет обнаружен противником и снаряды противника прорвутся через "Афганит", на их пути станет двухслойная броня "Малахит". Ее состав держится в строжайшей тайне и до сих пор неизвестен. Западные эксперты предполагают, что она состоит из ламинированной керамической композитной матрицы.
В дополнение к "малахиту" наиболее уязвимые для противотанковых гранатометов места в новом танке защищены дополнительной броней.

Не удивительно, что танки семейства "Армата" считаются сейчас главной угрозой западным армиям. Запад уже начал реагировать на появление танка Т-14.

Традиционные европейские ценности, в очередной раз оказавшиеся под "угрозой со стороны России", начали нуждаться в немедленном ответе со стороны европейских производителей бронетехники.

В Германии недавно начали устанавливать на танках "Леопард 2" 130-миллиметровые пушки. Кроме этого, в планах выпуск нового танка пока под рабочим названием "Основная наземная боевая система" (MGCS).


  • "Если прикинуть ее потенциал, то бронепробиваемость у нее может оказаться существенно выше уже примененного в европейских танках 120-мм орудия, однако с этой пушкой, скорее всего, придется осваивать и совершенно другую металлургию и совершенно точно новые типы боеприпасов, которые в один прием создать невозможно", — поясняет материаловед, кандидат технических наук Игорь Потапов.


Создать танк с принципиальной иной конструкцией, оснастить его современным вооружением и максимально увеличить шансы на выживание в современном бою — задача непростая.

Однако, скорее всего, помимо чудовищно большого списка научно-технических изысканий, специалистам в области бронетехники и многих смежных отраслей придется учитывать и серьезные финансовые затраты на создание "европейского ответа" для танка Т-14.

Зарубежные специалисты отмечают, что уже принятые на вооружение немецкие танки "Леопард" могут быть модернизированы до версии 2А7, являющейся одним из самых современных исполнений среди танков зарубежного производства.

Однако, несмотря на серьезную модернизацию систем обнаружения и управления огнем, отделаться обычным "омоложением" уже имеющихся машин европейские военные не смогут. Да и сама процедура по модернизации крайне не дешевая и ведет, помимо всего прочего, к увеличению массы танка — вес "Леопарда" вплотную приближается к 70 тоннам.

Разработчики Т-14 совершенно точно не будут сидеть на месте, пока европейские КБ будут создавать танк, способный противостоять отечественному продукту. Недооценивать европейских разработчиков, вне всякого сомнения, нельзя, ведь Германия — один из лидеров в области разработки и производства бронетехники.



Однако 15 лет для создания перспективной машины — это слишком большой срок, в течение которого российские военные инженеры и целый ряд отечественных конструкторских бюро совершенно точно не будут сидеть сложа руки.


По материалам:
http://mianews.ru/ru/2016/03/14/nepriyatnyj-syurpriz-dlya-zapada-tank-armata-uzhe-v-serijnom-proizvodstve/
http://rusvesna.su/recent_opinions/1457937544




(без названия)(без названия)
"Армата" - уникальный танк. Еще ни одного выстрела не произвел, а по всему миру уже столько контуженных.





http://chervonec-001.livejournal.com/1222037.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_chervonec_001

Поговорим о Полтиннике (ПАК ФА Т-50)

Понедельник, 07 Марта 2016 г. 15:00 (ссылка)



Как управлять самыми современными самолетами России? Чем удивляет СУ-35 и Т-50? Откровение пилота.
Рассказывает лётчик-испытатель Компании «Сухой» Сергей Богдан.



Из видео:
«Около года я не летал на Су-27, а потом потребовалось лететь на нем. Уже взлетая, я почувствовал, какой же он тяжелый и совершенно неестественный, как будто я взлетел на бомбардировщике, а не на истребителе. И в голове даже промелькнула мысль: „А я вообще на нем смогу сесть?“. При всем моем глубочайшем уважении к Су-27 могу сказать, что в сравнении с Т-50 — это как грузовик и легковой автомобиль».

Фирменная сверхманевренность

Свой первый полет он совершил 6 лет назад — 29 января 2010 года. Таким образом, период от первого полета до запуска в серию займет 7 лет.

Предполетный цикл разработки занял у ОКБ Сухого не так уж и много времени — над принципиально новой машиной начали работать в 2002 году. Довольно долго детали разработки держались в секрете.

Правда, Т-50 создавался не совсем с нуля. В 1988 году ВВС разработали требования к фронтовому истребителю пятого поколения, который должен был заменить МиГ-29 и Су-27. В бой по традиции ринулись ОКБ Микояна и ОКБ Сухого. В конкурсе заявок победила перспективная машина Су-47. Дело дошло даже до изготовления прототипа. Однако экономика рухнула, и проект был закрыт.

Когда в 2002 году вернулись к идее создания супер-истребителя, наработки уже устарели. Появились новые материалы, новая элементная база для авионики, новые алгоритмические принципы. Поэтому задел удалось использовать лишь по самому минимуму, начав конструировать совершенно новую машину.

Этот самолет практически полностью состоит из узлов, агрегатов и приборов нового поколения, прежде в отечественной авиации не применявшихся. Важнейшая составляющая конструкторского успеха — двигатель, позволяющий осуществлять сверхзвуковой полет в нефорсажном режиме. Это турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-41Ф1, созданный на НПО «Сатурн». Естественно, он имеет изменяемый вектор тяги. Но в отличие от устанавливаемых на серийных машинах Сухого, обладает плазменной системой зажигания и полностью цифровой системой управления. Что позволило, с одной стороны, существенно повысить мощность, с другой — оптимизировать расход топлива. В связи с чем дальность у Т-50 для американских конкурентов — F-22 и F-35 — недостижимая.



Специально для Т-50 на «Сатурне» был разработан еще один двигатель, который до момента окончания госиспытаний называется «Тип 30». По своим параметрам он превосходит АЛ-41Ф1 на 15-25%. Пока прототипы летают на «младшеньком» моторе. Однако новый будет полностью готов к серийному производству уже в 2017-18 году.

Важнейшим требованием к самолетам пятого поколения является максимальное использование стелс-технологий, то есть минимально возможная видимость для РЛС и тепловизоров. Сведений по этому параметру ОКБ Сухого не дает. Однако эксперты, успевшие в определенной мере познакомиться с российским истребителем, на эту тему высказываются вполне определенно, хоть и не называют конкретных цифр.

Так, австралийский ученый в области радиоэлектроники доктор Карло Копп считает, что ЭПР Т-50 примерно такая же, как и у меньшего по габаритам F-35. Но несколько выше, чем у F-22. При этом он допускает, что Т-50 по незаметности можно «подтянуть», и он сравняется с F-22. Однако это было сказано в 2011 году, когда был показан первый прототип — Т-50-1. Сейчас уже есть десятый. И строится последний в линейке, одиннадцатый. В них, несомненно, учтены недостатки первого прототипа

Что же касается незаметности в инфракрасном диапазоне, то тут наблюдается паритет. Несмотря на то, что перспективный двигатель российского истребителя значительно мощнее.

По части маневренности истребителей Россия является безусловным мировым лидером. Это относится и к самолетам четвертого поколения, и к новинке ОКБ Сухого. Летчик-испытатель Сергей Богдан, Герой России, первый поднявший в небо Т-50, так описывает ситуацию на сайте «Авиаторы и их друзья»:
«Ни для кого не секрет, что наши самолеты семейства Су-27, которые поставляют в Индию, в Малайзию, в другие страны, постоянно „воюют“ на учениях с самолетами стран НАТО. По той статистике, которая регулярно до нас доводится, худший вариант — когда наши самолеты проигрывают 30% воздушных боев. А обычно наша техника выигрывает 90% боев или побеждает „всухую“, то есть имеет подавляющее превосходство над соперниками 4-го поколения».

Богдан так характеризует достоинства нового самолета:
«Около года я не летал на Су-27, а потом потребовалось лететь на нем. Уже взлетая, я почувствовал, какой же он тяжелый и совершенно неестественный, как будто я взлетел на бомбардировщике, а не на истребителе. И в голове даже промелькнула мысль: „А я вообще на нем смогу сесть?“. При всем моем глубочайшем уважении к Су-27 могу сказать, что в сравнении с Т-50 — это как грузовик и легковой автомобиль».

РЛС нового принципа действия

Помимо летных качеств новая машина ОКБ Сухого обладает и еще одним, да не убоимся этого слова, громадным достоинством. На Т-50 установлена РЛС с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) Н036 «Белка». На двух «американцах» тоже примерно такая же, с АФАР. Но одна. На Т-50 их пять: фронтальная (Н036-01-1), две бокового обзора (Н036Б) и две, расположенные в законцовках крыла (Н036Л). То есть самолет способен «глядеть» во все стороны.

Параметры «Белки» засекречены. Но известно, что эта БРЛС пришла на смену «Ирбису» с пассивной решеткой. То есть обладает существенно большими возможностями. Но даже «Ирбис» превосходит американскую БРЛС AN/APG-77, которая обнаруживает цели с ЭПР 1 кв.м. на расстоянии 225 км. «Ирбис» видит их за 300 км.

На негосударственном австралийском сайте, посвященном вопросам обороны, высказываются предположения относительно того, что БРЛС Т-50 способна обнаруживать F-22 на расстоянии в 30 км, а F-35 — 55 км. При боковом ракурсе обзора дела для американцев обстоят совсем скверно — F-22 виден на расстоянии 85 км, F-35 — 100 км.

Помимо радиолокационного обзора имеется мощная оптико-локационная система ОЛС-50М, в состав которой входит уникальная по разрешающей способности и дальности QWIP-матрица, работающая в видимом и инфракрасном диапазоне. В этой области, по утверждению того же австралийского сайта, Россия является безусловным лидером. Из этого следует, что «невидимки» F-22 и F-35 не так уж и невидимы для обзорных систем российского истребителя.

Вполне понятно, что Т-50 в обозримом будущем будет модернизироваться. И первым в очереди на усиление авионики стоит РЛС с РОФАР — радиооптической фазированной антенной решеткой. Ее, как и РЛС «Белка», разрабатывает концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ). В начале 2018 года должен быть готов натурный образец РЛС. Ее серийный выпуск можно ожидать в начале 20-х годов.

Радиооптическая РЛС будет весить вдвое меньше, при этом разрешающая способность должна возрасти в десятки раз. То есть радар сможет получать четкое изображение (объемное телевизионное, как утверждают в КРЭТ) объекта, удаленного на сотни километров. Более того, появится возможность сканирования внутреннего пространства самолета. Столь внушительный результат дает использование теоретических и практических наработок в области радиофотоники, которая началась всего лишь 35 лет назад с внедрения оптоэлектронных кабелей. Использование в радарах нового принципа с обработкой принимаемого сигнала методом когерентной оптики позволяет на порядки увеличить широкополосность РЛС.

Еще одно достоинство, которое должно сделать самолет в следующем году лучшим истребителем мира — вооружение. Российские оружейники специально для Т-50 создали 12 новых видов высокоточных ракет «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», которые перекрывают весь диапазон как по дальности нанесения удара, так и по скорости и маневренности воздушных целей. Среди них есть уникальные, самостоятельно обнаруживающие и захватывающие цели в процессе автономного полета.

При примерно одинаковой боевой нагрузке у «американцев» наблюдается большой сдвиг в сторону ракет для воздушного боя. У F-22 используются лишь корректируемые бомбы для нанесения ударов по наземным целям. Однако в воздушном бою оба «американца» чувствуют себя очень неуверенно. В результате теоретического моделирования было установлено, что вероятность успеха F-35 при боестолкновении даже с Су-35 составляет 0,28. И в значительной степени это было предопределено по причине превосходства боеприпасов у российского истребителя.

И для себя, и для внешнего рынка

У Т-50 значительный экспортный потенциал. Это связано не только с его уникальными характеристиками, но и, смело можно сказать, с дешевизной в сравнении с двумя «американцами» пятого поколения. F-22 стоит 411 млн. долларов, F-35 — 112 млн., Т-50 — 54 млн. Правда, 54 миллиона — это для российского потребителя, ВВС и ВМФ. Экспортная же цена на настоящий момент установлена на уровне 100 млн.


П.С.
Налет (на 1 февраля):

Т-50-1 - 274 часа, 227 посадок.
Т-50-2 - 244 часа, 241 посадка.
Т-50-3 - 340 часов, 175 посадок.
Т-50-4 - 225 часов, 152 посадки.
Т-50-5Р (после ремонта) - 19 часов, 12 посадок.

Еще об одном преимуществе российского самолета. ЩИТ и меч - это всегда эффективней, чем просто меч. Это (щит) про встроенный РЭБ на ПАК ФА.




http://chervonec-001.livejournal.com/1202564.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
NetFact

Дуглас Коупленд - Поколение X: Сказки для ускоренного времени (АудиокнигА) » NetFact.Ru: Скачать бесплатно – Популярная Интернет Библиотека

Четверг, 04 Марта 2016 г. 01:16 (ссылка)
netfact.ru/audiobook/2364-d...kniga.html


Дуглас Коупленд - Поколение X: Сказки для ускоренного времени (АудиокнигА)




В одной из таких статей Коупленд использует выражение «generation X» для обозначения поколения своих сверстников — людей, рождённых в 60-е—70-е годы. Коупленд получает заказ на книгу о своём поколении интеллектуалов, но вместо документального исследования он пишет роман «Поколение X», который после публикации быстро приобретает статус - культового.

Это проникновенное повествование, написанное оригинальным, непосредственным языком, с юмором и иронией.



О проекте "Модель для сборки":



«Модель для сборки» (сокращённо МДС) — литературно-музыкальная радиопередача формата аудиокниги, которая выходила в эфир начиная с 1995 года, автор программы и бессменный чтец — Влад Копп.



Суть «Модели для сборки» — радиопостановки произведений современной прозы (в подавляющем большинстве случаев — фантастической и научно-фантастической) в сопровождении электронной музыки (психоделики, эмбиента, даунтемпо, трип-хопа и т.д.). Музыкальное сопровождение не привязано напрямую к повествованию, а отражает общую идею и настроение художественного произведения. Им занимаются ведущие проекта — диск-жокеи Михаил Габович и Андрей Эддисон.



Как правило, в эфире звучат рассказы и небольшие повести, время прочтения которых ограничивается одним эфиром. Но, нередко используются и более продолжительные произведения и минисериалы, занимающие до 5-6 выпусков программы.



Так начиналась «Модель для сборки» каждый четверг в полночь на радио «Станция»:

Барон Мюнхаузен славен не тем, что летал или не летал, а тем, что не врёт. Абсолютно нереальные события в реальном времени — программа «Модель для сборки». Стопроцентный эффект присутствия в уникальном путешествии без движения. Мы моделируем мечты, которые когда-то станут явью. Саундтрек DJ Инкогнито, текст читает Влад Копп. «Модель для сборки» не имеет возрастных ограничений, противопоказаний и побочных эффектов. Незаметно присоединяйтесь!



В эфире под завораживающую музыку слышится еще более завораживающий голос - Влад Копп читает лучшее из мира зарубежной и российской фантастики, мистики, фэнтези. Это сочетание 3-х вещей – музыка, голос, текст – каждое из которых само по себе удивительно, вместе дает приятный эффект, удерживающий слушателей у радиоприемников на протяжении всей передачи.



В 2012 году «Модель для сборки» получила премию «Золотой подкаст» как лучший аудиопроект рунета.



Название: Поколение X: Сказки для ускоренного времени

Автор: Дуглас Коупленд

Исполнитель: Влад Копп

Год выпуска: 2000

Жанр: проза

Тип: аудиокнига

Издательство: Модель для сборки

Аудио кодек: MP3

Битрейт аудио: 128 Кбит/с

Время звучания: 06:14

Размер: 312,58 Мб



Скачать: Дуглас Коупленд - Поколение X: Сказки для ускоренного времени (АудиокнигА)



Скачать | Download | TurboBit.net

http://turbobit.net/x6acvj60mlc1/Duglas_Kouplend-pokolenie-x.rar.html



Скачать | Download | HitFile.net

http://www.hitfile.net/8GT3/Duglas_Kouplend-pokolenie-x.rar.html



Скачать | Download | Файлообменник.рф

http://файлообменник.рф/l7potpw3ydwg/Duglas_Kouplend-pokolenie-x.rar.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Совет1

Как откосить от армии в 2011 году

Четверг, 03 Марта 2016 г. 23:57 (ссылка)

Перспектива службы в армии в наши дни, все меньше радует будущих призывников, можно даже сказать, шокирует. Мало кто из молодого поколения хочет безвозмездно подарить  небольшую часть своей юности Государству, не считая патриотов и людей которых служба в армии может спасти от более серьезных проблем...Далее

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_chervonec_001

КБ "Сухой" представило первые разработки по истребителю шестого поколения

Среда, 02 Марта 2016 г. 16:16 (ссылка)

Самолет разрабатывается в пилотируемом и беспилотном вариантах

КБ "Сухой" представило первые разработки по истребителю шестого поколения.
Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.


1, 2, 3, 4, 5. и 6?


"Речь сейчас идет и о новых задельных работах, которые были очень кратко представлены КБ "Сухого" и генеральным конструктором, который назначен по всем самолетным комплексам и вооружениям, - сказал Рогозин журналистам по итогам совещания о развитии военной авиации. - Речь идет действительно уже о задумках по созданию истребителя шестого поколения".

При этом он отметил, что на сегодняшний день российское авиастроение находится "в ситуации государственных испытаний истребителя пятого поколения". Рогозин подчеркнул, что уже сейчас необходимо заглядывать далеко вперед для того, чтобы перейти к новому качеству российской авиации. Кроме того, для сохранения позиций, по его словам, необходимо омолаживать кадры, консолидировать отрасль, заниматься ее технологическим перевооружением и сотрудничать со всеми, от кого зависит успех кооперации. В первую очередь, считает Рогозин, это - новые радиоэлектронные технологии и новые вооружения.

В свою очередь, главком Воздушно-космических сил (ВКС) РФ Виктор Бондарев отметил, что самолет разрабатывается в пилотируемом и беспилотном вариантах. "Он (самолет) будет модифицированным - и такой, и такой вариант", - сказал Бондарев, отвечая на вопрос ТАСС.

"Если мы сейчас остановимся, мы остановимся уже навсегда, - подчеркнул главком. - Поэтому работы идут - и шестого, и, наверное, седьмого (поколения)".

http://tass.ru/armiya-i-opk/2711499


Истребители от поколения к поколению приобретают какое то новое качество.
1-е поколение получило реактивный двигатель (качественный рывок и по высоте полета и по скорости)
2-е - получило стреловидное крыло и скорость близкую звуковой (еще большая скорость и высота)
3-е - стало сверхзвуковым
4-е - стало сверхманевренным
5-е получило невидимость и что важнее крейсерский сверхзвук.

Про табуретку 5-го поколения (F-35) я аккуратно промолчу )))
Табуретка у которой скорость до 1700 км/ч (су-34, бомбер до 1900 км/ч, у Су-35 до 2500 км/ч) и крейсерская - 850 км/ч (у пассажирского ИЛ-86 870 км/ч)

Заметна тенденция (пустой самолет):
Ла-5 2800 кг
Миг-15 3247 кг
Миг-21 5460 кг
Миг-29 10900 кг
Су-27 16300 кг
ПАК ФА 18500 кг
В-29 (бомбер, указан для справки, в серии с 1944 г.) - 32400 кг

Я понимаю, что Су и Миг разный класс, но я их рассматриваю как "основные" на текущий момент времени.
Посему не удивлюсь, если лет через 30 истребитель будет весить как "столетний" стратег-бомбер.
Размеры скорее всего возрастут в большей степени из за потребности в большой дальности полёта и базовом сверхзвуке (потребуется много топлива), нежели из за большого количества вооружения.

5-е истребители на одной картинке


Как видно из поколения в поколение росла скорость самолета и маневренность, на последнем скорость не выросла, но сверхзвук стал нормой без форсажа. Из чего следует что 6-е поколение должно быть гиперзвуковым на форсаже при сохранении сверхманевренности (для беспилотного варианта), а не невидимым, потому как абсолютная невидимость недостижима в принципе - С400 видит все что летает и уменьшение эквивалентной отражающей поверхности не дает ни какого преимущества.

Лазер как оружие истребителя в 6-м поколении?
В это не верю. Да, лазер может стать элементом ПВО, возможно будут использовать на крупных самолетах. Но на истребителе...
Дальности сравнимые с дальнобойными ракетами все равно лазер не обеспечит. А втыкать его только ради обороны и ближней атаки... Не думаю, что в течении пятидесяти лет он станет настолько простым и дешевым.

Но хоть уже и начали обсуждать концепт 6-го поколения, но напомнить сколько времени прошло с начала разработки 5-го?
Так что до реализации концепта времени еще много пройдет.

Но шестые, они появятся.
Появятся, т.к., то что было вчера чудом - сегодня вызывает улыбку.
А то что вчера считалось невозможным - сегодня обыденность.



В чертежах авиационный реактивный двигатель способный вывести самолет в ближний космос известен с 90-х годов.
Проблема в том, что рабочая температура такого двигателя должна быть 4200 градусов- проблема материаловедческая.

Кто знает? Может когда нибудь увидим мы и такое?


Ещё такая интересная инфографика








http://chervonec-001.livejournal.com/1193447.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
obozrenie

Книги, которые мы хотим прочитать в 2016 году | Читающее поколение

Понедельник, 29 Февраля 2016 г. 11:45 (ссылка)


Канал на YouTube, на который я не просто подписан, но который я постоянно смотрю - это Читающее поколение. Очень хорошие и умные ребята, да и их инициатива просто великолепная. А это их видео "Книги, которые мы хотим прочитать в 2016 году"



 





Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
obozrenie

То, что мне очень нравится - Буктьюберы

Воскресенье, 28 Февраля 2016 г. 11:02 (ссылка)


То, что мне очень нравится в популярных увлечениях - это буктьюб и буктьюберы. Я пересмотрел их великое множество, но этот парень из Беларуси мне очень нравится. Когда я смотрю его видео, то понимаю какие умные и интересные ребята сейчас растут и как здорово, что они загораются чтением книг!



Этот флэшмоб называется Буктьюб Сюрприз



 





Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
xramoj

Украина будет производить новые суперсамолеты АН-132 – Порошенко » Новости Украины сегодня finanso.net

Четверг, 25 Февраля 2016 г. 12:11 (ссылка)
finanso.net/news/20966-ukra...henko.html


Украина будет производить новые самолеты АН-132. Об этом в своем блоге в соцсети «Твиттер» сообщил глава Украины Петр Порошенко. Этими событиями интересовались корреспонденты издания «Украин

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Panarin_Egor_EcoGrad

Красноярский Экономический Форум. Александр Кулешов: "Основа стратегии развития России – наука и образование"

Среда, 24 Февраля 2016 г. 18:25 (ссылка)
ekogradmoscow.ru/novosti/kr...brazovanie


Красноярский экономический форум 'Россия: Стратегия 2030' (www.krasnoforum.ru (http://www.krasnoforum.ru)) п роходит с 1 8 по 20 феврал я 2016 года при поддержке Правительства РФ и входит в число

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_chervonec_001

ПАК ФА установил рекорд

Пятница, 19 Февраля 2016 г. 21:00 (ссылка)

Российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе испытаний установил рекорд скороподъемности, сообщил ресурс AirForce - Swords Of Sky.



Самолет набирал высоту со скоростью 384 метра в секунду. С такой быстротой он оказался бы на вершине Эвереста за 23 секунды, отметил портал.

Т-50 проходит программу госиспытаний - в том числе с оружием. По словам главкома ВВС России Виктора Бондарева в 2016 году будет построен последний, 11 самолет испытательной партии. Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре готов к серийному производству ПАК ФА. Интерес к российскому самолету проявили многие государства. На 2020 год запланировано начало сборки экспортной версии Т-50.




http://chervonec-001.livejournal.com/1172265.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
dietas1107

Alivemax продукт нового поколения [AliveMax Россия]

Пятница, 12 Февраля 2016 г. 17:22 (ссылка)




Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<поколение - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda