Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 383 сообщений
Cообщения с меткой

пилоты - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
ФИЛИНТЕЛЛЕКТ

Марки об авиации, Мермоз и Антуан де Сент-Экзюпери, Чили, остров Пасхи

Суббота, 29 Июля 2017 г. 10:57 (ссылка)

Эра авиации потребовала выпуска специальных почтовых марок для оплаты перевозки почты и грузов самолетами. Стоимость таких перевозок до сих пор выше чем стоимость перевозки почты другим транспортом исключая может быть перевозку гужевым транспортом или оплату писем по маршруту Земля-Луна и обратно. И потому авиапочтовые марки дороже обычных. И тем они интереснее. Любопытства ради по маркам авиапочты можно убедиться, что цены на перевозки почты самолетами регулярно растут, но растут и объемы перевозок и например российская почта говорят даже купила себе для перевозок два собственных грузовых Боинга. Или Аэробуса
Посмотрите вот марки Китая 1951 года, в этом далеком году пользоваться почтой было накладно - в смысле считалось дорого, тем интереснее гашеная марка в 5000 юаней, показывающая, что все цены в мире высоки только относительно. Тут же я показываю китайскую старую (1948г) еще гоминдановскую авиамарку и марку с самолетом над Великой Китайской стеной с надпечаткой
91.3.2.3.4 Китай Самолет над ВКС 50 с надпечаткой 10 (194x111, 15Kb)YtCN PA47 (192x94, 10Kb)YtCN_PA45_Kitay (191x95, 15Kb)91.3.2.2 Старый Китай Авиа (192x121, 18Kb)
В те далекие довоенные (от Первой мировой до Второй мировой войн) во многих странах почта перевозилась именно на самолетах и нам известны десятки великих пилотов того времени, которые совершали на своих утлых самолетах поистине героические перелеты работая в коммерческих компаниях по перевозкам почты. Посмотрите авиамарки Чили 1933-35гг. Чили - это длиннющее государство в Южной Америке с побережной линей 6435 км в длину, страна, расположенная между высокими горами Анд и синим Тихим океаном. Испанцы, покорившие Чили в 1540гг не нашли здесь богатых залежей драгоценных металлов, и колонизация приняла сельскохозяйственный характер, с наплывом в XVII—XVIII веках переселенцев из беднейшей испанской провинции Эстремадуры, а также басков. В центральной части Чили природные условия были похожи на средиземноморские. Там стали культивироваться пшеница, ячмень, конопля, виноград. Также началось разведение крупного рогатого скота и овец.
С XVIII века большое значение приобрела добыча меди. Таким образом, в колониальную эпоху были заложены основы современной экономики Чили.
15_b (700x275, 75Kb)
Остров Пасхи, или Рапа Нуи — остров в Тихом океане на территории Чили, расположенный в Океане далеко от континента и известный благодаря гигантским каменным статуям.
Остров Пасхи – это уникальный пейзаж с вулканическими кратерами, формациями из лавы, сияющей голубой водой, пляжами, невысокими холмами, скотоводческими фермами и множеством археологических раскопок, причем большая их часть посвящена изучению фигур-моаи. Они достигают высоты 10 м. Одна из фигур, на пляже Анакена, была установлена почти в первоначальном положение, а рядом помещена мемориальная доска в память приезда Тура Хейердала в 1955 году.
Остальные фигуры разбросаны по острову. Каждая из них имеет свое название. Поике - статуя с раскрытым ртом, которую очень любят местные жители. Аху Тахаи - еще одна примечательная статуя, с красивой формой глаз и камнем-прической на макушке. Отсюда можно добраться до двух из множества пещер острова - одна из них, кажется, была центром религиозных церемоний.
Возможно марка Чили с изображением монументов острова Пасхи является одной из первых в мире почтовых авиамарок, посвященных этому удивительному памятнику неизвестной культуры
Остров Пасхи (700x328, 96Kb)
Когда-то я уже затрагивал тему времени великих перелетов пилотов почтовых самолетов из Буэнос-Айреса через неприступные горы Анд (см.http://www.liveinternet.ru/users/5115551/post369742514/) Я и сейчас увлечен историей этих полетов и отчаянными летчиками друзьями Антуаном-де Сент-Экзюпери и Мермозом
333 (257x177, 27Kb)
Жан Мермоз (1901-1936) один из пионеров мировой авиации, военный и почтовый летчик, друг Экзюпери, много летавший с ним в Европе, Африке и Южной Америке и через Атлантический океан. В 1933 году, Мермос был назначен генеральным инспектором Air France, которая хотела создать прямую коммерческую авиалинию между Францией и Южной Америке. К 1929 году, стало очевидно, что это будет экономически выгодным для Франции. В том же году, он прибыл в Буэнос-Айресе где вместе с известным уже летчиком Антуаном де-Сент-Экзюпери, с которым они хорошо были знакомы по полетам в Африке, стал одним из важных персон Aerolíneas Argentinas . Мермос и Сент-Экзюпери выполняли много опасных рейсов для новой тогда авиакомпании. Вместе они создают почтовые авиалинии между Патагонией и Пунта Аренас-самой южной точкой Южной Америки, летают над горными массивами - Андами и Кордильерами…Потом Экзюпери говорил об этом великолепном времени:

"Легко найти друзей, готовых нам помочь. Трудно заслужить друзей, требующих нашей помощи".
"Самая большая роскошь на свете - это роскошь человеческого общения". Сент-Экзюпери

Мермоз и Сент-Экзюпери в конце 1926 года
mermoz01 (700x259, 70Kb)
Мермос стремился найти условия для полетов через Анды с тем, чтобы выполнять поставку почты по жесткому расписанию, он стал основным пилотом проекта полетов по достижению Тихого океана. Он был в состоянии после нескольких остановок, добраться до Сантьяго, Чили будучи в рейсе иногда по нескольку дней и имея месячный налет в 10000 километров, что было очень много для тогдашней авиации, тем более при полетах в опасных горах. Чтобы сэкономить время, они с Антуаном практиковали лететь ночью, используя световые маяки и ориентиры в качестве гидов, книга Экзюпери "Ночной полет" была написана по мотивам таких ночных полетов с почтой над неизведанными просторами Южной Америки

7 декабря 1936 г. Жан вернулся вскоре после взлета, чтобы сообщить о проблемах двигателя на его Latecoere 300 Круа-дю-Сюд ( Южный Крест ). Узнав, что ему придется ждать еще один час, чтобы двигатель был готов, он вновь поднялся с того же аэропорта после быстрого ремонта, обеспокоеный тем, что он будет в конце доставке почты. Его последние слова перед посадкой в самолет были "Быстрый, давайте больше не тратить время."

Антуан де Сент-Экзюпери о Мермозе. "Планета людей"

Несколько французских летчиков, в том числе Мермоз, проложили над непокоренными районами Сахары авиалинию Касабланка - Дакар. Моторы тогда были очень ненадежны, Мермоз потерпел аварию и попал в руки мавров; они не решились его убить, две недели держали в плену, потом за выкуп отпустили. И Мермоз снова стал возить почту над теми же районами.
33 (700x338, 93Kb)
Потом открылось воздушное сообщение с Южной Америкой; Мермоз и тут был впереди, ему поручили разведать отрезок трассы от Буэнос-Айреса до Сантьяго и вслед за воздушным мостом над Сахарой перекинуть мост через Анды. Ему дали самолет с потолком в пять тысяч двести метров. А вершины Кордильер кое-где достигают семи тысяч. И Мермоз пустился на поиски просветов. Одолев пески, он вызвал на поединок горы, устремленные в небо вершины, на которых развеваются по ветру снежные покрывала; и предгрозовую мглу, что гасит все земные краски; и воздушные потоки, рвущиеся навстречу меж двух отвесных каменных стен с такой яростью, словно вступаешь в драку на ножах. Мермоз начинал бой с неизвестным противником и не знал, можно ли выйти из подобной схватки живым. Мермоз прокладывал дорогу для других.
И вот однажды, прокладывая дорогу, он попал к Андам в плен. Ему пришлось сесть на каменную площадку на высоте четырех тысяч метров, края площадки обрывались отвесно, и два дня они с механиком пытались выбраться из этой ловушки. Но безуспешно. Тогда они решились на последнюю отчаянную попытку: самолет разбежался, резко подскочил раз-другой на неровном камне и с края площадки сорвался в бездну. Падая, он набрал наконец скорость и опять стал повиноваться рулям. Мермоз выровнял машину перед каменным барьером и перемахнул через него, но все-таки зацепил верхнюю кромку; проведя в воздухе каких-нибудь семь минут, он вновь попал в аварию: из трубок радиатора, лопнувших ночью на морозе, текла вода; и тут под ним, как земля обетованная, распахнулась чилийская равнина.
Назавтра он начал все сначала.
Разведав во всех подробностях дорогу через Анды и отработав технику перелета, Мермоз передоверил этот участок трассы своему товарищу Гийоме и взялся за разведку ночи. В то время наши аэродромы еще не освещались, как теперь, и когда Мермоз темной ночью шел на посадку, для него зажигали три жалких бензиновых факела. Он справился и с этим и проложил путь другим. Ночь была приручена, и Мермоз взялся за океан. Уже в 1931 году он впервые доставил почту из Тулузы в Буэнос-Айрес за четверо суток. На обратном пути у него что-то случилось с маслопроводом, и он опустился прямо на бушующие воды Атлантики. Оказавшееся поблизости судно спасло и почту и экипаж. Так Мермоз покорял пески и горы, ночь и море. Не раз пески и горы, ночь и море поглощали его. Но он возвращался - и снова отправлялся в путь.

33 (1) (315x191, 52Kb)
Так проработал он двенадцать лет, и вот однажды, уже в который раз пролетая над Южной Атлантикой, коротко радировал, что выключает правый мотор. И наступило молчание.
Казалось бы, волноваться не из-за чего, но молчание затянулось, прошло десять минут - и все радисты авиалинии, от Парижа до Буэнос-Айреса, стали на тревожную вахту. Ибо если в обыденной жизни десять минут опоздания - пустяк, то для почтового самолета они полны грозного смысла. В этом провале скрыто неведомое событие. Маловажное ли, трагическое ли, оно уже совершилось. Судьба вынесла свой приговор, окончательный и бесповоротный: быть может, жестокая сила всего лишь заставила пилота благополучно опуститься на воду, а быть может, разбила самолет вдребезги. Но тем, кто ждет, приговор не объявлен.

Кому из нас не знакома эта надежда, угасающая с каждой минутой, это молчание, которое становится все тяжелее, словно роковой недуг? Сперва мы надеялись, но текли часы, и вот уже слишком поздно. К чему обманывать себя - товарищи не вернутся, они покоятся в глубинах Атлантического океана, над которым столько раз бороздили небо. Сомнений нет, долгий труд Мермоза окончен, и он обрел покой - так засыпает в поле жнец, честно связав последний сноп.

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Трииночка

МАКС 2017...

Четверг, 27 Июля 2017 г. 22:41 (ссылка)

Это цитата сообщения solo2012 Оригинальное сообщение


МАКС 2017...



1 (450x299, 50Kb)Говорят,-Обещанного три года ждут,-только не в моём случае...МАКС,я тебя люблю!И не потому,что ты оставил неизгладимый след на моём лице в виде сфокусированного загара,ибо первое,что я услышал во дворе своего дома от соседей:"Ну и рожа у тебя,Шарапов...))",а потому,что ты тринадцатый и неповторимый.Такое вряд ли у кого в стране проходит или проходило...,не могу припомнить,если только на парадах,и то чуть-чуть.Может это потому что показать нечего,думаю,что есть,но похвалиться пилотированием УМНЫХ машин,пожалуй,не каждый сможет.Кто не смотрел соревнование по воздушному пилотированию в Казани,тот не знает общепризнанных ассов разных стран,таких как,например,Ханнес Арх,Пётр Кофштайн,Кирби Чамблисс,Мартин Шонка и многих других,кстати,соревнование выиграл Кирби,который отфигурировался за 50 с чем-то секунд,точно не помню.А если их пересадить за наши машины...,ну да ладно,пусть сидят/осваивают своих воздушных коней,а мы тут сами как-нибудь разберёмся.

Так вот,что касается МАКС,то в этом году,возможно,была самая могущественная явка посетителей,как мне показалось.Зная,что открытие авиасалона в 10 утра,думал,буду первым,если прибуду на место к 9.30....,не тут-то было,автобусы с восьми утра доставляли жаждущих увидеть праздник российских птах.Ещё по дороге к аэродрому,чтобы поднять русский дух,некоторые уже чокались во славу русского воздушного флота и МАКС-а,по-моему,они начали отмечать праздник задолго до его начала и,видимо,ещё долго будут его отмечать после окончания...Небо над головой не предвещало ничего хорошего,но к началу открытия лётных побудок облака рассосались немного,что подняло общее настроение,к тому же клич"Кому холодного пива?"уже на территории аэропорта был,как бальзам на душу многим из присутствующих.)

Читать далее...
Метки:   Комментарии (3)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Рай77

Самолёт, вылетевший из Австралии в Малайзию из за сильнейшей тряски был возвращён обратно. (Видео)

Понедельник, 26 Июня 2017 г. 09:14 (ссылка)
rai77.com/samolyot-vyletevs...video.html



Австралийские туристы запечатлели всё происходящее в салоне авиалайнера Airbus A330, принадлежащего компании AirAsia. Самолёт начало трясти спустя 1.5 часа после вылета. Пилоты приняли решение вернуться в аэропорт Австралии.
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
alekzavaz

Коалиция США из-за России приостановила полеты западнее Евфрата в Сирии » ПОЛИТИКУС - Politikus.ru

Среда, 21 Июня 2017 г. 23:53 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/events/9600...0645cb7399

Коалиция США из-за России приостановила полеты западнее Евфрата в Сирии


Самолеты коалиции США в Сирии два дня не выполняют полетов западнее Евфрата в связи с предупреждением от Минобороны России сопровождать все воздушные цели в этой зоне, сообщил командующий во ...

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
vablon

Удушающий истребитель: Пентагон приостановил полёты на F-35 » ПОЛИТИКУС - Politikus.ru

Суббота, 10 Июня 2017 г. 17:41 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/events/9559...3358dee3c8

Удушающий истребитель: Пентагон приостановил полёты на F-35


Американские пилоты на собственной шкуре испытали очередные недоработки истребителя-бомбардировщика F-35 ...

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
opetrov

Циничный авиаудар ВВС США под Ат-Танфом » ПОЛИТИКУС - Politikus.ru

Среда, 08 Июня 2017 г. 02:38 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/video/95473...b63e01cc03

Циничный авиаудар ВВС США под Ат-Танфом


Фото: Fishman64 shutterstock.com Сирийские военные опубликовали видеозапись американской бомбардировки отряда САА под Ат-Танфом ...

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Циничка

Не косись пугливым оком, ног на воздух не мечи

Вторник, 06 Июня 2017 г. 13:24 (ссылка)


Не бывать калине малиною, но всякому овощу своё время. 



Сегодня в нашем кафешантане жёлтый пион и Ойлюлю собственноё персоной, а за окном самолётики.



658348_06_06_2017 (700x466, 236Kb)


Метки:   Комментарии (22)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Ada_Peters

«Первой русской авиатрисе – слава!»

Понедельник, 15 Мая 2017 г. 18:16 (ссылка)




«Первой русской авиатрисе – слава!»


15 мая 1916 года над Александро-Невской лаврой в Петрограде кружили аэропланы. В тот день хоронили Лидию Виссарионовну Звереву – первую дипломированную женщину-пилота в отечественной истории.

В течение жизни она опробовала множество летательных аппаратов: воздушные шары, аэропланы и даже… зонтик.


Image Hosted by PiXS.ru


Первый полет

Будущая авиатриса — так в Российской империи было принято называть женщин-пилотов — появилась на свет в 1890 году в семье Виссариона Лебедева. Девочку с ранних лет интересовало все то, что так или иначе было связано с полетами.
Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Wild_Cat

Первый полёт за 20 лет

Воскресенье, 08 Мая 2017 г. 03:14 (ссылка)

DSC08453_eam_ArbaskaStrelka_kosa (525x700, 60Kb)
(кросспост AlaVita.ru)
Мне надоело таскаться в Крым на перекладных, и этой весной я решила туда полететь. Рекламные слухи не соврали, и за 2 недели в апреле я смогла купить билет с пересадкой по промо-цене 4500 рублей (примерно во столько же мне обошлась бы дорога по земле, если не считать еды и времени). Билет, конечно же, невозвратный, и через Москву — так рано на юга прямые из наших равнин не летают.

Я слышала о том, как беснуются по поводу безопасности на авиалиниях в последнее время, изучила списки, что где можно провозить, даже пару раз позвонила в службу поддержки. Забыла сказать, что летела «Аэрофлотом» и билеты покупала онлайн у них на сайте (а зачем ещё кого-то кормить, раз продают?).

Больше всего меня поразила невозможность везти в салоне вилку (в составе туристического раскладного набора, который всегда путешествует со мной), в то время как нож с лезвием до 6 см длиной — можно, и жидкий или кремовый дезодорант нельзя, как и любую ёмкость свыше 100 мл (хотя по этому поводу меня до сих пор терзают сомнения).

Так или иначе, поскольку я взяла с собой бутылку коньяка на подарок, всё равно пришлось сдавать свой рюкзак в багаж (а не хотелось изначально, да и потом я увидела в салоне людей с целыми чемоданами в качестве ручной клади).

Аэропорт в Воронеже очень напомнил мне Одесский аэропорт, из которого я последний раз и летала в 1996 году, но помещения, конечно же, модернизировали. Читать дальше на AlaVita.ru

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:48 (ссылка)

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

СМОТРИШЬ НА СТРИЖЕЙ И ДУХ ЗАХВАТЫВАЕТ !!!

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:46 (ссылка)

СМОТРИШЬ НА СТРИЖЕЙ И ДУХ ЗАХВАТЫВАЕТ !!!
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

ПЯТЁРОЧКА СТРИЖЕЙ

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:45 (ссылка)

ПЯТЁРОЧКА СТРИЖЕЙ
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:43 (ссылка)

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

КВАДРАТ СТРИЖЕЙ

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:42 (ссылка)

КВАДРАТ СТРИЖЕЙ
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

ТРОЕЧКА СТРИЖЕЙ !!!

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:41 (ссылка)

ТРОЕЧКА СТРИЖЕЙ !!!
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:40 (ссылка)

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

ЧТО ТВОРЯТ ЭТИ СТРИЖИ !!!!

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:38 (ссылка)

ЧТО ТВОРЯТ ЭТИ СТРИЖИ !!!!
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:37 (ссылка)

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:36 (ссылка)

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

И ОДИН В НЕБЕ ВОИН !!!

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:34 (ссылка)

И ОДИН В НЕБЕ ВОИН !!!
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

Обожаю лётчиков, да ещё ТАКИХ )))

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:32 (ссылка)

Обожаю лётчиков, да ещё ТАКИХ )))
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

Вот они - СТРИЖИ )))

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:29 (ссылка)

Вот они - СТРИЖИ )))

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:24 (ссылка)

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Авиационная группа высшего пилотажа «Стрижи» входит в состав 237 Гвардейского Проскуровского Краснознаменного орденов Кутузова и Александра Невского Центра показа авиационной техники (ЦПАТ) имени трижды Героя Советского Союза Маршала авиации И.Н. Кожедуба.

У полка славные традиции: начиная с 1945 года, летчики полка участвуют во всех воздушных парадах над Красной Площадью, воздушных праздниках в Тушино, одновременно осваивая новую авиационную технику.
В 1952 году впервые в истории авиации летчиками центра был показан встречный пилотаж групп реактивных истребителей.
В последующие годы был освоен одиночный и групповой пилотаж на самолетах МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29.

Формирование группы военных летчиков, в совершенстве владевших техникой высшего пилотажа для выполнения демонстрационных полетов на МиГ-29, началось в Кубинке в 1980-х годах.
В этот период на вооружение авиаполка поступили два десятка истребителей МиГ-29.
К тренировкам летчики Первой авиаэскадрильи полка приступили в середине 1984 года. Через несколько месяцев была подготовлена группа летчиков к выполнению полетов «ромбом» на МиГ-29.
В 1990 году перед летчиками была поставлена задача освоить пилотаж в плотном строю в составе шести машин, и они с ней блестяще справились.
Они летали с интервалом и дистанцией около 3 метров, выполняя сложный комплекс фигур.

Впервые эскадрилья выступила под собственным названием «Стрижи» 6 мая 1991 года. С тех пор ежегодно этот день отмечается как день рождения группы.

Все полеты «Стрижи» выполняют на фронтовых истребителях четвертого поколения МиГ-29 и являются единственной в мире пилотажной группой, выполняющей фигуры одиночного и группового высшего пилотажа на машинах такого класса.

Группа «Стрижи» ежегодно проводит более 50 показов.
Летчики группы выступали в небе Финляндии, Швеции, Таиланда, Малайзии, Бельгии, Германии, Италии, Австрии, Китая и других стран.
«Стрижи» постоянно принимают участие в авиационных парадах в Тушино и авиасалонах в Жуковском, выступают с показательными полетами на многочисленных праздниках, посвященных юбилеям городов.
Принимали они участие и в праздновании 850-летия Москвы.
В 1993 году авиационная пилотажная группа «Стрижи» была удостоена звания «Лучшая пилотажная группа мира».
В 2007 году в комплекс показов был включен совместный полет пилотажных групп «Стрижи» и «Русские Витязи» в составе девяти самолетов (5 Су-27 и 4 МиГ-29) в строю «ромб» с выполнением полного комплекса фигур высшего пилотажа.
Этот факт является мировым рекордом в истории авиации.

Сегодня в команде «Стрижей» уже второе поколение летчиков-асов.

В 2011 году «Стрижи» отметили 20-летний юбилей новой летной программой совместно с «Русскими витязями».
В юбилейном показе приняли участие представители главного командования ВВС РФ, руководящего состава центра показа авиационной техники, а также заслуженные летчики авиационных групп высшего пилотажа.

Источник: http://www.calend.ru/event/6219/
© Calend.ru

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ



2. стрижи птицы
Вот они - СТРИЖИ )))

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ



3. пилоты
Обожаю лётчиков, да ещё ТАКИХ )))
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ



4. самолёт 1
И ОДИН В НЕБЕ ВОИН !!!
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ


4,1,
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ



4,2,
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ





5. пара
ЧТО ТВОРЯТ ЭТИ СТРИЖИ !!!!
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ


5,1,
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ





6. три
ТРОЕЧКА СТРИЖЕЙ !!!
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ







7. 4
КВАДРАТ СТРИЖЕЙ
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ


7,1,
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ








8. 5
ПЯТЁРОЧКА СТРИЖЕЙ
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ








9. группа
СМОТРИШЬ НА СТРИЖЕЙ И ДУХ ЗАХВАТЫВАЕТ !!!
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ


9,1,
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, СТРИЖИ !!!

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Наталья_Сибирская

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Суббота, 06 Мая 2017 г. 07:21 (ссылка)

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Авиационная группа высшего пилотажа «Стрижи» входит в состав 237 Гвардейского Проскуровского Краснознаменного орденов Кутузова и Александра Невского Центра показа авиационной техники (ЦПАТ) имени трижды Героя Советского Союза Маршала авиации И.Н. Кожедуба.

У полка славные традиции: начиная с 1945 года, летчики полка участвуют во всех воздушных парадах над Красной Площадью, воздушных праздниках в Тушино, одновременно осваивая новую авиационную технику.
В 1952 году впервые в истории авиации летчиками центра был показан встречный пилотаж групп реактивных истребителей.
В последующие годы был освоен одиночный и групповой пилотаж на самолетах МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29.

Формирование группы военных летчиков, в совершенстве владевших техникой высшего пилотажа для выполнения демонстрационных полетов на МиГ-29, началось в Кубинке в 1980-х годах.
В этот период на вооружение авиаполка поступили два десятка истребителей МиГ-29.
К тренировкам летчики Первой авиаэскадрильи полка приступили в середине 1984 года. Через несколько месяцев была подготовлена группа летчиков к выполнению полетов «ромбом» на МиГ-29.
В 1990 году перед летчиками была поставлена задача освоить пилотаж в плотном строю в составе шести машин, и они с ней блестяще справились.
Они летали с интервалом и дистанцией около 3 метров, выполняя сложный комплекс фигур.

Впервые эскадрилья выступила под собственным названием «Стрижи» 6 мая 1991 года. С тех пор ежегодно этот день отмечается как день рождения группы.

Все полеты «Стрижи» выполняют на фронтовых истребителях четвертого поколения МиГ-29 и являются единственной в мире пилотажной группой, выполняющей фигуры одиночного и группового высшего пилотажа на машинах такого класса.

Группа «Стрижи» ежегодно проводит более 50 показов.
Летчики группы выступали в небе Финляндии, Швеции, Таиланда, Малайзии, Бельгии, Германии, Италии, Австрии, Китая и других стран.
«Стрижи» постоянно принимают участие в авиационных парадах в Тушино и авиасалонах в Жуковском, выступают с показательными полетами на многочисленных праздниках, посвященных юбилеям городов.
Принимали они участие и в праздновании 850-летия Москвы.
В 1993 году авиационная пилотажная группа «Стрижи» была удостоена звания «Лучшая пилотажная группа мира».
В 2007 году в комплекс показов был включен совместный полет пилотажных групп «Стрижи» и «Русские Витязи» в составе девяти самолетов (5 Су-27 и 4 МиГ-29) в строю «ромб» с выполнением полного комплекса фигур высшего пилотажа.
Этот факт является мировым рекордом в истории авиации.

Сегодня в команде «Стрижей» уже второе поколение летчиков-асов.

В 2011 году «Стрижи» отметили 20-летний юбилей новой летной программой совместно с «Русскими витязями».
В юбилейном показе приняли участие представители главного командования ВВС РФ, руководящего состава центра показа авиационной техники, а также заслуженные летчики авиационных групп высшего пилотажа.

Источник: http://www.calend.ru/event/6219/
© Calend.ru

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

6 мая 1991 г. День рождения авиационной пилотажной группы СТРИЖИ

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lenov_ru

GUNSHIP BATTLE: SECOND WAR v 1.11.00 » Клуб пользователей планшетов на ANDROID / Lenovo IdeaTab A2109 8GB / Samsung Galaxy Tab 2 7.0 / Asus Transformer TF700T / NVIDIA Tegra 3

Понедельник, 24 Апреля 2017 г. 08:20 (ссылка)
lenov.ru/games/28835-gunshi...11100.html


GUNSHIP BATTLE: SECOND WAR - драйвовая авиационный экшен от JOYCITY в которой геймеры окажутся в 1950-х годах альтернативной вселенной. Многие лётчики после Второй Мировой подались в наёмники и

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
opetrov

К бою не готов. NI назвал истребитель F-35 национальной катастрофой

Вторник, 04 Апреля 2017 г. 10:34 (ссылка)
infopolk.ru/1/M/16443-k-boy...b63e01cc03

К бою не готов. NI назвал истребитель F-35 "национальной катастрофой"


  Истребитель-бомбардировщик пятого поколения F-35 доставит американским ВВС массу проблем: оптимизация и летные испытания перспективной модели далеки от завершения, а конструктивные недостатки ...

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<пилоты - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda