Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 17 сообщений
Cообщения с меткой

на автомобиле - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
МедЗабота-03

Дневник МедЗабота-03

Вторник, 07 Февраля 2017 г. 12:24 (ссылка)
liveinternet.ru/users/61416...406247138/


“МедЗабота-03” тел. 8(903)177-39-97



Перевозка лежачих больных людей от кровати до кровати, по Москве, Подмосковью и Близлежащим Областям.

С гарантией безопасности, качества перевозки, теплоты и заботы о Вас, на теплом и надёжном автомобиле "Скорая Помощь", с сопровождением, внимательных и заботливых, санитаров.

Очень Высокое Качество Перевозки За Очень Приемлемую Цену, от 2300р. (по ЮВАО, Люберцы, Томилино, Некрасовка, Жулебино, Косино, Кожухово, Котельники, Белая Дача и т.д.).

Ветеранам

Комментарии (3)КомментироватьВ цитатник или сообщество
justvitek

Маркировка лампочек на автомобиле

Среда, 19 Октября 2016 г. 16:01 (ссылка)


Женщины и мужчины, водители, те, кто часто ездят за рулем, у кого есть машина, это для вас!



1 (700x457, 206Kb)



2 (700x457, 209Kb)



3 (600x530, 217Kb)



4 (700x477, 290Kb)



5 (600x315, 169Kb)


Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
travellgide

Переславль-Залесский - Родина Александра Невского.

Вторник, 13 Сентября 2016 г. 11:37 (ссылка)


         Переславль-Залесский - районный центр в Ярославской области, находящийся на полпути по шоссе из Москвы в Ярославль. Город входит в "Золотое Кольцо России" и получил широкую известность благодаря многочисленным памятникам древней архитектуры.



         История. Переславль-Залесский - один из древнейших городов Центральной России. Город основан князем Юрием Долгоруким в 1152 году. На протяжении ряда лет Переславль был столицей обширного княжества. Здесь родился, жил и княжил выдающийся государственный деятель и полководец Александр Невский. В начале XIV столетия Переславское княжество вошло в состав Московского. Дальнейшая судьба Переславля тесно связана с судьбой Москвы.



         Город неоднократно разорялся вражескими отрядами, горел, но вновь отстраивался и укреплялся. В Переславле не раз бывали, а временами и жили Великие князья и цари Иван III, Василий III, Иван Грозный. По их указам в городе и его окрестностях возводились крепостные сооружения и храмы. В 1612 году в Переславле останавливалось ополчение под руководством Козьмы Минина и Дмитрия Пожарского. В конце XVII века под Переславлем на берегу Плещеева озера юный царь Петр I начинает строительство так называемой "потешной флотилии", положившей начало русскому военному флоту.



         В XVIII столетии в городе появляются первые мануфактуры, строятся каменные жилые, хозяйственные и производственные здания. Прошлый век мало изменил Переславль. Расположенный в стороне от дороги, город рос медленно и почти не развивался. В конце XIX столетия на переславских фабриках прошли первые забастовки - началась революционная борьба рабочих.



         Сегодняшний Переславль-Залесский - районный центр Ярославской области, город химиков и текстильщиков. На окраинах города выросли кварталы новых многоэтажных домов, построены школы, детские сады, больницы, ясли.



         Достопримечательности. Спасо-Преображенский собор.Спасо-Преображенский собор – древнейший храм в Переславле-Залесском. Он был заложен Юрием Долгоруким в 1152 году, приблизительно в одно время с другими соборами, заложенными великим князем во Владимире, Кидекше и Юрьеве-Польском. Спасо-Преображенский собор в Переславле из всех построек Юрия Долгорукого сохранил наиболее близкий к первоначальному вид.    Белокаменный собор невелик по площади, он строился для небольшого числа молящихся: приближенных князя, воинов, городской знати. Собор был поставлен не в центре города, а вблизи крепостного вала, у Спасской проездной башни, которая до наших дней не сохранилась. Собор Спаса Преображения выстроен из белокаменных блоков, между внешней и внутренней стенами засыпан бутовый слой − щебень и строительный мусор, залитые раствором. Благодаря такому способу постройки собор и стоит до сих пор. В советское время службы в соборе были прекращены. И по сей день древнее здание Спасо-Преображенского собора остается музейным, хотя в нем время от времени проводятся службы. (Адрес: Красная пл.)



         Владимирский собор. Владимирский собор (1740-е гг.) был построен в Богородицко-Сретенском девичьем монастыре на средства купца Филиппа Фадеевича Угрюмова. После упразднения этого монастыря в 1764г. церковь стала приходской. В начале ХХ века просторный и перестроенный Владимирский собор был превращен в главный городской храм, и поэтому получил у горожан прозвание Новый (в отличие от Старого – так именовали древний Спасо-Преображенский собор). Внешний облик Владимирского собора довольно необычен – высокое здание с очень тесно поставленными главами на высоких барабанах, одна трехгранная апсида с двумя ярусами окон, узкий и высокий купол под центральным барабаном. Последний – очень велик по сравнению с боковыми, что тоже придает внешнему виду храма своеобразности. В 1933г. соборная колокольня, представлявшая собой круглую башню, была снесена вместе с каменной оградой, окружавшей храм. Она стояла между Владимирским и Александро-Невским храмами, приблизительно на том месте, где сейчас проходит расширенное Ярославское шоссе. После 1929г. Владимирский собор был отдан под городской Дом Физкультурника, позднее переделан в хлебопекарню, а в алтаре открыли хлебный магазин. В наши дни собор почти до конца отреставрирован и снова действует. (Адрес: ул. Советская, 12)



        Церковь Александра Невского. Церковь Благоверного князя Александра Невского (1740-е гг.) была построена на средства переславского купца Филиппа Фадеевича Угрюмова (Угримова) на пару с соседней Владимирской церковью. Оба храма относились к Богородицко-Сретенскому монастырю, находившемуся на Красной площади города, вблизи Преображенского собора. Вскоре после возведения новых храмов монастырь был упразднен, а церкви сделали приходскими. От монастыря осталась только часть стены со сторожкой. До 1930-х годов между храмами стояла высокая колокольня, она была разобрана при реконструкции Ярославского шоссе.    У Александро-Невского храма много общих архитектурных черт с Владимирским собором; вероятно, строили их не только в одно время, но и одни и те же мастера. У храма крупные луковичные купола, посаженные на узкие высокие барабаны, отчего храм кажется более приземистым, чем он есть на самом деле. На луковицах поставлены высокие и красивые резные кресты. Полукруглый свод основного объема храма высоко поднят, фасады практически лишены украшений. У основного четверика храма два ряда окон, здание планировалось светлым, но позднее часть оконных проемов нижнего яруса была заложена. В апсиде также прорезаны широкие и высокие окна с полукруглыми завершениями. Окна трапезной – прямоугольные, но их верхнюю часть украшают небольшие полукружия. В советское время храм некоторое время продолжал действовать, оставаясь в ведении церковной общины. В ноябре 1925г. храм был ограблен, воры похитили ценности XVII-XVIII веков. С 1930-х годов в храме была устроена центральная городская библиотека. Позднее положение ухудшилось – в алтаре сделали хлебный магазин (соседний Владимирский собор использовался как пекарня), а в остальной части − гараж Леспромхоза. Внутреннее убранство церкви было почти полностью утрачено. Комиссия, посетившая Переславль-Залесский в 1936 году, постановила сохранить оба храма как часть интересного архитектурного ансамбля Красной площади. В начале 1990-х годов Александро-Невский храм был возвращен верующим, сейчас в нем проводятся богослужения. (ул. Советская, 12)



        Горицкий Успенский мужской монастырь был основан в первой половине XIV века при Иване Калите. Свое наиболее известное название он получил от расположения на возвышенности – «горице». От древних деревянных построек не сохранилось ничего. В 1382г. войско Тохтамыша разрушило Переяславль-Залесский, а вместе с ним и Горицкий монастырь.    С XVI века в монастыре значатся каменные постройки, что указывает на его богатство. Во второй половине XVII века с юга и юго-запада монастырь был обнесен новой каменной оградой с башнями, Святыми и Проездными вратами, палатой привратника. Святые врата с надвратной Никольской церковью – образец соединения двух соседствующих по времени стилей: узорочья и московского барокко. Подлинным шедевром зодчества XVII века считаются Проездные ворота монастыря в восточной стене. Они невысокие и исполняли скорее хозяйственную функцию, но их нарядное убранство непременно притягивает к себе внимание, выделяет их на фоне почти гладких, лишенных декора стен. Стены достраивались в XVIII веке. Тогда оборонительного значения новая стена уже не имела, поэтому ее высота значительно меньше, чем обычно бывает в древних крепостях. В XIX веке в северной стене была устроена невысокая звонница, с которой открывается великолепный вид на Плещеево озеро.



         Трапезная палата с Всехсвятской церковью была построена, судя по убранству, в последние десятилетия XVII века. Высоко поднимающийся над стенами монастыря бесстолпный четверик церкви увенчан пятью главками на тонких узорчатых барабанах.    



         Успенский собор – главное сооружение Горицкого монастыря – начал строиться в середине 1750-х гг. Собор увенчан пятиглавием с широко расставленными главами. Поражает своим размахом интерьер собора. Он богато украшен лепниной и росписями в стиле барокко; над его убранством трудились лучшие мастера из Нового Иерусалима. Уникальный многоярусный золоченый иконостас выполнен под руководством знаменитого московского мастера Якова Жукова и украшен барочными колоннами, фигурами и растительными узорами. Иконы для него писали мастера из Нового Иерусалима. Интерьеры храма сильно пострадали от того, что помещение было «летним», то есть не отапливалось, и зимние холода ежегодно наносили немалый вред лепнине и настенной живописи. И все же собор поддерживался в наибольшем порядке по сравнению с прочими зданиями монастыря.



           Главная вертикаль монастыря – колокольня с Богоявленской церковью – начала строиться в 1760-х гг., потом строительство застопорилось и было доведено до конца в 1780-х гг. Это внушительное и величественное четырехъярусное здание с маленькой церковью в нижнем ярусе. Сейчас на колокольне устроена просторная смотровая площадка, откуда открывается, пожалуй, лучший и самый полный вид на весь город.



           В советское время в Горицком монастыре был создан краеведческий музей, один из первых в республике – он был основан в 1919г. Сейчас в Горицком монастыре Переславля по-прежнему остается музей. Зимой Успенский собор закрыт для осмотра в целях сохранности интерьеров; нет в зимнее время входа и на колокольню. (Адрес: Музейный пер, д. 4)



          Никитский мужской монастырь расположен на окраине города, в северной его части, на берегу Плещеева озера. Это самый древний монастырь Переславля-Залесского, по некоторым данным основанный ранее 1186г. Предание гласит, что его основал князь Борис, сын Владимира Красное Солнышко. Монастырь стал известен благодаря подвигам переславского святого Никиты Столпника. Никита до пострижения в монахи был княжеским сборщиком податей при Юрии Долгоруком и пользовался крайне дурной славой мздоимца и корыстолюбца до тех пор, пока не раскаялся и не ушел в монастырь. По приходу к настоятелю Никитского монастыря он получил наказ три дня каяться до принятия в монастырь, и после пострижения носил, не снимая, вериги (железные цепи) и каменную шапку.  Все монастырские постройки ранее XVI века были деревянными и до наших дней не дошли. Расцвет Никитского монастыря приходится на XVI век, когда эти места привлекли внимание царя Ивана Грозного. По его приказу начали возводиться новые здания и стены с башнями: царь готовил себе резервную крепость на случай измены опричников, размещавшихся в находящемся неподалеку Александрове. В 1611г. стены монастыря две недели выдерживали осаду польско-литовских войск Яна Сапеги, но в конце концов оборона пала и монастырь был разорен и сожжен. В 1640-х годах пострадавшие стены были восстановлены, а верх башен надстроен в XIX веке.



            Главный собор Великомученика Никиты (1561-1564) был построен в центре монастырской территории по велению Ивана Грозного. Южный придел его – храм, построенный Василием III в 1520г., по сути, первое каменное здание монастыря. Верх его был надстроен при сооружении нового большого собора. В последующие века собор подвергался многочисленным перестройкам. Средний купол – необычайно крупный, так что рядом с ним далеко не самые маленькие боковые главы кажутся совсем небольшими. В конце 1980-х гг. центральный купол неожиданно обрушился, сейчас уже восстановлен.



            Рядом с главным собором стоит большая трапезная палата с Благовещенской церковью (XVI-XVII в.) Трапезная с церковью была сильно перестроена в XVII веке. К этому времени относится наружное убранство церкви и трапезной; в первом и втором ярусе декор здания различается. Особенно интересны оконные наличники второго яруса апсид, различающиеся между собой в мелких деталях.



            Шатровая колокольня (1668), примыкающая к трапезной, находится между Никитским собором и Благовещенской церковью. Столп – восьмигранный, украшенный горизонтальными поясками. Площадка для колоколов и звона, накрытая шатром с заложенными «слухами», окружена широкими арочными проемами.



            Вторая, более новая колокольня – надвратная, в три яруса, была построена в первые десятилетия XIX века. В ней был устроен храм Архангела Гавриила. Колокольня намного выше старой и выдержана в традициях своего времени, чем резко отличается от всего остального ансамбля, за исключением разве что завершений башен, поставленных на месте прежних шатров в том же XIX веке.



            Стены Никтиского монастыря в Переславле    Стены и башни монастыря, как и многие другие постройки, были возведены по приказу и при помощи Ивана Грозного. В стенах было три боя: верхний, средний и нижний. Стены были выложены из кирпича, скрепленного специальным раствором, а в фундамент были положены крупные валуны. Выступающие вперед из стен башни позволяли из своих бойниц свободно простреливать расстояние от одной башни до другой. (Адрес: Переславский район, с. Никитская слобода, ул. Запрудная, 20)



             Городские валы. Кольцо оборонительных земляных валов Переславля-Залесского было возведено в XII веке, оно охватывает площадь древнего города и в длину достигает 2,5 км, в ширину – до 6 метров; в древности высота насыпей доходила до 10-16 метров. В 1195 году при князе Всеволоде Большое Гнездо по верху валов были поставлены высокие деревянные укрепления – тын, или «город», с башнями и острым зубчатым верхом. В одной из башен – Тайницкой – был скрыт тайный ход к Трубежу на случай осады. Снаружи крепости вдоль валов были выкопаны глубокие рвы с водой. В крепость вели трое ворот – Спасские, Духовские и Никольские, с одноименными проезжими башнями, выводившие в сторону Москвы, Ярославля и Плещеева озера.



             Только в 1759 году крепостные стены сильно выросшего Переславля были разобраны. Однако, к счастью, на то, чтобы полностью срыть земляные укрепления и устроить на их месте бульвар, как это делалось во многих городах, в переславской казне не хватило денег, и теперь мы можем видеть древние валы, заметно вросшие в землю, практически в полном объеме, конечно, уже не такие высокие, хотя в некоторых местах высота их и поныне достигает 10 метров. На валы во многих местах есть подъем, и гуляя по ним, можно с нового ракурса увидеть весь Переславль-Залесский. Сегодня земляные валы Переславля внесены в список памятников федерального значения. (Адрес: Переславль-Залесский, ул. Валовое кольцо)



              Музей-усадьба «Ботик Петра I», один из первых музеев России, был основан в 1803 году, хотя история его началась более чем за век до того, когда в 1688 году в Переславль приехал юный царь Петр. Вид просторного Плещеева озера подал ему идею устроить здесь свою «потешную» флотилию. Строительство началось безотлагательно, в июле-августе 1688 года, под руководством голландского корабельного мастера Карштена Брандта, в устье Трубежа. К 1689 году почти вся флотилия, за исключением главного судна, была готова. Петр лично принимал участие в строительстве яхт и ботов. За несколько месяцев близ села Веськова был выстроен целый городок: деревянный дворец, хозяйственные постройки и даже походная церковь. Возобновилось строительство судов – на этот раз уже крупных, в том числе был выстроен 30-пушечный фрегат «Марс», названный в честь античного бога войны. Первая флотилия Петра была, конечно, главным образом учебной – как для русских кораблестроителей, так и для будущих моряков. В 1693 году Петр I уехал в Архангельск – строить новую флотилию, уже не «потешную».



             Флотилия простояла до 1783 года под некоторым присмотром, однако, видимо, недостаточным: она практически полностью была уничтожена пожаром. Уцелел лишь один бот «Фортуна», который, как утверждает предание, строил сам Петр I. Этот бот сохранялся в Веськове в простом лодочном сарае; там его и обнаружил вновь назначенный владимирский губернатор Иван Михайлович Долгорукий, объезжая губернию. Увидев, что «время и люди уничтожают самые достопамятные трофеи», он решил построить под Переславлем музей первого петровского флота. В 1803 году за одно лето был выстроен музей, в котором центральное место занял бот «Фортуна». Здание музея выстроено в стиле классицизм, что неудивительно – оно призвано напоминать Петербург. Вход в музей обрамляет портик с четырьмя колоннами, венчает постройку острый шпиль с жестяным Андреевским флагом. Центральное место в экспозиции занимает бот, его окружают атрибуты петровского времени, поставлен бюст Петра I, реконструирован интерьер его временного «дворца».



              На входе со стороны села Веськово возводится триумфальная арка, также густо украшенная морской символикой, с надписью «Освящены 31 августа 1852 года». Строится «Белый дворец» для торжественных приемов, в том числе членов царской семьи. Возводится деревянная Ротонда – крытая площадка для танцев. В 1919 году музей-усадьба «Ботик» присоединяется к историко-художественному музею как филиал, в Белом дворце располагается экспозиция, посвященная истории русского военно-морского флота. Музей работает и сейчас, привлекая огромное количество посетителей. В 1992 году на подъеме к музею со стороны озера установили новый памятник Петру I по проекта А.Д.Казачка. Здесь император изображен совсем юным, таким, каким он был, впервые приехав в Переславль. От памятников и от самого музея открывается великолепный вид на Плещеево озеро. (Адрес: Переславский район, село Веськово)



          Как добраться.



          На поезде: Железной дороги в Переславле нет. Ближайшие к Переславлю станции – Берендеево или Рязанцево (около 15 км) на железной дороге Москва – Ярославль. Впрочем, ехать туда бессмысленно, потому что добраться от этих станций до Переславля практически невозможно. Для пересадки с поезда на автобус гораздо лучше подойдут Петровск, Ростов Великий или, на худой конец, Сергиев Посад, откуда каждые два часа ходят автобусы в Переславль. Хотя лучшего всего сразу ехать автобусом из Москвы или Ярославля.



          На автобусе: Много автобусов идут из Ярославля и Москвы, немного меньше - из Сергиева Посада.



          На автомобиле: По автотрассе М8/E115 (Ярославское шоссе) 131 км от МКАД (Москва). По той же дороге из Ярославля – 140 км.         



          Переславль-Залесский - город Золотого Кольца России, по праву считающийся одним из лучших мест сосредоточения памятников истории и зодчества Руси. Однако известен он не только историко-архитектурными памятниками, но и абсолютно новаторским подходом к туристической отрасли. Такого обилия частных музеев нет ни в одном другом городе Золотого Кольца. Чего стоят только музеи паровозов, чайника, утюга и русского льна. Рекомендуем Вам найти время в своём плотном жизненном ритме и посетить этот замечательный город.



http://travellgide.ru/pereslavl/



Спасо-Преображенский собор.Церковь Симеона СтолпникаАнсамбль Гоцикого монастыряВид на город.



 

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
travellgide

Владимир - древняя столица Северо-Восточной Руси.

Четверг, 01 Сентября 2016 г. 14:18 (ссылка)


Владимир - древняя столица Северо-восточной Руси. Город с выдающейся историей, которая насчитывает более 1000 лет. Он сыграл заметную роль в становление государственности России.  Важный экономический и культурный центр страны,. административный центр Владимирской области и городского округа «Муниципальное образование город Владимир». Один из крупнейших туристических центров европейской части России. Расположен преимущественно на левом берегу реки Клязьмы, в 176 км к востоку от Москвы. Транспортный узел на автомобильной (М7 «Волга») и железнодорожной (новое направление Транссиба) магистралях.



 



     История города. В X-XI веках, на территории будущего города появляются славянские выходцы из земель смоленских кривичей и новгородских словен. Людей притягивала естественная защищенность и неприступность местности. В конце XI века Владимир Мономах построил могучую крепость, на вершине горы, для защиты Суздаля, во время междоусобных войн. Сама природа определила контуры княжеской крепости: с юга ее границей были кручи, обрывавшиеся к Клязьме, с севера - крутые склоны долины речки Лыбеди, с запада в плато врезались глубокие овраги, с востока границы города определялись подобными же оврагами. По всему периметру крепости насыпали огромные земляные валы с деревянными стенами на их гребне. Общая длина пояса валов крепости составляла 2,5 км. Новый город получил в честь своего основателя имя Владимир.



    Неправильный четырехугольник крепости стал ядром будущей столицы Северо-Восточной Руси. К середине XII века город сильно разросся. Быстрый рост молодого города, его многолюдность, богатство и стратегическое значение определили его превращение в столицу Владимирского княжества. Андрей Боголюбский, перенес княжеский стол во Владимир. В 1158-1165 годах в городе развертывается грандиозное и напряженное строительство. Пояса новых крепостных валов охватывает его еще не защищенные участки, разросшиеся к западу и востоку от крепости Мономаха, становящейся теперь Средним городом. Западная часть города имела четыре воротные башни. Волжские ворота - у подножия Среднего города, выводящие на клязьминскую пристань, Иринины и Медные - при спуске в овраги к Лыбеди - были деревянными; на продольной оси города - пути на юг - стояли белокаменные Золотые ворота. Общий периметр стен и валов Владимира достигал теперь 7 км, превосходил крепости Киева и Новгорода. На юго-западном высоком углу Среднего города был сооружен большой городской Успенский собор (1158-1160).      



   Следующий этап архитектурной истории города Владимира относится к концу XII - началу XIII веков. Усиление великокняжеской власти при Всеволоде III и рост политического самосознания владимирских горожан приводят к серьезным городским волнениям и восстаниям. Княжеский двор переносится в Средний город и ставится на его южном краю, рядом с епископским двором. Здесь сооружается пышный каменный дворец с придворным Дмитриевским собором (1194—1197). На юго-восточном углу Среднего города основывается княжеский Рождественский монастырь с его белокаменным собором (1192-1195), образующий как бы вторую внутреннюю крепость. Так формировалась историческая топография древнего Владимира и его примечательный архитектурный ансамбль. В 1238 году на Владимир обрушились полчища татар. После упорной осады город был взят, ограблен и сожжен.



      В начале XV века, после опустошительного налета на Владимир орды хана Едигея, когда обгорел Успенский собор, князь Василий I присылает во Владимир гениального художника Андрея Рублева для возобновления его росписи. Через два года, в 1410 году, город вновь испытывает разорение от налета орды царевича Талыча. Позднее, в 1469 году, видный московский строитель В. Д. Ермолин реставрирует пострадавшие и обветшавшие постройки города - Золотые ворота и церковь Воздвижения на торгу.



     В XVII веке в городе возобновляется каменное строительство. Так, в 1649 году владимирские купцы строят на посаде изящную Богородицкую церковь, хорошо включающуюся в южную панораму города. На основе белокаменных ворот детинца строится огромная шатровая колокольня. Эту линию обогащения южного «фасада» города продолжают и строители XVIII века, ставящие на месте древних деревянных храмов каменные: церковь Николы Галейского у подножия Козлова вала (1735) и церковь Вознесения (1724).



      В XVIII веке древние памятники города понесли значительный ущерб: была сломана деревянная крепость и начался стихийный снос валов; погоревшие в пожар 1778 года белокаменные храмы Спаса и Георгия были разобраны и заменены новыми, был перестроен верх Золотых ворот. В 1778 году учреждается Владимирское наместничество, а в 1796 - губерния, и Владимир становится ее центром. Таким образом, новый центр губернского города стал на территории древнего центра Владимира. Ее восточный край занял губернаторский дом (1808). Северный край площади образовали два здания в формах русского классицизма: угловое - Дворянское собрание (1826) - и смежный с ним дом мужской гимназии и «благородного пансиона», перестроенный из дома купца Петровского (1840). Основной вертикальной осью городского ансамбля стала новая соборная колокольня, сооруженная в 1810 году, вместо разбитой молнией шатровой. На северной стороне Большой улицы целый квартал заняла аркада торговых рядов (1787-1790), отделявших от главной магистрали базарную площадь; дальше, по направлению к Золотым воротам, выступал портик ныне не существующей церкви Николы Златовратского (1796), вторивший портикам зданий центральной площади. Наконец, Золотые ворота, стоящие на оси улицы, получили круглые угловые башни. Последующее промышленное развитие России почти не коснулось Владимира - он оставался небольшим чиновничье-мещанским городом. Городской голова купец Никитин выдвигал варварский проект превращения Золотых ворот в... водонапорную башню, чего, однако, не рискнули сделать, все же изуродовав постройкой новой башни одно из красивейших мест города - Козлов вал. Главная улица города застраивается доходными домами с торговыми помещениями, обращающими свои задворки на живописный южный склон города; по нему лепятся мелкие домишки горожан среднего достатка. У его подножия проходит открытая в 1861 году Московско-Нижегородская железная дорога, путевое хозяйство которой обезображивает прекрасную южную панораму города. До Октябрьской революции во Владимире было представлено в основном мелкое кустарное производство.



  В эпоху Советской власти началось развитие крупной промышленности. В 1929 году Владимир вошел в состав Ивановской промышленной области. В 1944 году город стал центром Владимирской области. После войны началось усиленное развитие его социальной сферы: появилось троллейбусное движение, были созданы два вуза (педагогический и политехнический институты), открывались больницы, библиотеки, дома культуры, стадионы, шло интенсивное жилищное строительство. Ведение культурно-историческим наследием не только города, но и области взял на себя открывшийся в 1958 году Владимиро-Суздальский музей-заповедник.



 



        Поговорим об основных достопримечательностях.



  В самом центре города, на вершине холма потрясает воображение Успенский собор - выдающийся памятник белокаменного зодчества до монгольской Руси. Кафедральный православный храм Владимирской епархии; также государственный музей. Исторически, до возвышения Москвы, был главным храмом Владимиро-Суздальской Руси, в нём венчались на великое княжение владимирские и московские князья. Памятник русского зодчества XII века, послуживший образцом для ряда более поздних соборов. Один из немногих храмов, в котором сохранились уникальные фрески Андрея Рублева. Успенский собор включен в объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.



    В шаговой доступности от Успенского находится Дмитриевский собор - придворный собор, возведённый Всеволодом Большое Гнездо на княжеском дворе и освящённый в честь великомученика Димитрия Солунского. Канонический пример крестово-купольного белокаменного храма владимиро-суздальской архитектурной школы. Знаменит своей белокаменной резьбой. В 1992 году включён в список памятников Всемирного наследия ЮНЕСКО. В настоящее время собор находится в ведении Владимиро-Суздальского музея-заповедника и открыт как музейная экспозиция.



  Во Владимире сохранились Золотые ворота, они являются выдающимся памятником древнерусской архитектуры. Построены в 1164 году при владимирском князе Андрее Боголюбском. Помимо оборонных целей ворота имели также и триумфальный характер. Они оформляли парадный вход в самую богатую княжеско-боярскую часть города. Памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО. Последние полвека Золотые ворота находятся в ведении Владимиро-Суздальского музея-заповедника. В надвратной церкви располагается военно-историческая экспозиция. Центральное место в экспозиции занимает диорама, передающая драматические события февраля 1238 г.: защиту Владимира во время штурма войсками хана Батыя. В экспозиции представлено оружие и воинское снаряжение разного времени.  Экспозиция продолжается на бывшей боевой площадке, превращённой в начале XIX в. в закрытую галерею-паперть. Здесь расположена «Галерея героев-владимирцев» — участников Великой Отечественной войны и героев мирного времени. В экспозиции представлены образцы лучшего стрелкового оружия, созданного выдающимися конструкторами-оружейниками из г. Коврова: В. А. Дегтяревым, С. Г. Симоновым, Г. С. Шпагиным и другими. Необычную витрину составили вещи космонавта В. Н. Кубасова.



   Водонапорная башня — памятник инженерно-технической и промышленной архитектуры нач. XX в. В здании башни располагается музей «Старый Владимир», посвящённый истории города рубежа XIX—XX вв. Многие историки считают, что эта башня изуродовала вид центральной части города, но пусть уж лучше так, ведь изначально водонапорную башню хотели переоборудовать из «Золотых ворот».



    На Соборной площади рядом с Успенским собором находится Городская дума — памятник гражданской архитектуры нач. XX века, построенный в псевдорусском стиле. Рядом с областным театром драмы недалеко от Золотых Ворот находится католическая церковь – Костел конца XIX века.



    В состав Владимирского музея заповедника входит Троицкая церковь. Это старообрядческий храм, построенный в начале XX в. на средства местных раскольников. Последняя культовая постройка в дореволюционном Владимире. С 1970-х гг. в помещении храма находится экспозиция декоративно-прикладного искусства владимирского края. Известен среди горожан как «красная церковь» и «музей хрусталя».



 



      Владимир, безусловно, один из самых красивых городов России. Сохранившийся с древнейших времен архитектурный ансамбль, гармонирующий с природой, завораживает своей красотой каждого туриста. Можно часами гулять по центральной части города, парку и любоваться этой красотой. Мы уверены, Вы не останетесь равнодушны при посещении древней столицы Северо-восточной Руси.



http://travellgide.ru/vladimir/


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Марриэтта

Мое путешествие по Европе. Германия - Грузия на автомобиле

Суббота, 17 Октября 2015 г. 15:57 (ссылка)


Всем привет, дорогие мои читатели и гости дневника) Наконец я нашла время для написания отчета о своем путешествии, обещала вам все рассказать и показать - вот отобрала сотую часть фотографий (интересные видео сюжеты загружу позже). В этом году у меня отпуск получился как никогда ранее - самый длинный и самый незабываемый. Среди вас, дорогие мои, есть много любителей путешествий на колесах, так вот: если будут вопросы о ценах, о дорогах, о некоторых пунктах и тд - спрашивайте, расскажу все подробности.



Сначала с дочерью три недели отдыхали в Кобулети, на нашем грузинском курорте на берегу Черного моря (в этом году посчастливилось сравнить его со Средиземным и убедиться, что оно действительно почти черного цвета. Средиземное же покорило своим необыкновенно красивым цветом - зеленым с синими переливами). Уехали мы с доченькой в конце августа и как всегда оценили все прелести бархатного сезона (бархатный сезон длился до 5-го октября, чего еще никогда не было - но об этом расскажу позже). Обожаю отдыхать в сентябре, на курортах нет маленьких детей, нет студентов и школьников (не то, чтобы они мешали и тд, просто людей уже мало, можно наслаждаться тишиной и покоем), солнце не печет, никакой духоты и столпотворений на пляжах, в кафешках и вечером на набережной, цены за проживание и на все услуги гораздо ниже. В это время можно именно отдохнуть и душой, и телом) С погодой нам повезло, за три недели не было ни одного дождливого дня. Иногда по вечерам капал дождик, но и он радовал. После двух недель отдыха на море я получила весьма неожиданное и радостное для меня известие - муж сообщил о том, что мне дали шенгенскую визу и он меня везет в путешествие по Европе) Билеты на самолет были куплены им заранее и последнюю неделю отдыха на море я старалась интенсивно поджарить свое тело и сбросить несколько кило лишнего веса, дабы покорить европейцев сногсшибательной красотой))) А в Германии то уже похолодало..., я отправилась в 16-ти градусную глубокую осень, но была безумно счастлива, даже не похваставшись своим загаром) Нами планировался перелет чартерным рейсом на двух самолетах из Кутаиси в Стамбул, а затем перелет до Дюссельдорфа. У мужа были дела в Эссене, неделя была выделена на проживание в Германии, а затем, прикупив автомобиль, собирались на нем отправиться домой в Грузию, путешествуя на колесах по Европе.



Почти все путешествие я снимала на видео, которое в сто раз интереснее. Но его я покажу вам в следующий раз. Итак, мой фотоотчет)



Центр Кельна (Германия) (всю одежду пришлось купить в Эссене в первый же день, в Германию я отправилась в шортах, никак не предполагая собачий холод)



25 (525x700, 305Kb)



Нам предстояло проехать 4500 километров от Эссена до своего дома в Тбилиси - по Германии, через Австрию, Альпийские горы - по перевалу Бренер, через Венецию - Италию, затем на пароме до Греции, доехать по Греции до Турции, а там уже пару дней по Турции до Грузии. Вот такой переезд планировался, но только исключили Венецию..., паром плыл только из Анконы в связи с окончанием летнего сезона (о ценах на паром, ценах на бензин, о платных автобанах и тд могу рассказать в комментариях, если кому интересно). Ниже вы увидите фотографии по немножку со всего путешествия. За всю поездку, конечно же, событий и впечатлений было море с океаном, познакомилась с представителями народов пяти национальностей, всех подробностей и не расскажешь, тем более в одной публикации... 

Читать далее...
Метки:   Комментарии (51)КомментироватьВ цитатник или сообщество
alfena777

Приключение пьяных на автомобиле в глубокой луже(+видео) - Фото - Калейдоскоп Эмоций

Воскресенье, 22 Марта 2015 г. 11:40 (ссылка)
foto-sobitiya-planeti.ru/pr...uzhe-video


Приключение пьяных на автомобиле в глубокой луже(+видео)В Петрозаводске (Республика Карелия) на Древлянке произошел интересный случай. Пьяные мужчины на легковой машине иностранной марки попали в лужу-ловушку.



Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
alfena777

Американка наехала на мужа на автомобиле за постоянные насмешки. - Фото - Калейдоскоп Эмоций

Среда, 14 Мая 2014 г. 14:09 (ссылка)
foto-sobitiya-planeti.ru/no...-nasmeshki


Американка наехала на мужа на автомобиле за постоянные насмешки.



Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
андрэ_ТОЛСТЯК

Что нужно знать перед поездкой в Эстонию на машине

Пятница, 22 Ноября 2013 г. 09:57 (ссылка)
Метки:   Комментарии (4)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<на автомобиле - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda