Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 473 сообщений
Cообщения с меткой

московское метро - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Valkiriya76

Немного мистики. Московская подземка.

Воскресенье, 14 Августа 2016 г. 11:46 (ссылка)

Это цитата сообщения Оксана_Лютова Оригинальное сообщение

Подземка. Фантастические истории



Уже много лет Московское метро окружают мистические тайны. Фильм расскажет о жизни под землей, о том, кто такие подземные жители, и существуют ли секретные линии метро?



Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оксана_Лютова

Подземка. Фантастические истории

Суббота, 14 Августа 2016 г. 01:07 (ссылка)

Уже много лет Московское метро окружают мистические тайны. Фильм расскажет о жизни под землей, о том, кто такие подземные жители, и существуют ли секретные линии метро?



Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оранжевы Йослик

Призрачное

Понедельник, 29 Марта 2016 г. 01:07 (ссылка)

Станция "Достоевская". Инфернальненько, нравится мне такое. Особенно бегущий по лестнице:-)
е (600x412, 88Kb)
д (600x323, 93Kb)
с (500x554, 100Kb)
в (500x503, 88Kb)

Метки:   Комментарии (25)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Nataly2012

Москва по знакам Зодиака

Суббота, 19 Марта 2016 г. 20:03 (ссылка)


Целую вечность назад я прочитала, что живу в северо-западном направлении (в сторону Питера))) в полном соответствии со своим знаком Стрельца). Разумеется, никто не думал, когда искал место поселения, о моём благополучном гороскопе. Так уж получилось! Но удачненько))))



А потом мне статейка попалась, что московский Метрополитен также хорошо делится на двенадцать зон традиционного зодиакального круга. Тем более что на Кольцевой линии как раз 12 станций.



4954089_4894894891 (506x562, 59Kb)



Читать далее...
Метки:   Комментарии (9)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Bukmor

Новая схема от Николы Тесла.

Суббота, 12 Марта 2016 г. 11:51 (ссылка)

Что нам предлагают специалисты из США? Новую технологию и новый тип двигателя для наших Авто заводов РФ,схема от Николы Тесла: http://www.youtube.com/watch?v=b1qvmVacWcc Эта схема подойдёт и для грузовых авто в РФ,и для колёсных тягачей,и для гусеничного тягача по бездорожью Сибири. Новая схема войдёт и для Морских,Речных Судов и ЖД транспорта РФ,да и для Самолётов,Дирижаблей,и Подводного Флота РФ.Всё решает время и специалисты наших ВУЗов.
Ну а сегодня,а вот с этими Московскими специалистами мы собираемся и дальше осваивать космос и полететь на Марс и Луну? А не рано ли господа Московские стюденты? http://lifenews.ru/news/189773

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Универмос

Сергей Собянин: Строительство станции "Раменки" будет завершено в 2016 году

Понедельник, 29 Февраля 2016 г. 15:36 (ссылка)
vk.com/univermos?w=wall332907972_83/all


Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lazy_Mary

московское метро

Пятница, 19 Февраля 2016 г. 15:47 (ссылка)


Канадский фотограф Дэвид Бардени (David Burdeny) сделал интересные снимки первых станций Московского метро. 



Вбухать столько денег в дизайн  вокзалов самого дешевого и демократичного вида транспорта оно того стоило? Идея была такова: народ - хозяин подземных дворцов, все для  пипла, пипл должен чувствовать себя хозяином земли. Пипл почувствовал, поэтому сейчас бегом бежит по переходам, носом в землю, и совсем не  заморачивается тем, что первые станции проектировали и оформляли известные архитекторы и художники - Владимир Гельфрейх, Иван Фомин, Алексей Щусев, Александр Дейнека, Павел Корин, Евгений Лансере и др. и что для  облицовки было использовано свыше 20 видов мрамора, гранит, лабрадор, порфир, оникс.



1 (700x520, 425Kb)



Сокол



more
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оранжевы Йослик

Бобрость

Понедельник, 15 Февраля 2016 г. 14:58 (ссылка)

В Москве открылась двухсотая станция метро - Саларьево. А на нашей самой загруженной линии постепенно появляются новые поезда. Пока вроде один такой - со сквозным проходом, без деления на вагоны. Очень яркий и разноцветный, я вчера на нём ехала в оранжевой секции (нуакакжа)):
13 (600x450, 119Kb)

Он посвящён развитию метро, внутри фотографии разных видов поездов и станций, красота! В новых вагонах, кстати, часть сидений будет подниматься в час-пик, чтоб народу больше влезло))) Не уверена, что это хорошо, ну, посмотрим.

Ну и отголосок вчерашнего праздника:-)
12 (450x502, 95Kb)

Метки:   Комментарии (8)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Джек_Северянин

Станции-призраки Московского метро

Вторник, 05 Января 2016 г. 15:03 (ссылка)

Откуда на глубине 12 метров под землей взялась избушка?

Строительство Московского метрополитена, 1948 год.
Столичная подземка — грандиозное сооружение, официальная схема которого отражает далеко не все ветки, переходы и станции, имеющиеся в действительности. Оказывается, в послевоенные годы готовился план строительства Малой кольцевой линии. Но данная задумка так и не осуществилась.

Шутники с Физтеха.

В прессе иногда мелькает информация о правительственном «Метро-2» — в прямом и переносном смысле глубоко засекреченном объекте. Пожалуй, самым поразительным и мистическим является ЧП, произошедшее при строительстве станции «Библиотека им. Ленина». Метростроевцы тогда натолкнулись на… избушку, которая не пойми как оказалась в недрах земли на глубине 12 метров. Сначала ее хотели оставить, но потом решили от греха подальше демонтировать.
В свое время существовал проект станции «Советская», которую собирались построить под Тверской площадью. И даже приступили к ее сооружению, но строительство было приостановлено в силу неподходящих свойств грунта в данном месте и близости грунтовых вод. Все это помешало подведению туннелей. А само помещение этой уже сооруженной станции в дальнейшем стало использоваться в качестве офиса, в котором разместился штаб Гражданской обороны Москвы.
А вот станция «Волоколамская», которую сооружали в середине 70-х годов, в свое время была вполне визуально наблюдаема пассажирами, правда, только из окон поезда, в котором они проносятся мимо, когда состав следует со «Щукинской» на «Тушинскую» либо в обратном направлении. Само внутреннее помещение законсервированной станции долгое время оставалось не отделанным. В чем же причина того, что строительство было приостановлено? Все объясняется отклонением проекта застройки Тушинского аэродрома, который располагается невдалеке от выхода с этой станции.

Как утверждает всезнающая «Википедия», с началом развития инфраструктуры на месте Тушинского аэрополя станцию было решено расконсервировать. Ее достройка началась в 2013 году, а 27 августа 2014 года станция была открыта уже под названием «Спартак». При этом собственно «Волоколамская» появилась еще 2009 году и в другом месте — за МКАД, между станциями «Мякинино» и «Митино» в непосредственной близости от Волоколамского шоссе.
Во второй половине 90-х годов в отдельных вагонах метро можно было увидеть схемы, на которых была обозначена новая станция «Физтех», которую должны скоро открыть. Позже, правда, выяснилось, что это не более чем студенческая шутка. Молодые люди попросту распечатали на цветном принтере схему метро с добавлением несуществующей станции. Весельчаки «протянули» на схеме ветку до своего института. На самом же деле никто строить станцию метро в Долгопрудном (где и располагается МФТИ), конечно же, не собирался. Но очень многие пассажиры были в недоумении, когда видели в вагонах эти самодельные схемы.
О сооружении станций метро в Подмосковье много говорили в период недолгого экономического подъема. Но ни до Мытищ, ни до Бирюлево метрополитен пока не добрался. И станция «Челобитьево», значок которой, как строящейся, ранее был на схеме, так и осталась в проекте.

Несостоявшийся юбилей.

Ещё пару лет назад Московский метрополитен мог отпраздновать свое столетие. В свое время очередной план строительства первых линий все же был утвержден властями, но помешала их сооружению Первая Мировая, а затем революция и Гражданская война. И в 1923 году, когда в одной из европейских компаний был уже размещен заказ на строительство нескольких десятков станций и путей к ним, пришлось отменить эту инициативу из-за нехватки финансов.
И только в 1933 году столичный метрополитен начал строится в реальности, а не на бумаге.
Сегодня схема метро висит, как на стенах подземки, так и в вагонах поездов. Но было время, когда ее печатали на небольших листочках и раздавали лично пассажирам.
Помимо линий метро, а точнее только одной с половиной линии, которая к тому моменту была проложена, на этих листочках имелась необходимая информация, связанная со временем движения поездов и тем, во сколько метро открывается и закрывается. В середине 30-х годов прошлого века это была даже не столько схема метро, сколько листок-напоминание.
А вот к середине XX столетия схема стала уже больше походить на привычную для всех пассажиров современного метрополитена.

На ней стало значительно больше веток, все они были разного цвета, а также выглядели не так детально прорисованными, как вначале. В тот момент на карте метро возник и знаменитый знак метро в виде буквы «М» красного цвета внутри круга.
Отдельная страница истории столичной подземки связана с желанием увековечить память об Иосифе Сталине.
В свое время его портреты и бюсты размещали в метро повсеместно. А после развенчания культа личности все, что напоминало о вожде народа, начали убирать. При переделке мозаичных изображений допускали и оплошности.
На станции «Добрынинская», например, и ныне красуется картина, выполненная из мозаики в самом начале 50-х годов прошлого века. Изначально на ней был изображен портрет Сталина, который несли люди, вышедшие на демонстрацию.
А потом вместо лица Иосифа Виссарионовича из разноцветных кусочков смальты был сложен лик первого космонавта планеты. Никого в тот момент не смутило, что в те годы, когда первоначально было создано мозаичное панно, Юрий Гагарин был еще школьником.

Прошлое и будущее.

Безжалостно уничтожались работы с изображением вождя, созданные в эпоху его правления.
Так на «Курской» в свое время убрали огромную скульптуру Сталина. Позже на этой части станции был размещен медицинский ларек, сейчас место опять пустует. А вот на станции «Арбатская» рабочие разобрали большой портрет Иосифа Виссарионовича, выполненный из мозаики. Причем, на просьбу автора оставить ему его работу, власти ответили отказом.
Зато известному художнику Павлу Корину удалось сберечь созданное им панно.
Чиновники по распоряжению Хрущева отдали приказ ликвидировать картину знаменитого автора, на которой из разноцветных частичек мозаики он изобразил необутую Родину-мать, а в верхнем углу на месте солнца — портрет Иосифа Сталина.
Сначала властям не понравилось, что Родина изображалась разутой.
Но и когда художник обул ее в летнюю обувь, недовольство управленцев не уменьшилось. В конце концов, памятник культуры приговорили к сносу. Однако, те, кто стоял у истоков создания этого художественного произведения, сделали хитрый ход: заложили панно мраморным заграждением.

Когда же Никиту Сергеевича убрали с поста генерального секретаря, имитацию прочной стены попросту сняли и взору всех пассажиров метро на станции «Новослободская» вновь предстала мозаичная картина Павла Корина.
Но изображение автор несколько видоизменил. Теперь на месте лица Иосифа Виссарионовича располагается надпись, призывающая всех людей жить в мире.
А Родина, как и в первоначальной задумке, опять оказалась с босыми ногами.
На сегодняшний день столичный метрополитен активно развивается. Общая протяженность веток метро более трехсот километров. А через пять лет планируется проложить ветки длиной еще как минимум в половину из того расстояния, которое уже существует, и открыть несколько десятков станций, которых будет уже далеко за двести.
Как бы там ни было, но нельзя отрицать тот факт, что метро — не только подземная транспортная инфраструктура, но и удивительный подземный мир, полный тайн, загадок и интересных историй.

Виталий Карюков
http://svpressa.ru/post/article/138958/

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<московское метро - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda