Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 587 сообщений
Cообщения с меткой

москва-сити - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Venda1

Романтика ночных огней

Пятница, 06 Августа 2016 г. 02:58 (ссылка)


Ночная Москва... Это - неповторимое явление. Через все времена проходит эта тема - огни вечернего города. Меня эти огни научили бегло читать в 4 года: я читала все вывески, пока ехала на троллейбусе по Садовому от бабушки, где я жила всю неделю, к родителям на выходные. Примерно так выглядела та моя вечерняя Москва.






Позже - романтика ночной Москвы открылась в стихах Цветаевой:

"Бессонница меня толкнула в путь,
О, как же ты прекрасен, спящий Кремль мой!"

и рефреном в голове повторялось :

"Я привык бродить один и смотреть в ночные окна,
В тишине немых картин отражаться в мокрых стеклах"...

И сейчас с самого начала отпуска я хотела пройти по вечерним улицам с фотоаппаратом и запечатлеть их неповторимый шарм. Уже иной, современный, немного шальной в своей бесшабашности, но все так же прекрасный. Получилось только один раз, чуть ли не в последний день. Поэтому маршрут только один - от Киевского вокзала по Славянскому бульвару к Москва-Сити, где спираль башни Эволюция напоминает мне танцующую барышню слегка навеселе, наподобие тех, что отплясывали на набережной у череды машин кальянщиков, расположившихся здесь в клубах своих фимиамов. Запахи были такие, что можно было подумать, будто рачительные хозяйки варят варенье: вишневое, малиновое, клубничное.

И все же, это тот же город, что и раньше. Поэтому, включайте Утесова (О, это Утесовское, такое уютное "смотрЮт"!!! ) и под его сопровождение любуйтесь ночными огнями.



1.
_MG_1278 (700x467, 371Kb)

15 картинок для любования
Метки:   Комментарии (19)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 40. ЧАСТЬ 3. ЭТОТ ДЛИННЫЙ И ЖАРКИЙ МОСКОВСКИЙ ЮГ

Суббота, 24 Июля 2016 г. 02:15 (ссылка)

Возле южного вестибюля станции метро Калужская участникам был задан вопрос про казус, случившийся во время тридцатого похода с теми, кто изъявил желание поглядеть на Башню Грифона в Санкт-Петербурге. Не ожидал, что кто-то моментально догадается до правильного ответа. Ждал, что развернутся дискуссия и полемика, а тут Ольга Лашкина взяла, да сообразила, что нас таких заперли во дворе-колодце... И не важно, что загадочные цифры и знаки к тому моменту были полностью закрашены, важно, что ждать спасения из заточения пришлось не долго.

Гений и Надя, как выяснилось, страшно обиделись на то, что я не смог присутствовать на подготовленном ими 3-го июля торжестве. Как бы, предупреждать же надо, ибо я различным мероприятиям соответствующие статусы в своей голове выставляю. Честно, не знал и не ожидал, что на меня уже возникает спрос как на неформального ведущего/тамаду. Так вот, по пути, всё на той же длиннющей Профсоюзной улице мне удалось искупить свою вину перед ребятами - напротив Академического ЗАГСа была произнесена торжественная речь о бракосочетании Надежды и Евгения под наблюдением и при благословении всевидящего ока ДБТ.

Если подумать, то проект "День Без Транспорта" помог встретиться уже не одной паре хороших людей, которые нашли друг в друге родственные души. У нас, чисто формально, - Культурно-Спортивный Клуб Небезразличной Молодёжи и если вдуматься, то "небезразличной" здесь - ключевое слово. По сути, вокруг так много злых и холодных людей в этом мегаполисе, а на ДБТ приходят и остаются с проектом надолго только самые яркие, креативные и жизнерадостные ребята. Да, я тут лично для себя понял и осознал, что пессимистам полностью ни один многокилометровый маршрут никогда не дастся, ибо дорога не любит плохих мыслей. Не даром, хорошей традицией считается сказать "С Богом!" перед поездкой на автомобиле/поезде/самолёте. Так что романтика и в нашем проекте существует, но только та и только для тех, конечно, кто видит её в бесконечном движении не важно куда, лишь бы в движении: и когда пейзаж сменяется за окном, и когда пейзаж меняется вокруг тебя. Движение - жизнь!

Возле станции метро Академическая был задан неотрежиссированный вопрос о том, что было запланировано на следующий день после тридцатого похода в рамках проекта "День Без Транспорта", который прошёл в Санкт-Петербурге. Да-да, вам не показалось - тридцатый поход дважды поучаствовал в викторинных вопросах, ибо и для меня самого он был довольно-таки запоминающимся. А на следующий день после ДБТ 30: К.В.О. у нас была запланирована поездка в Петергоф. Увы, по техническим причинам поездка не была реализована.

После Академической мы все были в предвкушении и ожидании чего-то очень важного - настала пора пообедать. Остановочным пунктом, посредством народного голосования определили торговый центр Гагаринский, тот, что близ станции метро Ленинский Проспект, хотя, на самом деле, согласно таймингу обед планировался где-нибудь около станции метро Третьяковская. Собственно, уже в этот момент стоило обратить внимание на то, что у нас накопилось отставание от графика, но мы упорно продолжали игнорировать этот факт.

На пути к торговому центру я не мог не сделать остановку возле головного офиса Сбербанка на улице Вавилова. После Похода Пятилетия покоя не давала мысль, что не сфотографировал я памятник первому вкладчику сберкассы. После на марках почтовых его наблюдал и оттого ещё грустнее и печальнее мне становилось. Во время Похода Десятилетия этот промах удалось исправить, но суть далеко не в этом. Внимание: каждый раз возле головного офиса Сбербанка я оказывался только во время походов проекта "День Без Транспорта" по маршруту Калужско-Рижской линии. То есть да - я очень редко бываю в той части Профсоюзной улицы. Мне это как-то без надобности. Не в самом популярном для пеших прогулок месте находится головной офис Сбербанка и памятник Кристофари.

А ещё, столь же попутно, мы подошли и попрощались с южным вестибюлем станции метро Ленинский Проспект. Сложилось ощущение, что его стирают с лица земли. И либо в том виде, в котором он был представлен народу долгие годы он уже пред ним не предстанет, либо его попросту упразднят, поскольку рядом возводится новый, современный и красивый вестибюль станции Площадь Гагарина МЦК (МКЖД), интегрированный в инфраструктуру станции метро.

И, в очередной раз ТЦ Гагаринский нагло обманул нас своим конструктивом. Мне кажется, он будет продолжать делать это снова и снова, но... его независимые и разнесённые по разным углам третьи этажи каждый раз вводят меня в заблуждение. Стоило только ступить на эскалатор, как в голову тут же пришла мысль: "Кажется, ресторанный дворик не здесь..." Я осознавал, что произношу эту мысль вслух, но менять, что-либо уже было поздно, и мы всем коллективом обречённо поднялись наверх, чтобы пройти мимо злосчастного Спортмастера обратно, в противоположную часть зала, где установлен эскалатор на спуск. В общем, надо взять за правило в ТЦ Гагаринском всегда проходить мимо Ашана, и пока мимо Ашана не прошёл, не выставлять логический признак начала поиска ресторанного дворика на третьем этаже к истинному значению.

В общем, очень успешно и дружно мы пообедали в Гагаринском законные 40 минут, заложенные в тайминг похода. Даже успели немного поболтать о былом, да о грядущем и вне рамок проекта ДБТ.

С одной стороны, ресурс времени у нас не был резиновым, а с другой - я прекрасно понимал Е.В.Гения, который по доброте душевной жаждал провести экскурсию для Чжо Мин Аунга. Я позволил творческой душе немного разгуляться, и мы подождали, пока товарищ экскурсовод покажет территорию Донского монастыря нашему иностранному коллеге. Тем временем, я не упустил возможности купить воды в монастырской лавке - пополнил иссякшие запасы. Хотите верьте, хотите - нет, но именно с Божией помощью минералка продержалась условно от станции Шаболовская до станции ВДНХ.

На улице Шаболовке, кстати, неподалёку от Апаковского трамвайного депо, по особому запросу любезной публики, я задал аудитории очередной и отрежиссироанный вопрос: "Что (какое явление) описывается термином Ап’н’Гы в лексиконе ДБТшников?"

При помощи наводящих подсказок до правильного ответа почти дошёл Антон Акимов, за что и получил приз. Ап’н’Гы - это неестественная, хромающая походка, характерная для завершающей стадии походов. Придумал и ввёл этот термин Макс, расслышавший однажды ошибочно фрагмент песни "Up And Here" рэппера DMX’а во время выхода на сцену Камеди Клаба неестественной походкой дуэта Сёстры Зайцевы.

Лето Московское
DSC_8043_pt РєРѕРїРёСЏ (700x466, 401Kb)
"ДАЛЕЕ ВЕСЬ ЮГ КРЛ"

Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Camelot_Club (Автор -Sportsman)

Москва - Москва

Понедельник, 11 Июля 2016 г. 11:35 (ссылка)

Всем привет!
Давненько я сюда не заглядывал, то робота, то лень, то еще что то, снимал мало, выкладывать было особо то и нечего.
Но так получилось, что работа забросила меня в Марте в Москву, а потом еще роз, но уже 9 мая 2016.
Времени плотненько гулять по Москве особо не было, т.к. жил в Щелково-7, а последний автобус туда со станции Щелковская уходил в 23:20, в выходные в 22:50.. Добираться туда на таксо было чет не охото и побеждала жаба, потому несколько раз подряд успевал, как раз на последний автобус, который уже отчаливал с включенным поворотником от остановки )))
В мартовскую поездку получилось совсем чуть-чуть погулять в Кремле, снимал вроде много, а все почти или не нравится или на 1000 рядов заезженные снимки, деревья были сплошь лысые, потому фоток с мартовской поездки всего ничего.
И так начну с фото от 29 марта 2016:
Царь-колокол


29.03.2016. Москва. Кремль. Успенский собор



ТЫНЦ и Смотрим дальше, много фото и мало текста
Метки:   Комментарии (14)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Sportsman

Москва - Москва

Воскресенье, 10 Июля 2016 г. 13:20 (ссылка)

Всем привет!
Давненько я сюда не заглядывал, то робота, то лень, то еще что то, снимал мало, выкладывать было особо то и нечего.
Но так получилось, что работа забросила меня в Марте в Москву, а потом еще роз, но уже 9 мая 2016.
Времени плотненько гулять по Москве особо не было, т.к. жил в Щелково-7, а последний автобус туда со станции Щелковская уходил в 23:20, в выходные в 22:50.. Добираться туда на таксо было чет не охото, потому несколько раз подряд успевал как раз на последний автобус, который уже отчаливал от остановки )))
В мартовскую поездку получилось совсем чуть-чуть погулять в Кремле, снимал вроде много, а все почти или не нравится или на 1000 рядов заезженные снимки, потому фото с мартовской поездки всего ничего.
И так начну:
Царь-колокол


29.03.2016. Москва. Кремль. Успенский собор



ТЫНЦ и Смотрим дальше, много фото и мало текста
Метки:   Комментарии (5)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Sforza McIntosh

Путешествие по Воробьевым горам к Смотровой площадке.И катание на квадах Skorpion .30.05.16

Понедельник, 06 Июня 2016 г. 07:07 (ссылка)


Да, путешествие на Воробьевые горы к смотровой площадке, было   настоящим,по горам  и по долинам



 



DSC06189.JPG7.jpg



 



И видео материал, в котором думаю  все показала,чем на фото. Много комментирую,чтобы  было понятно.



 







 



Смотрим далее
Метки:   Комментарии (25)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Нина_Симоненко

Краснопресненская набережная Москвы

Вторник, 31 Мая 2016 г. 12:26 (ссылка)

Это цитата сообщения Оранжевы Йослик Оригинальное сообщение


Краснопресненская набережная



Налево посмотришь - социализм, направо - капитализм. Сити просто завораживает высотой, блеском, количеством стекла...Когда закончат строительство, благоустроят набережную, достроят филармонию и высадят деревья и цветы - будет просто сказочное место.



1 (600x427, 176Kb)

+5
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оранжевы Йослик

Краснопресненская набережная

Вторник, 31 Мая 2016 г. 11:56 (ссылка)

Налево посмотришь - социализм, направо - капитализм)) Сити просто завораживает высотой, блеском, количеством стекла...Когда закончат строительство, благоустроят набережную, достроят филармонию и высадят деревья и цветы - будет просто сказочное место.
23 (600x380, 53Kb)
26 (600x450, 66Kb)
25 (600x427, 55Kb)
29 (600x485, 80Kb)
30 (600x450, 80Kb)

Метки:   Комментарии (15)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Полет над Москвой

Суббота, 28 Мая 2016 г. 12:05 (ссылка)



Хорошая погода в Москве сейчас. Каждый вечер радует шикарным закатом. Почему бы не полетать?



01. Трубная и Цветной бульвар


02. Дядька зверюгу убивает!


03. Вид на Цветной бульвар с Садового кольца


04. А если повыше?


05. Садовое без садов


06. Ужас, конечно...


07. В другую сторону


08. Надеюсь, доживу до того прекрасного времени, когда его сузят и озеленят.


09. Олимпийский


10. Новенькая мечеть


11. Театр Советской армии. Крышу, судя по всему, красили той же краской, что и мечеть.


12.


13. Закат над гостиницей «Украина» и «Сити»


14. На фото можно найти радугу


15.


16. Мосты


17.


18. Метромост с поездом


19. Киевский вокзал


20. Какой же отвратительный этот «Европейский»! Брррр


Вот так!









Полет на рассвете Москва глазами птицы Вид из окна







Рассвет Низкая облачность Полетели!







Ночная Москва Полет над Замоскворечьем Полет над Москвой


http://varlamov.ru/1746245.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Яна_Сводина

11/05/2016

Среда, 11 Мая 2016 г. 09:32 (ссылка)


Вы выходные встретилась с подругами.



Мы ходили на экскурсию в одну из башен Москва-сити, поднимались на обзорную площадку.



Это было здорово. Сама экскурсия не очень интересная, как-то мне все-равно кто из наших известных людей приобрел апартаменты в этом комплексе и сколько стоит здесь квадратный метр, но наверное кому-то интересно было узнать что тут в башнях есть очень высоко фитнесс-центр с бассейном под облаками, что абонемент на год только в бассейн в нем стоит 200000,00руб., что на шестидесятом этаже в соседней башне есть ресторан и там можно даже не разориться,...



А вот вид города, открывающийся оттуда, это было действительно красиво. Жалко, конечно, что мы пошли на экскурсию утром, а не вечером, чтобы смотреть на город в огнях, наверное, было бы еще более впечатляюще, но и так было здорово.



Москва вся как на ладони - маленькая и огромная одновременно.



Странно, но когда я смотрела у самого стекла с 58 этажа на город, моя боязнь высоты как-то не ощущалась. Может быть, на каком-то этапе она просто прекращается, ведь на самолете я тоже не боюсь летать и с удовольствием смотрю в иллюминатор на землю...



И всем кто хочет посмотреть на мой любимый город я очень рекомендую сходить на эту экскурсию, может быть информации там для интеллектуального развития и не будет практически, зато можно почувствовать и увидеть практически весь город сразу.



3309684_IMG_20160509_131755744 (640x480, 71Kb)



3309684_IMG20160509WA0003 (467x700, 193Kb)3309684_IMG20160509WA0004 (700x467, 38Kb)


Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
торрио

Деньги дурням не игрушка.

Четверг, 03 Марта 2016 г. 10:31 (ссылка)



Пару недель назад премьер Медведев сообщил, что новый парламентский центр в Москве строить не будут, потому что на него больше нет денег.

Если честно, новость меня обрадовала, но не потому, что в бюджете кончились деньги на строительство новых зданий. Просто в "конкурсе" проектов парламентского центра непременно победил бы либо лужковско-брежневский гигант "Моспроекта-2", либо клон Капитолия в стиле "русского неоклассицизма" Ланфранко Чирилло. Выбирать из двух зол не хотелось. К счастью, ни первое, ни второе гуано не осквернит облик столицы.

Из выступления Медведева следовало, что от новой резиденции парламента отказываются лишь временно. Но в России уже третий за 20 лет серьёзный экономический кризис, так что когда вновь зайдёт речь о парламентском центре, непонятно.

На самом деле, отмена строительства парламентского центра – редкая удача. Обычно всё наоборот: крутые проекты, предлагаемые лучшими архитекторами мира, по той или иной причине отвергаются или сворачиваются уже на этапе согласования. А Москва продолжает обрастать уродливыми зданиями типа нового Военторга.

Но давайте представим, какой была бы Москва, если бы самые яркие проекты (в том числе спорные) последних лет в ней были реализованы.


Чаще других с реализацией амбициозных проектов в Москве не везло британцу Норману Фостеру. Например, он лишился возможности построить в Москва-Сити башню "Россия", которая должна была стать самым высоким зданием в Европе.

В 2006 году власти согласовали проект строительства 118-этажного небоскрёба...
Метки:   Комментарии (25)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оксана_Лютова

Москва-сити

Четверг, 12 Февраля 2016 г. 02:04 (ссылка)

источник


Рискую быть закиданным тапочками, но мне нравится Москва-сити. Поставили бы его за МКАДом, цены бы ему не было.
1.
 photo DSC_2792_zpsyillm3io.jpg
Читать далее...
Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 37. МНИМОЕ

Четверг, 24 Декабря 2015 г. 13:00 (ссылка)

Казалось бы, участок от Третьяковской до Делового Центра запускать вплоть до 2020 года не собираются. Так и будет существовать Калининско-Солнцевская линия из частей с нумерацией 8 и 8А. Действительно, там, где должны появиться станции Волхонка (Остоженка) и Плющиха пока нет ничего, но понятно, где они разместятся. В тех краях, несмотря на застройку, не сложно развернуть стройплощадки. Что же касается Дорогомиловской, то тут думать и гадать не надо - стройплощадка там уже существует и находится она в сквере за гостиницей Украина. Немного странно, что над одной из станций, отодвинутых на довольно-таки далёкую перспективу, всё же, работают.

И ещё я всецело осознал свою стратегическую ошибку. На будущее, по достижении Дорогомиловской необходимо идти не вдоль набережной Тараса Шевченко, а перейти реку через Новоарбатский мост. Это, конечно, крюк, но всяко логичнее, нежели ходить через мост Багратион туда-обратно. Всё ради одной лишь станции Деловой Центр. Ну, сходили нелогично, ну, просчитался, зато итоговый километраж получился поменьше.

Парк Победы мы как-то быстро проскочили, единственное, что важно - Васю Маценова встретили. Из личных наблюдений могу выделить появление нового памятника неподалёку от станции метро. Он, так скажем, в отчётной полнометражке проекта ДБТ появится впервые. Полнометражки ещё нет, хоть и анонсировался её выход на осень 2015-го, но скоро она появится, будьте уверены, надо просто немного подождать.

Второе Дежа Вю (опять же, не в прямом смысле, а как повторение одного и того же события по сравнению с другими мероприятиями ДБТwalks.РУ) за поход случилось на пересечении Ломоносовского и Мичуринского проспектов, там от коллектива откололся Лёша Берестовский. На том же самом месте, у памятника Махатме Ганди, прям, как во время Фотоохоты "Новая Дорога в Солнцево" от января 2014-го года.

И вот он, казалось бы, прекрасный шанс перейти дорогу, но... зелёный свет мигает, мы бежим сломя голову, лишь бы успеть и пойти дальше... Успели! Переполняли радужные эмоции ровно до момента, пока не оглянулся назад - успели не все. Не сдерживаясь кричу: "Всё тлен!", чем вызываю бурные эмоции у Лены Амелиной. Да, "Всё тлен!" стала одной из ключевых фраз 37-го похода, она ещё не раз повторялась за вечер.

Поход День Без Транспорта 37: Меж Мнимым & Действительным внезапно попал в топ ДБТшных мероприятий с солидным километражом. Кстати, может быть, действительно, взяться, да составить к предстоящему десятилетию проекта топ-20 по различным показателям?

Мичуринский проспект весьма монотонен и тосклив, как любой из проспектов юга столицы, впрочем. Проходить тот или иной из них во второй части любого похода очень утомительно и напряжно. Проще отключить голову, иначе неоднократно возникает желание забить на всё и прекратить этот чОртов поход. "Зачем в очередной раз я на это подписываюсь?!", - лучше просто об этом не думать, ибо в процессе всё сложно, а потом реализованное остаётся в памяти довольно ярким и приятным воспоминанием.

Так вот на этом самом Мичуринском, после случайного столкновения с открытием нового торгового центра возле перспективной станции метро Раменки, Лена Амелина подрядила группу товарищей петь. ПЕТЬ! Даже Илья Бичучер как-то затесался в компанию поющих. По особой заявке Петра Федина поющий ДБТ исполнил "Прекрасное далёко". Пускай, Лена и Петя не могли взять высоких нот, но Лена на все 100% была уверена в том, что их в состоянии взять Илья. И когда это случилось - Макс залился смехом в голос. Я пытался сдерживаться, оговаривая тем временем товарища: "Макс, смех-смехом, но нельзя же это делать настолько откровенно. Что люди подумают?" Но взятие высоких нот происходило ни один раз, приступы смеха Макса становились всё заразительнее, на втором припеве Саша Шорстов сдался и залился смехом, увидев слёзы счастья Макса, на третьем припеве уже и сам я не выдержал. Кажется, в тот момент смеялись все, кроме поющих. И как-то вот так очень быстро пролетел монотонный перегон Раменки - Мичуринский проспект.

Немного пропустим, хотя отдельная история с географией - переход через МКАД после Озёрной Площади. Да, воистину это получился поход из заМКАДа через центр Москвы в заМКАД.

Солнцевская часть была по-особому интересна спустя пять лет, которые мы там не были. Изменилось многое. Захотелось даже пересмотреть старое видео. При этом я понимаю, что далеко не везде мы ходили в тот раз именно там, где это было нужно, но тогда и говорили не о полноценном, подземном метро, а о лёгком метро, эстакадном. И, конечно же, мы делали предположения на счёт мест, где реально можно было провести эстакадное метро. В окрестностях МКАДа мы сильно не совпали в догадках с реальностью, но в Переделкине с чём-то мы совпали на все 100%: и это были, собственно, Новопеределкино (ныне Шолоховская), Боровское шоссе, и Солнцево. Эти три станции - наше всё, проходили их мимо и тогда, и сейчас. О Рассказовке в тот год и речи не шло, ибо не было тогда и Новой Москвы в помине. Но это пока, с непривычки, Новой Москвой зовём ту обширную заМКАДную территорию. Пройдут годы, и сотрётся, незаметной станет та грань. Будет просто Москва, большая и необъятная, там будет метро, дороги, дома, тротуары и всё, как надо.

Фотографий далее, за стройплощадкой станции Говорово не делал, но это не значит, что поход закончился. Сделаю несколько значимых кадров нарезкой из видео, и нас с вами ожидает ещё заключительный отчёт, подобный тому, который даже в две части оформился по предыдущему походу "День Без Транспорта 36: На пределах окружности".

Продолжение следует...

Москва, такая разная. Фото 1
DSC_0768 РєРѕРїРёСЏ (700x466, 436Kb)
"ДАЛЕЕ ПО МАРШРУТУ ПЕРСПЕКТИВНОГО УЧАСТКА КСЛ"

Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 36. НА ПРЕДЕЛАХ ОКРУЖНОСТИ. ФОТООТЧЁТ 2

Среда, 16 Декабря 2015 г. 13:00 (ссылка)

И ещё одной публикацией, которая залежалась, да запылилась уже в недрах черновика, является продолжение фотоотчёта о 36-м походе в рамках проекта "День Без Транспорта". И если к предыдущей части я хоть как-то набросал тезисы, то тут дела, увы, совсем грустные - кроме нескольких фотографий с подписями к ним я не оставил ни строчки. Но! Поскольку этот поход был одним из самых громких событий 2014-го года, то свежи в памяти воспоминания (в тезисной форме) о событиях, случившихся весной. И, поскольку, предыдущая часть фотоотчёта была опубликована давно, то считаю необходимым дать на неё ссылку. Вот она, смотрите.

Напомню, что не стремлюсь рассказать обо всём, ибо не каждая минута 17-часового похода была содержательной. И здесь, как в прошлый раз, будут только факты, которые запомнилось лично мне (уверен, у каждого остались свои впечатления и воспоминания о походе):

- МакДональдс на Аминьевском шоссе был успешно пропущен. Алексей Ерошин вёл группу товарищей впереди и, возле шумного шоссе докричаться до них было невозможно. По неясной причине звонки, поступавшие на номер сотового телефона, Женяй Ильин тоже проигнорировал. Попытки обратить на себя внимание полной остановкой возле светофора, ведущего к ресторану быстрого питания, оказались тщетны - мы ещё больше отстали. Отрыв лидеров был сопоставим расстоянию между двумя соседними автобусными остановками. Ничего не оставалось делать, кроме как продолжить движение. Наконец, наше отставание было замечено и нас дождались. В тот же миг, как мы поравнялись с лидерами, я постарался донести до всех негодование о том, что точка остановки на обед пропущена, а ближайшая возможность поесть будет только через много-много километров, аж на проспекте Маршала Жукова. Больше всех в ответ начала негодовать Надя Пушкина: "Почему ты никого не предупредил, ты же ведущий?" До сих пор считаю, что претензия была неуместной - на Аминьевском шоссе ведущим оказался Алекс. По дороге к Кунцевской, следуя мимо Давыдково, пришлось на ходу перебиться тем небольшим сухим пайком, который был заготовлен с вечера.

- Под железнодорожным мостом Белорусского направления железной дороги, неподалёку от станции Кунцево, мы встретились с Еленой Амелиной, которая изъявила присоединиться к походу, созвонившись со мной в тот момент, когда мы только-только подходили к Мичуринскому проспекту. Вместе с тем, неподалёку от Кунцевской был отмечен факт проведения геологической разведки площадки, выделенной под строительство третьей станции Кунцевская Третьего Пересадочного Контура (ныне её проект переименован в Можайскую). Проходя мимо окрестностей действующих станций метро Кунцевская все смогли убедиться в том, что, действительно, остановиться на обед там, попросту, негде.

- Предприняли попытку срезать путь к Нижним Мнёвникам через Суворовский парк. Попытка, предложенная Алексом Ерошиным, оказалась неудачной - его навигатор привёл нас к склону - высокому берегу реки Москвы, спускаться с него средь густой растительности никому не захотелось. Пришлось отступить обратно, в сторону жилого массива, где была проложена нормальная пешеходная тропа. Отмечаю, что несколько лишних сотен метров мы там точно намотали (в лучших традициях ДБТwalks.РУ). Затем с похожим предложением срезать путь выступил Женяй Ильин, аргументировав знание местности. Знание - знанием, да в Москве всё быстро и стремительно меняется и ранее свободную для прохода тропу, выводящую к реке, отрезало ограждение территории, отмеченной адресом Рублёвское шоссе 26, корпус 6. Снова пошли в обход. Дорога вывела нас ещё одному склону, уже менее крутому и менее заросшему - его решили не обходить и спуститься напрямую, благо, было не очень грязно и уже не скользко. Так выбрались на Крылатскую улицу, плавно переходящую в Нижние Мнёвники.

- В Нижних Мнёвниках той весной я оказался впервые в светлое время суток. Ночью бывал во время одного и челленджей, как ни странно. Но тогда предпочёл остаться и покараулить машину, а ребята отправились на поиски знаков, нанесённых внутри старой водонапорной башни. Не зря я в Мнёвниковскую глушь не попёрся, ибо Андрей (водитель) умудрился проломить только-только появившийся лёд и промочить ноги в болоте. Ничего, живой, здоровый, а в игре и с мокрыми ногами он до конца принимал участие. После той игры было проведено ещё немало игр, но это к ДБТ не имеет ни малейшего отношения. У меня были намерения затронуть вниманием те участки Мнёвниковского острова, где в планах строительства значились две перспективные станции метро (Терехово и Мнёвники), но большинство участников мечтали поскорее добраться до еды и метролюбием пришлось поступиться. Шёл 40-й километр похода и всё, что было съедено к тому моменту за день, в лучшем случае, для кого-то было скромным завтраком в 5 или 6 часов утра. Кто-то и вовсе был без завтрака. Как ни пытались мы идти быстрее, а ноги уже не позволяли полноценно вышагивать 5 километров за час, как то было заявлено в анонсе. В этих условиях мы в сторону от улицы Нижние Мнёвники даже не пытались отклоняться.

- Приятно развеял однообразие пейзажа и мысли о столь желанной еде встреченный на пути Байк-Центр "Ночные Волки". У этой достопримечательности недолго задержались. Во-первых, отдохнули, во-вторых, полюбовались креативными объектами, к числу которых могу отнести огромный мотоцикл, крест с волками и массивные ворота. Пожалуй, лучшее из того, что есть в Нижних Мнёвниках. Но, ещё раз говорю, что целиком остров я никогда не видел и, возможно, там есть ещё что-то более интересное, но из увиденного в тот погожий весенний день, 30-го марта 2014-го, могу особо выделить только Байк-Центр.

- Наконец, мы достигли проспекта Маршала Жукова, а, вместе с ним, и места, где ожидал долгожданный привал. Мы провели в МакДональдсе порядка часа, давая ногам возможность отдохнуть и набраться сил перед следующим рывком. Если спокойно и логически рассудить, то привал состоялся, приблизительно, на 43-м километре пути и, в принципе, если сравнивать с предыдущими походами в рамках проекта "День Без Транспорта", то некий аналог Калужско-Рижской линии был пройден за полдня без остановок на обед. Звучит не плохо, вот только оставалось пройти ещё примерно столько же и в те же сутки. Здесь склонен полностью согласиться с Максом, который сказал впоследствии, что если бы мы не заставили себя сразу совершить над собой усилие в 43 километра, нам бы очень нелегко дался этот поход. Совсем нелегко. Он и без того дался не просто, но хорошо, что мы сразу взяли максимум, пока у организма были силы.

- Далее от проспекта Маршала Жукова, через Ходынское Поле к Динамо, оттуда до Савёловской, в общих чертах, никакими особенностям и наблюдениями поделиться не могу. Хотя... не всем это будет интересно и примечательно, но не могу не поделиться печалью по поводу увиденного, ибо застраиваемое поле на Ходынке - это полнейшая грусть. С этим я уже смирился, но тогда опускались руки. А то, что мост Малого Кольца Московской Железной Дороги над Хорошёвским шоссе разобрали - это так, просто полезное наблюдение, для которого у меня в архиве нашлось фотосравнение (случайно). В принципе, эта часть Москвы была не раз изучена и полноценно даже освоена летом 2012-го года, просто, так случилось, что фотоотчёт я до сих пор не удосужился написать. На самом деле, я бы не прекращал перемотку событий далее, вплоть до Сокольников, но вынужден... вынужден остановиться возле Савёловской, ибо там от коллектива отделились Гений и Надя Пушкина. Так с нами они протопали порядка половины Третьего Пересадочного Контура, начав движение от Каховской. Получилось занятно: от одной станции серой ветки до другой и далеко не по прямой, а по дуге. Всё равно не плохо, всё равно результат. И, кстати говоря, удачно вышло объединить в тексте участок от Маршала Жукова до Савёловской, ибо это, пока что единственный, активно строящийся сегмент Третьего Пересадочного Контура метрополитена, а остальное всё, в достаточной степени эфемерно, размыто и непонятно.

- Ах, да, последнюю удачную фотографию я тоже сделал неподалёку от Савёловской и, вероятно, логически стоит на этом остановиться в этой фотоотчётной части. А самое интересное стало происходить с нами уже вечером, после проследования Сокольников - там есть о чём рассказать, вот только фотографий, увы, нет. Видео есть, но... Как водится, полнометражки ДБТ интересны только участникам походов и более... более никому. Для остальных существуют краткие отчётные клипы и промо-ролики.

Информационный стенд в Суворовском парке
DSC_2582 РєРѕРїРёСЏ (700x466, 354Kb)
"ДАЛЕЕ ОТ КУНЦЕВСКОЙ ДО СОКОЛЬНИКОВ"

Метки:   Комментарии (4)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ФОТООХОТА -МАЛОЕ КОЛЬЦО. ЧАСТЬ 2-. HDR

Четверг, 19 Ноября 2015 г. 13:00 (ссылка)

Погода располагала к тому, чтобы делать фотографии в широком динамическом диапазоне, но если бы я слишком увлёкся этим процессом, то фотоотчёт и к настоящему моменту не появился бы на свет - без того очень много фотографий получилось 29 июня 2013-го.

Маневровый в широком динамическом
DSC_0263_4_5_tonemapped РєРѕРїРёСЏ (700x464, 459Kb)
"ДАЛЕЕ МК МЖД В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ"

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ФОТООХОТА -МАЛОЕ КОЛЬЦО. ЧАСТЬ 2-. ПАНОРАМЫ

Вторник, 17 Ноября 2015 г. 13:00 (ссылка)

Здесь стоит немного разбавить большие публикации большими фотографиями. Да, в рамках Фотоохоты удалось сделать несколько панорамных заготовок. Пускай, они не очень показательные получились, но как факт - они есть.

Как минимум размещаю их в поддержку доброй традиции отслеживания хода строительства делового центра Москва-Сити, как максимум... о максимуме позже с вами поговорим.

В окрестностях Сити (панорамно)
DSC_0241_DSC_0248-7 images РєРѕРїРёСЏ (700x316, 272Kb)
"ДАЛЕЕ ПАНОРАМЫ МК МЖД"

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ФОТООХОТА -МАЛОЕ КОЛЬЦО. ЧАСТЬ 2-. УЧАСТНИКИ

Воскресенье, 15 Ноября 2015 г. 11:00 (ссылка)

Первая публикация по мероприятию и снова об участниках. Фотографировались не часто, посему можно сказать, что это краткий обзор произошедшего 29 июня 2013 года в лицах. Далее всё будет детально и, в основном, обезличено.

Помнится, Фотоохота "Малое Кольцо. Часть 2" была одновременно и провальной и успешной. Провальной, поскольку на неё, в силу, не помню каких обстоятельств, пришло только трое человек, помимо меня. Удачная же сторона заключалась в том, что я чуть ли не весь путь отщёлкал от Москвы-сити до Черкизовской, пока его не постигла череда реформ и преобразований. Теперь с уверенностью могу заявить: "Это уже история!"

Но почему же я вдруг, столь внезапно, решил вернуться к тематике Малого Кольца Московской Железной Дороги? Всё, дорогие мои, напрямую связано с подкрадывающимся 2016-м годом, именно к этому периоду нам, в смысле москвичам, обещают запустить новый транспортный объект с электрифицированным пассажирским сообщением. Некоторые локации МК МЖД к настоящему моменту уже изменились до неузнаваемости, а то было лето 2013-го.

Кстати говоря, вторая часть Малого Кольца была первой Фотоохотой, на которой побывал Вася Маценов. Он, по судьбоносному стечению обстоятельств, работает в той же организации, что и одна из бывших однокурсниц моей жены, да заканчивал в МИИТе ту же кафедру, на которой я и по сей день работаю.

Можно было, конечно, охватить и куда больший сегмент Кольца, но за неделю до мероприятия состоялись соревнования по городскому ориентированию, то ли Следопыт это был, то ли Формула ОТ, уже не помню, зато прекрасно отложилось, что ближе к финишу, в окрестностях Кантемировской, я неудачно споткнулся об пенёк на газоне. Не упал, но ногу слегка вывихнул. Этот вывих печально аукнулся мне и не позволил много прошагать по гравию МК МЖД, да и не было в строю тех завсегдатаев, которые бы сказали: "Да что же ты? Рано ещё завершать прогулку, пойдём-ка дальше!"

Погода случилась превосходная, хоть и, кое-где нас застал дождь. Его мы успешно переждали в торговом центре Метрополис, спонтанно устроив обеденный перерыв.

Василий, я и Алексей в окрестностях Сити (фото от Елены Амелиной)
DSC_0252 (465x700, 379Kb)
Василий, Лена и Алексей на склоне близ Пресни
DSC_0292 (700x464, 575Kb)
"ДАЛЕЕ ФОТОГРАФИИ С УЧАСТНИКАМИ ПРОГУЛКИ"

Метки:   Комментарии (7)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<москва-сити - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda