Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 267 сообщений
Cообщения с меткой

машинист - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Фитиль_Дом2 (Автор -Лариса_Дунаева)

Машинист в Испании остановил поезд посреди пути, потому что закончился его рабочий день

Четверг, 15 Сентября 2016 г. 23:29 (ссылка)

00ea5def4243e3 (700x459, 322Kb)

Машинист остановил высокоскоростной поезд, следующий в Мадрид, поскольку выполнил свою рабочую норму по часам, сообщает ТАСС со ссылкой на газету La Vanguardia.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (4)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Vlad53

Люди и поступки . Котёнок и машинист .

Вторник, 30 Августа 2016 г. 05:15 (ссылка)


МОСКВА, 29 авг — РИА Новости. Машинист электропоезда спас котенка из-под колес на станции московского метрополитена "Университет", сообщаетАгентство городских новостей "Москва".



По данным агентства, котенок "прогуливался" по путевой канаве на станции "Университет" Сокольнической линии метро. Машинист оставил поезд на станции, спустился на рельсы и поднял котенка на платформу. После этого поезд продолжил движение. Котенок не пострадал.

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
tanuuusa

Этот поезд не остановить!

Суббота, 20 Августа 2016 г. 10:21 (ссылка)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео


Этот поезд не остановить!



Похоже, машинисту этого поезда не страшно ничего — вот как резво он преодолевает занесённые снегом железнодорожные пути, мчится на всех порах! Очень эффектно!

 


Метки:   Комментарии (6)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Юрий_Скилев

Декаданс в версии Саня Сэ

Суббота, 30 Апреля 2016 г. 15:31 (ссылка)


 



Устал, поэтому Декаданс



Машинист тепловоза Петров за свою карьеру зарезал семнадцать женщин. Он таскал поезд «Рига-Москва». И теперь ненавидит Льва Толстого.



«Ригу-Москву» любят нервические женщины, отдавшие всю себя, чтоб испортить жизнь другим. Они никогда не бросятся под товарняк, грязный и вонючий. Эстетика последнего закидона требует, чтоб поезд был летящим тихим красавцем. «Рига-Москва» очень подходит. Есть в нём что-то от артиста Ланового.



Сволочь Толстой написал о женской любви правду. Если долго пить кровь родных и знакомых, они разбегаются. А когда никого уже не будоражат ваши изящные сумасбродства, делается грустно. Тут и приходит на помощь русская литература в лице Петрова на стремительном тепловозе. Чтоб все вздрогнули, как встарь. Женщина надевает что-нибудь развевающееся, идёт на станцию и ждёт Петрова с его прожектором во лбу.



В советское время поезду «Рига-Москва» отдельно разрешали не останавливаться при столкновении с женщиной. Иначе он не мог никуда ехать.



Сейчас Петров работает сантехником. Потому что, сколько ж можно. Жалко женщин. Они нужное и полезное устройство. Особенно, когда наорутся и проплачутся. Однако женщины не отпускают Петрова и в новой профессии. Они обильно звонят и угрожают утонуть, если он не примчится и не починит кран. Большую часть времени Петров любит женщин наперекор их бесконечным потребностям. Они же звонят и плачут, и перебивают сами себя, ничего не понять, мокрый потолок на них упал или небо целиком.



Вчера Петров признался, что мечтает положить свой телефон на рельс. Чтоб всех сразу. Теперь вы понимаете, отчего в «Алё» любого сантехника слышна обречённость. И у меня тоже.



 





Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
sngsneg

Инструкция по охране труда для машиниста крана автомобильного

Вторник, 20 Октября 2015 г. 23:11 (ссылка)
ohranatruda31.ru/ohrana-tru...?_utl_t=li


ohranatruda31.ru » Инструкция по охране труда для машиниста крана автомобильного

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Кушва

Кушвинского машиниста ведут по жизни магистраль и лыжня

Пятница, 25 Сентября 2015 г. 10:36 (ссылка)
vkushve.ru/news/kushvinskog...015-09-25/


Жизнь кушвинского машиниста электровоза Николая Кудряшова проходит на высоких скоростях. И речь не только о работе. Всё свободное время мужчина посвящает лыжному спорту.

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
новости_кмв

На Кубани после ДТП с комбайном восстановлено движение поездов

Вторник, 22 Сентября 2015 г. 23:51 (ссылка)
news-krasnodar.ru/krasnodar...?_utl_t=li


На Кубани после ДТП с комбайном восстановлено движение поездов » Новости Краснодара и Краснодарского края

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ХОЧУ_СИГНУ (Автор -klematysss)

Где выучиться на тракториста машиниста в Уфе ?

Пятница, 18 Сентября 2015 г. 21:09 (ссылка)

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Lesnic

Высокооплачиваемые рабочие специальности в 2015

Четверг, 13 Августа 2015 г. 09:00 (ссылка)


Статистика - штука непреклонная, с ней не поспоришь. Так вот, она говорит, что более 2/3 выпускников, закончивших школу в 2015, хотят поступить в ВУЗы. О колледжах и техникумах говорят с неохотой, а зря. Ведь не юристы и менеджеры сегодня требуются на рынке труда, а машинисты, сварщики, строители, слесари, повара, ремонтники-отделочники.



Вот вам примерный рейтинг самых высокооплачиваемых рабочих профессий в России. Почему примерный? Да просто в наше время все стремительно меняется, так что сегодняшний лидер завтра легко может стать замыкающим.



4027137_sbsh160 (700x525, 280Kb)


На первом месте оказались машинисты буровых установок. По средним меркам их зарплата баснословна. Бурильщикам платят от 60000 р, наибольшая оплата превышает 100000 р. Нужно упомянуть, что в этой профессии работают, обычно, вахтой и по сезону.



4027137_stroy29 (700x437, 251Kb)


За машинистами идут сварщики. Сборка металлоконструкций, монтаж и ремонт разных систем оплачиваются от 25000 р в месяц, верхняя планка зависит от многого: места работы, специализации, разряда, опыта. Мастера своего дела зарабатывают 80000 - 90000 р. Отметим, вакантных мест для сварщиков достаточно, и без работы не будет даже выпускник ПТУ.





Чтобы устроиться на хорошее место, умений и навыков в наше время бывает недостаточно, а требуется удостоверение и допуск к работе. Но как быть, если вы опытный рабочий, специалист, а заветных "корочек" не имеете? Не беда, если нет времени на длительное обучение, дорогу – получите документ дистанционно. Вы можете купить удостоверение сварщика или любого другого специалиста, через 1-2 дня получить нужное и благополучно устроиться на желаемую работу.





Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ВОНЮЧИЙ_СЛУЧАЙ

С Днём Железнодорожника!

Воскресенье, 02 Августа 2015 г. 13:54 (ссылка)


С Днём Железнодорожника! (700x440, 862Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
OnlineLibrary

Голландский машинист экстренно остановил поезд ради спасения котенка

Среда, 13 Мая 2015 г. 18:21 (ссылка)

Голландский машинист экстренно остановил поезд ради спасения котенкаПо сообщению местных СМИ, машинист применил экстренное торможение, когда увидел на путях раненого котенка.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Zinur

В Одесской области взорваны железнодорожные пути

Вторник, 28 Апреля 2015 г. 18:36 (ссылка)




Взрыв произошел недалеко от города Ильичевск.



В Одесской области сегодня, 28 апреля, неизвестные взорвали железнодорожные пути. Как сообщили в управлении МВД на Одесской железной дороге, взрыв произошел около 6.00, на 25-м километре перегона Ксениево-Аккаржа, недалеко от города Ильичевск.



В ходе движения локомотива машинист услышал «странный звук» и включил режим торможения, после чего состав остановился.



«Взрывное устройство сработало под электровозом. Частично повреждено железнодорожное полотно. На мест взрыва образовалась воронка диаметром 1,5 м. Пострадавших нет», — отметили в управлении

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

УПЦ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА. В ЛИЦАХ

Пятница, 14 Марта 2015 г. 00:11 (ссылка)

На тему Учебно-Производственного Центра (УПЦ) Московского метрополитена в моём блоге появится несколько публикаций. Скорее всего, таких публикаций, в общей сложности, получится три:

- участники (фотоотчёт в лицах);
- обратная связь и интересные свежие факты (лучшие фотографии);
- размышления общефилософского характера по теме (с фотографиями, которые не вошли в первые две публикации).

Так вот вчера, 13 марта 2015 года, в пятницу, мне посчастливилось оказаться в числе персон, успевших вовремя подать заявку на участие в экскурсии по УПЦ. Соответственно сразу, но вкратце, расскажу об участниках. Нас собралось, по-честному, человек двадцать (в соответствии с установленными Пресс-Службой ограничениями) - пришли все. По крайней мере, мне показалось, что пришли все. Действительно, специальные события МосМетро - акции неслыханной щедрости для тех, кто не спит. Как водится, не спят обычно пожилые женщины и дети. Таковые были, но, что характерно, в единичных экземплярах. В остальном, нормальный закон распределения случайной величины сработал: подавляющее большинство участников - всё те же лица, коих я наблюдал ещё во время встречи "Информационное взаимодействие с пользователями социальных сетей" в начале февраля плюс/минус участники осмотра закрытого участка ТКЛ (станция Кузнецкий Мост). Встречей рулил Илья Кардаил - представитель Пресс-Службы mosmetro, а экскурсию проводил господин Павел Константинович Ковалёв.

На просторах УПЦ мы общались с экс- и действующими машинистами ЭПС метрополитена, а также преподавателями. Мне удалось задать не только давно волновавшие, но и спонтанно возникшие вопросы. Теперь сам буду отвечать на вопросы студентов и аспирантов касательно отдыха машинистов правильно, а не фантазировать, как то было раньше. К тому же я узнал о мало кому известной профессии будильщицы. И тут я все буквы правильно написал, а не то, что вы могли уже себе надумать. Да, машиниста, у которого смена выпадает на ночь и раннее утро будит живой человек, а не самому ему приходится будильники заводить и пытаться их услышать, дабы не проспать. Так вот! А ещё я узнал причину, согласно которой правила поведения при падении человека на пути предписывают ему ложиться в межрельсовый желоб головой по направлению к движущемуся навстречу поезду. Когда я Юлю спросил вечером - ей этот момент был очевиден, она смогла ответить на этот вопрос без подсказки. Мне было не очевидно до визита в УПЦ. Рекомендацию дают на упреждение случаев, когда крючкообразные элементы днища могут зацепить человека за одежду. Итого, чтобы не тащило несчастного далее по желобу, а только лишь отрывало выдающиеся вверх элементы одежды (капюшоны, карманы и прочее) без вредных для здоровья последствий. А вот если потащит, то всё печально: переломы, синяки, ссадины. Так что не игнорируйте рекомендации, звучащие в эскалаторных залах, они делаются в соответствии со здравым смыслом. Но не дай Бог никому попасть в описанные выше ситуации.

На этом временно прерываю свой рассказ, ибо надо уже хорошенько отдохнуть перед осмотром закрытого участка КРЛ (станция Сухаревская). Экскурсия по УПЦ завершилась неформальным круглым столом, где всех любезно угостили чаем, кофе, пирожками и бутербродами. Это было актуально, поскольку в анонсе заявлены были 1,5-2,5 часа экскурсии, а по-факту вышло 3,5 часа, в связи с чем освободился я не в 14:30, как планировал, а в 15:30, да так, что понадобилось поспешить в МИИТ на встречу с дипломниками из Мьянмы.

P.S. Перечислять знакомых, замеченных на экскурсии, на сей раз, не буду (вы сами друг друга увидите), отмечу лишь, что лично познакомился с metroblogger'ом и переговорил с ним о его фото- и блоготворчестве. Теперь со всей ответственностью заявляю, что людей, таких как Дима, не достаточно просто знать в лицо, их нужно просто знать. Хотя... это я сейчас больше для самого себя такие установки делаю, а вы - поступайте так, как знаете. На мой субъективный взгляд Дима двигается в правильном направлении, проходит путь, который и ты (то есть я) когда-то начинал проходить в сторону формирования интереса под названием "Московский метрополитен". Этот интерес возник не сразу, извивался особым маршрутом и, в конечном счёте, проинтегрировался. И интегрируется до сих пор...

metroelf обучает подрастающее поколение управлять открытием/закрытием дверей
DSC_0112 (700x466, 386Kb)
"ДАЛЕЕ УЧАСТНИКИ ЭКСКУРСИИ ПО УПЦ"

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Хелен73

Машинист - КИНО

Воскресенье, 11 Января 2015 г. 21:21 (ссылка)
anngol.ru/post349711845/

Машинист - КИНО


Случайно натолкнулся на этот психологический триллер искав хорошее кино, вот и решил его скинуть, ведь фильм очень даже достойный, да и мне очень нравится как играет Кристиан Бейл, шикарно он играет! 

Бейл и здесь здорово играет, поклонникам его таланта обязательно смотреть!

Ради этой роли Бейл скинул больше чем 30 кг!!!!!!!







Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Tomas

Дети подземелья. Исповедь бывшего машиниста Петербургского метрополитена

Пятница, 17 Октября 2014 г. 14:20 (ссылка)

Очень интересный текст нашел: рассказ машиниста метро, который отработал в подземном аду более восьми лет. Зачем еще живые люди закапывают свое здоровье и свою жизнь в подземные норы, зачем они лезут туда, куда их и так закопают, когда придет время... Ну и про организацию труда, обучение "правильно водить поезда" и про безопасность. Очень интересно написано.

"Прежде всего нам вдолбили одно правило: все делается по инструкции. Попытки выйти за рамки приказов, распоряжений, инструктажей, указаний всегда были чреваты потерей премии, наложением строгих дисциплинарных взысканий, попаданием в «черный список» неблагонадежных".

ЗДЕСЬ

Метки:   Комментарии (7)КомментироватьВ цитатник или сообщество
don_Salieri

Без заголовка

Пятница, 03 Октября 2014 г. 11:30 (ссылка)

Поезд..
Наверняка практически все любят в них путешествовать. Кого только не встретишь в них. Людей разных мастей и слоев общества. Каких только историй не услышишь. Бывает сядешь так, познакомиться и через час знаешь всю жизнь спутника от рождения до пенсии. Очень интересно. Я люблю поезда, железные дороги..романтика..едешь куда то, а за окном пролегают города..есть время подумать.
В этот раз был поезд из города N в столицу. Обычный плацкарт. Фирменный. Сделано все по уму. Моими спутникам была мама с ребенком и бабушка. Парнишке года 4. Он только начинает познавать мир. Всему удивляется, особенно виду из окна. Что можно сказать о маме..девушка лет 25-29, видно было что в браке не очень счастливая. Бабушка..это прожженная жизнью женщина..опыт так и исходил от нее.
Так вот. Парнишка смотрел в окно и на каждое увиденное что то новое вскрикивал "мама!" Да так громко, что через некоторое время эти звуки уже резали слух.
Мама..мама..мама..мама!!!!
Я сразу понял что он будет в будущем машинистом поезда.
Мама...мама..мама..мама!!!
Уже возникло желание заклеить ему рот скотчем или сделать что то похуже. Я смог сделать лишь одно..улыбнулся ему и сказал маме..- будет настоящий машинист поезда, обязательно.
Дальше уже мы ехали в полной тишине.романтика.

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
VseNeProsto

«Стало страшно, когда из пробоин в стене начала хлестать вода»

Вторник, 15 Июля 2014 г. 23:20 (ссылка)
aif.ru/society/people/1209133

В результате аварии 20 человек, включая машиниста, погибли, и не менее 150 получили травмы. В общей сложности с места ЧП оперативные службы эвакуировали более 1000 человек. Пострадавших работники МЧС направляли в ближайшие больницы. Людей с самыми тяжёлыми травмами доставили в НИИ СП им. Н. В. Склифосовского.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
dostoynaya

В результате ЧП в московском метро погибли от 11 до 16 человек

Вторник, 15 Июля 2014 г. 15:44 (ссылка)
aif.ru/incidents/1208751


Число погибших в результате аварии на Арбатско-Покровской ветке московского метро возросло до 16 человек, в числе погибших оказался машинист, передает Интерфакс со ссылкой на источник в медицинских кругах.

Читать далее...
Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_odin_moy_den

Один день, водителя подземных маршруток.

Понедельник, 14 Июля 2014 г. 11:05 (ссылка)

Хочу поделится любимым днем, которого я жду с нетерпением каждую неделю) Почему любимый? Люблю свою работу, люблю хоккей, каждый четверг после работы, бегу на тренировки Хоккейного клуба "Метрополитен"! на календаре 26 сентября 2013 года. Ах, да, чуть не забыл: Мне 28 лет, родился в Москве, взрослел тут же, с перебежками в Нижегородскую губернию. С недавних пор работаю в самом лучшем в мире метрополитене - Московском, имени Ленина. В должности машиниста. Эта моя первая (надеюсь не последняя) запись, верю, вам будет хотя бы чуть-чуть интересно! Ну что? Прокатимся?
1

5:30 - Звенит будильник, вставать тяжко, а если учесть что лег в 12 ночи, то со всем не сладко! Отдираю голову от подушки, быстро-быстро проделываю утренний ритуал с умыванием, покурить, взбодрился. Решить в чем идти на работу, понятно что у нас есть форменная одежда, надо выбрать рубашку. В итоге решил с коротким рукавом, ну и конечно жилетка.
2

6-00 - Бегом из дома, на улице прохладно, осень наступила в этом году рано. Будет сегодня дождик или нет,вот это главный вопрос. Только начинает светать:
3

С мыслями о погоде дохожу до метро, благо идти не далеко! Думал на станции отметить время, но совсем забыл и погрузился в телефон. Ехать одну станцию.
6:15 - Работников (т.е. нас) ждет фирменная (аварийная служба метро) маршрутка, которая везет в депо. так же тупо смотрю в телефон читаю ночные новости)
6:20 - Приехали! Хоть и живем в 21 веке и в стране Россия, но такие предприятие как наше, все еще помнит СССР. Мы соответственно тоже, когда видим эту красоту)
3

6:21-6:40 - Приветствую коллег, обсуждения новостей на работе, в семье, покурить, попить кофе. Ничего не обычного, все как у людей!
6:40 - Пора на медкомиссию. Тут все просто, для начала проверить давление и пульс:
4

Чуть завышено 135/86, главное в норму уложился, пульс 73. Теперь дуем "трубку" в народе алкотестер:
6

Трезв, к работе допущен. Фельдшер, ставит печать, подпись, отдает маршрутный лист. С этим листом иду заступать к оператору, по пути читаю последние инструктажи:
7

6:50 - Ну пора бы ознакомится с разбивкой. Разбивка - эта моя смена на весь день. В ней все прописано до минуты, где начинаю, во сколько меня меняют, где заканчиваю. Всю информацию надо перенести в маршрутный лист, по нему мне начисляют зарплату) Сегодня работаю по 37 маршруту, 2-я смена, если внимательно присмотреться можно заметить что: начало работы в 7:02, я всегда прихожу раньше:
8

7:00 - Вся бумажная волокита закончена у дежурного узнаю на чем сегодня работаю (наше депо уникальное, у нас 3-и типа подвижного состава, больше такого нигде нет), на какой канаве стоит мой состав. По пути встречаю наш "зоопарк":
9

А вот и мой "полосатик"! Так как смена без приемки, (другой машинист это сделал за меня) беглым взглядом осматриваю состав, читаю журнал ремонта, и в принципе готов к работе) Как только оператор по Блок-посту "построит" мне маршрут, светофор поменяет на показание с запрещающего красного, на разрешающий белый, а дежурный подаст напряжение, мне можно начинать выезд из депо!
7:10 - вид из кабины:
10

7:25 - выезжаю из депо на линию, на соединительной ветви встаю опять под красный, жду своей очереди. В данном случае светофора я не вижу, но на пульте горит предупредительный сигнал "0" движение запрещено! Под запрещающие показание, и светофор сидеть нельзя. Встал, отошел в сторону сфотографировал. Покажу свое рабочее место:
11\

7:30 - сам себе проговариваю:
- "40" (ограничение скорости) "РС" (равенство скоростей) стрелки по маршруту!
Отправляюсь, на станции пассажиров не сажаю, так следую резервом до "Марьино", где произвожу само оборот (меняю кабину) выезжаю для работы с пассажирами!
8:01 - "Марьино". Тупики за станцией, снова красный, стоим. Первый раз за день, наконец поймал часы)
12

8:03 - Выезжаю самый разгар час-пика, на станции, электричку штурмуют, еще бы, пустая! Места правда всем не хватит, обижайтесь или нет " Но график у меня есть график..." Информатор:
"Осторожно, двери закрываются!..." Закрыл, контроль есть, традиционно "40", " РС", поехали! С постановкой ручки Контроллера Машиниста начинается настоящая работа, один глаз в тоннель, один на пульт. Люблинская линия современная, оборудована системой безопасности "АЛС-АРС" т.е. Светофоры практически отсутствуют. На пульте, индикация частот, если догоняю состав, показание меняется с бОльшего на меньшее и на оборот, впереди идущий уходит, частоты, скорость с которой можно следовать, увеличивается! Утреннее время самое тяжелое концентрация предельная, все делается по максимуму, скорость, остановка, высадка-посадка. Особое внимание на станциях. С утра Москва гудит, в метро спускаются миллионы, и совсем не у всех настроение благоприятное. Подъезжая к очередной станции смотрю, на свободность пути, в последнее время количество "десантников" увеличилось, кто-то толкнул, стало плохо, да и зеркалом можно задеть.Стоят-то пассажиры впритык. Слава богу летальных исходов не так много по сравнению с железной дорогой, ну это и понятно, там скорость выше и поезда тяжелее.
Очередная станция, открыл, закрыл, контроль, взгляд на интервальные часы 1 минута 20 секунд (!). Не плохо, скоро пересадочные узлы, и приехать чуть раньше хороший тон. Посадка пройдет спокойней!
Однако уже на Римской "тащу" опоздание, передо мной состав уходит на зонный оборот по ст. "Чкаловская" пассажиры, штурмуют меня. Тупо наблюдаю, ничем, никому не могу помочь...
"Полна коробочка! Закрывай!" Поезд тяжелый, чувствуется во всем, разгон, колебания, торможение, не успел набрать скорость, как в конце тоннеля виднеется свет а значит надо тормозить! тормозим, Тормозим, тормозим..... Четко! Возле рейки! Пока радуюсь ювелирной остановки автоматически рука нажала информатор, а тот запел свою песню: "Осторожно..." Взгляд в расписание, на часы, все еще опаздываю, но не много, не страшно, на конечной будем во время! Вот уже "Марьина Роща", встречает инструктор и маневровый машинисты.
Машинисты-инструктора следят за выполнением графика, маневровые оборачивают составы. Управление передал, инструктору отрапортовал, мой состав отправляется, иду по платформе, меняю кабину управления заодно прослушиваю состав "Без замечаний". Жду поезд, а вот и он:
13

8:33 - Отправляюсь с "Рощи", можно чуть расслабиться, из центра поток народа не такой сильный, правда интервал все равно пиковый. Надо четко держать 1:40. Чуть замешкался,
20-ти секунд вполне достаточно, чтоб с сзади идущий начал тормозить, и пошла цепочка, с нарастанием опоздания. Пока тьфу-тьфу все в графике, диспетчер молчит, хороший знак! Полкруга прошло, я вошел во "вкус", все делаю на автомате, разгон-торможение-станция-двери-открыть-двери-закрыть-разгон.... Иногда теряешься, слышишь информатор, и не понимаешь какая-какая станция? Взгляд по зеркалу на станцию "Фух, Дубровка! все верно!" Информатор, "Осторожно...". Двери закрыть, вслух: "40", "РС", синий один (первый путь), стрелка по маршруту, ручку в ход-1, ход-2.. "Двигатели на максимуме, скорость 100, 150, 200, 250. Отрыв! Взлетаем! высота 150, 200, 400, 550 метров..." Отправился графиком! - бубнишь себе под нос эту информацию, после каждой остановки, самоконтроль понимаешь ли!
В районе станции "Марьино" слышу Диспетчера:
" - Понятно, осматривайте, контроль не появится, будете высаживать! 45, 23, 51, без команды не отправляться!"
Ага, у кого-то пропал контроль,дверей лишь бы восстановился, отмена поезда ведет за собой сбой графика, это опоздание, и толкучка в перегонах. сами понимаете это не есть -гуд!
" - Диспетчер, контроль восстановился, могу работать с пассажирами на линии!"
" - Понятно машинист, отправляйтесь! 45, 23,51, отправляйтесь!"
Голос машиниста слышал, значит, где-то рядом со мной, ладно едем. Дальше будет видно! Частота пошла на убыль, 80-70-60-40,торможу скорость 40. Оп, догнал! Толкаемся. Пошло опоздание,на пульте частота увеличивается, 40-60-70. Ручку в ход, "Шипиловская" торможу, взгляд на часы -15 секунд от графика. Следующая станция "Зябликово", конечная, догоняю состав, встал, жду когда уедет со станции. Можно сфотографировать пока стою на месте. Вообще отвлекаться от управлении поездом категорически запрещено, будь то телефон, или любой другой гаджет! либо что-то другое. но пока стою можно быстро сделать один кадр!
14

"- Уважаемые пассажиры, будьте внимательны, поезд отправляется!" проехать 100 метров и снова остановка.
9:21 - "Зябликово", очередная смена кабины, в этот раз мой черед ехать до "Чкаловской! Через 20 минут начнутся заходы в депо, а это наверняка небольшая пробочка от "Волжской" до "Сретенского Бульвара".
10:15 - Час-пик подходит к концу интервалы и время хода увеличиваются, гонка за временем заканчивается. Отработали без сбоев, настроение отличное, еду до Волги через зяблики и отдыхать.
10:50 Ура! Целый час отдыха! Покидаю кабину состава кокпит своего болида. Коллеге рассказываю как работает состав, жду пока он отправится, обязательное прослушивания взгляд на заднюю кабину, фары горят. Время шопинга. Купить кофе и булочку, заодно выйти на улицу подышать воздухом
очередная фоточка с часами:
15

На улице распогодилось, облачно, но солнышко пробивается! Перекур, и вниз. Погодой можно насладится после смены.
11:10- 11:45 Война, войной, а обед - по распорядку! Вот такая у нас комната для приема пищи:
16

Как в лучших Домах ЛОндона и Парижа! Все необходимое имеется, народу пока нет, а вот через 15 минут, жизнь закипит! Разговоры, обсуждения, смех, споры. Скучно одному в кабине, хоть выговорится. Время бежит, и уже пора собираться обратно.
11:50 - Снова в бой! Осталось совсем не много 1,5 "баранки". Нет, "Баранка" - это не сушка. В нашем обиходе это круг, полтора круга до окончания смены!
12:17 - "Зябликово", оборот. Поехали. На "Борисово" выдержка, есть момент для фото. В
Вот так из кабины выглядит посадка-высадка пассажиров:
17

Диспетчер молчит, линия работает в штатном режиме, лишь изредка можно услышать что-то типа:
" - 28, будьте внимательно, у впереди идущего при въезде на станцию "Дубровка" пропадал контроль дверей!"
Наших пассажиров хлебом не корми, дай по развлекаться! Ну а что, интересно же))) Категорически не рекомендую открывать двери на ходу, а уж тем более, высовываться в туннель! Относительно не давно работники ММ собирали останки любопытного по перегону.
Ехать становится совсем скучно и монотонно, да и после обеда (или это был завтрак?) глазки слипаются. Допустить нельзя никак. Сон - преступление по отношению к пассажирам. Нет, для вас ничего страшного не произойдет. Автоматика остановит. А я, работу потеряю уже через мгновенно! Руку в портфель. О! Вот и допинг. Лучшее средство от сонливости, и работе не мешает совсем:
18

13:01 - "Достоевская". Ровно круг и два перегона до конца работы, сам того не замечаю но начинаю бубнить под нос песенки с ними же въезжаю на конечную станцию. Маневровые уже поменялись, стандартно:
" - Привет, Моторкомпресор включен, давление в тормозной, напорной магистралях в норме, напряжение 75 вольт! (регламент переговоров при смене машинистов) Как дела?
- Понятно (все повторяет). Все отлично, сам как?
- Двери! (маневровый закрывает двери) да тоже все хорошо, 1,5 часа и домой!
- Синий три (светофор имеет разрешающие показание, маршрут на 3-й станционный путь) Везет же, я только заступил!
- Ну, будь здоров! Спокойной смены. Синий, "40" (скорость следования) вперед!
Меняю кабину управления на противоположную, все заново. Вот так и работаем. 365 дней в году, в любую погоду, Московский Метрополитен к вашим услугам. В последнее время, подземный транспорт лихорадит. Тут и там слышно: "- В метро страшно находится!" или " -Там работают гастарбайтеры, поэтому все ломается!" Не верьте дилетантам. Все у нас довольно таки не плохо. тяжелые времена, да. Не поспоришь. но мы правда стараемся сделать все что б ваша поездка была комфортной! Ну а лучшая благодарность, по крайней мере для меня, это улыбающиеся люди, смотрящие в кабину, и говорящие спасибо!
Как видите разнообразия мало, работа можно сказать скучная если не одно НО! Это - Московский Метрополитен. Скучать? Не, не слышали. Иногда после работы приходишь домой и просто валишься. Не до чего. Ну и халява может попасться, не успеваешь моргнуть как смена прошла! Ну вот и финальный перенгон закончился, при выезде из тьмы вижу сменщика, остановиться, Все! Передаю свой "номерной" коллеге, совсем не жалуюсь, ни разу не подвел, все с ним отлично, желаю удачно отработать. Поезд ныряет в туннель,
провожаю, взглядом. прослушивание, красные фары:
19

Смена закончена! На самом деле, практически закончена. Надо сдать маршрутный лист, но сначала этим пройти послерейсовый медицинский осмотр. Тоже самое что и перед заступлением, давление, пульс, алкотестер!
Готово! Вот и сам маршрутный лист. Слева в углу печать допуска на работу от медика, справа печать о прохождение послерейсового, подпись. Табельный номер, фамилия (на всякий случай убрал) должность, класс время начала, подпись оператора, время окончания работы!
Помните фотографию №8? Всю разбивку смены переносим в маршрут. Сдаем его, и свободен.
IMG_3840

Как только закончена смена, я такой же пассажир как все остальные, только в форме) Домой еду так же в вагоне метро, читаю обычно твиттер, уступаю места "пассажирам с детьми, инвалидам, беременным женщинам!"
15:36 - Свет, небо, улица!
21

Выйти, вздохнуть воздуха.... Тут же достать закурить сигарету... Раньше, на Л/П , комнатах отдыха были курилки, с 1 июня, после вступления федерального закона, их убрали! В метро курить. вообще запретили везде, только на улицу бегать. это очень не удобно, в данный момент уже 2 недели как не курящий, но все равно за права курящих обидно!
15:38 - Перекур и время:
22

Погодка меняется на глазах, только было все затянуто, раз, и синее небо, опять облачно, и опять солнышко. Здорово же? Ну и конечно, всеми любимый местными жителями Люблинский пруд и лесопарковая зона.
23

Еще недавно я был в отпуске, и не знал куда спрятаться от палящего солнца, а теперь, каждому лучику рад как ребенок!
24

16:00 - 16:30 Ланч, полдник, перекус, "саранча", заморить червячка - каждый это время для приема пищи называет по разному. Набить брюхо охота, Но много есть нельзя, через 2,5 часа уже тренировка! поэтому в ход идут, бутерброды, йогурты, сырки, но и пару долек шоколада. в моем распоряжение один час отдыха, Компьютер мой лучший друг и проводник в мир моих интересов! Твиттер, ЖЖ, изучить внимательно не получится, а вот пробежать глазами по главным событий 30 минут вполне хватит)
25

17:10 - Пора собирать вещи! Да, да! Я фанатею от игры Павла Датцюка. Свитер мне кстати друзья подарили на день рождения:
26

Ну и конечно, главный хоккейный инвентарь:
27

Остальная вся форма хранится в машине. Баул не маленький, место занимает достаточно. Пару слов о команде. Хоккей самый молодой вид спорта в в нашей организации. Если соревнования по таким видам как: футбол, баскетбол, волейбол, плавание, настольный теннис, и др. проводится давно, то хоккейная команда существует с марта месяца этого года. Понятно что в соревнованиях нам участвовать пока рано, но мы, собираемся! Иначе зачем каждый четверг более 40-а человек стекаются со всех концов Москвы и Подмосковья на лед?
Так, что-то по времени? Опаздываю не сильно, но не приятно:
28

Пока греется авто, по смартфону изучаю как мне из Люблино попасть к метро Дубровка? Вариантов мало, и как всегда все в пробках... Толкаемся.
29

18:03 - Чем себя развлечь? По традиции, (если один в машине) будем песни петь! Включаю погромче Виктора Цоя и группу "Кино".тексты все давно заучены переучены, отскакивают от зубов, открыть окно покурить...
18:14 - выскочил из пробки.
18:29 - Ледовый комплекс. Открылся 1 апреля этого года, если я не ошибаюсь раньше тут был Шинный завод. В комплекс входят 4 хоккейные коробки разных размеров, 2 ресторана, бесплатный ви-фи, хоккейный магазин, услуги сервисменов (заточка коньков, подгонка формы и т.д.). большой плюс: бесплатная парковка прям у входа, под крышей, очень удобно!
Центральный вход:
30

18:32 - Через 13 минут должен быть на льду, а я только зашел в раздевалку. Переодеваюсь молниеносно. Фотографировать понятное дело ничего не могу, но тут мне повезло, иногда приходит чей то друг с камерой. Попросил его поймать пару раз меня.
18:51 - опоздал на 6 минут. Раскатка уже закончилась отрабатываем броски, я на раздаче:33

Теперь на бросках:
34

Ну а потом, 60 минут чистого времени на игру. Как- то с первых дней, у нас получилось 2 команды, в которых по 15-18 человек, и по 1-му вратарю. Для баланса, по 2 человека в каждой команде, которые занимались "шайбой" более профессионально Они у нас в роли тренеров и дядек-наставников)
Бесполезно катаюсь:
31

Добрался до шайбы, но гол не забил! Люблю попадать в вратарей, всегда они мне мешают!
32

20:15 - Окончание тренировки, благодарим друг друга за веселую игру, все живы здоровы, это главное!
20:15 - 20:40 - Ополоснутся, переодеться.
20:40 - Сбор команды возле кофе-автомата, обсудить уровень игры, который по плану должен был подняться, но делает это с большой не охотой. Просто узнать новости про работу на других линиях, обсудить нововведения, потрепать языками, попивая кто кофе, кто квас.
21:10 - Надо двигать в сторону дома. по пути меня ждут замечательная пробка на Волгоградском проспекте в сторону области.
21:21 - курим:
36

22:03 - Дом, милый дом! Пока ехал понял что безумно устал и хочется безумно спать!
22:10 - 22:35 - Разбор сумки, сушка, стирка формы,
22:35 - 23:10 - Попить чаю, в семейном кругу, узнать об успехов на работе, своей половинки, порадоваться или поддержать. Рассказать как у меня день прошел, правда ничего знакового в нем не было. Хотя... Вру конечно! Весь день засекал время, и успевал фотографировать "один мой день", что бы потом поделится им с вами! Если эксперимент удастся, то обязательно напишу еще несколько постов.
23:10 - 23:50 есть не много свободного время, можно успеть что нибудь прочитать про фото-обработку в программе LightRoom5. по весне приобрел фотоаппарат, вот пока интересно возится с фотографией.
40

23:50 - 0:05 мыльно-рыльные процедуры
0:09 - Уставший, но довольный своим обнимая любимую девушку я погружаюсь в царство морфея...
41
Спасибо всем кто рискнул прочитать, сие творение! С удовольствием отвечу на любые вопросы, прочитаю критику, и просто пообщаюсь в комментариях!
Приношу извинения, модератором и читателям данного сообщества, за качество и композицию, фотографий. Практически все фотографии были сделаны на IPhone 4S, можно конечно позвонить в Купертинно и спросить почему их телефоны так плохо снимают, но этого делать не буду. Английский не знать. Отдельное извинение за орфографию и пунктуацию. забивал на уроки Русского языка в школе)
Спасибо за внимание.
З.Ы. Коллеги, за не большие косяки сильно не пинать))))

http://odin-moy-den.livejournal.com/1597449.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
КурИнфо

МЖД обеспокоена актами незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта со стороны несовершеннолетних лиц

Среда, 11 Июня 2014 г. 15:05 (ссылка)
vesti46.ru/incident/2169-ra...transporta

МЖД обеспокоена актами незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта со стороны несовершеннолетних лиц



На Московской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» фиксируются случаи обкидывания пассажирских поездов камнями, создания искусственных помех для движения поездов в виде наложения на пути посторонних предметов, несанкционированного срыва стоп-крана, разрисовывания электричек граффити в то время, когда в них находятся пассажиры.


Подростки не отдают отчета своим поступкам и не осознают, что из-за этих действий «страдают» не только железнодорожники, но и тысячи пассажиров.Необходимо отметить, что эти действия влияют на безопасность и график движения поездов, создают угрозу здоровью пассажиров и локомотивных бригад. Как правило, эти безответственные и хулиганские поступки совершают подростки.

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_tema

Говно-охуенно: экстренная связь с машинистом

Среда, 09 Апреля 2014 г. 15:35 (ссылка)

Говно: иконка связи с машинистом в московском метро.




Охуенно: иконка связи с машинистом в нью-йоркском метро.




Интерфейс, справедливости ради, везде уебищный. Я не хочу ждать, пока загорится зеленая лампочка. Я хочу нажать на кнопку, попиздеть с машинистом, и не думать, что он мог меня не услышать.

http://tema.livejournal.com/1645417.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
tasu

Играть Онлайн Игру Машинист Метро

Вторник, 11 Марта 2014 г. 17:40 (ссылка)

Играть Онлайн Игру Машинист Метро

Читать далее
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
tasu

Играть Онлайн Игру Машинист Метро

Вторник, 11 Марта 2014 г. 17:40 (ссылка)

Играть Онлайн Игру Машинист Метро

Читать далее
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
triptest

Играть Онлайн В Игру Машинист Метро

Четверг, 06 Марта 2014 г. 04:00 (ссылка)

Играть Онлайн В Игру Машинист Метро

Читать далее
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<машинист - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda