|
|
imhoumilre75
Без заголовкаВоскресенье, 20 Октября 2019 г. 23:43 (ссылка)
Осетинские пироги доставка Верхние Лихоборы станция метро Москва
trafverthumbmad53
Без заголовкаВоскресенье, 20 Октября 2019 г. 21:30 (ссылка)Осетинские пироги доставка Верхние Лихоборы станция метро Москва - https://vk.com/page-146081660_53276144
vivirdodge
Без заголовкаВоскресенье, 20 Октября 2019 г. 18:27 (ссылка)Осетинские пироги доставка Верхние Лихоборы станция метро Москва - https://vk.com/page-146081660_53276144
mazsekanast70
Без заголовкаВоскресенье, 20 Октября 2019 г. 15:50 (ссылка)Осетинские пироги доставка Верхние Лихоборы станция метро Москва - https://vk.com/page-146081660_53276144
volsrihgkyy59
Без заголовкаВоскресенье, 20 Октября 2019 г. 12:44 (ссылка)Осетинские пироги доставка Верхние Лихоборы станция метро Москва - https://vk.com/page-146081660_53276144
hulllesfkrunbul18
Без заголовкаВоскресенье, 20 Октября 2019 г. 10:54 (ссылка)Осетинские пироги доставка Верхние Лихоборы станция метро Москва - https://vk.com/page-146081660_53276144
Flash_A
МЦК -ЛИХОБОРЫ- И ОКРЕСТНОСТИВторник, 05 Марта 2019 г. 16:02 (ссылка)
Помнится, ранее я уже рассказывал про то, как решил проделать кажущийся логичным путь от станции метро "Верхние Лихоборы" к станции "Лихоборы" Московского центрального кольца (https://www.liveinternet.ru/users/flash_a/post434477332). Это был квест и, в каком-то смысле, совсем не безопасный квест. Среди предложенных мне вариантов, позволяющих сократить путь, выбрал наиболее длинный, но гарантированный, безопасный. Тогда он проходил через территорию строящегося электродепо "Лихоборы". Как сейчас люди там ходят - я не знаю. Вероятно, по той самой трубе или, быть может, появилась уже нормальная, адекватная человеческая тропа? Прибывающая на "Лихоборы" "Ласточка"
Flash_A
КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОДЕПО -ЛИХОБОРЫ-Вторник, 29 Января 2019 г. 19:30 (ссылка)
И коль скоро сегодняшние публикации оказались увязаны со славным городом Санкт-Петербургом, то не лишним будет вспомнить про ввод в эксплуатацию электродепо "Лихоборы", обслуживающего ныне Люблинско-Дмитровскую линию.
msks
Услуги сварщика / Сварочные работы / Сварщик с выездом в МосквеПонедельник, 03 Декабря 2018 г. 19:11 (ссылка)
|
Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество |
Если вам очень-очень захочется посетить территорию электродепо "Лихоборы" и абсолютно безвозмездно, то этот аттракцион доступен ещё какое-то непродолжительное время до конца года. За наводку на этот замечательный маршрут хочу поблагодарить Антона Акимова. Впечатлений уйма. Спасибо!
Суть аттракциона заключается в выполнении квеста: "Соверши пересадку со станции метро Верхние Лихоборы на станцию МЦК Лихоборы". Задачка увлекательная и, что характерно, решаемая.
Я ещё в 2013 году, летом, сам проходил на территорию стройплощадки электродепо "Лихоборы" в поисках платформы "НАТИ". Да, стройплощадка разместилась, аккурат на народном маршруте к этой платформе. А народные маршруты - это, как известно, крайне железные тропы, которые ежели перекрыть, то можно столкнуться с потоком безудержного негодования. А самое главное - перекрывать бесполезно! Одной прекрасной ночью найдутся народные умельцы, которые дыру в бетонной стене проломят, стальные прутья домкратом разогнут, да сетку кусачками порежут. В общем, как я понял, строительная компания против народа решила не идти и оставила через стройку народную дорогу к "НАТИ".
Так вот, в том самом 2013 году я как-то совершенно безболезненно прошёл мимо стройки и оказался на платформе "НАТИ". Сегодня, в 2018 году, столь же легко и непринуждённо проделать свой путь к платформе "НАТИ" не удалось. Пришлось потратить время, но оно того стоило. А, главное, у кого ни спроси:
- К НАТИ пройду?
- Да, пройдёшь.
Всё на словах реально, абсолютно ничего сложного. Однако, существует там сейчас несколько путей, на которые строители положительно кивают головой, но эти пути довольно экстремальны и даже опасны. Вообще говоря, давно я так спокойно, без спроса, не бродил по стройкам, когда ни слова лишнего тебе не скажут, да даже не поинтересуются: "Ты кто такой? И как тебя сюда занесло?"
Сейчас навигация там нулевая. Все указатели к "НАТИ" сохранились старые и они, что характерно, не работают. Очевидно, по-хорошему, человеческого прохода там сейчас нет. Я искренне верю в то, что с открытием депо адекватные пути и даже удобные пути как для пешеходов, так и для автолюбителей в тех краях появятся. Случится, вероятно, это до конца нынешнего года. Если оптимистично.
А пока же хочу поделиться результатами Разведки Местности.
Далее приложены карты, которые, вероятно, станут для кого-то настоящей находкой. Да, моё мнение таково, что связка Верхние Лихоборы - Лихоборы обязательно должна быть. Это удобно и, вероятно, получается не дольше, чем брести от Хорошёвской до Хорошёво, если сразу идти правильной дорогой. Мой же рассказ в красках о том, какие мысли и эмоции посещали на каждом из отмеченных ниже путей, появится несколько позже. Туда же попадут и диалоги со строителями, у которых я спрашивал дорогу.
Итак, что же означают цвета на карте:
1. Салатовый - длинный, но абсолютно безопасный путь (мимо путевого развития депо и строительных работ - на это, правда, стоит посмотреть).
2. Жёлтый - адекватный путь, но на нём ничего интересного не найдётся кроме соединительной ветки Люблинско-Дмитровской линии с депо "Лихоборы". Идти нормально можно до указанной отметки. Дальнейший путь лежит через трубу, переброшенную через речку Лихоборку. Я знал, что мой вестибулярный аппарат не позволит мне совершить данный манёвр, потому не рискнул идти дальше. Худшее, что здесь ожидает - это купание в Лихоборке. Для жизни не опасно.
3. Красный - один из строителей меня убеждал в том, что вдоль ответвления МЦК идти абсолютно безопасно и очень быстро: "Через мост перебежал, и уже на станции Лихоборы". Правда, по его же словам, где-то там ещё надо было через оградку перешагнуть. Он чуть ли не настаивал, что мне именно туда надо (отличный менеджер!), и что сам он постоянно так на стройку ходит. На вопрос:
- А поезда тут ходят?
- Нет.
- Точно?
- Ну, очень редко. Ты, главное, по сторонам смотреть не забывай.
А в реалии только я стал возвращаться обратно на длинный и безопасный путь, как по соединительной ветке пошёл товарняк. Фьюф... Как же хорошо, что у меня есть своё мнение, боязнь поездов и семь вёрст для меня не крюк. В комплексе - это называется инстинктом самосохранения =). Путь не рекомендую, - он крайне суров и опасен для жизни. Но да, он, действительно, самый короткий.
P.S. Извините, фотографий, кроме одной не будет. Наглеть не стал. Да и, наверное, это просто стоит разок увидеть своими собственными глазами тем, кто воистину заинтересован тематикой метрополитена.
ССВ депо Лихоборы
"ДАЛЕЕ КАРТА И СХЕМА"
Метки: москва метро метрополитен мосметро депо лихоборы верхние лихоборы карты карта яндекс-карты рм разведка местности московский метрополитен | Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество |
Следующие 30 » |
<лихоборы - Самое интересное в блогахСтраницы: [1] 2 3 .... 10 |
LiveInternet.Ru |
Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda |