Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 3013 сообщений
Cообщения с меткой

железная дорога - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_dedushkin1

Кремлёвская железная дорога

Вторник, 24 Мая 2016 г. 15:52 (ссылка)

Хороший снимок

Высавка 1872 г.
Фото 1872 г.
Снимок сделан у Кремля во время проведения Всероссийской политехнической выставки 1872 года, посвящённой 200-летию со дня рождения Петра I.

Мне интересно, как они туда вагоны затащили...
Даже если с помощью конной железной дороги... Как раз к выставке была устроена первая линия конки - экспериментально-развлекательная. От Иверских ворот до нынешнего Белорусского вокзала. А от Иверских ворот как? Или провели какую-то временную линию к Кремлю, которую по окончании выставки демонтировали...
UPD: Именно так и сделали, провели временную ветку (см. ниже в комментариях).


Высавка 1872 г.
За снимок спасибо ув.visualhistory!

Примерно здесь снимок сделан: https://goo.gl/qeWnHY

Ещё и ресторан в Александровском саду устроили

28529 Ресторанъ в Александровском саду 1872.jpg
Фото 1872 г.

http://a-dedushkin.livejournal.com/1002137.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_dedushkin1

Кремлёвская железная дорога

Вторник, 24 Мая 2016 г. 15:52 (ссылка)

Хороший снимок

Высавка 1872 г.
Фото 1872 г.
Снимок сделан у Кремля во время проведения Всероссийской политехнической выставки 1872 года, посвящённой 200-летию со дня рождения Петра I.

Мне интересно, как они туда вагоны затащили...
Даже если с помощью конной железной дороги... Как раз к выставке была устроена первая линия конки - экспериментально-развлекательная. От Иверских ворот до нынешнего Белорусского вокзала. А от Иверских ворот как? Или провели какую-то временную линию к Кремлю, которую по окончании выставки демонтировали...
UPD: Именно так и сделали, провели временную ветку (см. ниже в комментариях).


Высавка 1872 г.
За снимок спасибо ув.visualhistory!

Примерно здесь снимок сделан: https://goo.gl/qeWnHY

Ещё и ресторан в Александровском саду устроили

28529 Ресторанъ в Александровском саду 1872.jpg
Фото 1872 г.

http://a-dedushkin.livejournal.com/1002137.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_dedushkin1

Кремлёвская железная дорога

Вторник, 24 Мая 2016 г. 15:52 (ссылка)

Хороший снимок

Высавка 1872 г.
Фото 1872 г.
Снимок сделан у Кремля во время проведения Всероссийской политехнической выставки 1872 года, посвящённой 200-летию со дня рождения Петра I.

Мне интересно, как они туда вагоны затащили...
Даже если с помощью конной железной дороги... Как раз к выставке была устроена первая линия конки - экспериментально-развлекательная. От Иверских ворот до нынешнего Белорусского вокзала. А от Иверских ворот как? Или провели какую-то временную линию к Кремлю, которую по окончании выставки демонтировали...
UPD: Именно так и сделали, провели временную ветку (см. ниже в комментариях).


Высавка 1872 г.
За снимок спасибо ув.visualhistory!

Примерно здесь снимок сделан: https://goo.gl/qeWnHY

Ещё и ресторан в Александровском саду устроили

28529 Ресторанъ в Александровском саду 1872.jpg
Фото 1872 г.

http://a-dedushkin.livejournal.com/1002137.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_dedushkin1

Кремлёвская железная дорога

Вторник, 24 Мая 2016 г. 15:52 (ссылка)

Хороший снимок

Высавка 1872 г.
Фото 1872 г.
Снимок сделан у Кремля во время проведения Всероссийской политехнической выставки 1872 года, посвящённой 200-летию со дня рождения Петра I.

Мне интересно, как они туда вагоны затащили...
Даже если с помощью конной железной дороги... Как раз к выставке была устроена первая линия конки - экспериментально-развлекательная. От Иверских ворот до нынешнего Белорусского вокзала. А от Иверских ворот как? Или провели какую-то временную линию к Кремлю, которую по окончании выставки демонтировали...
UPD: Именно так и сделали, провели временную ветку (см. ниже в комментариях).


Высавка 1872 г.
За снимок спасибо ув.visualhistory!

Примерно здесь снимок сделан: https://goo.gl/qeWnHY

Ещё и ресторан в Александровском саду устроили

28529 Ресторанъ в Александровском саду 1872.jpg
Фото 1872 г.

http://a-dedushkin.livejournal.com/1002137.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_dedushkin1

Кремлёвская железная дорога

Вторник, 24 Мая 2016 г. 15:52 (ссылка)

Хороший снимок

Высавка 1872 г.
Фото 1872 г.
Снимок сделан у Кремля во время проведения Всероссийской политехнической выставки 1872 года, посвящённой 200-летию со дня рождения Петра I.

Мне интересно, как они туда вагоны затащили...
Даже если с помощью конной железной дороги... Как раз к выставке была устроена первая линия конки - экспериментально-развлекательная. От Иверских ворот до нынешнего Белорусского вокзала. А от Иверских ворот как? Или провели какую-то временную линию к Кремлю, которую по окончании выставки демонтировали...
UPD: Именно так и сделали, провели временную ветку (см. ниже в комментариях).


Высавка 1872 г.
За снимок спасибо ув. visualhistory !

Примерно здесь снимок сделан: https://goo.gl/qeWnHY

Ещё и ресторан в Александровском саду устроили

28529 Ресторанъ в Александровском саду 1872.jpg
Фото 1872 г.

http://a-dedushkin.livejournal.com/1002137.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Александр_Рубцов

Поезд завтрашнего дня из прошлого...

Суббота, 21 Мая 2016 г. 21:08 (ссылка)

Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщение

Поезд завтрашнего дня из прошлого...



Оригинал взят у dimagrib в Поезд завтрашнего дня из прошлого...

В первой половине прошлого века поезда, как и самолёты, казались чрезвычайно роскошными средствами передвижения. В 1947-м в далёких США не постеснялись пофантазировать на тему будущего поездов и даже построить возможный... гм... "Сапсан" (?). Давайте же взглянем на эти предсказания сквозь призму 70 прошедших лет.

1

Разработка называлась "Поезд завтрашнего дня" (Train of Tomorrow) и задумывалась General Motors в 1944 году как масштабный рекламный инструмент. Но после войны люди, работающие над проектом, были достаточно убедительны, чтобы GM заключила контракт с фирмой Pullman-Standard's на постройку этого фантастического поезда. Впервые он отправился в путь 26 мая 1947 года. Железнодорожный состав целых 28 месяцев провёл в рекламных поездках по США и Канаде, став символом светлого послевоенного будущего. Почти 6 млн (!) человек побывали внутри поезда на экскурсии. Правда, прокатиться на нём довелось не многим.

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_humus

Альбом снимков постройки железнодорожного моста через реку Днепр у города Киева

Воскресенье, 15 Мая 2016 г. 22:19 (ссылка)


Альбом снимков постройки железнодорожного моста через реку Днепр у гор. Киева, торжественно заложенного в присутствии Ее Императорского Величества Государыни Императрицы Марии Федоровны 20-го августа 1916 года

01. Вид на Труханов остров с Днепра
01. Вид на Труханов остров с Днепра

02. Группа участников торжественной закладки железнодорожного моста в присутствии вдовствующей императрицы Марии Федоровны (в центре в сером костюме)
02. Группа участников торжественной закладки железнодорожного моста в присутствии вдовствующей императрицы Марии Федоровны (в центре в сером костюме)

03. Вид с Днепра на Киев
03. Вид с Днепра на Киев

04. Вдовствующая Мария Федоровна (спускается слева, вслед за священниками) и сопровождающие ее лица следуют к месту торжественной закладки железнодорожного моста
04. Вдовствующая Мария Федоровна (спускается слева, вслед за священниками) и сопровождающие ее лица следуют к месту торжественной закладки железнодорожного моста

05. Вид кессона № 4 для нового железнодорожного моста
05. Вид кессона № 4 для нового железнодорожного моста

06. Сборка каркаса кессона для нового железнодорожного моста
06. Сборка каркаса кессона для нового железнодорожного моста

07. Рабочие натягивают брезент на кессон перед погружением его на дно
07. Рабочие натягивают брезент на кессон перед погружением его на дно

08. Вид на кессоны с левого берега Днепра
08. Вид на кессоны с левого берега Днепра

09. Вид на консольно-подвесные фермы строящегося моста
09. Вид на консольно-подвесные фермы строящегося моста

10. Вид кессона № 4 для нового железнодорожного моста
10. Вид кессона № 4 для нового железнодорожного моста

11. Вид на консольно-подвесные фермы строящегося моста
11. Вид на консольно-подвесные фермы строящегося моста

12. Вид ригельно-подкосных ферм для строящегося моста
12. Вид ригельно-подкосных ферм для строящегося моста

13. Вид консольно-подвесных ферм до установки на опоры
13. Вид консольно-подвесных ферм до установки на опоры

14. Вид консольно-подвесных ферм, установленных на опоры
14. Вид консольно-подвесных ферм, установленных на опоры

15. Вид ферм Лембке во время сборки
15. Вид ферм Лембке во время сборки

16. Вид железных ферм на подмостях
16. Вид железных ферм на подмостях

17. Вид железных ферм на подмостях (панорама из 2-х позитивов)
17.  Вид железных ферм на подмостях (панорама из 2-х позитивов)

18. Вид железных ферм изнутри
18. Вид железных ферм изнутри

19. Вид железных ферм изнутри
19. Вид железных ферм изнутри

20. Вид на средний пролет моста на подмостях перед продольной накаткой
20. Вид на средний пролет моста на подмостях перед продольной накаткой

21. Группа членов комиссии по приемке работ на сборке железных ферм
21. Группа членов комиссии по приемке работ на сборке железных ферм

22. Вид въезда на мост с левого берега реки
22. Вид въезда на мост с левого берега реки

23. Железнодорожный состав на мосту во время испытания железных ферм
23. Железнодорожный состав на мосту во время испытания железных ферм

24. Железнодорожный состав на мосту во время испытания железных ферм
24. Железнодорожный состав на мосту во время испытания железных ферм

25. Паровозы на новом мосту во время испытательных работ
25. Паровозы на новом мосту во время испытательных работ

26. Поезд со вдовствующей императрицей Марией Федоровной отбывает в день открытия движения по новому железнодорожному мосту
26. Поезд со вдовствующей императрицей Марией Федоровной отбывает в день открытия движения по новому железнодорожному мосту


http://humus.livejournal.com/4934411.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Ангарск

Купе с туалетом и душем в Финляндия. Compartment with toilet and shower in Finland..

Вторник, 10 Мая 2016 г. 18:09 (ссылка)



Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_humus

Альбом «Северная часть Оренбург-Ташкентской ж.д., 1901-1905»

Вторник, 26 Апреля 2016 г. 22:09 (ссылка)


Года три назад выкладывал в худшем качестве и в не полном объеме.

01. Обложка
01. Обложка

02. Главные мастерские на ст Оренбург (общий вид)
02. Главные мастерские на ст Оренбург (общий вид)

03. Главные мастерские на ст. Оренбург
03. Главные мастерские на ст. Оренбург

04. Главные мастерские на ст. Оренбург. Внутренний вид
04. Главные мастерские на ст. Оренбург. Внутренний вид

05. Главные мастерские на ст. Оренбург
05. Главные мастерские на ст. Оренбург

06. Главные мастерские на станции Оренбург (наружный вид
06. Главные мастерские на станции Оренбург (наружный вид

07. Главные мастерские на ст. Оренбург. Вид токарно-механического отделения
07. Главные мастерские на ст. Оренбург. Вид токарно-механического отделения

08. Главные мастерские на ст. Оренбург (токарно-механическое отделение)
08. Главные мастерские на ст. Оренбург (токарно-механическое отделение)

09. Главные мастерские на ст. Оренбург (магазин)
09. Главные мастерские на ст. Оренбург (магазин)

10. Главные мастерские на ст. Оренбург (внутренний вид магазина)
10. Главные мастерские на ст. Оренбург (внутренний вид магазина)

11. Главные мастерские на ст. Оренбург (паровозосборная)
11. Главные мастерские на ст. Оренбург (паровозосборная)

12. Главные мастерские на ст. Оренбург (машинное отделение)
12. Главные мастерские на ст. Оренбург (машинное отделение)

13. Пассажирское здание на ст. Вер-Чогур
13. Пассажирское здание на ст. Вер-Чогур

14. Типы линейных построек
14. Типы линейных построек

15. Мост через р. Елшанку, верста 51
15. Мост через р. Елшанку, верста 51

16. Мастерские на ст. Казалинск
16. Мастерские на ст. Казалинск

17. Общий вид ст. Казалинск
17. Общий вид ст. Казалинск

18. Церковь на ст. Челкар и Казалинск
18. Церковь на ст. Челкар и Казалинск

19. Внутреннее убранство железнодорожной церкви на станции Казалинск
19. Внутреннее убранство железнодорожной церкви на станции Казалинск

20. Строения на станции Казалинск
20. Строения на станции Казалинск

21. Жилой дом на ст. Казалинск
21. Жилой дом на ст. Казалинск

22. Пассажирское здание на станции Актюбинск
22. Пассажирское здание на станции Актюбинск

23. Мастерские на ст. Актюбинск
23. Мастерские на ст. Актюбинск

24. Пассажирское здание на станции Челкар
24. Пассажирское здание на станции Челкар

25. Паровозное здание на ст. Челкар
25. Паровозное здание на ст. Челкар

26. Пассажирское здание на станции Аральское Море
26. Пассажирское здание на станции Аральское Море

27. Вид на станцию Аральское море
27. Вид на станцию Аральское море

28. Мост через р.Урал, верста 3
28. Мост через р.Урал, верста 3

29. Пассажирское здание на Ак-Булак
29. Пассажирское здание на Ак-Булак

30. Общий вид станции Ак-Булак
30. Общий вид станции Ак-Булак

31. Пассажирское здание на станции Бер-Чаур
31. Пассажирское здание на станции Бер-Чаур

32. Общий вид станции Бер-Чаур
32. Общий вид станции Бер-Чаур

33. Пассажирское здание на ст. Илецк
33. Пассажирское здание на ст. Илецк

34. Общий вид станции Илецк
34. Общий вид станции Илецк

35. Общий вид станции Илецк
35. Общий вид станции Илецк
источник

http://humus.livejournal.com/4908844.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<железная дорога - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda