Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 62 сообщений
Cообщения с меткой

для авто - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Денис_Булынин

Наборы инструментов для авто

Вторник, 17 Января 2017 г. 17:48 (ссылка)

21409_37103 (240x259, 22Kb)
Вне зависимости от того, какая у вас машина, нужно не только регулярно проверять свой багажник, но и хранить в нём всё основное и самое необходимое, что может пригодиться в дороге, особенно в дальних поездках.Сейчас наш стиль жизни существенно поменялся и улучшилось качество как самих машин, так и дорожное покрытие, но тем не менее у каждого водителя, на мой взгляд, должен быть универсальный набор инструментов. Заказать его можно легко и просто пройдя по ссылке autoprotect.com.ua/catalog/nabor_instrumentov и там же можно выбрать состав любого набора. Самое главное качественные фирмы производители гарантируют долговечность и работоспособность даже в экстремальных зимних условиях. Как показала практика, применение подобного рода наборов в различных дорожных ситуациях очень часто помогает особенно, когда находишься далеко от жилых городов и ремонтных сервисов.

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Ахынсара

беззаголовки

Понедельник, 05 Декабря 2016 г. 21:59 (ссылка)

Это цитата сообщения Юрий_Дуданов Оригинальное сообщение

Для водителей, которые выезжают с кольца с крайней левой полосы GIF






 


Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
vendamostswag

Усилитель слуха „Помощник“

Понедельник, 19 Сентября 2016 г. 12:13 (ссылка)

bigimg (197x700, 84Kb)
ROe12SQiKHxh9taFp0ZwKgQWUHILkd9vnRtsnnhlKCmzK1b0cCNm8CMy8Wsr3OJcYNKc0NyAQkpVG6PToIdcfQfETMrVreg954GZ910bUrM
ROe12SQiKHxh9taFp0ZwKgQWUHILkd9vnRtsnnhlKCmzK1b0cCNm8CMy8Wsr3OJcYNKc0NyAQkpVG6PToIdcfQfETMrVreg954GZ910bUrM

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Lesnic

Полезные автомобильные гаджеты

Пятница, 26 Августа 2016 г. 07:23 (ссылка)


Диагностический ключ



4027137_mechanicaladvisorconnectionkey (700x394, 8Kb)


The Connection Key представляет собой новое устройство, разработанное Mechanic Advisors, которое помогает владельцам автомобилей лучше понять и ответить на возникающие вопросы. Устройство не только позволяет получить тот же уровень информации, как и в автомастерской, но и помогает вам связаться с хорошим механиком, который может исправить любые проблемы. Ключ вставляется в стандартный автомобильный диагностический порт и передает данные на IOS и Android смартфоны о транспортном средстве в режиме реального времени.



4027137_mechanicaladvisorconnectionkey0 (700x394, 28Kb)


Расшифровываются более 20000 кодов ошибок, давая ему возможности диагностики, не уступающие большинство механиков. Устройство также будет предупреждать вас, когда пришло время, чтобы заменить шины или менять масло или антифриз купить в магазине Акиван и работает с любым транспортным средством, изготовленным с 1996 года.











4027137_mechanicaladvisorconnectionkey1_5_ (461x560, 51Kb)

4027137_mechanicaladvisorconnectionkey2_5_ (666x559, 73Kb)



Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Marinyska21

Подвеска для свадебного коттеджа

Пятница, 19 Августа 2016 г. 13:13 (ссылка)


 Всем привет, меня зовут Марина, хочу представить вашему вниманию мк по изготовлению подвесок для свадебного коттеджа, так же такое украшение можно применить и в других сферах, например, рамка для фото, держатель для штор, и тд. 

Видео мк на розу ищите здесь 
https://www.youtube.com/watch?v=ahYLl...

Моя группа https://vk.com/ot_marunu_vam



ЗАКАЗАТЬ



1471601410_IMG_9392 (700x540, 354Kb)1471601439_IMG_9393 (699x462, 339Kb)



heartВИДЕО МАСТЕР-КЛАСС ТУТheart



1471601503_IMG_0158 (700x467, 277Kb)1471601531_IMG_0161 (700x467, 264Kb)



 


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Аноним

Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)

Комментарии ()КомментироватьВ цитатник или сообщество
justvitek

Диагностика тормозной системы своими силами.

Четверг, 07 Июля 2016 г. 13:54 (ссылка)


- Регулярная самостоятельная диагностика тормозной системы поможет избежать опасных неприятностей на дороге. 



Тормозная система автомобиля - ключевой элемент безопасности водителя, и ее состоянию необходимо уделять максимум внимания. Пока не произошла поломка, водителю не обязательно прибегать к услугам СТО, так как существуют стандартные процедуры диагностики работоспособности тормозов, которые водитель может проделать сам. 



Как проводить осмотр тормозной системы 



Для детального осмотра системы тормозов придется воспользоваться смотровой ямой или эстакадой, так как многие элементы тормозной системы находятся в местах, не позволяющих производить визуальный осмотр. Поэтому процедуру осмотра следует разбить на этапы и проводить в гараже, оборудованном ямой. 



Диагностика из салона 



Первый этап осмотра проводится, не выходя из салона автомобиля. Для этого нужно при заглушенном двигателе нажать на педаль тормоза. Педаль должна останавливаться почти сразу и при дальнейших попытках дожать вперед не двигаться. При этом не должно создаваться впечатления заклинивания. 



Если педаль "встает колом" при малейшем нажатии, это означает, что у нее либо слишком короткий ход (то есть она не имеет возможности вернуться до конца назад), либо перекрыто компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре. 



Если педаль имеет большой свободный ход, то нужно несколько раз активно нажать на нее, и если она перестала прожиматься и стала упругой, значит, в системе находятся пузырьки воздуха. В этом случае нужно искать место утечки, ремонтировать систему и прокачивать тормоза. 



Для проверки состояния вакуумного усилителя тормозов следует несколько раз нажать на педаль тормоза и, оставив ногу на педали, завести двигатель. Если усилитель тормозов исправен, педаль тормоза должна «провалиться» на некоторое расстояние. Если этого не произошло, а вместо этого в салоне слышно шипение, то вакуумный усилитель необходимо заменить. 



Далее следует проверить действие ручного тормоза, для чего поднять его рычаг вверх, сосчитав при этом количество щелчков. При правильно отрегулированном ручном тормозе ручка поднимается на 3-4 щелчка. Если ручка поднимается слишком высоко, нужно регулировать трос привода ручного тормоза. Попутно следует обратить внимание на загорание контрольной лампы на щитке приборов при поднятии ручки ручного тормоза. 



Затем, оставив ручку тормоза в поднятом положении, нужно поставить нейтральную передачу, выйти из автомобиля и попытаться продвинуть машину. Если автомобиль остается неподвижным, а трос отрегулирован, нужно менять колодки ручного тормоза. 



На этом проверка элементов тормозной системы из салона закончена, и можно, открыв замок капота, переходить к внешнему осмотру. 



Осмотр элементов, находящихся в моторном отсеке 



Подняв капот, нужно проверить наличие и уровень тормозной жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Жидкость должна быть чистой и залита до границы верхнего уровня. 



Если бачок расположен отдельно от главного тормозного цилиндра и соединен с ним шлангом (или шлангами, если бачок с двумя отсеками), то нужно убедиться что шланги не подтекают и не имеют следов повреждений. Если бачок с тормозной жидкостью расположен на теле главного цилиндра тормозов, следует осмотреть резиновые уплотнения в месте присоединения. 



Перед тем как продолжить дальнейший осмотр системы тормозов, нужно отвинтить крышку бачка с тормозной жидкостью и опустить расположенный на ней поплавок, что будет имитировать падение уровня жидкости. Для проведения дальнейших действий понадобится помощник - он будет смотреть на щиток приборов, на котором должна загореться лампочка, сигнализирующая о недостаточном уровне тормозной жидкости. Если лампочка не реагирует на опускание поплавка, то можно соединить между собой провода, подключенные к разъему на крышке бачка - лампа должна загореться. 



Если лампа не горит и в этом случае, следует отправиться в сервис, чтобы специалисты нашли место разрыва в проводке или заменили лампу. 



Если лампа срабатывает, можно продолжить диагностику и осмотреть главный тормозной цилиндр в месте присоединения тормозных трубок. Корпус цилиндра и трубки должны быть сухими. 



Далее нужно осмотреть корпус вакуумного усилителя тормозов, он также должен быть сухим и не иметь следов ржавчины. Попутно проверить вакуумный шланг и место его присоединения к штуцеру впускного коллектора. 



Наружный осмотр колес 



При визуальном осмотре все колеса автомобиля должны быть абсолютно сухими с внешней и внутренней стороны. Особое внимание следует уделить внутренней стороне колес, осмотрев их из ямы. Любые следы прозрачной маслянистой жидкости могут свидетельствовать о течи в рабочем цилиндре тормозной системы. 



Осмотр шлангов и рабочих цилиндров 



При дальнейшем осмотре следует визуально оценить состояние тормозных шлангов, цилиндров тормозных механизмов и видимую часть тормозных трубок. Поверхность шлангов должна быть сухой и без трещин. На цилиндрах не должно быть следов запотевания или течи. Трубки не должны быть ржавыми. На штуцерах для прокачки тормозов должны быть надеты защитные колпачки. Если имеется кронштейн крепления тормозного шланга к подвеске, шланг должен быть зафиксирован в этом кронштейне. 



Осмотр состояния тормозных дисков, барабанов и колодок 



Износ тормозных колодок можно увидеть лишь после поэтапного снятия колес,что не входит в типовую процедуру диагностики своими силами. Сделать это удобнее всего в момент смены колес на шиномонтаже или на плановом ТО в сервисе. 



Проверка тормозов в движении 



После визуального осмотра необходимо сделать пробный заезд для проверки эффективности действия тормозов. При торможении цилиндры обоих контуров должны срабатывать одновременно и машину не должно уводить в сторону. 



На многих машинах выявляются проблемы с тормозами на задней оси, но, прежде чем менять рабочие цилиндры, следует проверить работу регулятора тормозного усилия на заднем мосту



4208855_ (460x333, 39Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
АльтэрЭго

Ольга Важенина просит защиты в Женеве

Понедельник, 14 Марта 2016 г. 16:17 (ссылка)


 






 



 



 


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Clara_C

Турбины на Фольксваген

Пятница, 25 Декабря 2015 г. 17:12 (ссылка)

Владельцы автомобилей всегда стараются быть в курсе того, что и где можно приобрести для любимого «железного коня»… Чтобы и телефон, и адрес фирмы были в записной книжке, а в закладках браузера – нужные сайты. И вот сегодня мне бы хотелось подсказать еще одну полезную ссылочку для автолюбителей – где можно купить турбины на фольксваген, практически для любой модели. Чтобы и выбрать с комфортом и не торопясь, именно тот турбокомпрессор, что идеально подойдет конкретной машине.

Впрочем, если нужны турбины не только для этой определенной марки, но и для других авто, а так же для грузовой техники или специальной, а так же интересует тюнинговый вариант, то и тут моя полезная автоссылка будет очень и очень кстати. Милости прошу по ссылке!
img191991_2-59_Volkswagen_New_Beetle (700x525, 158Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Lesnic

Концепт-шина eMembrane

Четверг, 16 Октября 2014 г. 19:34 (ссылка)


4027137_yq7wjobly85k69hyixscnt109tiwyw1 (628x479, 29Kb)Одна шина - два профиля. eMembrane - умная гибридная шина, которая меняет свою внутреннюю структуру и свой профиль, чтобы удовлетворить разным режимам движения.



eMembrane - шина как для скоростного вождения, так и для регулярной городской езды. Она в основном ориентирована на молодых водителей, характеризующихся авантюрным и уникальным стилем вождения.



Отличительной особенностью eMembrane является её способность трансформировать профиль шины засчёт внутренних структурных изменений в соответствии с различными условиями вождения.



Рисунок протектора eMembrane также добавляет ей инновационности. Например, для скоростной езды пятно протектора автошины расширяется, создавая максимальное трение у грунта за счет более широкого контакта с землёй. Это увеличивает сцепление при динамичных поворотах.



При малой скорости протектор имеет минимальную площадь контакта с дорогой, чем обеспечивается минимальное трение с землёй. Топливная эффективность, таким образом, повышается за счет сокращения сопротивления качению.



LED система крепится на боковой стенке шины, чтобы сигнализировать об изменениях режимов движения eMembrane.

Кроме того, протектор изготовлен из мягкой полиуретана для обеспечения свободного изменения формы. Внутри шины находится сплав с памятью формы, позволяющий изменять профиль при подаче электричества.


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<для авто - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda