заголовок

Необходимость курсов выживания для пилотов АОН назрела очень давно. Подобные тренировки входят в программу подготовки военных лётчиков и экипажей космических кораблей. Пилоты АОН в России уже давно летают там, где нет дорог, где обширные площади покрыты лесами и болотами, там, где в случае возникновения нештатной ситуации, помощь придёт не сразу, а в лучшем случае через пару дней. Именно эти пару-тройку дней экипаж должен выжить в случае вынужденной посадки.



Если оглянуться в историю, то очень интересным был полёт экипажа «Восход-2» — Павла Беляева и Алексея Леонова. Этот полет наиболее известен тем, что именно 18 марта 1965 года Алексей Леонов впервые в мире вышел в космическое пространство. А еще — тем, что сопровождался множеством нештатных ситуаций, которые, к счастью, не привели к трагедии. Одна из таких ситуаций возникла при возвращении: не сработала система автоматической ориентации на Солнце, и поэтому не включилась вовремя тормозная двигательная установка. Экипажу была дана команда садиться в ручном режиме (опять же впервые в мире), Беляев с Леоновым выбрали район приземления в уральской тайге (для безопасности) и с ошибкой в 80 км совершили посадку в паре сотен километров от Перми. 

восход-2_001

У космонавтов не было теплой одежды, но, по воспоминаниям Алексея Леонова, они использовали для утепления экранно-вакуумную изоляцию скафандров. Вертолеты обнаружили экипаж только на следующий день, но еще одну ночь (пока лесорубы вырубали посадочную площадку для вертолета) космонавтам пришлось провести на месте посадки, правда, уже в более комфортных условиях (в построенной избушке).

восход-2_002





Но вернёмся к нашей тренировке. Проработкой данной задачи я занялся больше года назад. Анализировал состав НАЗов (носимые аварийные запасы), программы тренировок космонавтов и лётчиков, отчёты туристов и любителей экстримальных путешествий. Осенью в команду по подготовке подключился Фёдор Пащенков, и мы от сбора и анализа материала перешли к фазе организации тренировки выживания. 



Какие ставились задачи:

1. Психологическая подготовка - приобретение уверенности в себе.

2. Обучение основным навыкам выживания в лесу зимой.

3. Отработка в реальной обстановке взаимодействия экипажа.

4. Опробование в реальной обстановке комплектации НАЗа (инструмент и оборудование).



Время года для выживание выбрали самое тяжёлое - зима. Когда короткий световой день, холод и сырость не дают расслабиться. 

Время тренировки: 2 полных суток (2 ночи и 3 дня).



В группу записались 5 человек.

Место было выбрано недалеко от аэродрома Орловка, в лесистой местности. 



31 декабря 2016г на двух внедорожниках (Isuzu Trooper и Mitsubishi L200) мы выдвинулись с аэродрома. Первые трудности нас встретили ещё на пути. Буквально через 500м движения по занесённой снегом грунтовой дороги показали, что посадить машину даже с полным приводом очень легко. 

20170102-IMG_20170102_135743

20170102-img_20170102_141354_31221774314_o

Помахав лопатой, и вспомнив добрые советы Димы Синёва, что надо стравить давление в колёсах и машина поедет, мы двинулись дальше. 

Вначале изучили дорогу пешком.

20161231-IMG_20161231_123152

Дорога вошла в лес. Впереди был большой овраг и ручей. Через овраг шёл осыпающийся мост, по которому теоретически можно было проехать, но если потащит, то даже трактор уже не поможет... Крайне аккуратно мы преодолели его, поднялись на горку. Справа и слева стоял красивый лес и тишина.

20080114-IMG_0002

Место для стоянки облюбовали рядом с этим оврагом. 

Подготовили место для стоянки и разворота машин (на дороге развернуться было не реально).

20170103-photo_2017-01-04_00-35-44

20170103-photo_2017-01-04_00-36-02



Зная, что в этих лесах шли ожесточённые бои, надо было быть аккуратным. Для разведения костра мы выбрали место, где раньше уже было кострище.



20080114-IMG_0003

20161231-img_20161231_124124_31221757344_o



Распаковка сумки с НАЗом

20080114-IMG_0010



Времени до заката оставалось менее 5 часов. А перед нами был зимний лес, в котором нам предстояло ночевать. За это время нужно было: развести костёр, обеспечить запас дров на всю ночь, сделать укрытие. Предполагается, что в состав зимней укладки НАЗа будет входить либо палатка, либо тент. Палатки, у нас были, но их отложили как резервный вариант, и использовали тент, представляющий собой синтетическое полотно размером 4х5м с люверсами по краям. Было выбрано два дерева на подходящем расстоянии, между которыми мы его и растянули. Подстилку для спального места выстелили из лапника, который сверху был закрыт водонепроницаемым тентом и дальше выстелили пенки.

20080114-IMG_0018

20080114-IMG_0071

20080114-IMG_0073

20080114-IMG_0079



Разведение огня, когда вокруг мокрая древесина, тоже не простое занятие. Кострового (Спиридонова Алексея) ограничили ветроустойчивыми спичками, и пачкой долларов.

Алексей успешно справился, потратив на разведение огня не более 1000$ (10 купюр по 100$). По условиям выживания, у настоящих пилотов АОН, кроме долларов в карманах больше ничего нет. А в лесу доллары точно не нужны! ;-)

20080114-IMG_0043

20080114-IMG_0044

20080114-IMG_0047

20080114-IMG_0054

20080114-IMG_0056



Далее за огнём следила Екатерина Глубокова, а Алексей подключился к работе по заготовке дров.

20170101-IMG_0348







Всё светлое время дня мужчины занимались заготовкой дров. Опробованы были 4 типо-размера топоров, 2 вида мачете, 2 вида ножовок и 1 вид тросовой пилы. Оптимальными для использования в НАЗах оказался топор для рубки весом 1,5 кг и мачете «Кайман» весом 0,5 кг, а также ручная ножовка по дереву с крупным зубом, длиной 450мм. 



Тросовая пила из НАЗ не справилась даже с крупными ветками. 

Рубили, таскали, поддерживали огонь. Алексей нашёл сухой ясень и начал его рубить. Дерево имело диаметр около 70 см и сил на него ушло прилично. 

20170101-IMG_2146

20170101-IMG_2144

Твёрдая древесина и отсутствие у нас опыта работы с топором дали нам прикурить. 

20170101-IMG_2148

20170101-IMG_2151

20170101-IMG_2160

20080114-IMG_0121

20080114-IMG_0119

20080114-IMG_0129

20161231-IMG_2131





И только в 8 вечера, мы смогли выдохнуть и заняться приготовлением к встрече Нового года. Огонь в костре горел, дров было много, навес стоял. Все собрались перед огнём. Даже как-то не верилось, что ещё утром мы были в Москве, а теперь посреди леса и вокруг не души.

20161231-IMG_0173

20170101-IMG_0197



Встреча Нового года. 

Точное время наступления Нового года отследили по GPS. Пошли поздравления. Я зажёг фальшфейер красного цвета. Небо раскрасили с помощью мощной лазерной указки, предназначенной в НАЗе для определения своего местоположения ночью. Ребята открыли шампанское. 





Надо было готовиться ко сну. Мы все очень устали и буквально валились с ног. Как планировали, решили на ночь сложить костёр-нодья.

24e5752bab

Обучающее видео:





Конечно, как на этом видео у нас так здорово, быстро и аккуратно не получилось. Причин было несколько. У нас не было таких ровных и толстых стволов, даже сухая древесина по факту была мокрой, как снаружи, так и внутри. Дыма от костра было такое количество, что находится с подветренной стороны было просто невозможно. Мы заделали торцы навеса снегом и лапником и получили настоящую душегубку.

Изначально ориентировались на схему навеса как тут, но только без жердей, а по принципу палатки.

14052211354689

1359892892_rryos.-50r.-rrrirs-s-ryersssrr-_rrrss_



Пришлось быстро разбирать торцы навеса, только тогда там стало возможно находиться.

Отсюда вывод – торцы навеса нельзя плотно закрывать. Обязательно должна быть вентиляция.

Костёр-нодья так просто, как на видео, в реальной жизни не расжечь. Так же, как и срубить дерево диаметром более 30 см не имея хорошего большого топора или пилы – занятие очень трудоёмкое. Если Вы вдвоём, и топор или мачете небольшие, то лучше ориентироваться на деревья диаметром до 30 см. Их быстрее и проще заготовить, проще расжечь и получить от них больше и быстрее тепла. По факту, нам потребовалось почти 12 часов, чтобы выйти на режим костра и получить такие угли, которые могли зажечь любое бревно и быстро высушить сырые дрова.

Вроде как всё готово. Падаем спать. Обязательно оставляем одного дежурного. 

20170101-IMG_0350

Вахта – 1 час. По факту оказалось, что вахты смело можно делать по 2-3 часа, и оставлять 2 человек. Так и веселее и плюс один смотрит за костром, готовит чай, второй занимается подготовкой дров, которые днём подтащили к лагерю. Плюс это и страховка, чтобы дежурного не срубило.

20170101-IMG_0358

В плане сна, самое сложное для меня время оказалось с 3 до 5 утра. Это самое холодное время суток. 

Для освещения мы использовали налобные фонарики. Комплекта свежих алкалиновых батареек хватает на 1 сутки в экономичном режиме.

Ночь прошла спокойно. Все выспались и чувствовали себя свежими. Никто не замёрз. 

Хочется отметить, что вся наша команда была одета в новые зимние лётные костюмы и шапки фирмы «Округ». Одежда показала себя просто на 5 баллов. Удобная, лёгкая и тёплая. При активной работе всегда можно скинуть куртку, но в остальное время эта одежда не позволила ни замёрнуть, ни вспотеть. Т.е. можно смело её использовать и как одежду для зимних полётов или работ на технике, и как одежду в которой можно выжить в лесу.Утром быстрый завтрак и снова заготовка дров. Великолепно себя показал фирменный складной нож из НАЗ Ил-14. 

20170101-img_20170101_111538_31945234831_o

Продолжили рубить поваленный ясень, подтаскивать его. 

20170101-IMG_0227

Алексей нашёл ещё несколько сухих деревьев, которые также срубили. Но уже на такие диаметры не замахивались. 

Второй день был более лёгким. Место было обустроено, какое-то кол-во дров тоже было заготовлено.

Появилась возможность провести испытания оборудования из НАЗа. Это были лыжи-снегоступы. В целом оказались вполне приемлемыми, но необходимость в них будет только в случае наличия высокого снега имеющего наст. При снежном покрове высотой более 80 см передвигаться без снегоступов практически невозможно.

20170101-IMG_0282

20170101-IMG_0300

20170101-IMG_0334

20170101-img_20170101_152125_31252803663_o



У меня с собой гелиограф (сигнальное зеркало), тоже из авиационного НАЗа. Но испытать его не получилось. Солнце выглянуло только на 3 день, когда мы уже собирались домой.

Второй день пролетел также быстро, как и первый. К моему удивлению, в данной обстановке организму еды требовалось меньше, чем обычно я съедаю за обычный будний день. 

20170101-img_20170101_152026_31945236801_o

Может быть это влияние экстремальной ситуации, а возможно просто пополнение потраченной энергии. Ели в основном гречневую кашу с тушёнкой, мясной паштет из гусиной печени и чай, много горячего чая. Очень хотелось сладкого. Но задача отработать рацион НАЗа в этот выход не стояло. 

И вот снова наступила темнота. Мы все сидим у костра. 

20170101-IMG_2142

20170103-photo_2017-01-04_00-35-35

Клонит в сон. Я почти задремал. И тут… заяли собаки. Совсем забыл рассказать, что с нами в команде было 2 пса породы Хаски. Жук и Чук. Это подопечные Фёдора и Софьи. Жук – друг нашего медвежонка Мансура.

20170101-IMG_0237

20170102-IMG_0423



В лесу светились жёлтым цветом глаза. Фёдор схватил топор и ринулся на них. Оказалось, что это большой щенок дворняги, потерялся в лесу и пришёл на свет к нам. Мокрый, добрый и наивный. Чтобы исключить драку между собаками и возможное воровство, нам пришлось его привязать рядом с лагерем. Дали поесть.

20170102-IMG_0388

20170102-IMG_0373



Ночь прошла как обычно, дежурили по 2 часа, но с нами уже было 3 собаки. ;-) Больше живности мы в лесу не видели. 

Утром позавтракав мы начали собираться. Немного отойдя от нашего места я наткнулся на выглядывавшую из под снега колючую проволоку… основа её была квадратная. Значит проволока немецкая.

20170102-img_20170102_105934_32024063856_o



Быстро собравшись мы выдвинулись обратно. Лагерь свёрнут, костёр засыпан, мусор забран с собой.

20170102-IMG_20170102_135107



Выбраться было совсем не просто. Снег стал мокрым и машину постоянно стаскивало с плотной колеи в кювет. Приходилось быть очень аккуратым. Найдёныша Софья отвела в ближайшую деревню. Очень хочется надеяться, что она найдёт свой дом.



Выводы:

1.Всегда сохранять спокойствие. Нельзя ни на секунду терять самообладания, попали в сложную ситуацию, надо принимать её и действовать в соответствии с обстановкой. 

2.В случае нештатной ситуации, если оказался в лесу и в шаговой доступности нет жилья, от ВС не уходить, надо оставаться рядом, ждать помощи и организовывать быт и ночлег. Задача № 1 – навигация и сигнализация, № 2 - огонь и тепло, № 3 – место ночлега. И только потом еда. 

3.Самое сложное время суток – ночь, в период с 3 до 6 утра.

4.Одежда пилота при зимних полётах должна обеспечивать его спокойное пребывание в природных условиях. Это также относится и к обуви. Либо комплект тёплой зимней одежды, должен быть в ВС как укладка НАЗ.

5.Задача по заготовке дров в зимний период занимает практически 100% светлого времени. С замерзанием можно активно бороться – двигаться, собирать топливо.



Информация по комплектации НАЗа для АОН. 

20170103-photo_2017-01-03_13-08-00



20170103-photo_2017-01-03_13-08-36



20170103-photo_2017-01-03_13-08-31



Комплектации НАЗов должны различаться в зависимости от региона полётов и времени года

Лето/Зима: Центральная часть России, Юг, Тайга

При полёте над обширными водными пространствами должна быть комплектация предусматривающая спасение людей на воде.



Состав должен обеспечивать время выживания: 2чел-3дня, 4чел-3дня, 2чел-1нед, 4чел-1нед.



Группы состава НАЗа:

- Средства радиосвязи: коротковолновые или ультракоротковолновые портативные аварийные радиостанции, радиомаяки, трекеры.

- Средства визуальной сигнализации: сигнальные патроны ночного и дневного действия, ракеты, мортирки со стреляющим устройством, сигнальное зеркало, проблесковый фонарь, красящий порошок.

- Аварийный запас пищи: консервированные или лиофилизированные продукты.

- Аварийный запас воды: емкости для ее хранения и транспортировки, средства добывания (солнечные конденсаторы), обессоливания (солнечные дестиляторы, химические опреснители) и обеззораживания (бактерицидные препараты).

- Лагерное имущество: нож мачете, нож охотничий, компас, очки-светофильтры, средства добывания огня (водоветроустойчивые спички, зажигалка и др.), сухое горючее, свеча стеариновая, пилка проволочная, комплект рыболовных принадлежностей, накидка медицинская алюминизированная, фонарь электрический, накомарник, фольга.

- Спасательные плавсредства: надувные спасательные лодки и плоты.

- Аптечка: кровоостанавливающий жгут, перевязочные средства, йод, антибиотики, противошоковые препараты, репеллент против летающих кровососущих и др.



Для удобной комплектации бортов ВС АОН - НАЗ разделяется на три отдельных блока (сумки) и обозначаются "Н", "С", "О".Неприкасаемый общий (Н)

В данную сумку комплектуются предметы, которые будут применяться только в случае чрезвычайной ситуации. Сумка герметично запаковывается. Вскрытие только в случае ЧС или при переукладке по истечению срока хранения. (пример: фальшвеер, рыболовные принадлежности)



Сезонный неприкасаемый (С)

Сумка комплектуется предметами, которые могут быть использованы только в случае ЧС и могут меняться в зависимости от сезона или региона выполнения полёта. (пример: лыжи-снегоступы, лодка)



Оперативный (О)

Комплектация предметами, имеющими небольшие сроки хранения, а также использование которых может быть оправдано в процессе обычного полёта. (пример: вода, мультитул)



Предлагаемая общая комплектация НАЗа (без разбивки по вышеуказанным критериям).



Средства радиосвязи:

- Спутниковый трекер;

- Переносная УКВ радиостанция;

- Power Bank;

- Солнечная батарея;

- Кнопочный сотовый телефон в индивидуальном гермомешке;



Средства визуальной сигнализации:

- Фальшфейер;

- Мортирка + патроны;

- Гелиограф;

- Фонарик налобный + комплект запасных батареек;



Аварийный запас пищи и воды:

- Соль;

- Чай;

- Сахар;

- Леденцы;

- "Зарядка";

- Орехи;

- Говядина копченая сублимированная;

- Бульон куриный сублимированный;

- Галеты;

- Футбар (еда в брусках);

- Вода;



Лагерное имущество:

- Памятка по выживанию и по мед. помощи;

- Мед. аптечка;

- Рыболовный набор: крючки, грузила; сетка ;

- Трубка питьевая (фильтр);

- Свисток сигнальный;

- Контровка, 0,5-0,7мм;

- Скотч;

- Паракорд (верёвка) - 50м;

- Спички ветростойкие;

- Накомарник;

- Карандаш химический;

- Очки-светофильтры;

- Нож;

- Компас + бумажные карты;

- Нитки с набором игл;

- Пила;

- Мультитул;

- Палатка или тент;

- Спальник;

- Емкости для воды (гермомешок, объёмом 5л);

- Котелок;

- Ложка;

- Спасжилет;

- Надувная лодка;

- Сигнальный краситель;

- Лыжи-снегоступы;





Огромное спасибо фирме "Округ"АОПА-Россия и всем участникам данного тренинга. Фёдор, спасибо тебе, за работу инструктора, а также помощь в мозговом штурме по НАЗу. Без тебя я уже больше года буксовал. 

В дальнейшем мы планируем продолжить подобные тренировки, отработать рацион питания и комплектность НАЗа для АОН. 



Полезные ссылки по выживанию:

http://www.gadukino.ru/offroad/naz…

http://survival.com.ua/tips_naz.ht…

http://vizhivai.com/blogi/entry/o-…http://vulkan-avia.livejournal.com/123650.html