Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 212 сообщений
Cообщения с меткой

водный туризм - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
dsgroup

Lamzac Air Sofa

Пятница, 29 Июля 2016 г. 06:39 (ссылка)

bigimg (197x700, 84Kb)
Обычный мешок из легкой, прочной, яркой полимерной ткани длиной порядка 2 метров с дополнительным полиэтиленовым внутренним слоем.
Обычный мешок из легкой, прочной, яркой полимерной ткани длиной порядка 2 метров с дополнительным полиэтиленовым внутренним слоем.

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
dsgroup

Lamzac Air Sofa

Понедельник, 25 Июля 2016 г. 18:52 (ссылка)

bigimg (197x700, 84Kb)
Бандеролька морозила меня целый месяц после получения iPhone 6s.
Бандеролька морозила меня целый месяц после получения iPhone 6s.

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Alek_YelGor

Путешествующим.

Четверг, 19 Мая 2016 г. 16:43 (ссылка)

Это цитата сообщения Ваныч Оригинальное сообщение

Собираясь в Грузию, возьмите с собой дополнительную печень. С обычным набором органов трудно постичь красоту этой страны. Пейзажи слишком хороши, а гостеприимство доходит до ярости. Гость в Грузии даёт такое же право не посещать работу, как перелом ноги или холера. В глубинке гость считается общей добычей, его празднуют всем селом, всякий раз как последний.

Наш знакомый Роберт с группой водных туристов вернулся из Грузии. Обычно, водники поют песню «перекаты», вспоминают сломанные весла и как смешно Эдик треснулся головой. После Грузии же все молчали и влюблено смотрели вдаль. Некоторые не могли вспомнить, была ли там вода.

Плавание по нашим рекам - отдельное горизонтальное удовольствие. Направление течения определяется по гадальным картам. Сплав без гребли может растянуться на годы. В Латвии есть омуты и один условно обрывистый берег. Все три этих опасности туристы выучили наизусть. Им хотелось настоящих диких гор и рек. Грузинская турфирма бонусом предложила дикого водителя на диком грузовике. Тормоза водитель считал унижением. Над обрывами он пел песни и танцевал для иллюстрации. Через пять минут путешествия в мире не осталось опасных приключений. Прощаясь, шофёр подарил пять литров лучшего вина в северном полушарии. Такая осторожная оценка основывалась на том, что в Австралии он не был и не видел как там что.

До реки осталось три километра, по ощущениям сто. Сразу встретили чабана в папахе и с дубиной. Пастух не спросил, зачем в горах лодки. Также его не интересовали политические новости, курс валют и результаты футбола. Он спросил только, что эти люди пьют. Ему показали лучшее вино северного полушария. Старик покачал головой. Горько и стыдно сделалось человеку за весь район Хевсурети, где гостей поят скипидаром. Если б были патроны, он бы догнал и застрелил тот грузовик. Чабан отдал туристам своё вино, пять литров. Сказал, теперь никто не сможет обмануть дорогих гостей. Спустившись с гор на землю, поздно ночью, в своём Мухосранске, занесённом снегом по ручку двери, извиваясь ночью на простыне, как сказал бы поэт Бродский, они найдут что вспомнить. Чабану совали деньги, и лишь нехватка патронов предотвратила пальбу в ответ на такое оскорбление.

Десять дней туристы падали по грузинской реке с разной степенью отвесности. Страшно не было. Старались ничего не расплескать. Ночуя в якобы безлюдных местах, они собрали неплохую винотеку. Выяснилось, абсолютно каждый грузин знает, где взять лучшего в мире вина. Обычно он сам его производит по рецепту дедушки. Между дедушкиным вином и ближайшим по качеству уксусом соседа Гиви - космическая разница. Термин «потерять невинность» в Грузии никак не связан с голыми бабами, только с дегустацией алкоголя. За отказ пробовать могут застрелить даже очень хорошего человека.

Через десять дней водники вышли на дорогу. Вокруг покачивалась прекрасная страна. Первой подъехала полицейская машина. Офицер сразу понял, это алкоголики. Лодки несут для вида, а самим лишь бы нажраться. Он покачал головой и попросил не налегать. Уехал, но тут же вернулся со своим вином, пять литров. Посуду меньшего объёма в Грузии не производят. Вот, сказал он, настоящая драгоценность. Очень похоже на легендарное французское Romance Conti DRC 1934 года, но заметно лучше. А если есть на свете ещё лучшее вино, то пусть полицейский не сойдёт с места. И тут же сошёл, чем сразу всё доказал. Он велел отдыхать не спеша, полиция посторожит, не обращайте внимания. И встал неподалёку с включённой мигалкой. Туристы растрогались. Стали говорить новому другу, какой здесь замечательный народ, душевные люди, не от кого охранять. Дык, зацелуют, через месяц не уедете, возразил полицейский. Год назад группу из Эстонии всем отделом освобождали, с поножовщиной и недельным праздником примирения потом.

Из этого познавательного рассказа я вынес следующее. Борьба бобра с ослом в грузинской религиозной традиции закончится не апокалипсисом, а застольем с песнями. Когда тебя все любят, деваться некуда, приходится любить в ответ.

Второе. Независимо от вкуса угощения, всегда хвалите все. Клянитесь, что лучшего вина не пили и никогда уже не сможете. То же с сыром. Он прекрасен, какими бы носками не пах. Сам я аккуратно следую этому правилу, благодаря чему и прослыл хорошим собеседником и знатоком кулинарии.

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Бернар

Издалека Долго: как это было.

Суббота, 17 Января 2016 г. 01:30 (ссылка)


Традиционный отчет по этому затянувшемуся этапу готов. Он рождался долго, но не мучительно: процесс описания состоявшегося путешествия ничуть не менее увлекателен, чем само путешествие. Живет он там же, где и все прочие материалы по Волге:



https://drive.google.com/open?id=0Bx6kip4iIyVqcEhZVnREQ19aNms



Гарминовский трек выложен здесь:



http://adventures.garmin.com//ru-RU/by/bernar/28-30-2015/?#.VptU3Ta--PJ



А в голове - новых планов громадьё...) Не скучай, Волга! Я скоро!


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Бернар

Издалека Долго: В гостях у осени.

Пятница, 30 Октября 2015 г. 21:42 (ссылка)


Случилось чудо. Этап состоялся, хоть и в урезанном виде. Это произошло в период с 28 по 30 октября, я только что вернулся домой и вылез из ванны. История достойна того, чтобы быть подробно изложенной, но позже. Следите за обновлениями)


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Бернар

Издалека долго: пролог.

Пятница, 19 Июня 2015 г. 18:57 (ссылка)








Итак, пролог состоялся. Я уже знаю: если в момент выхода идет дождь, все пройдет хорошо. Так и на этот раз. Дождь шел с самого утра и до часу дня, как и было обещано. Я вышел с небольшим опозданием, хотя и встал вовремя, в 6:30. Воевал с овсяной кашей. Она получилась совершенно пресная и очень долго не остывала. Тогда я придумал добавить в нее шоколад, из утренней раскладки, но не учел, что шоколад был горький. Каша стала совершенно несъедобной, я осилил всего пару ложек. Очень своевременный эксперимент: для похода надо будет вносить в раскладку коррективы.







В действительности, над раскладкой еще работать и работать. С продуктами и калориями явный перебор: часть не была съедена еще за завтраком, часть вернулась (!). При том, что калорий хватило с избытком. Рацион можно сокращать минимум на треть.







Байдарка была собрана за час с небольшим. Это существенный прогресс! Нет, мучения первой сборки и купание не пропали даром. Полагаю, что на третий раз я выйду, наконец, из часа.







Отчалил от берега примерно в 10:30 против девяти часов по плану. Ну что тут скажешь... Оптимист, однако.







Дальше все пошло существенно лучше. Вектор показал себя молодцом. На извилистой и довольно шустрой Истре он разгонялся до 11, а то и 12 км/ч. Это впечатляло. Поначалу не получалось отрегулировать руль, на ходу это сделать просто невозможно. После пары остановок мне удалось, наконец, подогнать длину тяг, и дела пошли веселее. Как выяснилось, на Истре есть пара заметных перекатиков, которые заставили присматриваться к воде, ну и достаточное количество завалов и мостов, требующих какого-никакого маневра. В итоге, как мне кажется, я понял особенность управляемости Вектора. Да, скорее всего, он не даст возможности совершить динамичный маневр непосредственно в пороге, экспромтом. Даже груженый таймень с двумя схоженными гребцами даст ему фору при необходимости облизать внезапно возникшее в воде препятствие. Но его преимущество в том, что он обладает колоссальным запасом скорости, в том числе реверса, и на нем в не очень сложных условиях можно в случае чего легко оттабанить чуть ли не из слива, прострелить струю и перезайти по-другому. Я прополз на малой скорости все встреченные препятствия, не испытав существенных затруднений, я до того расслабился, что отвечал на звонки по телефону, подплывая в режиме бревна вплотную к расческам, в последний момент вылетая из них за счет мощного ускорения. В итоге Истра осталась позади и появилось устойчивое убеждение, что и верхняя Волга окажется проходимой для Вектора, вопреки заверениям некоторых продавцов, убеждавших меня в обратном.







Однако, все-таки Вектор не предназначен для порогов выше первой категории. Дело не в том, что он не выдержит стояк или слив и сломается. Нет. если правильно зайти и правильно выбрать траекторию, лишенную элементов слалома, на нем можно пройти и сложный полноводный порог. Он сломается в ситуации, когда гребец допустит ошибку или не успеет быстро ее исправить, совершив резкий маневр. Если его навалит на камень или прижмет, шансов выкрутиться не будет. В этом смысле я бы пошел на нем Пыжинский порог прямо посреди течения, но не рискнул бы идти на узкие карельские речки.







Я прошел первые 30 километров до Москвы-реки за четыре с половиной часа, всего дважды за это время выйдя из байдарки. После того, как Истра с ее перекатиками осталась позади, характер движения принципиально изменился. Вектор попал в родную для него обстановку просторной воды, течение замедлилось, а с ним и скорость движения, берега отдалились и перестали проноситься мимо, теперь они медленно проплывали на почтительном расстоянии. Накопилась и усталость. Я шел по Москве-реке не спеша, с виду даже вальяжно, плавно и спокойно работая веслом на фоне прибрежных дворцов, сменявших друг друга. Причина, разумеется, была не в вальяжности и не в дворцах: просто я начал уставать. Перекусы делали свое дело, давали нужные калории, но спина и ноги затекали от постоянного сидения в байдарке и требовали разминки. Скорость движения замедлилась до 6-7 километров в час, и я прикидывал, докуда успею дойти к восьми часам. Получалось, что есть шанс дотянуть и до Серебряного бора. Сейчас вот думаю: как это я так считал? От устья Истры до Серебряного Бора - 40 километров. Это еще минимум шесть часов хода. Но там, на реке, мне казалось, что дойти вполне реально. К счастью, действительность внесла разумные коррективы в мои намерения. Дойдя до Рублевской водозаборной станции, я уперся в плотину, обойти которую по берегу не получилось: кругом санитарная зона Рублевского водозабора. Служитель был сильно удивлен, откуда я взялся, еще сильнее он удивился, узнав, что с Истры. Я счел за благо вежливо поинтересоваться возможным вариантом схода и получил рекомендацию повернуть в старицу Москвы-реки: там можно уйти на трассу. Часы показывали шесть, прошел я к этому моменту аккурат пятьдесят километров. В принципе, еще на два часа я был вполне настроен, еще километров десять-двенадцать вполне мог бы пройти, но до Серебряного Бора вряд ли дошел бы засветло. Скорее всего, ограничился бы Павшинской поймой. Ну а так... Развернулся и неспешно пошел искать точку схода в районе Архангельского. 







Здесь меня ждало еще одно открытие: удивительное по красоте место. Всю жизнь прожил в Москве и не представлял, что может быть такой чистый, нетронутый уголок природы в непосредственной близости от мегаполиса. Красивейшие строевые сосны на высоком берегу, чистейшая вода в старице, кувшинки (!), до этого виденные мною лишь в карельских озерах. Кувшинки не выносят ни малейшего загрязнения, это известный индикатор здоровой экологии. На противоположном берегу вообще, как оказалось, заповедник, и туда - ни ногой, ни траком. Медленно продвигался я по старице, распугивая уток и объезжая кувшинки, пока не добрался до обитаемого берега. Вдоль берега организовалась асфальтовая тропинка, снабженная в некоторых местах лавочками, на одну из которых я, в конце концов, и купился. Вытащил лодку, посидел, пришел в себя, неспешно разобрал Вектор, упаковался и двинул на выход. Как оказалось, я высадился на территории санатория, расположившегося собственно в усадьбе Архангельское. Кроме того, от местных жителей стало известно, что я еще и злостный нарушитель, в этих заповедных водах вообще запрещено любое плавание, и здешние жрецы вполне могут принести меня в жертву своим богам чистой воды, если только обнаружат. Моментально собравшись, я отказался от идеи идти на выход через главный вход: там мое везение вполне могло печально закончиться. Пройдя вдоль берега, я естественным образом обнаружил, что дорожка превращается в тропинку, а тропинка упирается в трехметровый железный заборчик, в котором отогнута пара прутьев, так что не слишком упитанный человек в образовавшееся отверстие вполне себе сможет протиснуться. Но вот только мой рюкзак с байдаркой никак не подходит под категорию "не слишком упитанный"... Походив вдоль решетки забора на манер тигра в клетке, я принял решение вспомнить альпинистскую молодость и перелезть через сей забор не снимая рюкзака. Сказано - сделано. Не слишком взрослый поступок, конечно... В рюкзаке оказалось за тридцать килограмм. Ну да семь бед - один ответ. Зато мне было несказанно приятно и радостно за себя, что у меня это получилось))) Есть еще... что-то там в чем-то.







Через пять минут я уже сидел в машине брата и делился впечатлениями о походе. Главный вывод - на Векторе по верхней Волге идти можно, мой предел - 50-60 километров, в зависимости от условий, после этого я не умру для дальнейшего. Так что намеченные 40 - это вполне щадящий график. Ну и с богом, продолжение следует.







 







 







IMG_1351 (1) (700x700, 122Kb)







IMG_1352 (700x700, 114Kb)







IMG_1353 (700x700, 139Kb)







IMG_1356 (700x700, 233Kb)







IMG_1357 (700x700, 109Kb)



IMG_1358 (700x700, 214Kb)


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Бернар

Издалека Долго: рассмешить богов

Понедельник, 15 Июня 2015 г. 22:18 (ссылка)


Древние говорили: хочешь рассмешить богов - расскажи им о своих планах.

Однако, получилось.

13 июня был явно не мой день. Подготовка к прологу шла по плану до момента сборки Вектора. В обещаниях он собирается одним человеком за двадцать минут. На практике же я его собирал... четыре часа.

Давно я не чувствовал себя таким идиотом. Понятно, что я никуда не спешил и разбирался досконально. Понятно, что до этого на практике с тритоновскмими конструкциями я не сталкивался. Но все же тридцатилетний опыт сборки-разборки Тайменей должен был мне помочь! И помог. Ибо иначе... Ну, понятно.

Особое удовольствие доставило сиденье. Нет, я не спорю, все технологично и остроумно, но оно, такое-сякое, НОВОЕ, еще не растянутое попами, и сделано так, чтобы это растяжение учитывалось и компенсировалось, по всей видимости. Короче говоря, на первой сборке стрингера с последним шпангоутом сходиться напрочь отказались. Пришлось приложить всю свою инженерную мысль, чтобы обмануть этот плавучий кубик рубика, и после такого подвига я уже не мог просто разобрать его обратно, не искупав. Около семи вечера, победив-таки Вектор на всех фронтах, я взгромоздил его на Марусю, прихватил ремнем и метнулся до Истры, благо, ехать семь минут. Добравшись до берега, я быстренько собрал Тайменевое весло, накинул спасите на голое тело и как был, в шортах и кедах, попытался оседлать свое приобретение. В последний момент повытаскивал из карманов права, часы, ключи, ключи повертел-повертел в руках, и сунул в банан: машину-то запереть не мешало бы.

Вектор легко нести одному, но не так просто забраться в него даже при минимальном течении. Я это быстро понял, осознав себя сидящим на шатком заборе посреди текущей воды. Течение быстро сносило меня вниз, а сидел я почему-то при этом спиной вперед. Меня это не сильно тревожило: пара гребков, и вот я уже бодро двигаюсь против течения. Но сидеть все равно не удобно: ноги упираются щиколотками в кокпит, коленки торчат вверх, и засунуть их внутрь байдарки пока не получается. Равновесие весьма неустойчивое, это немного напрягает. пока я разбираюсь, нос начинает сносить струей, и меня разворачивает поперек реки, которая здесь шириной метров двадцать от силы. Машинально табаню, привычным, заученным движением, почти на автопилоте, и через секунду обнаруживаю себя в воде, рядом с перевернутым Вектором.

Блин. Да что ж такое!

Ладно. Вектор надувной, он не утонет. Я его моментально переворачиваю обратно, он даже воды почти не набрал. Я тоже стою на дне: глубина здесь по грудь. Весло при мне, все в порядке. Надо выбираться на берег.

Выбираюсь. Выливаю воду из лодки. Одному это делать не очень удобно, но терпимо. Перевожу дух и в этот момент соображаю, что айфон все это время оставался в кармане...

Достаю, смотрю. Черный экран.

Привет, дружок! Мы славно провели эти три года, видимо, наступила скорбная минута прощания.

Ну, более мне терять нечего, и я уже со всей решимостью забираюсь в кокпит, каким-то невероятным змеиным усилием прячу коленки внутрь и понимаю, что так намного лучше. Лодка перестает вихляться подо мной и становится частью тела. Я улавливаю смысл наличия бедренных упоров, которые так мешались мне, теперь лодка становится продолжением моего тела. Конечно, кильнуться можно и теперь еще, очень легко, но у меня появляется ощущение, что на этом Векторе все-таки можно плавать.

Ну что ж, летать, так летать. Будь я попредусмотрительнее, я бы вместо айфона взял с собой водоустойчивый навигатор. Он бы и скорость показал. Теперь придется самому думать.

Времени осталось немного, и я решаю дойти до моста первой бетонки вверх по течению и вернуться. Иду. Туда прохожу за 25 минут, обратно - за 12. Очень неплохо. Простейший рассчет показывает, что моя скорость по спокойной воде в три раза больше скорости течения. Дома по карте промеряю свой путь: два километра. Таким образом, скорость Вектора по течению оказывается 10 километров в час, против течения - 5, скорость течения - 2,5 км/ч, скорость по стоячей воде - 7,5 км/ч.

Это, конечно, только первое приближение. Посмотрим, как разложится ходовой день.

Возвращаюсь на дачу мокрый и раздосадованный. Разбирать байдарку и готовиться к завтрашнему выходу нет никакого желания. Решаю отложить следующий этап испытаний еще на два дня, до вторника.

И вот, наконец, вторник уже завтра. По прогнозу весь день дождь. Ну да не привыкать, это моя фирменная погода. Хороший знак. Может, на этот раз пролог все-таки состоится.

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Бернар

Издалека Долго: день Х

Пятница, 13 Июня 2015 г. 00:43 (ссылка)


С какой новости начать?



Начну с позитивной: у меня появился-таки Вектор! Сбылась очередная мечта идиота. Нежданно-негаданно. Детали опустим, важно лишь, что он есть, лежит в Марусе и ждет своей участи.



Однако, как следствие, старт четвертого этапа пришлось передвинуть на неопределенный срок. Новую байдарку надо собрать и опробовать в спокойных условиях прежде, чем рваться на ней в бой за триста километров от дома. Я, конечно, не чужд авантюризму, но в данном случае обстоятельства помогли мне принять единственно правильное решение. Итак, у нас будет пролог.



Завтра, 14 июня, будучи на даче, я встану пораньше, позавтракаю в соответствии с предполагаемой раскладкой (о раскладке речь еще впереди), нагружусь байдаркой и пойду к Истре. Которая река, не город. До нее километра два. Там я соберу Вектор, сяду в него и начну сплав вниз по реке. В боевом режиме. Три часа хода - пол-часа перекус - три часа хода - пол-часа перекус- три часа хода. Перекусы в соответствии с раскладкой. Потом - на такси и домой.  Нижняя Истра по характеру не сильно отличается от верхней Волги, по крайней мере, я на это надеюсь. Таким образом, к концу дня я получу абсолютно адекватное представление о своем ходовом плане: сколько я могу пройти за такой день и как буду себя после этого чувствовать. В случае необходимости внесу коррективы. Конечно, идеально было бы дойти до Крылатского моста. Но это все-таки маловероятно: больше шестидесяти километров... Хотя бы до Павшинской поймы. Ну а там посмотрим. Как река, как ветер...)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Бернар

Издалека Долго - "День 0" определен.

Пятница, 29 Мая 2015 г. 16:05 (ссылка)


С большой вероятностью это будет 13 июня. Говоря точнее, это уже "День 1", если иметь ввиду, что в течении этого дня пойдет набираться основной километраж маршрута. Но "День 0" лучше звучит!)



План такой. 



Выезд из Москвы - не позже 7:30 часов утра. К 11 часам надо быть на стоянке в Ржеве, где я оставлю Марусю. В 11:50 от автовокзала, до которого от стоянки примерно два с половиной километра, отходит проходящий Московский автобус в Осташков. Этот автобус прибывает в Селижарово в 13:30. Здесь обед и ожидание следующего автобуса: Селижарово-Селище, который отправляется в 15:00. В 15:40 я в Селище. Дойти до реки, распаковаться, собрать байдарку, загрузиться и отплыть от причала уже знакомой турбазы "Клевый Берег", открыв очередной этап - контрольное время 17:00. Закат 21:13. За это время мне надо преодолеть 4 километра до бейшлота, обнести бейшлот и, спустившись по реке еще от четырех до десяти, по погоде, встать на ночевку в лесу, не приближаясь сильно к пригородам Селижарова. Для первого дня этого будет вполне достаточно.



Ну, а потом - давай Бог ноги, то бишь руки. Четыре ходки примерно по сорок километров каждая, и я опять в Ржеве. Причаливаю возле краеведческого музея, сразу за новым мостом, здесь этап планируется закончить. Собираюсь, триста метров вверх по склону - и снова здравствуй, Маруся! Это должно случиться вечером 17-го июня. В ночь выезжаю в сторону Москвы, как обычно.



Вроде все логично. Главная непонятка пока что - на чем идти. Вектор я купить вряд ли сподоблюсь. Да и тесновато ему будет на узкой речке. Это потом он свое возьмет, на большой воде. Здесь же самым реальным вариантом выглядит прокатная Маринка или Варзуга. Никогда не ходил на прокатных байдах, тем более незнакомых, и ничего хорошего от этого не жду, ну да делать нечего... Начинаю цикл подготовки.



 


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Бернар

Издалека Долго - начало

Пятница, 15 Мая 2015 г. 18:09 (ссылка)


Итак, сформировалась концепция четвертого этапа. Он будет водным, от Селище до Ржева. Ну, это в идеале. Я пока затрудняюсь с оценкой количества ходовых дней: она рознится от трех до пяти, а это большая разница. Я хорошо себе представляю темп движения группы на груженых Тайменях, это километров 30-35 в день в зависимости от течения и наличия препятствий. Если идти одному да на легком каяке, должно быть быстрее. Я уже и каяк присмотрел: Тритоновский Вектор. 



Цена, правда, кусачая... Будем готовиться.



Трек маршрута предварительно просчитан. Вот ссылка. 



https://maps.yandex.ru/?um=YVqcnwEOyjVMKXR2028B2P8htAM2YfNh&l=map



Общая протяженность 162 километра. Буду ориентироваться на 4 ходки, не считая дня заброски. Итого четыре ночевки. Осталось определиться со сроками... Не хочется разбивать этот этап на два: на воде я чувствую себя куда увереннее, чем на лыжах, и готов к большему. 



IMG_2754 (700x466, 101Kb)


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<водный туризм - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda