Зачастую от автомобилистов можно услышать, что койловеры для города - это не комильфо, что от такой подвески спина колом, а машина идёт галопом по трассе с ямами. С некоторыми мнениями можно согласиться, но при условии, что выбор, монтаж и настройка производились грамотно. Давайте начнём с того, что стоит знать перед покупкой оборудования. Далее…

Нашего друга Витьку Штуцера всегда интересовали всякие новаторские идеи, и он с любопытством следит за любым полётом инженерной мысли. Вот, например, совсем недавно он тестировал межвитковые проставки автобаферы. Настал черёд пневмобаллонов - этого триумфа конструкторской идеи. Насколько они полезны для автомобиля и что мы получаем в итоге – ответами на эти вопросы и поделится с нами Вилли. Далее…

Как только мы становимся владельцем автомашины, у нас тут же появляется желание изменить внешний вид или модифицировать какие-то узлы, чтобы повысить эффективность авто на дороге. Вот, только не у всех это получается, максимум - поменять или покрасить стоковые диски либо нанести на кузов наклейки. Предлагаем расширить поле тюнинга и обратить внимание на ходовую, а именно на пружины. Почему? Сейчас и разберёмся. Далее…

Как-то Витька Штуцер уже рассказывал желающим, для чего нужны и как выбирать автобаферы для автомобиля. Даже о том, как измерить пружины и подобрать нужный размер межвитковых проставок объяснил, а вот насчёт их установки растолковать подзабыл. Поэтому решил он нынче закрыть вопрос. Далее…

Как-то Витька Штуцер увидел у Толика на машине интересные проставки между витками пружин, автобаферами называются. Тот утверждал, мол сиё западное ноу-хау улучшает амортизацию, а значит, повышает комфортность езды во всех отношениях. Вот так, и не иначе. Но Вилли наш не тот человек, что верит на слово - он всё сам проверит и перепроверит, а теперь делится с вами. Далее…

Опытный автомобилист, когда уже закроет машину, завсегда обернётся поглядеть на неё напоследок. Думаете зачем? Нет, это не сентиментальные чувства или символический взгляд на прощанье. Речь здесь идёт о контроле состояния автомобильной подвески, а именно, о пружинах. Что же с ними может быть? Далее…

В классическом варианте амортизатор состоит из двух компонентов: пружина и стойка. Пружина смягчает удар, а стойка гасит колебания пружины. Тандем позволяет автомобилю сохранять нормальную курсовую устойчивость как на малых, так и на больших скоростях. А что, если стойка амортизатора выйдет из строя? Как это определить? Можно ли двигаться дальше или дорога только в СТО, стоит ли сразу ее менять или отложить ремонт на потом?

Неисправная стойка: суть проблемы

На дефектный амортизатор указывают потёки жидкости на его корпусе: принято говорить, что стойка потеет. Однако не каждая стойка дает потеки масла в конце срока службы. Потеть умеют только масляные и газо-масляные детали. Газовые не издают никаких визуальных симптомов при выходе из строя. Далее…

https://youtu.be/M-6RPb_A56c

вот такие модели мне очень нравятся.

Написал magnus_sineus
на sudomodelism.d3.ru
/
комментировать

https://sudomodelism.d3.ru/comments/2137040

Ремонт авто ходовая часть Екатеринбург
подробнее тут - https://автохэлп.рф


Автосервис «Автохэлп»
г. Екатеринбург, ул. Репина, д. 32

+7 (343) 361-52-26

+7 (922) 181-52-26

avtohelp96@bk.ru

https://vk.com/public180489548

https://ok.ru/group/53500063252696
https://автохэлп.рф

Ремонт авто ходовая часть Екатеринбург - http://vk.com/wall-200983258_690

Ремонт авто ходовая часть Екатеринбург - http://vk.com/wall-200983258_690

Ремонт авто ходовая часть Екатеринбург - http://vk.com/wall-200983258_690

Ремонт авто ходовая часть Екатеринбург - http://vk.com/wall-200983258_690

Ремонт авто ходовая часть Екатеринбург - http://vk.com/wall-200983258_690

Вибрация и тряска – симптомы, при которых автомобиль следует проверить дважды без лишних расшаркиваний. И то, и другое может появляться в самых разных ситуациях. Однако сегодня речь пройдет о тех случаях, когда подобные симптомы проявляют себя исключительно при наборе скорости. На самом деле причин у «ходящего ходуном» кузова при разгоне не так уж много. Основных и вовсе можно выделить три.

Подробнее..

https://novate.ru/blogs/130221/57829/

Ходовая часть Катерпиллер Москва - http://vk.com/wall-190902963_7604

Ходовая часть асфальтоукладчиков Магадан
подробнее тут - https://hermes.su/


«Гермес»
Ленинградская область,Всеволожский район,д.Новосаратовка,ул. Покровская дорога д.3,офис2

+7-921-882-00-80

info@hermes-dv.ru

инстаграм hermes_dv
https://hermes.su/

Ходовая часть асфальтоукладчиков Магадан - http://vk.com/wall-146081660_2569

Ходовая часть асфальтоукладчиков Магадан - http://vk.com/wall-146081660_2569

Ходовая часть асфальтоукладчиков Магадан - http://vk.com/wall-146081660_2569

Ходовая часть асфальтоукладчиков Магадан - http://vk.com/wall-146081660_2569

Ходовая часть асфальтоукладчиков Магадан - http://vk.com/wall-146081660_2569

Ходовая часть асфальтоукладчиков Магадан - http://vk.com/wall-146081660_2569

Ходовая трансмиссия в СПб - http://vk.com/wall-146859756_785

Ходовая трансмиссия в СПб - http://vk.com/wall-146859756_785

Ходовая трансмиссия в СПб - http://vk.com/wall-146859756_785

Ходовая трансмиссия в СПб - http://vk.com/wall-146859756_785