Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 3435 сообщений
Cообщения с меткой

ржд - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_russos

Я знаю, вы это любите — Альфа-банк и РЖД

Четверг, 23 Июня 2016 г. 14:10 (ссылка)

Альфа-Банком, как я уже рассказывал не раз, я пользуюсь много лет. Сколько точно не помню, но кажется лет десять уже есть. Еще в далеком 2012 году я сделал себе пластик с лучшей фотографией из метро. Ее, правда, через пару месяцев украли вместе с кошельком и купили что-то в Связном на 30 штук. Но страховка карты меня тогда выручила. Хоть я и потерял некоторое время на общение с полицией (тогда еще милицией), но все украденные деньги были возвращены. Я в итоге потерял штуки полторы наличностью, которые были в кошельке. Обидно конечно, но урок хороший получился.



В 2013 году я сделал себе кредитную карточку с привязкой к мильной программе Аэрофлота. За три года (учитывая квалификационные мили за полеты) я накопил 106 000 миль. А пару месяцев назад, когда забирал перевыпущенную карточку, то узнал, что у Альфа-банка есть программа лояльности и с РЖД. Казалось бы странная программа, но для тех, кто живет на два города — самое то, что нужно. А с распространением высокоскоростного движения и просто комфортных поездов, поездка в пределах одной ночи теперь кажется само собой разумеющимся.

У меня много знакомых, которые постоянно ездят то в Питер, что в Нижний или в какой либо другой близкий город. В принципе, я сам чаще всего в пределах близких городов выберу ночной поезд, чем самолет. Хотя, конечно, бывают исключения.



Сейчас, когда в Питер ходят Сапсаны, в Нижний — Стрижи, а по просторам нашей страны курсируют комфортные двухэтажные поезда, то почему бы и не поучаствовать в бонусной программе от РЖД? Как я уже сказал, для тех, кто часто ездит — очень удобно.



Подробности по программе вы можете почитать сами, если захотите. Скажу, что там в целом все стандартно и понятно. От одного до двух баллов можно получать себе бонусами. Что интересно, потраченные 30 рублей по кредитной карте стоят дороже в баллах, чем по дебетовой. Накопить баллы можно в поездках на Сапсанах или других поездах дальнего следования. А можно просто оплачивать любые покупки этой картой и копить баллы. В среднем, тратя около 8 000 рублей в месяц по карте, в течении года можно заработать на премиальный билет. А «ценах» таких билетов зависит от расстояний. Например:

Москва — Ярославль от 4000 баллов (282 км)
Нижний Новгород — Москва от 4000 баллов (383 км)
Москва — Казань от 7000 баллов (793 км)
Самара — Москва от 7000 баллов (1044 км)
Москва — Санкт-Петербург от 7000 баллов (650 км)



И вспомнилась моя первая поездка на поезде дальнего следования. Конечно, это был Питер. Было это в самом конце 90-х годов. Я уже учился, кажется, на втором курсе и к своему стыду никогда ен ездил на поездах. Я вообще в детстве был страшным домоседом, не то что сейчас. Помню, к поездке выходного дня я готовился неделю. Что взять, как и что делать в поезде... Все было в новинку. Это сейчас сумка в поездку собирается за 10 минут до выхода из дома в независимости от продолжения поездки. А тогда это было целым БОЛЬШИМ путешествием. Сейчас все проще и быстрее.



В общем, путешествуйте чаще!

http://russos.livejournal.com/1320214.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ДежаВю57

Украинский "поясок" южного хода: общий обзор и стройка обхода

Суббота, 18 Июня 2016 г. 04:53 (ссылка)



Чертково-Меловое. Русско-украинская граница вдоль линии по заброшенному элеватору


Следуя из Сочи в Питер поездом №36 в начале июня, я досконально рассмотрел, наконец, этот пресловутый "проход Украины" на главном южном ходу Москва - Ростов - Адлер, который ворвался в транспортную повестку дня после победы Евромайдана в Киеве в начале 2014-го. Ну и поснимал на ходу - распиленную надвое станцию Чертково, внутриукраинскую мертвую Зориновку, а также оба подхода будущего обхода к главному ходу. Правда, скорость на этом участке высокая, и снимать было непросто. Так что некоторые пограничные сущности будут не очень чёткие.

Давайте посмотрим, как вообще выглядит разграничение РФ - Украина на этом участке.
С картами и предысторией вопроса.

Читать далее
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Скептикус

Чем наконец-то порадовали РЖД

Четверг, 17 Июня 2016 г. 01:56 (ссылка)




В России проходит испытание новый, и это очень важно – серийный локомотив, который работает на сжиженном природном газе. Газотурбовоз ГТ1h-002, именно так это называется.



Не будем вдаваться в технические подробности сего агрегата, но стоит сказать он уже легко преодолевает 700 км с грузом 9 тыс. тонн. Максимально он может протянуть 15 000 т, и развивать скорость 100 км/час.



Разработки такого локомотива ведутся уже с середины 50-х годов прошлого века. Но настоящий прорыв сделан именно сейчас. Основное их преимущество, они гораздо экологичнее и экономичнее других видов локомотивов.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_russos

...И еще раз о Штадлерах для Аэроэкспресса

Среда, 15 Июня 2016 г. 21:11 (ссылка)

Немного новостей для тех, кто следит за проектом двухэтажных Аэроэкспрессов.

Оригинал взят у yopopov в ...И еще раз о Штадлерах для Аэроэкспресса

В продолжение ранее затронутой темы о двухэтажных поездах "Евразия" от Штадлера для Аэроэкспресса. В результате выясняется, что составов будет закуплено только 11 штук вместо изначально планировавшихся 25. Из них девять будут шестивагонными и два четырехвагонными, т.е. в сумме придут 62 вагона. Сокращение объема заказа связано с падением курса рубля по отношению к евро. Утверждается, что этих 11 составов будет достаточно для полного покрытия существующего графика Аэроэкспресса на направлениях на Домодедово и на Внуково. По идее, 8 составов должны быть выпущены на домодедовскую линию (сцепами по два), и 3 - на внуковскую. На шереметьевском направлении двухэтажных составов не будет из-за негабаритного путепровода на Белорусском вокзале. Обещается, что первые поезда начнут работу с пассажирами на домодедовском направлении до конца этого года, но мы уже видели цену подобным обещаниям, так что я бы пока не стал затаивать дыхание в предвкушении.

Остальные же 14 составов потихоньку раздают "в хорошие руки". Пять еще в прошлом году ушли в Азербайджан, а теперь вот еще четыре уйдут в Грузию. Осталось пристроить еще пять, и я думаю с этим проблемы не будет, ибо составы отличные.

http://russos.livejournal.com/1318033.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_lokomotiv_info

Статьи о ФК «Локомотив»: Дворкович: "Нужно обратить внимание на то, что зрители не ходят на "Локомотив"

Воскресенье, 05 Июня 2016 г. 18:36 (ссылка)



МОСКВА, 5 июня. /ТАСС/. Московский футбольный клуб "Локомотив" при существующей поддержке должен занимать более высокие места в чемпионате России и играть в еврокубках. Об этом ТАСС заявил заместитель председателя правительства РФ и председатель совета директоров РЖД Аркадий Дворкович.

Подробнее..

http://www.lokomotiv.info/blogs/050616/69565/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<ржд - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda