25 августа 1957 года отправляется в свой первый рейс первый отечественныйкорабль на подводных крыльях «Ракета».

Теплоход «Ракета» был предназначен для скоростных речных пассажирских перевозок на пригородных и местных линиях, протяженностью до 500 км, с заходом в водохранилища Длина – 27 м. Ширина – 5 м. Осадка на плаву – 1,8 м. Осадка при ходе на крыльях – 1,1 м. Мощность силовой установки – 850 л.с. Скорость – 60 км/ч. Пассажировместимость – 64 человека.

Первые попытки создать судно на подводных крыльях предпринимались ещё в конце XIX века. В 1897 году живший во Франции русский подданный Шарль де Ламбер построил и испытал на Сене небольшое судно на подводных крыльях. Однако мощности паровой машины, использовавшейся на этом судне в качестве двигателя, не хватило для развития скорости, необходимой для того, чтобы корпус судна поднялся над водой.
Читать далее

Мозг - неожиданно заплыл жиром....пипл хавает и счаслив!В плане своего развития - постоянно чтото надо делать,именно делать а не создавать видимость....Лучше в ранние годы.....Скоро пойду на французкий - казалось бы то там учить?!А - всеравно сложно и так просто шевелиться - ничего не будит!

Я устал от "личностей" здесь....от сенсаций,политики и идиотов....Хоть бросай универ и лети туда первым рейсом.

Там где политика и культура - это сельские жители и зажиточные городские крестьяне..

Если у меня будут деньги - то будит и щас все переписать и поменять....Все что было с августа 2006 года.

Вчера - думал празновать пятилетие....