Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 4794 сообщений
Cообщения с меткой

мтс - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
moskit_off

ФАС требует отменить роуминг в Крыму

Пятница, 26 Августа 2016 г. 23:41 (ссылка)





ФАС требует отменить роуминг в Крыму

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_rss_hh_new

Как работает Центр оперативного управления мобильной сетью МТС

Четверг, 18 Августа 2016 г. 15:06 (ссылка)

Привет, уважаемые хабровчане!



Это корпоративный блог МТС. Здесь будут писать обо всем самом интересном наши специалисты, отвечающие за связь и технологии. Начнем с директора Департамента эксплуатации конвергентных сетей и сервисов МТС Андрея Серегина. Итак, слово Андрею Вячеславовичу.



image



Доброго времени суток! Наконец-то у меня дошли руки до текст для Хабра.



Хочу поделиться своим опытом с профессиональной и интересующейся публикой. 4 года назад мы в МТС первыми в стране открыли Единый Центр оперативного управления мобильной сетью, который расположился в Краснодаре. В ноябре прошлого года мы официально открыли Единый Центр управления фиксированной сетью в Нижнем Новгороде. Таким образом, мы завершили централизацию мониторинга и управления всеми сетями – мобильной и фиксированной. И это первый в России опыт централизации такого масштаба среди телеком-операторов.



Пару слов о себе. Я закончил факультет «Микроприборов и технической кибернетики» Московского института электронной техники. Моя специальность – радиотехнические устройства, и я с удовольствием работаю в этой сфере уже 27 лет, в том числе 21 год – в МТС, где побывал сотрудником аварийно-ремонтной бригады, оператором центра управления и со временем стал руководителем по эксплуатации. На работе приходилось «лазить» с паяльником в приемо-передатчики и компьютеры, программировать на разных языках, подниматься на 70-ти метровые башни связи и управлять большим коллективом, закончив парочку МВА-программ. Но я всегда гордился и горжусь тем, что я инженер-связист, и в любой момент с удовольствием погружаюсь в любые технические детали работы нашей сети.



image



В первом ознакомительном посте расскажу вам, как мы с помощью наших уникальных центров контролируем работу сетей и оперативно устраняем аварийные ситуации.



Как мы следим за работой сети



Как вы уже поняли, задача единого центра управления сетью – мониторинг работы сети, управление устранением аварийных ситуаций на сети и плановыми работами. Имея два центра, наш департамент теперь полностью отвечает, как за мобильную, так и фиксированную сеть. Хотя понятия «фиксированной» и «мобильной» сети стали условными (мы называем нашу единую сеть конвергентной и предоставляем абонентам конвергентные сервисы). К примеру, нам нужно подключить крупного корпоративного клиента к ШПД. А у него в офисе «светит» базовая станция 4G. В таком случае, мы зачастую доступ к сети прокидываем через базовую станцию. То есть в офисе стоит обычный модем, который берет сигнал с 4G-станции. Дальше идет внутренняя ШПД-сеть. Поэтому, с одной стороны, мы предоставляем фиксированный доступ, с другой – через мобильную сеть. И наоборот, бывает, новую базовую станцию на объекте, к которому когда-то мы построили оптическую линию для предоставления услуг фиксированного доступа, мы включаем через эту оптическую линию.



Именно поэтому сейчас мы воспринимаем два наших центра как один, используя географическое разнесение для повышения живучести. Для нас важно, чтобы управление мобильной и фиксированной сетью находилось в одних руках, а не в разных структурах и на разных уровнях, как это было раньше.



Как мы решаем проблемы с сетью



В Центре оперативного управления у нас установлена зонтичная система мониторинга. На монитор оперативного дежурного со всей страны приходят сообщения о сбоях в работе оборудования сети или об изменениях условий его работы. Оперативный дежурный, прочитав сообщение, в течение 15 минут должен устранить неисправность самостоятельно, используя удаленный доступ к оборудованию, или назначить инцидент на решение инженерам на месте. Ход решения назначенного инцидента строго контролируется.



image



image



По статистике, самая частая причина проблем на базовых станциях – отключение внешнего электроснабжения. Когда отключается внешнее электроснабжение, станция автоматически переходит на работу от аккумуляторов, которые рассчитаны на несколько часов работы. При этом, как правило, внешнее электроснабжение восстанавливается достаточно быстро. То есть аварийная ситуация разрешается сама собой и не требует реагирования на нее. Поэтому не всегда оправданно торопиться реагировать на такие сообщения. Стоит подождать и оценить возможности базовой станции «противостоять» отсутствию внешнего электропитания и не вытаскивать из теплой постели дежурного инженера, и направлять его с генератором на базовую станцию. Более того, наш опыт показал, что можно эту работу поручить роботу, и он безошибочно решит, нужно ли подключать человека.



image



Часто дежурному приходится оперативно анализировать сразу несколько аварийных сообщений и группировать их в одно. К примеру, в конкретном месте у нас построены три базовые станции. Между собой они соединены радиорелейными линиями (две тарелки, как спутниковые, смотрят друг на друга и связывают базовые станции). Если одна «релейка» выходит из строя, то вся цепочка базовых станций за ней, если нет никакого резерва, не работает, и дежурному оператору приходят сообщения о сбое в работе нескольких базовых станций. Глупо заводить инциденты по всем станциям, когда чинить нужно отдельный «пролет». Такие аварийные сообщения могут автоматически «схлопываться» в одно сообщение, но там, где это невозможно программно настроить – это приходится делать дежурному. Все это называется корреляция аварийных сообщений.



image



90% аварий устраняются удаленно, из центра управления, так как почти вся инфраструктура у нас построена на компьютерах. Но если надо что-то исправить руками, поменять физически плату, починить антенну, то направляется полевая бригада. За организацию их работы тоже отвечаю я. В каждом регионе обязательно есть свои две-три бригады, чтобы у нас была возможность за короткий срок добраться до объекта. Радиус действия бригады доходит до 400 км.



Много ли аварийных сообщений в день?



В день на монитор оперативного дежурного поступают тысячи аварийных сообщений. Инцидентов регистрируется порядка 800-900 за 12-часовую смену. 4 года назад сообщения поступали к оператору каждые пять секунд, регистрировалось 1200 инцидентов в смену. Сейчас мы автоматизировали многие вещи, усовершенствовали анализ сообщений и частично автоматизировали процесс создания «инцидентов». Это позволяет нам контролировать гораздо больший объем оборудования.



Влияют ли аварийные ситуации на клиентов?



Нарушение клиентского сервиса при возникновении «инцидента» напрямую оценить сложно. И вот почему. Представьте, в Москве базовые станции стоят практически каждые 200 метров. И если включить телефон в режиме мониторинга, то можно увидеть, что в одном конкретном месте он ловит сигнал сразу нескольких базовых станций. Если одна базовая станция выключится, то ты все равно спокойно сможешь звонить, отправлять SMS, пользоваться интернетом. Но для нас это все равно инцидент. И мы его оперативно решаем. Ведь чисто теоретически один из клиентов может находиться в офисе с какими-нибудь экранированными окнами, где до него «добивает» только одна конкретная ближайшая станция (так как сигнал при проникновении в эту «железную коробку» может ослабнуть в тысячу раз).



Но если в целом смотреть на общий трафик фрагмента сети при выключении одной базовой станции, то он не изменится. Он перераспределится между другими станциями. Говорить о нарушении клиентского сервиса в такой ситуации, как минимум, неправильно. Я не знаю в мире ни одной компании, которая умела бы строго рассчитать, насколько пострадал и пострадал ли вообще сервис в такой ситуации.



Вот так в общих словах выглядит то, чем я занимаюсь профессионально. О чем бы вы хотели, чтобы я рассказал в следующих своих постах?

Original source: habrahabr.ru.

https://habrahabr.ru/post/308044/?utm_source=habrahabr&utm_medium=rss&utm_campaign=best

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_prizy_konkursy

Акция МТС 2016 на saitishe.ru

Вторник, 02 Августа 2016 г. 16:32 (ссылка)

SMART Безлимитище   акция МТС 2016 Сколько нужно трафика, чтобы, сидя в интернете, стать экспертом в интересной тебе области? Читай статьи на интересные тебе темы и становись настоящим ЭКСПЕРТИЩЕМ! Официальный сайт и механика акции: Регистрация на saitishe.ru Наименование новой акции от МТС СМАРТ  БЕЗЛИМИТИЩЕ! Призы акции МТС  «SMART БЕЗЛИМИТИЩЕ» Призовой фонд Конкурса составляет: &

http://promohunt.ru/2016/08/akciya-mts-2016-na-saitishe-ru/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
zaqaw

Коды и команды операторов мобильной связи.

Четверг, 22 Июля 2021 г. 21:41 (ссылка)

Это цитата сообщения Назарова_Галина Оригинальное сообщение

















Коды и команды операторов




 




Пятница, 07 Июля 2017 г. 09:52 



Joker-6



+ в цитатник



Полезно для всех!




 




5CzLrkbN944 (640x480, 290Kb)




jh5AQM7iUTc (640x480, 175Kb)



n3QZs6E_n2k (640x480, 200Kb)



R9PyJ0K8qes (640x480, 194Kb)



Yrf_azdJ7NE (640x480, 204Kb)





Источник


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_dolboeb

МТС сливает переписку спецслужбам. Telegram принимает меры

Пятница, 22 Июля 2016 г. 14:20 (ссылка)

Телеграм Сергея Пархоменко вчера взломали при деятельном содействии оператора МТС. Перехватили СМС-сообщение, необходимое для авторизации, потом залогинились и обнулили его историю. Глубже забраться не смогли, потому что Telegram ввёл такую систему авторизации, что просто по СМС её не поломать. Есть дополнительный шифр, который без владельца аккаунта не узнаётся. Этот шифр в МТС не знали, облом.

Это уже четвёртый аккаунт, угнанный за счёт содействия криминалу изнутри оператора МТС за последний месяц. По трём предыдущим случаям не было ни извинений, ни внутреннего расследования. Все уже выучили: МТС сливает переписку абонентов спецслужбам в штатном режиме. Там просто сидит специалист из ФСБ, которому для чтения чужих сообщений не нужно ни судебных решений, ни санкций прокуратуры. Он отслеживает СМС-переписку, иногда перехватывает управление номерами, иногда просто сливает сообщения в СМИ для публикации. Самая ржака — что СМИ, присосавшееся к перехватам ФСБ, продолжает называет себя «демократическим», хотя de facto оно является банальной гебешной подстилкой и сливным бачком спецслужб.

Понятно, что в теории, с точки зрения уязвимости и подконтрольности спецслужбам, все российские операторы в принципе одинаково уязвимы. Но так же понятно, что риски пользователей БиЛайна и МегаФона являются теоретическими, а переписку абонентов МТС спецслужбы сегодня получают и изучают раньше конечных адресатов. По-моему, это достаточно уважительная причина, чтобы перестать пользоваться сервисом МТС, если вы не хотите видеть свою переписку опубликованной ни у Габрелянова, ни у Доброхотова.

По поводу Telegram стоит уточнить, что меры там приняли безотлагательно. С сегодняшнего дня историю аккаунта, угнанного через СМС-перехват, потереть уже нельзя. Так что аккаунт Пархоменко был последним, с которым такая неприятность случилась. Это сейчас временный patch системы, в ответ на текущий кейс. А в течение ближайших дней выйдет обновление клиента, которое умеет различать инструкции законного владельца аккаунта и деструктивные проделки его взломщиков.

Конечно, жаль Павла Валерьевича Дурова, которому из-за этих проделок ФСБ приходится непрерывно патчить глобальную систему, где российские пользователи составляют от силы 2%. Одно утешение — что эти проделки МТС и чекистов способствуют совершенствованию алгоритмов защиты, которые потом пригодятся и турецким, и венесуэльским и сирийским пользователям Telegram. А однажды, не приведи Господь, помогут американцам, британцам и европейцам избежать неуместного интереса властей к их переписке.

http://dolboeb.livejournal.com/3013154.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Михаил_Чазов

Крым. заметки пермяка. Часть первая - подготовка к вояжу.

Суббота, 16 Июля 2016 г. 13:19 (ссылка)

Крым... В памяти всплыли ежегодные поездки с родителями в Евпаторию (на лечение) и в Севастополь (база отдыха), как потом оказалось, в последний раз при СССР в 1990 году. После августа 1991 года все изменилось - Крым стал "украинским". И был бы дальше под "жовто-блакитным" флагом, если бы не переворот в Киеве в 2014году, события в Одессе (Дом Профсоюзов) и гражданская война на Юго-Востоке Украины с ДНР и ЛНР (т.н. "антитеррористическая операция" с жителями Донбасса). Жители Крыма не захотели такой "жизни" и на референдуме, помахав Киеву платочком, решили войти в состав России на правах нового субъекта (вернее двух - Республики Крым и города Севастополь). Что произошло дальше - пересказывать нет смысла, но факт остался: Крым и Севастополь - часть России. Решил все-таки съездить и своими глазами увидеть Крым уже два года как российский...

Для начала надо было достать авиабилеты - разные авиакомпании диктуют разные цены. Мне пришлось с помощью Скай-сканнера (этакая программа по поиску дешевых билетов) искать и анализировать изменения цен на авиабилеты по маршруту Москва - Симферополь - Москва (почему Москва - ясно, отсюда все самолеты вылетают в разные города ежечасно). Наконец, нашел подходящие билеты по акции - 3800 рублей туда с вылетом 4 июля ночью (Москва - Симферополь) и 3800 рублей обратно с вылетом 12 июля вечером (Симферополь - Москва). Оплата по карте - и... вуаля! пара билетов (электронных) уже напечатаны. Ради любопытства просмотрел стоимость прямого рейса из Перми - на те же даты ценники - ОГО-ГО! 7500 в одну сторону (или 15000 в обе).

Теперь предстояло решить проблему с проездом до Москвы (Пермь - Москва). РЖД-билеты продаются за 45 суток до отправления... Пришлось ждать эти самые 45 суток (конец мая - начало июня). В назначенный день (до отъезда 45 суток) просмотр сайта РЖД на предмет продажи дешевых билетов ничего не дал - самый дешевый до Москвы 5300 на купейных ...

Пришлось изменить город назначения (до Ярославля)... Мне несказанно повезло - плацкарт до Ярославля 2500 рублей. Снова оплата картой - и билетик уже на столе (ЭБ). По приезду в Ярославль планировал пересесть на электричку и дальше продолжить путешествие с пересадкой в Александрове на другую электричку до Москвы.

Из необходимых вещей для пребывания в Крыму взяты спальник и сидушка в качестве подушки, а также

полотенце. Все это уместилось на багажнике велосипеда (да-да! велос тоже с собой беру покататься по дорогам Крыма!).

По деньгам: брать ли наличность или только карты, решилось в ходе консультаций в Сбербанке и ВТБ. Обе банки заверили что карты VISA в Крыму работать будут (через банкоматы банка РНКБ с карты Сбербанка можно снимать без комиссии). Но на всякий случай минимальное количество денег все же необходимо.

По мобильной связи в Крыму было неясно, есть ли МТС и Билайн там, и если есть, то как с мобильным интернетом дела обстоят... Забегая вперед, все же скажу, что только смски можно отправлять-получать, а в интернет и поболтать - никак. Или я не ту услугу подключил, или регистрация в зоне действия местного оператора сотсвязи прошла не до конца... Местную симку можно купить, но денег жалко отдавать, да и по времени можно чуток потерпеть (находился я в Крыму с 4 по 12 июля).

Вот с таким "настроем" и поехал штурмовать Крым.

Продолжение следует...

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<мтс - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda