Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 658 сообщений
Cообщения с меткой

беспилотники - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Сергей_Удачин

ИИ против профессионального пилота (видео. фото)

Пятница, 01 Декабря 2017 г. 13:41 (ссылка)
earth-chronicles.ru/news/20...-28-110502


иии (690x432, 58Kb)
Профессия «пилот квадрокоптера» появилась совсем недавно, а искусственный интеллект, похоже, уже стремится отобрать её у человека. Впрочем, пока ему это не удалось.
Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_matveychev_oleg

Без тормозов

Понедельник, 27 Ноября 2017 г. 16:00 (ссылка)

ПОЧЕМУ РОССИЙСКИМ ДРОНАМ "РАЗВЯЗАЛИ КРЫЛЬЯ"


На мировом рынке дронов сложилась парадоксальная ситуация. Несмотря на востребованность этих устройств и потенциальный доход, который они могут принести целому ряду отраслей экономики, рынок беспилотников эксперты называют "незрелым". Одна из причин - административные барьеры, которые мешают специалистам во всем мире тестировать свои разработки. Однако российские производители, как выясняется, оказались в более выигрышном положении, чем их зарубежные коллеги, считает председатель правления ГК "Геоскан" (признана ведущим в России производителем беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения, по версии Экспертного совета АСИ) Алексей Семенов.

В интервью РБК Петербург Семенов рассказал, как у российских создателей дронов оказались развязаны руки и почему заградительные пошлины никому не помогают.


БЕСПИЛОТНЫЙ ВЗРЫВ

— Насколько хорошо в мире развит рынок беспилотных летательных аппаратов?

— Если говорить о рынке беспилотников (или дронов) для развлечений — то на нем произошел настоящий взрыв. Таких дронов продано уже сотни тысяч, оборот лидирующей китайской компании достиг 1,5 млрд долларов. Рынок коммерческих дронов, которыми мы занимаемся, еще только формируется. Он, конечно же, не будет таким гигантским, но уже сейчас в мире за год продается несколько тысяч дронов для картографии, мониторинга горных выработок, сельхозугодий, лесов. До тысячи таких систем продается в России.

— Что больше всего сдерживает развитие беспилотных технологий?

— В первую очередь рынок сдерживаем мы, разработчики. Для быстрого роста рынка коммерческих дронов надо сделать устройство очень полезное, очень надежное, очень простое в использовании и с разумной стоимостью. Если пройтись по какой-нибудь зарубежной выставке коммерческих дронов, можно увидеть множество типов, форм, размеров, назначений. Это признак незрелости рынка — еще не появился эталон, оптимум. Разработчики в поиске.

Второй сдерживающий фактор — ограничение на полеты, которое есть практически во всех странах. Например, в Европе беспилотники можно использовать только в пределах прямой видимости. А, например, для съемки местности надо получать разрешение собственников земли. В США же до недавнего времени вообще был полный запрет на коммерческие полеты. Правда, его сняли после появления в России дорожной карты "АэроНет" Национальной технологической инициативы [долгосрочная комплексная программа по созданию условий для обеспечения лидерства российских компаний на новых высокотехнологичных рынках, которые будут определять структуру мировой экономики в ближайшие 15-20 лет — ред.].

— После этого или вследствие этого?

— Похоже, что вследствие. Я участвовал в подготовке дорожной карты "Аэронет", и было видно, как в США быстро снимают именно те барьеры развития отрасли, которые мы указывали в дорожной карте. Совпадение было стопроцентное. Похоже, американцы побоялись отстать от нас в этом перспективном направлении.

Если пройтись по какой-нибудь зарубежной выставке коммерческих дронов, можно увидеть множество типов, форм, размеров, назначений. Это признак незрелости рынка — еще не появился эталон, оптимум.

БЕЗ ТОРМОЗОВ

— Почему вы считаете запрет в Европе и в США (до последнего времени) серьезным тормозом? В других странах ведь нет запретов?

— В тех странах, где нет запретов, очень мало квалифицированных разработчиков беспилотных технологий. В Европе и США разработчики есть, но запреты превращали их работу в научные исследования или хобби. Или они работали на военных.

— Но они же могут экспортировать в страны, где нет запретов?

— Чтобы экспортировать, надо сначала разработать и отладить технику. Кроме того, экспорт во всех развитых странах также сильно затруднен, потому что беспилотники считаются изделиями двойного назначения.

— Какова ситуация в России — с запретами, с уровнем развития технологий и производства беспилотных летательных аппаратов по сравнению с другими странами?

— А вот в России как раз сложилась уникальная ситуация. У нас отличные разработчики. Ведь дрон — это в первую очередь математика, программирование и немного аэродинамики. А у нас с этим полный порядок. И запреты не такие жесткие, главное — можно летать вне пределов прямой видимости. Это создало уникальную питательную среду для развития технологий. Российские коммерческие беспилотники на мировом рынке выглядят очень достойно. Кстати, Петербург — столица российских беспилотников.

Есть еще интересный момент. Дрон — это сосредоточение в малом объеме совершенно разных технологий — теории управления, навигации, связи, аэродинамики. Если это коммерческий дрон, все еще сложнее — нужны отраслевые специалисты, специалисты по компьютерному зрению, искусственному интеллекту. В России собрать много хороших инженеров в одной фирме можно, поскольку у нас люди еще не разучились помогать друг другу. А при настоящем капитализме — можно только за деньги, за большие деньги. Поэтому, чем сложнее задача, тем у нас больше шансов.

Российские коммерческие беспилотники на мировом рынке выглядят очень достойно. Кстати, Петербург - столица российских беспилотников.

БЕЗОПАСНАЯ КОНКУРЕНЦИЯ

— В каких сегментах мы конкурентоспособны, а в каких сильно отстали?

— Мы бьем весь мир в беспилотной аэрофотосъемке. Например, только что был выполнен гигантский проект по съемке всей территории Тульской области, для инвентаризации земель. Налет составил 3,8 тыс. часов, 500 тыс. километров, было получено 6 млн фотографий. Из них автоматически создана точная 3D-модель области, выявлены все кадастровые ошибки, нарушения, неиспользуемые земли. Ничего подобного в мире еще не делали.

У нас достаточно хорошо беспилотная съемка в сельском хозяйстве, в год облетывается более 1,5 млн гектар. Российские фирмы — чемпионы мира по мониторингу линейных объектов, — газо- и нефтепроводов, линий электропередач. Мы первыми в мире решили задачу беспилотной магниторазведки для поиска полезных ископаемых.

А отстаем пока в сегменте дронов для доставки грузов. Ну и, конечно, в игрушках.

— В сегменте бытовых беспилотников мы безнадежно отстали от Китая?

— Отстали очень сильно. Точнее, мы пока даже не пытались всерьез ими заниматься. Но шансы есть. Китайские дроны все-таки несовершенны, их можно превзойти технически. По цене с ними соперничать тоже можно, т.к. уникальная техническая особенность может пойти "на ура" даже при большей цене изделия.

— Существует ли проблема защиты внутреннего рынка от иностранных конкурентов? Надо ли вводить заградительные пошлины на ввоз?

— Уже нет. Пару лет назад фирмы из Бельгии, Германии и Швейцарии попробовали войти на российский рынок, но поняли, что и по цене, и по техническим характеристикам они проигрывают, и теперь на российском рынке конкурируют только отечественные производители. Пошлины — вообще не лучший помощник, они ничего принципиально не меняют, только позволяют отечественным разработчикам работать хуже.

Нам нужно лучше использовать нормативные меры, но и то только тогда, когда в России начнет расти игрок на занятом иностранцами рынке, например, на рынке коптеров для развлечений. И только на время роста этого игрока, чтобы он не терял тонуса.

Пошлины - вообще не лучший помощник, они ничего принципиально не меняют, только позволяют отечественным разработчикам работать хуже.

ДРОНЫ НАД ПОЛЕМ

— Вам нужны серьезные инвестиции для раскрутки бизнеса? Из каких источников вы собираетесь их получать?

— При нынешнем темпе роста в 1,5-2 раза в год внешних инвестиций нам не нужно. Если спрос вырастет в десятки раз, инвестиции, конечно, понадобятся.

— В чем вам больше всего нужна помощь государства?

— Государство уже помогает. Беспилотное направление включено в программу Национальной технологической инициативы, финансово поддерживается большое количество проектов, существенно смягчен закон о применении дронов.

Конечно, помощь нужна еще, например, в упрощении разрешительных процедур при использовании данных. Это обстоятельство сильно тормозит внедрение беспилотников в сельском хозяйстве. Есть такая технология — точное земледелие: удобрения вносятся не равномерно по полю, а там, где они больше всего нужны. Без увеличения расходов на удобрения это дает рост урожая на 16%, для России — порядка 8 млрд долларов в год. Беспилотная съемка — лучший способ собрать информацию о поле для точного земледелия. Но агроному информация нужна сразу, а по действующим законам он может получить ее только через одну-две недели после полета.

Необходимо упростить и разрешительные процедур при экспорте. Спрос на российские беспилотники есть во всем мире — в Латинской Америке, Азии, в странах Ближнего Востока, Африке. Наша компания экспортирует беспилотники в 12 стран мира. Но процедура слишком сложна — мы должны получать разрешение на экспорт по каждой конкретной поставке, это занимает до 45 дней. Потребитель плачет, но ждет. Если хотя бы однотипные дроны можно будет поставлять без задержек, экспорт пойдет бодрее.

Но больше всего нужны заказы. Беспилотники приносят огромный экономический эффект. Только в решении кадастровых задач они могут дать бюджету десятки и сотни миллиардов рублей экономии и дополнительных поступлений. Российский рынок для применения беспилотников очень велик. Если российские разработчики получат возможность его осваивать, они создадут такие технологии, за которыми полмира выстроится в очередь.

СПРАВКА
Группа компаний "Геоскан" производит и поставляет беспилотные аэрофотосъемочные комплексы, фотограмметрическое программное обеспечение Agisoft Photoscan и программное обеспечение для визуализации и анализа данных аэрофотосъемки. Компания также разработала и совершенствует технологии для дистанционного зондирования земли.

Председатель правления ГК Алексей Семенов, являющийся также заместителем лидера рабочей группы "АэроНет НТИ", включен в число номинантов Премии РБК Петербург 2017 в категории "инноватор года", наряду с Алексеем Боровковым (CompMechLab) и Артуром Глеймом (ООО "Квантовые коммуникации"). Подробнее о людях, осуществивших самые заметные инвестпроекты года, см. на сайте Премии.

Текст: Владимир Грязневич | РБК
Отсюда


https://matveychev-oleg.livejournal.com/6526179.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

БТГр теперь с РЭБ

Среда, 15 Ноября 2017 г. 11:02 (ссылка)

В составе ЮВО образованы БТГр, в которых до недавнего времени отсутствовала радиоэлектронная борьба, – пояснил генерал-майор Виктор Федоренко. – По указанию командующего войсками ЮВО на командно-наблюдательном пункте БТГр теперь присутствует офицер РЭБ, который отвечает за выполнение задач радиоэлектронной борьбы в интересах БТГр, в частности по противодействию неприятельским БЛА.
По словам начальника службы РЭБ округа, это обусловлено тем, что в настоящее время беспилотники всё больше применяются для сбрасывания бомб, постановки радиопомех, ведения радио- и видеоразведки.
– Чтобы как можно меньше такие БЛА нам препятствовали, мы стремимся подавить их каналы управления и навигации, в результате чего аппараты либо падают, либо остаются в воздухе, но встают в круг, и их уже легко уничтожить штатными средствами ПВО, – рассказал генерал-майор Виктор Федоренко.
С настоящего времени подобные эпизоды совместной работы командиров батальонных тактических групп со специалистами РЭБ будут отрабатываться во всех БТГр округа в ходе плановых тренировок. Вводные могут быть не только по беспилотникам, ведь спектр применения средств РЭБ крайне широк: подавление средств навигации противника, обнаружение и подавление неизвестных радиоисточников, радиоприкрытие колонн, которые следуют в район наступления, радиоразведка и т.д.
Как отметил начальник службы РЭБ ЮВО, в настоящее время испытываются новейшие беспилотные комплексы радиоэлектронной борьбы, и в скором будущем РЭБ «поднимется в воздух». С помощью БЛА специалисты РЭБ будут подавлять радиосвязь во всех диапазонах и вести разведку.

https://twower.livejournal.com/2180593.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Альберт_Битюцкий

Пионеры СССР – создатели первых беспилотников!

Понедельник, 06 Ноября 2017 г. 15:00 (ссылка)

Неоспоримый факт: Советские пионеры являются «отцами-создателями» современных беспилотников! Верните авиа-модельные кружки в школы!

IMG_8470 (480x640, 147Kb)

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Модернизированный "Орлан-10"

Среда, 02 Ноября 2017 г. 01:54 (ссылка)

Три новейших беспилотника "Орлан-10" поступили на вооружение дислоцированной в регионах Поволжья 2-й гвардейской армии Центрального военного округа (ЦВО), сообщает штаб округа в четверг.
"Это новейшая модификация беспилотника - в нее входят средства радиоэлектронной борьбы. Основное отличие заключается в способности беспилотного летательного аппарата (БПЛА) устанавливать передатчики помех и зоны глушения сотовой связи", - говорится в сообщении.
Помимо этого, такой беспилотник способен работать с сетями 3G-4G и различать "свои" и "чужие" средства передачи информации.
"Ранее в войска поступали беспилотники "Орлан-10", способные вести воздушное наблюдение (разведку) местности", - отмечается в сообщении.
Новые беспилотники войдут в состав модернизированного комплекса радиоэлектронной борьбы РБ-341В "Леер-3" с пунктом управления на базе шасси КамАЗ-5350.

https://twower.livejournal.com/2173628.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Сергей_Удачин

К 2030 году личный транспорт станет не нужен‍

Понедельник, 30 Октября 2017 г. 12:43 (ссылка)
https://1prime.ru/consumer_...source=m24


трнсп (529x313, 35Kb)
Специалисты рабочей группы "Автонет" на конференции рамках конференции развития в России перспективных отраслей заявили, что уже к 2030 году у потребителей пропадёт всякое желание покупать и обладать новым автомобилем.
Читать далее...
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Оружие - за свой счет

Четверг, 26 Октября 2017 г. 18:33 (ссылка)

Забавно: в сирийских НВФ не всем вновь прибывшим боевичкам оружие выдают, некоторые вынуждены сами его покупать.

По завершению боевой, тактической и идеологической подготовки Нуриддинов А.И. на имеющиеся у него денежные средства приобрел у неустановленного следствием лица, находящегося на территории САР огнестрельное оружие – автомат Калашникова, калибра 7,62 мм. За 700 долларов США. Руководители незаконного вооруженного формирования «Жаннат Ошиклари» выдали Нуриддинову А.И., для участия в вооруженном конфликте боеприпасы – четыре снаряженных магазина к автомату Калашникова, и ручную осколочную гранату Ф-1.

Гаджиев И.З., примерно в начале октября 2014 года, являясь участником организованной группы незаконного вооруженного формирования, действующего на территории Сирийской Арабской Республики, не предусмотренном законодательством данного государства, в целях противоречащих интересам Российской Федерации, находился в сборочном пункте группировки «Хомс» незаконного вооруженного формирования «Исламкое государство», расположенном на окраине г.Джараблус Сирийской Арабской Республики, осознавая общественную опасность своих действий, не имея на то соответствующего разрешения, действуя в составе организованной группы участников НВФ незаконно приобрёл у одного из членов указанного незаконного вооруженного формирования, огнестрельное оружие автомат Калашникова калибра 7,62 мм. с 4 магазинами к нему, снаряженными боеприпасами калибра 7,62 мм. в количестве 120 штук и две гранаты РГК., которые незаконно хранил и носил при себе, пока находился в составе указанного незаконного вооруженного формирования, до начала декабря 2014 года.

В середине ноября 2013 года Тильдигова Р.Ш. распределили в НВФ, расположенное в <адрес> провинции <адрес>, где включили в состав разведгруппы, выдав автомат Калашникова АКМС, с боеприпасами к нему, а также на собственные средства он приобрел пистолет Макарова немецкой сборки и боеприпасы к нему.
После возникшего между участниками НВФ конфликта, Тильдигов Р.Ш. в целях личной безопасности, примерно в 20-х числах ноября 2013 года принял решение вернуться на территорию НВФ «ФИО1». Для этого, на местном рынке он продал 2 пачки патронов и выехал в сторону этого НВФ, находящегося недалеко от границы с <адрес>.
Далее, Тильдигов Р.Ш., находясь в составе НВФ «ФИО1», располагающегося в <адрес> <адрес>, принял решение выехать в Российскую Федерацию, для чего, хранимое при себе оружие и боеприпасы он продал другому участнику НВФ.



Последний боевик, помимо сведений о покупке оружия, интересные показания дал о своем пребывании в Сирии:

Далее, находясь в <адрес>, Тильдигов Р.Ш. приобрел билет на автобус до <адрес>, а там приобрел билет на автобус до <адрес>, после чего, добрался до н.<адрес>. Из данного населенного пункта на такси он доехал до <адрес> границы, где 7 августа 2013 года официально через пограничный пункт пропуска ее пересек. Далее, на местном сирийском такси он направился в <адрес> (<адрес>). Прибыв в <адрес>, он обратился к участникам НВФ, находящимся на посту комендатуры, которые его арестовали, изъяли его личные вещи и отправили в тюрьму, контролируемую членами НВФ.

После нахождения Тильдигова Р.Ш. в течении 6 дней под арестом, его отправили в другую тюрьму, расположенную недалеко от <адрес> провинции <адрес>, в которой содержали еще 7 дней. Далее, Тильдигова Р.Ш. выпустили из тюрьмы и отправили в лагерь НВФ, расположенный в <адрес> провинции <адрес>, где он встретил двух русскоязычных участников НВФ, которых он попросил подвести его до <адрес> границы, с целью дальнейшего выезда в Российскую Федерацию. Однако, в ходе общения с этими лицами, Тильдигов Р.Ш. принял решение остаться в САР и участвовать в деятельности НВФ. Находясь на территории САР, с целью конспирации и скрытия своих настоящих анкетных данных Тильдигов Р.Ш. использовал псевдоним Сайфутдин.

Спустя пару дней Тильдигова Р.Ш. отправили на базу участников НВФ, расположенную в районе н.<адрес> <адрес>, в котором он находился 6 дней. На территории этой базы в течении 6 дней он как и остальные участники НВФ заступал на дежурства по внутренней охране этой базы каждую ночь по два часа, получая для этого автомат и боеприпасы к нему.

После этого, он выехал в расположение НВФ «ФИО1», находящееся в <адрес> <адрес>, где находился не более 4 дней, в связи с получением информации о том, что их лагерь будут бомбить американские беспилотники, в связи с чем Тильдигов Р.Ш. вместе с остальными участниками НВФ были вывезены па безопасное расстояние в 200 километров, где они проживали в течении двух недель в пустом доме, предназначенном для туристов.

После этого, Тильдигова Р.Ш. отправили на территорию НВФ «ФИО1», где предложили работать по линии радиоразведки, на что он дал свое согласие. Для этого его отправили в <адрес>, где выделили ему комнату, дали в пользование репитер (усилитель сигналов сотовой связи и интернета) и стационарную радиостанцию. В составе этого НВФ Тильдигов Р.Ш. участвовал в осмотре местности с целью дальнейшего установления радиовышки, для связи и улавливания радиоволн.

https://twower.livejournal.com/2170716.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Современные реалии

Вторник, 25 Октября 2017 г. 00:12 (ссылка)

Самодельный беспилотник самодельной же бомбочкой легко уничтожает армейский склад боеприпасов https://twitter.com/worldonalert/status/922889125233070080.

P.S. На регулярные пожары на украинских складах хорошо проецируется.

https://twower.livejournal.com/2169359.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Stas_Stranger

Кен Йебсен: Наш враг - это СМИ порождающие в нас безразличие!

Воскресенье, 08 Октября 2017 г. 19:47 (ссылка)
https://www.youtube.com/wat...SlYqSXfOtY


10.09.2017 Перевод речи независимого немецкого журналиста Кена Йебсена, на протестной акции против военной базы США Рамштайн. В протесках приняли участие более 5 000 человек. Участники проекта Голос Германии и Автопробега за Мир тоже приняли активное участие в протестах. Фоторепортаж вы можете увидеть в группах Голос Германии в социальных сетях.

Оригинал на немецком:
https://www.youtube.com/watch?v=jyATH...







Голос Гемании

nachdenKEN



Сара Вагенкнехт: "Вы видели военный парад в России? Я никому не советую воевать с этой страной!"



Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_twower

Хорошо

Среда, 27 Сентября 2017 г. 11:07 (ссылка)

Советник министра обороны Украины о ночном пожаре на арсенале в Винницкой области:



Последнее предложение (о Сватово и Балаклее) - это комментирование слухов о причинах предыдущих масштабных пожаров на складах.
Отличная работа, да.

https://twower.livejournal.com/2153478.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
m-khabiroff

Основу логистической системы ДФО составит роботизированная транспортная авиация

Суббота, 23 Сентября 2017 г. 14:18 (ссылка)


http://motorbi.ru/?p=4463



Беспилотники оккупируют небо над Дальним Востоком




Основу логистической системы ДФО составит роботизированная транспортная авиация




Меморандум о создании и внедрении роботизированных авиационных транспортных систем на Дальнем Востоке подписан между ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», Дальневосточным федеральным университетом и Дальневосточным отделением Российской академии наук. Об этом сообщила «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Минвостокразвития.
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<беспилотники - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda