Страные иногда творятся дела здесь. У меня второй раз исчезает рассказ. Сначала это произошло примерно год назад, теперь вновь. Я решил переопубликовать. А то обидно, все таки потратил время на его написание и вдруг кто-то его убрал. Итак вновь о бронеконях.

 

На календаре памятная дата, 9 мая. Поздравления, парады, салюты. По телевизору фильмы о войне. Обращали внимания на оружие в фильмах? Оно весьма однообразное. На самом деле, что сможет вспомнить об оружие Победы, человек не увлекающейся им? Т-34, Катюша, Ил-2, пушка «сорокопятка»,легендарная  «полуторка», идущая по льду Дороги жизни, пулемёт Дегтярёва, ППШ, "зверобои" ИСУ и «небесные тихоходы» У-2. Однако, всевозможных видов оружия было на порядок больше. После войны, некоторые из образцов установили на почётные постаменты в качестве памятников. Я часто встречаю подобные памятники во время путешествий и посещений городов России. Вот о таких уникальных машинах которые остались в очень маленьком количестве, и расскажу.

 

Начну с Нижнего Новгорода. Внутри кремля находится экспозиция военной техники. Как же я удивился, когда среди прочих, привычных экспонатов увидел бронемашину БА-64. Сколько фильмов видел, нигде её не было. И вот она, живьём! Вообще тема бронемашин незаслуженна миновала кадры кинопленки. А ведь они активно использовались как командирские, разведывательные, машины сопровождения, поддержки пехоты. Быстрота, маневренность, высокий угол обстрела позволял экипажу вести огонь даже по летящим целям.  На вооружении бронемашина стояла вплоть до 60х годов.

 

 

Поднимемся к нам на северо-запад. В город Старая Русса.  Напортив местного ДК, прямо во дворе устроена мини выставка. Звездой выставки, я бы назвал танк Т-26. На Т-26 можно изучать историю отечественного танкостроения. В конце 20х годов РККА требовались танки. Но для экономии времени, решили модифицировать иностранный. После оценки имеющихся в тот период танков, глаз отечественных разработчиков упал на английский «Виккерс». Так появился наш двухбашенный танк. Изначально две башни смотрелись выгодно. Можно одновременно стрелять и вперед, и прикрывать тыл.  Но уже в ходе испанской войны, выяснилось, что не так все хорошо как думалось. Стрелки порой мешают друг другу. Вторая башня увеличивает площадь танка, а значит и возрастает вероятность попадания вражеского снаряда. Учитывая эти и другие минусы, его постоянно изменяли. Наверно, редко какой танк, испытал столько видоизменений за столь короткое время. Ему меняли рацию и баки, убрали одну из башен, снабжали огнеметом, крупнокалиберным пулеметом, небольшой пушкой, легкой зениткой, устройствами для разминирования. Не базе Т-26 не только наши, но противоборствующая сторона создавали самоходные установки, тягачи, минеры. Великую Отечественную войну Т-26 встретил смело, лоб в лоб. Много машин погибло в первые месяцы, уступая и в броне, и в вооружении. Но свою роль они сыграли. Встав на пути врага, они смогли дать время на подход более старших и сильных бронированных собратьев КВ, Т-34, Т-70.

 

 

Теперь окажемся в Санкт-Петербурге, у станции метро Автово. Здесь на постаменте возвышается танк КВ-85. КВ означает «Клим Ворошилов». Эта серия советских тяжелых танков. Существует несколько модификаций, КВ-1, КВ-2, КВ-1с. Данный же образец создавался, когда почти был готов более современный танк серии ИС (Иосиф Сталин). Цифра 85 – это диаметр калибра. Размер выбран не случайно. На восточном фронте фашистские войска начали применять знаменитые «Тигры» с усиленной лобовой броней. Тогда наши военные инженеры после испытаний, пришли к выводу, что броню пробивают 85-мм снаряды.  Но ждать, когда будут готовы новые ИСы, было нельзя. Соответствующими пушками модернизировали уже проверенные боями танки КВ. Так появился танк КВ-85. Практически одновременно с конвейера сошли ИС, поэтому старых, модифицированных танков сделали мало. Почти все потеряны в наступательных боях. И на постаменте в Автово установленные единственный сохранившейся танк этой серии.

 

 

И под конец обратимся к Москве. На Поклонной горе выставлены образцы техники времен Великой Отечественной войны. Среди прочих есть американский танк Шерман, названный в честь Ульмана Шермана, генерала гражданской войны. Эти танки попали в России по ленд-лизу. Странно, но почему-то принято занижать не только значимость ленд-лиза, но и поставляемой продукции. Конечно, по многим показателям русские Т-34, приспособленные к отечественным климатическим условиям и дорогам,  превосходили американского оппонента. Но ведь и Шерманы были тоже неплохими машинами. Например, при ночных внезапных атаках, использовались именно американские танки, так как они менее шумные. После окончания войны танки били либо разобраны, либо использовались как стендовые мишени на полигонах. Нам мой взгляд, то что не было установлено подобных памятников – элементарное неуважение. Так что образец в Москве тоже похоже единственный в России. Еще один на Украине.

 

Вот так, совершил небольшой экскурс по менее известным, но не менее геройскими бронеконям Победы.

 

Фотография Шермана взята с сайта http://vitalykuzmin.net/?q=node/162 а КВ-85 взял с википедии (но скоро поставлю своё фото).

 

Спасибо.

Как и многие старинные русские города, в Старой Руссе не мало древних храмов. В первую очередь стоит упомянуть о Спасо-Преображенском соборе ХII века. Здание храма = один из уцелевших фрагментов комплекса одноименного монастыря, основанного святым Митрием. Кто-то говорит, что собор красив летом, кто-то утверждает, что на него лучше смотреть сквозь разноцветную осеннюю листву. Мне он понравился ранней, светло-серые стены, вырастающие из белого покрывала снега, темные купола светятся по краям от лучей первого весеннего солнца.



Другой известный храм – Троицкая церковь. Церковь находится напротив школы искусств. И вид у нее живописный. Её построили в XVII веке, но в XIX, под руководством архитектора Тона, её перестроили.



Колокольня Воскресенского собора показалась  какой-то грустной, одинокой.


А уже на вокзальной площади стоит небольшая часовня, встречающая и провожающая путников.



Это далеко не все храмы города. Есть, например, церковь великомученика Мины, XIV в – красное четырехугольное здание без купола или старинная Георгиевская церковь. Но обо всех не расскажешь в одном отчерке. Если интересно. Приезжаете в Старую Руссу и сами увидите
 

До Старой Руссы удобнее добираться через Великий Новгород. От одного древнерусского города к другому мы отправились на пригородном автобусе. Новгородский автовокзал – своеобразная лотерея, у него очень разнообразный парк от ПАЗов и старых Икарусов до вполне комфортабельных иномарок. Нам достался ПАЗ. Ладно, мы люди привычные. Вышли на старорусском автовокзале. Я планировал, что сразу окунемся в атмосферу старины, ведь по легенде город основал князь Рус аж в Х веке. Но не тут-то было.  И куда теперь идти? Какие достопримечательности в городе я знал, но вот их расположение было загадкой. Мы решили просто идти вперед. Потом по улице вдоль железной дороги. Миновав несколько каменных домов, оказались на улице из деревянных домиков. Людей мало, мимо прошагал мужчина с ведром и в фуфайке. На здании без окно и дверей реклама о продаже комбикормов. В глазах спутников читался вопрос: «И это Старая Русса?». Еще минут через 10-15 деревянные домики сменились панельными домами, появились вывески промышленных предприятий. «Прямо Купчино»- подумалось мне.>

Сквозь просвет в домах показался купол какого-то храма. Значит нам туда дорога.  Еще через минут десять перед нами стала раскрываться та самая старинная Старая Русса, спокойный, тихий город, в кое творил Достоевский. В городе есть его музей, но в праздник он не работал. Сначала мы посетили Спасо-Преображенский собор XII века. Изначально тут был целый монастырский комплекс, сейчас об этом напоминает мемориальный камень. В одном из уцелевший зданий развернута картинная галерея. От собора двинулись к другому символу города – водонапорной башне. Сооружение пусть и не  древнее, но тоже примечательное.   Оно имеет небольшое отклонение от перпендикуляра. Не такое как у знаменитой  Пизанской башни далеко, но все равно сей факт стоит отметить. 

Минуя здания администрации и предположительно пожарной части, вышли к памятнику Ленину.  Трудно удивить живущих в России памятником вождю мирового пролетариата, но в старой Руссе  специфичный ракурс получается. Ленин на фоне колокольни и православного собора.  Я даже фотографию в фотоальбоме так и назвал: «Атеизм и Вера». На тему в старорусских храмов можно много говорить. Не все дожили до наших дней, но те что сохранились – настоящие произведения архитектурного искусства. Впрочем о храмах будет отдельный оТчерк.

Поговорим о земном. Об подвигах ратных, которых не мало совершили войны и ополчены этих краев. В городе несколько памятников, затрагивающих разные войны. Есть памятная стела посвященная героям вильманстрандцам,

Есть мемориал памяти защитников Родина в Великую Отечественную войну, памятная табличка в честь воинов - интернациалистов. А во дворе  напротив Дворца Культуры под открытым небо минивыставка военной техники, главным экспонатом которой является уникальный танк Т-26.

От войны перейдем к вещам сугубо мирным. В Старой Руссе есть школа Искусств. Здание выглядит запущенно, вроде и есть внутри жизнь да стены обветшали. А у входа установлены идолы! Конечно, при ближайшем рассмотрении – это вполне стандартные бюсты людей, но чуть издали они очень напоминают многометровых истуканов с острова Пасхи. Возможно раньше были они подписаны, но кто это изображен, сейчас понять трудно. Во всяком случае мне.

Мы продолжали прогулку по городу. Его вполне можно пройти за один день. Но мы особо не торопились. Я получал удовольствие от чтения вывесок. Есть что-то такое особенное в слове «старорусский». Сразу вспоминаются старинные были. Прибавляя прилагательное к разным словам получаются удивительные словосочетания. Вслушайтесь «Старорусская химия», «Старорусская больница»,  «старорусский хлеб». Будто совершаешь путешествие в прошлое. Рассказ о городе был бы не полным без упоминании о старорусских котах и кошках. Их в городе не просто много, а очень много. Они везде: на деревьях, подоконниках, на нагретом солнцем асфальте и у порогов магазинов. Собаки же были редкостью. Мы видели лишь двух, худых, облезлых и испуганными взглядами.

После многочасовой прогулки по Старой Руссе мы вернулись к выкрашенному голубой краской унылому вокзалу. Ясное, лазоревое небо, снег блестит на солнце, легкий морозец, а впереди теплый автобус и остановка в Коростыне.

Еще вотографии Старой Руссы можно увидеть на недавнооткрывшемся сайте оТчерков.

 

 

Ура! Я доехал до Старой Руссы. Поездка была запланирована год назад, но удалось приехать только сейчас. И вот автобус ПАЗ высадим меня на автовокзале. Старая Русса один из древнейших русских городов, возникший в XII веке на Великом водном пути "Из варяг в греки". Поэтому ему уделяют пристальное внимание археологи, историки и туристы. На его территории немало интересных и исторически значимых мест. достопримечательностей. Самые известные - городище "Старая Русса" ансамбль Спасо-Преображенского монастыря (XII век) и мемориальный Дом-музей Ф.М. Достоевского. С недавних пор в Старой Руссе возрождается лечебный курорт, известный еще в позапрошлом веке.

Когда приехал в город и огляделся, показалось, что в там царят еще 90-е годы. Город встретил неспешностью и даже какой-то леностью. Прохожие. Никуда не спешившие, сонные собаки на автовокзале и много-много кошек. Они сидели на деревьях и подоконниках, гуляли по тротуарам и грелись на солнышке. А еще мысленно город разделил на две части. Одна современная, чем-то напомнила петербургский район Купчино, а вторая старинная с соборами, церквями и пожарной башней на главной площади города. О каждой из частей захотелось написать отдельно. Как бы два лика города. Ведь каждому интересно что-то свое. Полные оТчерки выложу буквально в ближайшие дни, в них расскажу что понравилось, а что увы, нет, а пока полюбуйтесь на два фрагмента из мозаики старинной архитектуры города.

Много интересного повидал за время путешествия Великий Новгород- Старая Русса – Витославицы.

Поездка очень понравилась, погода замечательная, впечатления положительные. О достопримечательностях и о городах, расскажу в следующий раз. Сейчас поведаю о другом, об улицах и их названиях. Названия улиц – особая статья в рассказах о городе. По ним можно изучать историю города. Иногда они забавные и смешные. Вот таким названиям и посвящу маленький рассказ с иллюстрациями.

 

Что в Старой Руссе, что в Великом Новгороде в начале улиц, можно встретить краткое объяснения названия. Вот, скажем улица Предтеченская в Новгороде. Ясно и понятно.

 

Чуть ли не в каждом городе есть улицы, проспекты Ленина, Карла Маркса, Дзержинского. А все ли горожане, в особенности молодое поколение, помнят, кем были эти люди? Чтобы помнили, в Старой Руссе есть информационная табличка.

 

Но не на всех улицах весит справочная информация. Недавняя волна переименований, установила старинные названия улиц, но вот, что они означают, объяснение нашли не везде. Например, в Великом Новгороде есть улицы с названием Газон. А какой смысл вкладывали наши предки в название, остаётся загадкой.

 

Иногда таблички такого гостя города ставили затруднительное положение. Есть улица Духовская – Муссы Джалиля. На одних домах написано «Улица Духовская», на других «Улица муссы Джалиля», на третьих просто номер, и на немногих полное двойное название.

 

Изучая путеводитель по Великому Новгороду, заметил интересное название монастыря, Зверин монастырь. Раньше тут был зверинец, выделенный для охоты различных новгородских князей. Потому что просто выйти со двора и пострелять дичи им было нельзя. Вот такая она Новгородская республика.