Не многие, наверное, уже сумели понять, что я ещё долго буду докучать вам своими фотокарточками из поездки.

Сегодня поделюсь промежуточными фотографиями, которые снимались в ночь трансфера между Хельсинки и Стокгольмом. Нам было очень холодно и очень-очень весело :3

Движение из страны в страну обычно происходит в ночное время)

Поймал ещё кораблик, который шёл попутным с нами курсом.

И куда же без такой фотографии :DDDD

В ту ночь был сильнейший ветер, но мы рисковые парни и "освежались" на самой верхней палубе.

Со стороны мы выглядим как идиоты, но на деле - мы нежились в потоках тёплого воздуха, в единственном месте без ветра на палубе.

Щёлкал уже на грани рассвета, перед завтраком)

Швеция близка!

Прошло ровно 100 лет со дня самой знаменитой морской катастрофы в истории — крушения Титаника. Вспоминаем события 100-летней давности.

Романтический отдых каждый себе представляет по-разному. Просто все мы разные. Кто-то мечтает о походе в горы и песнях под гитару у костра, а кому-то больше по душе круиз средиземного моря. Стоять на палубе красавца-лайнера, смотреть, как он носом разрезает морскую гладь, слушать шум воды и приятное дуновение ветерка – разве это не прекрасно.

Если честно, то никогда не путешествовал на теплоходах. Самое большее, что у меня было, это несколько часовые прогулки. Но даже они оставляли после себя приятные воспоминания. Впечатления от дневных и вечерних прогулок всегда были разные, но всегда приятные.

Сейчас есть возможность выбрать круизы на пароме из санкт петербурга на любой вкус и на разное время. Мне кажется – это интересная идея, которая прекрасно подойдет для семейного отдыха, для романтического путешествия и даже для общения с друзьями.

НАЧАЛО

На второй день у меня была только одна цель – прокатиться на одном из символов Венеции, гондоле.

Читать далее...

В одну секунду круиз может превратиться из фантастической идиллии в кошмарное испытание. С 1980 года в мире затонуло 16 круизных лайнеров, с 1973 – 99 сели на мель, с 1990 года на 79 судах произошли пожары, а на 73-х – различные другие аварии. С 2000 года произошло более 100 случаев аварий, после которых корабль оставался дрейфовать в открытом море, лишившись энергии, кренился, почти переворачивался, и множество других происшествий, которые представляли риск для жизни пассажиров. Представляем вам самые ужасные катастрофы круизных лайнеров за последние 100 лет.

Читать далее

     Смотрела снова фильм Джеймса Кэмерона "ТИТАНИК"..Поражает масштаб съемки фильма.Решила ознакомиться более глубже.Вот, что узнала: режиссер 12 раз погружался перед началом съемок к месту где затоплен "Титаник". Был создан макет лайнера почти в полную величину:

Длина269,1 м, Ширина28,19 м, Высота18,4 м (от ватерлинии до шлюпочной палубы),средняя осадка10,54 м,водоизмещение52 310 т при осадке 10,54 м, высота равна 11-этажному дому.Экипаж908 человек, пассажировместимость2556 пассажиров .Крупнейший пассажирский лайнер мира на момент своей постройки.

Во время пер вого рейса 14 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул. На борту находилось 1316 пассажиров и 908 членов экипажа, всего 2224 человека. Из них спаслись 711 человек, погибло 1513.

В первые дни газеты сообщали неверную информацию о числе жертв, основанную на противоречивых слухах спаслись почти все женщины и дети из кают 1 и 2 классов.Больше половины женщин и детей из кают 3 класса погибли, поскольку им было трудно найти путь наверх через лабиринты узких коридоров. Погибли также почти все мужчины.Уцелело 323 мужчины (20 % всех взрослых мужчин) и 331 женщина.В мае 2006 года в возрасте 99 лет умерла последняя американка-очевидец, выжившая при крушении «Титаника». Об этом сообщило бостонское похоронное бюро. Она скончалась накануне в своём доме. Шведка по происхождению Лиллиан Гертруд Асплунд (швед. Lillian Gertrud Asplund), которой во время катастрофы было пять лет, потеряла в ней отца и трёх братьев. Выжили её мать и брат, которому тогда было три года. Они были пассажирами третьего класса и спаслись в шлюпке № 15. Асплунд была последней, кто помнил о том, как произошла трагедия, однако она избегала публичности и редко говорила об этом событии. Последняя из пассажиров «Титаника», Миллвина Дин, которой на момент гибели лайнера было два с половиной месяца, скончалась 31 мая 2009 года в возрасте 97 лет. Её прах был развеян по ветру 24 октября 2009 года в порту Саутгемптона, откуда «Титаник» начал свой единственный рейс.

Вот кстати, что интересно: на борту лайнера перевозили мумию египетской прорицательницы Анх-Сунамун. Любитель древности приобрел ее на одном из аукционов. Экспонат должен был стать украшением его коллекции. Под ее головой находилось изображение Осириса с надписью: «Очнись от своего сна, о Грозный Владыка Царства мертвых – и один твой взгляд поразит любого, кто потревожит тебя». Предсказательница Анх-Сунамун, жившая во втором тысячелетии до н.э. была невероятно почитаема и при дворе фараона и во всем Египте. Об этом говорило обилие дорогих украшений и амулетов, найденных в ее гробнице. Из предсказаний Анх-Сунамун: «Люди сами назначат конец света. Они уничтожат мое тело, и оставят неприкаянной душу! Через сто лет обстоятельства моей гибели повторятся. И тогда до апокалипсиса останется ровно сто дней!»

  В начале 20 века словам египетской провидицы никто не придавал значения. И лишь сто лет спустя

стало понятно: как точны были эти предсказания! 13 января 2012 года у берегов острова Джилио в Средиземном море произошло крушение лайнера Коста  Конкордия. Судно налетело на мель в нескольких десятках метров от берега! Круизное судно было одним из самых крупных в мире. Одновременно на его борту  могли находиться около четырех тысяч пассажиров и членов экипажа. Но самое поразительное: на борту Коста Конкордия находились… внуки пассажиров  «Титаника»! Ровно сто лет спустя они сели на круизный лайнер, который потерпел  крушение! Тогда же историки вспомнили про слова египетской предсказательницы! Все совпадало в точности: Коста Конкордия затонула ровно сто лет спустя после «Титаника»…………………

Жать ли нового апокалипсиса?

Лайнер "Балморал", который направился по маршруту легендарного "Титаника" столкнулся с трудностями

Команда и пассажиры круизного лайнера "Балморал", отправившиеся по маршруту легендарного "Титаника", столкнулись с неожиданными трудностями. Накануне из-за шторма капитан был вынужден свернуть с намеченного пути и укрыться у побережья Ирландии. В таких сложных метеоусловиях пришлось ещё и эвакуировать на вертолете заболевшего пассажира - оператора BBC, который снимал фильм о мемориальном круизе.

Потеряв несколько часов "Балморал" все-таки продолжил путь, и есть надежда, что в назначенное время он прибудет на место гибели "Титаника". В ночь с 14 на 15 апреля, сто лет спустя после крушения, пассажиры "Балморала" спустят на воду венки и проведут службу в память о жертвах далекой трагедии.

Читать далее

Сегодня мы побываем сразу на 2-х лайнерах — Baltic Queen и Silja Serenade — во время тура в Стокгольм.

Парусник «Amerigo Vespucci» — один из самых красивых действующих парусников в мире. Это самый старший корабль военно-морских сил Италии.

НАЧАЛО

Наконец наш кораблик вырывается на просторы лагуны.

Мимо проплывает Собор Сан-Джорджо Маджоре с его знаменитой колокольней, расположенный на одноименном острове.

Архитектором собора был Андреа Палладио, не доживший до окончания строительства. Колокольня построена в 1791 году на месте рухнувшей звонницы.

читать далее...

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Есть на земле места, которые редко кого оставляют равнодушными: кому-то нравятся, кому-то – нет. И причин для этого может быть масса - начиная от настроения туриста, заканчивая мусором на улицах города.

Но скорее всего не так уж много на свете городов, которые, что называется, «производят впечатление» или даже поражают. И уж тем более, если въезжаешь (врываешься) ты в этот город «как принц на белом коне» или, на худой конец, как мы - на красивом белом лайнере.

Вот, к таким городам я бы и отнесла Венецию.

Королева прибыла, но не заехала. А счастье было так близко...

"Королеву Мэри 2" ждали уже несколько недель. Остров почистили, организовали рынок прямо в порту. Фермеры собрали свои самые лучшие фрукты. Продавцы сувениров вытащили из складов все, что было. У кого в тот день не было работы, записались в водителей автобусов. Не каждый день к нам на Сайпан заезжают сразу 3000 туристов! И вот наступило прекрасное сайпанское утро - солнечное, с бризом... Еще в 4 утра "Королева Мэри" подплыла к Сайпанской лагуне и притормозила. Огромный круизный лайнер затмил даже серые силуеты плавучих военных складов. В порту собрались сайпанские VIP и менеджера Дьюти Фри, открылись ларьки, построили автобусы и миниваны в ожидании гостей. Все были готовы к празднику. И тут пришла информация: "Туристы не прибудут на остров. Капитан круиза запретил транфер пассажеров на паром из-за волн, с целью их безопасности". Аааааах, а столько проделано, столько надежд! В полдень "Королева Мэри" развернулась и поплыла дальше по своему маршруту, к берегам Японии... Туристам на круизном корабле тоже не повезло увидеть наш малюсенький, но красивый остров. Следующая встреча - только через год!