Интернет-приёмная заместителя Председателя Правительства России Д.О.Рогозина.

ВПК

Военно-промышленная комиссия
при Правительстве Российской Федерации

Истории

— Как развивалась ваша карьера в судебной системе?

— Когда училась в юридическом колледже, на производственную практику я попала в районный суд. Там я впервые все увидела, вела протокол судебного заседания. Я помню, у меня было чувство, что я делаю что-то правильное, помогаю бороться со злом. Я была уверена, что все обвиняемые — преступники. Мне казалось, что здорово во всем этом участвовать.

В 2000 году, в 18 лет, я пошла работать в Московский городской суд. Там работала довольно долго в канцелярии, потом секретарем судебного заседания, потом помощником судьи, а через 7 лет у меня получилось стать мировым судьей. То есть всю сознательную жизнь я была в системе.

— Какие у вас были отношения с Егоровой, когда вы работали в аппарате Мосгорсуда?

— Она сложный человек. В аппарате довольно много людей работало, но к себе я видела какое-то особое отношение, которое заключалось либо в том, что меня называли«звездочкой» — она так много кого называет, — либо в том, что «вон отсюда, чтобы я тебя вообще здесь не видела». Движимая амбициями, я очень хотела после окончания института в 25лет назначиться судьей и начала предварительно собирать документы,предварительно договариваться, в какой суд пойду, раньше, чем Ольга Александровна предложила, за что была изгнана из кабинета и переведена в кабинет в углу.

— А «звездочкой» после того она вас называла или нет уже?

— Да, называла. У нее постоянно меняется отношение. Она человек эмоций, вспыльчивая и при этом очень жесткая. В порыве гнева, думаю, на многое способна.

— Самодур?

— Ну, можно сказать и так. У нее очень сильная аура — это ощущение многих сотрудников аппарата. Тяжело ее взгляд выносить, терпеть, ты от него робеешь. То есть если она едет в лифте, то лучше не входить, чтобы не получить какой-нибудь вопрос, на который ты не сориентируешься, как ответить, и будешь виноват.

— Какой вопрос?

— Любой. О погоде.

— Когда шел первый судебный процесс над Ходорковским, вы кем работали в Мосгорсуде?

— Я была помощником заместителя председателя суда по уголовным делам. Я знала, что дело Ходорковского — резонансное, что оно имеет какую-то политическую окраску, но тогда я действительно считала, что так и должно быть.Нюансами дела сложно было интересоваться — там больше 300томов, но примерное представление я имела.

Включилась я в это дело на этапе кассационного производства, когда в мою задачу входило обеспечение соблюдения процессуальных норм — то есть чтобы все стороны вовремя получили копии жалоб друг другу. Там же была такая история, что адвокаты хотели протянуть время, чтобы приговор не успел вступить в законную силу и Ходорковский мог избраться — сейчас не помню уже куда, — и тогда бы у него был иммунитет и пришлось бы отменять приговор. Поэтому все адвокаты методично подавали кассационные жалобы листов по сто, и надо было это все срочно размножить — по количеству участников процесса,всем все вручить, проследить, чтобы дело было оформлено надлежащим образом, — и все в срок. Ну вот я этим и занималась.

— Как проходила подготовка к рассмотрению жалобы?

— Все делалось в обстановке полной секретности. Было очень страшно,когда мы забирали дело из Мещанского суда. Мы приехали на трех машинах,там было больше 300 томов дела, как-то распихали их по багажникам. Ехать было очень страшно, хотя от Каланчевской до Богородского Вала, в принципе, по прямой, но мы боялись провокаций — что машину взорвут,начнут останавливать, дело воровать,еще что-то. Поэтому мы неслись как сумасшедшие.

Пока шло кассационное рассмотрение, Мосгорсуд оцепляли ОМОНом с 8 утра. Надо было приехать до ОМОНа, чтобы успеть зайти в суд.Приезжала, заходила и уезжала ночью.И это была, конечно, битва с маститыми адвокатами, они затягивали процесс, а мы пытались все сделать к назначенной дате. И мы уложились.

— А на самом процессе вы присутствовали?

— Я обеспечивала техническую часть сопровождения этого дела,поэтому на процессе по Ходорковскому в кассационной инстанции я была секретарем. Во время слушаний были предприняты серьезные меры безопасности, была заглушена полностью мобильная связь, там постоянно работали сотрудники всяких спецслужб. И«руководство» следило за ходом процесса через какую-то внутреннюю камеру. У меня на столе стоял телефон, который звонил не звуком, а лампочкой. И у меня была задача: если«руководство» понимает, что процесс идет как-то не так, то связь была через меня вот по этому телефону. Но поскольку шло судебное заседание и я не могла встать и сказать: «Знаете,тут позвонили и просили передать...»,то был некий условный сигнал — я должна была уронить ручку, что означало — нужен перерыв для консультаций.

— И сколько раз так звонили?

— По-моему, один раз. А второй раз мне позвонили, когда здание якобы заминировали. Мы заседали на шестом этаже, закрытые, без мобильной связи,работал только «Скайлинк» у кого-то из корреспондентов, которые судорожно начали озираться, потому что им позвонили коллеги и сообщили,что идет эвакуация из Мосгорсуда. Ну и я знала, поэтому передавала судье записку.

— Заседание прервали?

— Нет, конечно. Это очень часто происходит в Мосгорсуде, и все к этому уже привыкли. Было понятно, что это провокация, хотя, конечно, была проведена эвакуация, кинолог приехал. Я когда в 2000 году туда пришла работать и первый раз услышала записанный на пленку голос:«Внимание! Внимание! Сохраняйте спокойствие...», конечно,перепугалась, стала туфли собирать сменные, думаю, сейчас все взорвется.А потом привыкла к этому голосу — он уже 12 лет все тот же.

— В Мосгорсуде вы работали, чтобы заслужить звание судьи?

— Конечно. Мне казалось, что это вершина карьеры юриста. Я в это верила. Я хотела судить. Хотела помогать людям, как бы наивно это ни звучало. И когда меня назначили судьей, я была просто счастлива,гордилась собой — мне было 25 лет.Голова кружилась. Я помню, что, когда я возвращалась из Мосгордумы после назначения, в машине по радио заиграла песня «I've Got the Power», я включила на полную громкость, потому что она очень точно подходила к моему состоянию тогда.

— Как скоро прошло головокружение?

— Около месяца спустя. Мне очень«повезло». На тот момент в Москве было 384 судебных участка, три из которых — «проклятые». Там в разы больше дел — и на один из них я попала, в участок №382 Красносельского района. Если у кого-то было по 100гражданских дел, у меня было 400, а с судебными приказами у меня было десять тысяч. Уголовных дел у кого-то было по 50, у меня было 200. Все это в совокупности, конечно, изматывало.Плюс еще постоянно без согласования административные дела поступали.

— Что значит — без согласования?

— Когда поступают уголовные и гражданские дела, слушания по ним назначает судья — планирует себе расписание. Таким образом можно регулировать, что хотя бы они будут раз в полчаса. А дела об административных правонарушениях привозит, например, ДПС с уже назначенной датой, и судья должен вклинить их куда-то в свое расписание. Конечно, такой дурдом не способствует качественной работе. Я сидела честно до 10–11 вечера, все субботы и воскресенья, и все равно ничего не успевала.

— И тогда вы стали думать о смене работы?

— Конечно, нет. Я семь лет планомерно к этому шла, мне даже в голову не приходило поменять работу.Но постепенно факторы стали накапливаться: усталость,несправедливость, понимание, что становится все хуже и хуже, что ты постоянно для всех плохой. Поскольку такая нагрузка, ты не укладываешься в сроки физически — на тебя жалуются граждане, недовольно руководство.Плюс у меня стало появляться ощущение, наверное, бреда от происходящего.

— Что вы имеете в виду?

— Например, когда я уже работала в надзорной инстанции, пришла жалоба осужденного, дело которого было рассмотрено в особом порядке — то есть он полностью признал свою вину.В жалобе осужденный писал, что он не совершал преступления. Он был осужден за хранение патронов —больше 20 патронов от ружья и еще патронов 40 от пистолета якобы нашли у него в сигаретной пачке. Было очевидно, что они просто физически не влезут в сигаретную пачку, но сделать я ничего не могла. С процессуальной точки зрения он не имел права обжаловать этот приговор,потому что согласился на особый порядок. И таких случаев потом довольно много было.

— За время вашего судейства вы выносили оправдательные приговоры?

— У меня было два оправдательных за полтора года — это примерно 300дел.

— Сходится со всероссийской статистикой — меньше1%. «Последствий» не было?

— Последствий никаких не было.

— Вы обсуждали нестыковки в делах с коллегами?

— Это довольно часто случается. Но,поскольку существует некое коллективное сознание, круг, где находятся и сотрудники полиции, и прокуратуры, и суда, — это какое-то чувство плеча. Да, ну недоработали,бывает. Это накапливалось, и в какой-то момент я поняла, что не могу больше там находиться. В моем случаедело Каспарова стало точкой невозврата.

— Когда его к вам привезли, вы знали, кто это?

— Да, я знала, потому что мне позвонили и сказали: «Юля, везут Каспарова и кучу оппозиционеров».

— Кто позвонил?

— Кто-то из руководства. Мы готовились, дежурили в тот день с самого утра на участке. На всех массовых мероприятиях мировых судей заставляли с утра в субботу дежурить на участке, на случай — если что. Это распоряжение председателя. На выборах тоже всегда дежурили.

— А на футбольных матчах?

— Вот странно, кстати, — никогда не дежурили на футбольных матчах.

— Вы заранее понимали, какой будет общественный ажиотаж вокруг Каспарова?

— Я примерно представляла, как это будет выглядеть — что будет куча народу вокруг суда, будут как-то скандировать, что суд неправосудный.До этого Каспарова судили за несанкционированное шествие в Тверском суде, и я лично знала судью,которая занималась этим делом. Так что я была готова.
 

Мне привезли, по-моему, часов в 5вечера сразу огромную кучу материалов в отношении совершенно разных людей. Там было человек десять по 19.3 (невыполнение распоряжения органов правопорядка)и еще человек тридцать по 20.2 (участники несанкционированного шествия). Естественно, я понимала,что Каспаров известная медийная личность, лидер оппозиции, — я не понимала, что такое оппозиция, чего она хочет — лидер какой-то оппозиции, и его дело нужно,естественно, в первую очередь рассмотреть. Конечно, было много безобразно оформленных протоколов,которые надо было в срочном порядке вернуть, потому что я понимала, что и пресса едет, и митингующие подходят к зданию. В зале, когда я вышла слушать, были уже и адвокаты,достаточно резко настроенные. БылКостанов, который довольно тихо и уверенно говорил, и была адвокат, которая просто кричала все время, что я тут виноватее всех. Были какие-то иностранные журналисты,которые тыкали мне камерой в лицо. В общем, все пытались меня убедить в том, что я здесь творю беззаконие,хотя я еще даже и не приступила к рассмотрению.

— Как проходило само рассмотрение?

— Хочу сразу сказать, что никаких указаний по поводу того, какое решение принимать, мне не поступало.Но по общей атмосфере было понятно,что, да, надо посадить — хотя бы потому, что он уже второй раз устраивает какие-то беспорядки в городе.

Сотрудники ОМОНа не очень стройно рассказывали обстоятельства задержания, но тогда меня это не удивляло, потому что я не ждала от сотрудников ОМОНа поэтического рассказа. По опыту я знала, что полицейские плохо излагают свои мысли и часто пропускают детали. Но моя внутренняя установка была такова, что сотрудники полиции не то чтобы не ошибаются, но они не врут.Это сейчас, постояв на Якиманке,Китай-городе, Чистых прудах с Навальным и увидев, как сотрудники полиции заламывали обычных участников безо всякого на то основания, я понимаю, что с Каспаровым тогда они могли вести себя точно так же.

— Если бы вы сейчас судили Каспарова, как бы вы себя вели?

— Я бы, конечно, видеозаписи приобщила и посмотрела, допросила бы свидетелей защиты, возможно,по-другому оценила доказательства.

— А тогда почему вы не стали смотреть?

— Потому что наступало уже ночное время, а мне надо было рассмотреть много дел. И мне казалось, что эти ходатайства адвокатов направлены на затягивание сроков. Такими штампами работает голова: ты изначально понимаешь, что обвиняемый будет в любом случае любыми способами уходить от ответственности.Скептически относишься ко всему.

Несмотря на это, процесс длился четыре часа — все-таки я пыталась соблюсти процессуальные нормы, — и к ночи я успела вынести постановление только в отношении Каспарова — 5суток ареста.

— Вы действительно считали, что он виноват?

— На тот момент да. Когда ты внутри этой системы, у тебя такой образ мыслей. Ты действительно веришь, что вокруг «враги», а ты за справедливость. Это мое субъективное мнение, может быть,есть лицемеры, которые четко понимают, что они выносят неправосудные решения, но вот лично мой опыт: я действительно считала,что эти люди пытаются уйти от ответственности, и я действительно думала, что полиция, прокуратура —они со мной и им можно верить.

— И что началось дальше?

— Было уже около 12 ночи, я была уже в таком полубреду, и пришел председатель суда и сказал: «Ты не справилась, ты не рассмотрела еще 9человек».

— То есть как это?

— Там было около десяти человек по19.3. За четыре часа я успела рассмотреть только Каспарова,потому что старалась соблюдать процесс. Существует определенная процедура: надо установить личность,огласить протокол, выслушать ходатайства, рассмотреть их, если тебе заявили отвод, надо удалиться в совещательную комнату, напечатать определение, вернуться, огласить его полностью. Это все заняло эти четыре часа.

— Как вы уехали тогда из суда?

— Я позвонила в ОВД и попросила меня отвезти, потому что мне было страшно, что меня разорвет рассерженная толпа возле суда. На следующий день с утра у суда стоял человек с табличкой «Судья Сазонова —пекинес правосудия». В интернете на меня вылился поток ненависти, когда я прочитала все это про себя, я закрыла все страницы в социальных сетях.

— У вас появилась ответная ненависть к оппозиции, которая вас заклеймила?

—Мне было по-человечески обидно и неприятно, что проклинают меня, моих будущих детей, внуков. Но опять же,если вернуться к тому, что творится в последние две недели, то я, наверное,понимаю тех, кто кричит «позор»судьям, которые выносят такие постановления, как Навальному,например.

— Но на вас, когда вы были судьей,такое поведение публики оказывало обратное действие — вам не становилось стыдно за свои решения,а наоборот, вас раздражало такое поведение.

— Но со мной это происходило всего один раз. Может быть, если бы происходило чаще, я бы задумалась.

— Участники группы «Русь сидящая» Ольги Романовой всегда ходят на судебные заседания толпой— они считают, что чем больше народу в зале суда, тем приличнее начинает себя вести судья, слушать адвокатов,более-менее соблюдать процедуры. На ваш взгляд, это имеет смысл?

— Если при этом не кричать судье,что она сволочь, не тыкать ей микрофоном в лицо и не орать, что «мы заснимем все твои беззакония», то, в общем-то, есть шанс, что услышит.

— То есть не хамить?

— Да, вести себя по-человечески.

— Как развивалась ваша карьера после дела Каспарова?

— Моя карьера была закончена. Мне тогда было 25 лет, я была очень амбициозна и уверена в себе и очень хотела назначиться федеральным судьей по уголовным делам. Мне казалось, что это интереснее. А после этого дела я поняла, что не получится.

— Расставаться с судейской мантией больно было?

— А я с ней не рассталась — у меня ее не взяли. Когда я пришла в судебный департамент, мне сказали:«Зачем она нам? Мы новому судье новую сошьем». Я говорю: «А мне зачем? Дома наряжаться?» Так она у меня в шкафу и висит.

— И чем вы сейчас занимаетесь?

— Я юрист в РЖД.

— А как вы перешли на сторону ваших прежних«врагов»-оппозиционеров?

— Прошло несколько лет после того,как я прекратила отставку, я изменилась, кстати, открыла страницу в социальных сетях. А в декабре я посмотрела в YouTube ролики о фальсификациях во время думских выборов и откликнулась на призыв юристов «Яблока» о помощи. Им нужны были судебные юристы-волонтеры. И сидела потом среди этих шести несчастных юристов в офисе, которые там, кстати, несколько суток работали, куда толпами каждые пять минут приходили наблюдатели и рассказывали, как кого-то выволокли из участка, кого-то побили, кого-то там на 25-метровую зону от урны отодвинули. Вот стало для меня таким катарсисом. Я стала всем интересоваться, активно во всем участвовать. Нашла дорогу в члены УИК с правом решающего голоса на президентских выборах, защищала урну, смогла построить отношения на участке так, чтобы только я бюллетени трогала. И сейчас я просто для себя не вижу другого выхода,кроме как участвовать в этом протестном движении. Мне кажется очень важным, чтобы как можно больше людей смогло хотя бы понять, что происходит вокруг.

— И как относятся ваши друзья, с которыми вы ходите на митинги, к тому, что вы несколько лет назад судили оппозиционеров?

— А они не знают о том, что я была судьей.

— А что вы отвечаете, когда спрашивают, чем вы занимаетесь?

— Что я — юрист, и все. Какое-то ограниченное количество людей знает, что я была судьей, но не знает подробностей. Кстати, наверное,какое-то чувство вины сейчас меня не покидает, поэтому мне важно участвовать в протестном движении,чтобы хоть как-то реабилитироваться— не перед этими всеми людьми, а перед собой.

— А почему вы решили сейчас рассказать, кем вы работали?

— Меня возмутили судебные решения по задержанным на улицах Москвы за последние две недели. Я искренне не понимаю, как так может быть. После этих митингов я участвовала в организации адвокатской помощи пострадавшим, наслушалась и насмотрелась за эти дни. И я решила рассказать свою историю, чтобы,возможно, кто-то услышал и начал думать. Я просто вспоминаю себя в тот момент. Мне кажется, если бы мне в тот момент кто-то что-то такое рассказал,дал обратную связь, это бы на меня повлияло. Я не хочу просто лить грязь, а хочу объяснить, как устроено мышление по ту сторону стены, и рассказать, что оно может измениться.

Когда ты работаешь внутри системы,у тебя есть чувство корпоративной солидарности, ты понимаешь, что тебя выручат, что можно позвонить начальнику ОВД, и он тебя спасет от оппозиционеров и довезет до дома,например, и поэтому ты воспринимаешь эту систему взаимопомощи как норму.А вне этой системы мне стало страшно— не потому, что я лишилась этой поддержки, а потому, что я вижу, как любой человек может быть привлечен к любой ответственности безо всякого повода.

С 6 мая я все время «гуляю» по Москве, меня не задерживали, но один раз мне буквально повезло: не хватило места в автозаке, хотя всех рядом со мной свинтили. Здоровые мужики в форме, которые раньше занимали специально зал, где я слушала Каспарова, — у них спины широкие, они занимали лавки, чтобы большое количество журналистов и зрителей не могло попасть в зал, —теперь подходят и начинают не то что грубо, а зверски хватать мирно стоящих людей, тащить их в автозак,мне стало страшно.

— Но исходя из того, что вы рассказывали, в том числе в прошлом интервью, в этой системе воля рядового судьи мало имеет значения.

— Систему рядовой судья изменить не может, но способность думать и,возможно, действовать есть у человека всегда. Это так же, как с протестом. Ведь в 2007 году на улицы выходили 500 человек, сейчас — 100тысяч. Начали думать.

— Вы видите для себя возможность возвращения в судебную систему?

— Нет. Чисто гипотетически это безумно интересная работа, когда ты берешь позицию одной стороны, берешь позицию другой стороны, исследуешь доказательства, и из этого складывается решение. Это действительно здорово, но не в этой стране и не в это время.
 

 

Блог mono-polist'a

Журнал Аркадия Бабченко

Победа улицы, поражение элиты

Владимир Путин вошел в Кремль, если не «хромой уткой», то каким-то подстреленным селезнем. Формально выиграв выборы, он так и не решил проблемы легитимности своего возвращения. Поистине эпической визуализацией этого факта стал инаугурационный проезд двух черных кортежей по абсолютно безлюдному городу 7 мая. Увольте меня: инаугурация законно избранного президента так не может выглядеть! Ни в демократической стране, ни даже в Северной Корее и коммунистическом Китае, где свободы нет, но политический режим надежно контролирует ситуацию.

Путин вступил в должность, находясь в состоянии войны со столицей. Ему пришлось наводнить город войсками в ночь выборов, а за неделю до инаугурации начать репетиции зачистки центра. В результате, растянувшаяся на три дня – 6, 7 и 8 мая – инаугурация стала не демонстрацией легитимности (т.е. признания населением законности наличного порядка), а чем-то прямо противоположным. Праздником дубинок, ОМОНа и автозаков.

Уличная активность сломала сценарий триумфального возвращения...

Кирилл РоговОбозреватель «Новой»

Геннадий Гудков за честную власть и справедливую Россию!

Платить и каяться!

Преуспевающий виртуальный менеджер, очень публичный персонаж, яркий представитель «Поколения П», вполне искренне озвучил одну из базовых установок настоящей, истинной антироссийской пропаганды. Не со зла, так его учили. И запоздалые оправдания пресс-службы «Фконтактика», о том, что у Павла Дурова был когда-то репрессирован дед, и он, якобы до сих пор страдает от этого факта, ни чуть не меняет сути случившегося.( подробности)

• ДРУЗЬЯ!!!
  Помогайте распространять - РЕПОСТ пожалуйста.
  
  СРОЧНО. (Молния !!! )) ) Огромное количество стикеров на 7-е!
  
  Пожалуйста, помогите распространить стикеры!
  
  Получить стикеры можно по адресам:
  
  1) м. Таганская/Марксистская
  ул. Марксисткая, д.20/1
  телефон 8 (903) 783-02-71 - Николай Беляев
  время уточнить по телефону
  
  2) м. Новокузнецкая/Третьяковская
  ул. Пятницкая, д.14, стр.1 - офис РНДС
  с 9.00 до 21.00
  телефон 953-58-24
  
  Заранее благодарим вас !!!!!

starshinazapasa

Журнал Аркадия Бабченко

Страна для всех? Хрен вам, рабы.

starshinazapasa

April 30th, 14:51

Вчера подвернулась машина, повез ребенку показывать Москву. Выяснилось, что рылом не вышел. Красная площадь перегорожена напрочь бетонными надолбами. Охраняется полицейскими. От своих граждан. К параду они, блин, готовятся... Я, вообще, человек спокойный. Но тут начал орать. Менты с ФСОшником каким-то там стояли. Что-то блеяли про "указание пришло." Я им орал в лицо, что мне плевать на их указания, на их подготовки, и на их внутриведомственные инструкции. Какого черта, говорю, вы украли у моего ребенка главную площадь нашей страны? Закончил свой спич фразой "оккупанты херовы" И только когда мне сказали "ну не при ребенке же" - дочь на руках была все это время - обернулся и увидел, что за мной собралась уже целая тола. И все с этим же вопросом - какого, блин, хера?
Дочь, сопля пятилетняя - все поняла, кстати. Они сами вырастят из наших детей революционеров. Это однозначно.
Воробьевы горы - унылое зрелище. Какую шикарную смотровую площадку там можно было бы сделать. Оттуда вид лучше, чем с Монмартра. Вместо этого - какие-то гадюшные ларьки и засранный асфальт. Даже говорить не о чем.
На Ленинском, на выезде из города перегорожены все (!) полосы за исключением крайней левой. Не выдержал, пошел спрашивать - какого, собственно, хера? Мент, капитан с наглыми рыбьими глазами: - а что, мешает? Нет-нет, не мешает, что ты. Назвать норму закона, по которой он перегородил весь Ленинский, этот карась так и не смог. Плюнул, уехал.
Вчера показал дочке Останкинскую башню. Обещал сводить сегодня. На Эйфеловой мы уже были, в Лионе в базилике были, в Градчанах с высоты на Прагу смотрели. Пришло время посмотреть и свой родной город.
Хочешь показать ребенку столицу своей Родины? Хочешь привить ему любовь к своему городу? Показать дом, где он живет, рассказать про Москву, про свою страну, про свою землю?
Да хер тебе по всей роже.
Правила посещения Останкинской телебашни:
"В связи с возможными трудностями эвакуации с телебашни при чрезвычайных ситуациях и необходимостью длительного пребывания посетителей в индивидуальных средствах защиты, к посещению смотровой площадки не допускаются:
граждане в возрасте младше 7 лет;
женщины с явными признаками беременности;
лица с явными признаками алкогольного или наркотического опьянения;
инвалиды на протезах;
инвалиды с недостатками зрения, пользующиеся белой тростью;
граждане с явными признаками психических отклонений;
инвалиды, использующие при движении дополнительные опоры (костыли, палки);
инвалиды, передвигающиеся на креслах-колясках".
Родина призвала тебя в Чечню, оторвала там ноги, а теперь ты на костылях хочешь посмотреть на Кремль с высоты птичьего полета? Хер тебе, говно сраное. Мордой не вышел. Сиди, бухай дома на нищенскую пенсию, раб.
Почему Франция делает все, чтобы мой ребенок попал на Эйфелеву башню, А Россия все - чтобы не попал? Причем Останкинская башня - дороже. Дороже, блин!
В общем, не хер своих детей на обзорные экскурсии водить.
И на Красную площадь не хер водить.
И на Воробьевы.
Пусть в подъезде ягу бухают.
Другие граждане здесь, видимо, не нужны.

ЗЫ: Я вот все не теряю надежды вырастить из ребенка носителя русской культуры, но я вижу, как с каждым разом - с каждым, блин, разом! - с каждым выездом в город, меняется её отношение к своей стране. Как появляется какая-то отстраненность в глазах. Как Москва начинает восприниматься не Родиной, а каким-то чужим местом, которое - не для неё. Вчера, когда нас не пустили на Красную площадь, я по её глазам понял, что страна, в общем-то, потеряла еще одного гражданина. В пять лет, блин...

Tags: Катя, жизнь, россия, тайм-спот 

Илья Варламов. Фото Александра Уткина, РИА Новости

Когда я выиграю выборы

Илья Варламов рассказал, что он хочет сделать с Омском

Блогер Илья Варламов подал в горизбирком документы на выдвижение в мэры Омска, побывав в этом городе второй раз в жизни. Теперь ему предстоит собрать почти 10 тысяч подписей для регистрации в качестве кандидата. Выборы намечены на 17 июня. А пока блогер сидит у себя в офисе, в макбуке открыта заметка с сайта "Твой Омск" под заголовком: "Федюнин не считает Варламова конкурентом". Вячеслав Федюнин - это местный предприниматель и тоже самовыдвиженец. "Да я его тоже конкурентом не считаю, - обиженно говорит Варламов. - Пусть в зеркало на себя посмотрит".

"Лента.ру": Илья, я читал твой твиттер несколько недель назад, ты там спрашивал, когда выборы мэра Саратова, и возникло ощущение, что ты сначала решил стать мэром, а потом начал выбирать, в каком городе.

Илья Варламов: Начнем с того, что я всегда хотел быть мэром Москвы, это давняя тема. Но пока это не очень серьезно. Во-первых, потому что в столице нет выборов, во-вторых, все-таки Москва - такой город, где мне рановато мэром становиться. А в Омск меня пригласили. Я не стал даже сначала рассматривать это серьезно - я живу в Москве, у меня семья здесь, бизнес, работа и все остальное. Отнесся как к шутке, а потом посовещался со своими друзьями-коллегами, партнерами и понял, что это все можно воспринимать серьезно и что можно попробовать.

Есть Омск и есть московский блогер Илья Варламов, который раньше особо этим городом не интересовался. Параллельно существовали. И вдруг пригласили стать мэром.

Там есть проект "Гражданин мэр", который сделали местные гражданские активисты. Они просто пригласили меня принять участие в праймериз - интернет-голосовании за единого, не партийного, а гражданского кандидата. Я согласился и выиграл.

За тебя там проголосовало 42 процента, что красиво. Но с другой стороны - это 700 с чем-то человек, нерепрезентативно для города, где живет больше миллиона.

Конечно, это крайне мало. Но я вообще скептически отношусь к любому интернет-голосованию, тем более когда речь идет о политике. Даже в этом голосовании было отсечено 1700 левых голосов - кто-то пытался накрутки делать, боты и все остальное. Я вообще не знаю ни одного нормально работающего голосования в интернете. Поэтому для меня первой нормальной проверкой будет сбор подписей. Получится собрать подписи - смогу говорить, что меня пригласили участвовать в выборах сами жители Омска. У меня нет административного ресурса, каких-то бешеных денег на покупку голосов и проведение кампании. Мне разные политтехнологи говорили, что 200 миллионов рублей гарантируют победу в таком городе. Естественно, у меня таких денег нет. Мне не на кого опереться, кроме самих омичей, поэтому собирать подписи я буду честно.

Как собрать почти десять тысяч подписей в Омске, при том что ты вообще мало кого знаешь в этом городе?

Сбором подписей будут заниматься активисты проекта "Гражданин мэр", которые меня, собственно, и пригласили. Понятно, что сам я там мало чего успею сделать. Это одно из главных моих условий - раз они меня выдвинули, а я выиграл - они обязуются собирать подписи.

И много там активистов?

Достаточно, у них есть своя инфраструктура. Есть ребята, которые несколько месяцев назад собрали подписи для "Яблока" на выборы в Горсовет - и без проблем. У людей есть реальный опыт, так что не вижу никакой проблемы. Помимо этого я, естественно, подключу свой ресурс - мой блог каждый месяц читает 10 тысяч читателей из Омска. Плюс мы будем собирать подписи в Москве и в Питере...

Что?!

Да тут огромные диаспоры омичей! Очень много людей, особенно молодежи, до которой мне проще всего достучаться: они амбициозные активные люди. Из Омска, как и отовсюду, в Москву и Питер едет много людей, и мы их обязательно всех окучим. Мне уже вот пишут ребята из Питера: нас 20 человек, где ставить подпись? Здесь мы просто откроем стационарные пункты приема подписей, где будут работать волонтеры. Времени у нас до 10 мая, то есть очень мало, так что будем активно собирать.

Не исключаю, что мы не соберем и что такой кандидат, как я, просто Омску не нужен. Это будет справедливый ответ: парень, не твое это место. Окей, я приму это мнение, и все.

Сколько планируется потратить на сбор подписей и на саму кампанию, если тебя зарегистрируют?

На сбор подписей деньги не нужны. А на всю компанию, если по-максимуму, - десять миллионов рублей. Мы прикинули, что с одной стороны, это такой суперминимум. С другой, этого хватит, чтобы провести ее круто.

А деньги кто даст?

Деньги будем собирать с людей. На мой взгляд, сами жители города, в первую очередь, должны быть в этом заинтересованы. Мы же хотим инвестировать в их будущее. Возможно, будут желающие из других городов, которым интересно, что происходит, которые не равнодушны и хотят перемен. Поймите: в любом случае, даже если вдруг (хотя такой вариант мы не рассматриваем) мы не победим, то донесем до людей кучу интересных идей, с которыми не смогут не считаться другие кандидаты. Если мы предоставим, например, финансово обоснованный проект бесплатного общественного транспорта, то кандидат от "Единой России" или от коммунистов не сможет с этим проектом не считаться. Ему придется отвечать, потому что люди будут с него спрашивать.

А есть хотя бы общее представление о конкурентах на выборах?

Есть. Вячеслав Двораковский, спикер омского горсовета, выдвинулся. Я так понимаю, он из "Единой России", его считают наиболее реальным кандидатом. Ну, традиционно в Омске сильны позиции коммунистов. Они пока своего кандидата не выдвинули, возможно, выдвинут кого-то совместно со "Справедливой Россией". Вот эти и будут основными конкурентами.

В Омске ты побывал уже второй раз. И как тебе?

Впечатление двоякое. С одной стороны, просто потрясающе, прекрасные люди. Подача документов в горизбирком - это удивительное что-то было. Ожидал от всех этих официальных учреждений совкового хамства и бюрократии, как в Москве. Сходить в Сбербанк открыть счет - это же заранее ужас вызывает. А там за пять минут открыли счет в Сбербанке, девушка тебе улыбается, вообще супер. В избиркоме меня приняли, несмотря на обеденный перерыв. Не хватало копий каких-то документов - они на своем копировальном аппарате все сделали. Все улыбаются.

И очень жалко, что эти замечательные и милые люди вынуждены жить в таком городе. Он в удручающем состоянии, и ничего, кроме тоски и уныния, не вызывает. Внешний вид, архитектура. Город ужасно грязный. Идешь по центральной улице, а там мусор слоем. Сходить некуда. Спрашиваешь местных ребят: куда вы отдыхать ходите, а они говорят - в торговый центр. Это диагноз городу, когда люди ходят отдыхать в торговый центр. Люди даже не понимают, что их обманывают, они живут не в том городе, в каком они должны жить.

А что плохого в торговом центре-то?

Это последнее дело - отдыхать в торговом центре. Отдыхать надо во дворах, в парках, на природе, в каких-то культурных досуговых центрах. Омск настолько отстал от жизни и отвернулся от людей, что современный торговый центр кажется им венцом цивилизации. Это очень плохо. Это все равно что ребенок на улице будет играть сигаретами и пустыми бутылками.

Ты всерьез считаешь, что мэр города - это достаточно влиятельная должность, чтобы хоть что-то из названного изменить?

Я прекрасно понимаю, что не все так просто. Когда я выиграю выборы, то столкнусь с огромным противодействием системы, местных элит, чиновников, губернатора, потому что на перемены они не нацелены. Нет запроса на перемены и у общества. Мне очень важно, чтобы он возник. Чтобы люди больше не хотели ходить по грязным улицам, ездить в ржавых металлических коробках, которые там почему-то называют трамваями. И вот когда они захотят жить в нормальном городе, власть не сможет на это не реагировать, какой бы она коррумпированной, черствой и отсталой ни была. Независимо от того, кто будет мэром. Мне очень важно посеять в головах омичей зерна сомнения. Заставить подумать, что их город может быть совсем другим.

Вот эта фраза - про то, что нет запроса на перемены, выглядит как приговор твоей возможной предвыборной кампании. Запроса на перемены нет, а ты приехал и хочешь быть человеком, который эти перемены олицетворяет.

Запрос появится. Люди спят, их надо разбудить, надо растормошить это болото. Будем объяснять, показывать, сделаем проекты реконструкции центра города. Понятно, что отторжение будет. Это традиционная такая российская черта, когда ты говоришь: мы сделаем велодорожки, а тебе тут же начинают доказывать, что у нас полгода в году снег и нафига тебе велодорожки. По той же логике зачем мыть руки, если они все равно испачкаются.

Я читал "Десять шагов для Москвы" в твоем ЖЖ. Ты говорил, что многие из этих шагов могут быть применены и для Омска. Но разве это так? Как ты, например, закроешь центр города для автомобилей, если он спланирован совсем иначе, чем центр Москвы? Или же бесплатный общественный транспорт - в бюджете города денег на это нет и не будет.

Да, Омск абсолютно другого масштаба, там достаточно закрыть улицу Ленина, несколько прилегающих улиц, пространство вокруг театра. Там можно сделать классную пешеходную зону. Для водителей ничего страшного, дойдут пешком. Потом, нужно учитывать, что там не так много автомобилистов. Пока не располагаю точными данными, но что-то около 15-20 процентов. Зачем отдавать им приоритет. Кроме этого в Омске даже нет объездной дороги, поэтому все фуры фигачат по прямой, в том числе и через центр. Как минимум, первым делом надо закрыть для фур проезд через центр, как в Москве сделано. В Омске куча дорогих машин - я не знаю откуда. Пусть они платят за парковку, а на эти деньги мэрия обеспечит хороший трамвай для людей, которые себе машину позволить не могут.

К вопросу о трамвае: ты говорил, что в Омске строится дорогущее и никому не нужное метро, хотя городу нужен легкий наземный общественный транспорт. Но метро строится на федеральные деньги, которые выбивает губернатор Полежаев. Роль мэра в этой истории - сидеть и смотреть в окно, как строится метро.

Если у меня полномочий отказаться от метро не будет, я не буду никому этого обещать. Но с другой стороны, видно же, что там все люди смеются над тем, сколько оно строится и сколько денег уже под землю зарыто. Это дань какой-то нелепой советской традиции - в каждом городе-миллионнике должно быть метро. В таком городе, как Омск, надо не по восемь миллиардов рублей в год закапывать, а сделать сеть современных скоростных трамваев, которые до 80 километров в час едут. Транспортная проблема была бы решена.

Читал что-то вроде плана социально-экономического развития Омска до 2016 года, и там основными проблемами названы старение жилого фонда, сокращение числа трудоспособного населения, в учреждениях социальной сферы кошмар с материально-технической базой. Кстати, темп роста инвестиций в город уже в 2012 году надо повысить с 6,1 до 6,4 процента. Ты вообще представляешь, на что идешь и с чем можешь столкнуться?

Кстати, очень характерный список, его можно выложить где-нибудь в интернете и спросить, про какой город идет речь. И никто точно не назовет, потому что это - проблемы любого города. Естественно, я представляю, с чем столкнусь. Омск хорош тем, что он показательный пример провинциального российского центра. У него проблемы с инвестициями, жилым фондом, рабочими местами. Понятно, что я не буду все эти проблемы решать лично ввиду отсутствия компетенции и недостатка опыта. Но у меня есть хороший опыт сбора и организации команды профессионалов. Я десять лет занимаюсь бизнесом и сделал много, на мой взгляд, довольно успешных общественных и коммерческих проектов. Мы пригласим хороших специалистов в разных вопросах и, естественно, будем все эти проблемы решать.

Да, в провинции очень любят чиновников, приехавших из Москвы и точно знающих, как надо.

Не любят, может быть, чиновников, которых назначают. Посадили и сказали: он будет у вас. А у меня подход другой: я туда пойду, если меня пригласят сами омичи. И, разумеется, представлю им свою команду.

Пока ты еще только успел подать документы в избирком. И, кстати, тебя уже обвинили в том, что ты ходил консультироваться в Кремль. И вообще твое выдвижение - проект Вячеслава Володина по дискредитации оппозиции. Ходил? Проект?

Как я уже говорил, вообще-то меня пригласили, я не сам выдвигался. У меня в ЖЖ есть полный список тех, кто меня позвал, и, насколько мне известно, никто из них в Кремле перед этим не был. И я подчеркиваю, что я не какой-то единый кандидат от оппозиции, как в некоторых СМИ зачем-то пишут. Это выглядит смешно: какой из меня главный оппозиционер? Я гражданский кандидат. Ни одна политическая партия меня не поддерживала, никто не звонил и не предлагал посовещаться. Открытость моей кампании стопроцентная. Я пишу обо всем, что происходит, мы общаемся с людьми.

При этом первые люди, которые открыто тебя поддержали - это организаторы гей-парадов, и их лидер Николай Алексеев даже выразил надежду…

Ну, спасибо. Классный вопрос!

…что санкционированный гей-парад все-таки пройдет в Омске, если тебя выберут мэром.

Почему-то в Омске этот вопрос никого не интересует. Никто не задал. Может, боятся. То, что заявил Николай Алексеев, я могу расценивать только как его очередной пиар. Я совершенно не разделяю его идей, его ориентации и всего остального, но вопрос действительно провокационный и не совсем корректный по отношению к будущему мэру.

У нас есть закон, и я не могу запретить проведение гей-парада, не могу запретить проведение оппозиционного шествия, даже шабаш "нашистов", если они захотят его в Омске устроить. Потому что у нас есть Конституция, которая гарантирует людям свободу собраний. Задача мэрии - обеспечивать безопасность. Но при этом сколько я был в Омске, сколько разговаривал с людьми... Мне не показалось, что там есть потребность провести гей-парад.

Политолог Александр Кынев говорил, что твое выдвижение может сработать на раскол протестного электората и, в итоге, на победу кандидата от "Единой России".

Я, наоборот, думаю, что за меня могут проголосовать те, кто раньше голосовал за "Единую Россию". Потом, у коммунистов идеологически подкованный электорат, который мне будет тяжело переманить. А электорат "Единой России" совсем не такой монолитный. Там голосуют по привычке, за крепких хозяйственников, ну и так далее. К тому же, в случае если на финишной прямой мы с оппозиционным кандидатом поймем, что начинаем друг другу мешать, то я буду готов работать вместе ради достижения единой цели. Готов на коалицию, если это потребуются.

И в итоге тогда что - стать не мэром, а вице-мэром?

Меня не интересует конкретное кресло. У меня нет цели найти теплое местечко, у меня уже сейчас все хорошо. Я готов ехать в Омск, чтобы реализовать свои идеи. Это важнее любой должности. Поэтому если я начну мешать кандидатам от оппозиции, то с удовольствием буду готов договариваться. С кем угодно, кроме представителей "Единой России".

А еще твои потенциальные оппоненты будут говорить, что ты приехал из Москвы, откуда на провинцию давно наплевали. Наверняка был на Болотной площади и всех прочих таких собраниях. И если изберешься, будешь вносить смуту, а не бюджетникам помогать жить лучше.

Меня нотариус в Омске первым делом спросил: а вы случайно не с Болотной площади? Голодать у нас не будете?

Побывав в Омске и пообщавшись с местными людьми, я понял, что еще большую смуту по сравнению с тем, что есть, внести не смогу. Я не думаю, что в городском хозяйстве можно устроить еще больший бардак. Так что это, мне кажется, совсем беспочвенные опасения. Если бы Омск был таким сибирским оазисом, лучшим городом на земле, то понятно, можно опасаться, не развалишь ли ты наш прекрасный сад, не затопчешь ли ты цветы своими московскими копытами. Но пока я вижу только массу проблем, которые надо решать.

И все же. У тебя есть бизнес, путешествия и мегапопулярный блог. Зачем тебе Омск? Чтобы было больше движухи?

Затем нужен, что я действительно изъездил весь мир и видел, какими могут быть города. Я видел, как живут люди там, и вижу, как живут люди у нас. И мне очень жалко, что в моей родной стране города находятся в таком состоянии. Это касается всех городов, в том числе и Москвы.

Я вижу нежелание власти что-то менять и непонимание людей, что именно можно и нужно изменить. Люди привыкли, что раз на улице лужа по колено глубиной - это значит весна пришла, а не брак дорожного покрытия. Люди едут на маршрутках и радуются, хотя маршрутка - первый признак болезни общественного транспорта. В торговый центр в выходной сходить - это прикольно. И мне очень хочется изменить это мировоззрение. Хотя бы начать это делать. Среда, в которой мы живем, очень сильно на нас отражается. Люди становятся недружелюбными, замкнутыми, потому что города, в которых они вынуждены жить, депрессивные. Это влияет на мировоззрение: граждане пассивны, не участвуют в политической жизни, не верят в возможность перемен.

Очень хочется это болото расшевелить. А еще хочется подать пример другим людям - молодым людям, что политика может быть не такой мрачной и унылой, какой она является с точки зрения большинства. Это может и должно быть интересно.

08:4405.04.2012

Тула отказалась признавать Путина легитимным президентом РФ. Создан прецедент!

Типа неопределенный артикль (fb2)

Типа неопределенный артикль [= Типа декрет об отмене определенности] (скачать)- Евгений Юрьевич Лукин
 

Пишет Anton Nossik (dolboeb) 2012-02-24 02:29:00

Оставайтесь с нами

Политический сыск в России существует

Такой вывод можно сделать из ответа Генеральной прокуратуры

Когда генеральный прокурор Юрий Чайка в официальном интервью заявил о том, что декабрьские протестные митинги на Болотной площади и проспекте Сахарова спонсировались из-за рубежа, «Новая газета» направила ему запрос: на чем основана эта информация, проводилась ли на этот счет прокурорская проверка, кто платил и кому, чем это противоречит действующему законодательству?

Генеральный прокурор ответил, но только после того, как время, отведенное законом, было исчерпано и «Новая газета» публично заявила о подготовке судебного иска, с целью принудить г-на Чайку исполнить свои обязанности.

Вынужденный ответ генпрокурора был отпиской: не скажем, потому что всё, о чем вы спрашиваете, — «охраняемая законом тайна».

Пришлось направлять запрос № 2, в котором разъяснять сотрудникам прокуратуры требования закона: отписка ответом не является, отказ от предоставления информации должен быть мотивирован и обоснован, сам факт наличия или отсутствия прокурорской проверки никакой тайной являться не может.

Генеральной прокуратуре пришлось отвечать повторно.

 

В связи с Вашим повторным запросом о предоставлении информации по вопросу возможного финансирования митингов «За честные выборы» из-за рубежа сообщаю следующее.

Свобода выражения мнений и убеждений, свобода массовой информации составляют основы развития современного общества и демократического государства.

Вместе с тем осуществление названных прав и свобод может быть сопряжено с определенными ограничениями, которые предусмотрены законом и необходимы в демократическом обществе.

Правовое регулирование отношений, касающихся свободы слова и свободы массовой информации, осуществляется федеральными законами, в том числе «О средствах массовой информации», «Об обеспечении доступа к информации о деятельности государственных органов и органов местного самоуправления», «О противодействии экстремистской деятельности», а также иными законами и нормативными актами, принимаемыми в установленном порядке.

Осуществление свободы выражения мнений и свободы массовой информации налагают особые обязанности и ответственность и может быть сопряжено с ограничениями, установленными законами Российской Федерации для охраны государственной безопасности и общественного порядка, предотвращения беспорядков и преступлений, охраны здоровья и нравственности, разглашения информации, полученной конфиденциально.

Одним из законных способов поиска информации о деятельности органов государственной власти, иных государственных органов, их должностных лиц является запрос редакцией соответствующих сведений (статья 39 Закона Российской Федерации «О средствах массовой информации»).

Вместе с тем, если запрашиваемая информация содержит сведения, составляющие государственную, коммерческую или иную специально охраняемую законом тайну, отказ в предоставлении этой информации является правомерным в силу части 1 статьи 40 названного закона.

Информация, озвученная Генеральным прокурором Российской Федерации о поступлении денежных средств из источников, которые находятся за пределами России, основана на результатах прокурорского надзора, реализуемого в соответствии со ст. 29 Федерального закона «О прокуратуре Российской Федерации», ст. 21 Федерального закона «Об оперативно-розыскной деятельности», в соответствии с которыми Генеральный прокурор Российской Федерации и уполномоченные им прокуроры осуществляют надзор за исполнением законов органами, осуществляющими оперативно-розыскную деятельность.

На основании ст. 12 Федерального закона «Об оперативно-розыскной деятельности» сведения о результатах оперативно-розыскной деятельности составляют государственную тайну.

Оперативно-служебные документы, отражающие результаты оперативно-розыскной деятельности, представляются прокурору, осуществляющему надзор за ее законностью.

Так как уполномоченные прокуроры обязаны обеспечивать защиту сведений, содержащихся в представленных документах и материалах, составляющих государственную тайну, на этом основании запрашиваемая Вами информация не может быть предоставлена.

Кроме того, ни о каких проверках, проведенных органами прокуратуры в этой сфере, Генеральным прокурором Российской Федерации не сообщалось.

Что же касается законодательства, регламентирующего вопросы организации общественных мероприятий и их финансирования, то, согласно положениям статей 2, 5 Федерального закона от 19.06.2004 № 54-ФЗ «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях», инициаторами проведения и организаторами публичных мероприятий в форме собраний, митингов, демонстраций, шествий могут являться граждане Российской Федерации, политические партии, другие общественные объединения и религиозные объединения, их региональные отделения и иные структурные подразделения.

Согласно подпункту «д» пункта 1 статьи 26 Федерального закона от 11.07.2001 № 95-ФЗ «О политических партиях» (далее Федеральный закон № 95-ФЗ) политическая партия в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, вправе организовывать и проводить собрания, митинги, демонстрации, шествия, пикетирования и иные публичные мероприятия. Источниками формирования денежных средств политических партий являются в том числе пожертвования (статья 29 Федерального закона № 95-ФЗ). Не допускаются пожертвования политической партии и ее региональным отделениям, в частности, от иностранных государств и иностранных граждан, лиц без гражданства, международных организаций и международных общественных движений, некоммерческих организаций, получавших в течение года, предшествующего дню внесения пожертвования политической партии, ее региональным отделениям, денежные средства либо иное имущество от иностранных государств (пункт 3 статьи 30 Федерального закона № 95-ФЗ).

Положениями статьи 29 Федерального закона от 19.05.1995 № 82-ФЗ установлена обязанность общественного объединения информировать федеральный орган государственной регистрации об объеме получаемых общественным объединением от международных и иностранных организаций, иностранных граждан и лиц без гражданства денежных средств и иного имущества, о целях их расходования или использования и об их фактическом расходовании или использовании.

С уважением

Начальник управления взаимодействия

со средствами массовой информации

М.Е. ГРИДНЕВА

 

О мотивированности и обоснованности судите сами. Мы же попробуем расшифровать скрытый в послании смысл.

1. Генеральная прокуратура не проводила проверку на предмет поиска источников финансирования протестных митингов.

2. Информация (или дезинформация) по этому вопросу поступила в Генпрокуратуру как к ведомству, надзирающему за оперативно-разыскной деятельностью правоохранительных органов и спецслужб.

3. Следовательно, по факту подготовки и проведения митингов «За честные выборы» было заведено оперативно-разыскное дело (дела), а в отношении их организаторов проводился комплекс оперативно-разыскных мероприятий (ОРМ).

4. Политические партии, согласно закону, не могут финансироваться иностранцами, соответственно, на этот предмет и проверяли.

 

Всё бы ничего, только вот попытка придать законность всем этим действиям — 4-й пункт — грешит элементарной логической ошибкой: подменой основания. С чего бы ФСБ или центру «Э» МВД (другим это неинтересно) так вовремя начинать проверку политических партий, особенно если учесть, что партии в организации акций протеста никакого участия не принимали — ни официально зарегистрированные (как «Яблоко»), ни те, кто, как ПАРНАС, например, с точки зрения закона партиями не считаются? Как не являются партиями общественные движения («Солидарность») или такие организации, как «ГОЛОС», который, кстати, официально существует в списках Минюста и проверяется под микроскопом особенно на предмет финансирования.

Да, на Болотной и на Сахарова политики были, но не они организовывали мероприятия, а присутствовали там в частном порядке. Организаторами выступали люди, чьи кошельки могут представлять интерес разве что для налоговых органов, у которых, однако, никаких вопросов на данный момент не возникло. Люди, которые не числятся в розыске, не являются членами экстремистских организаций, не находятся под следствием или судом.

Если же вспомнить о том, что в конце прошлого года и в начале нынешнего в интернет были слиты оперативные материалы: прослушки телефонных разговоров отдельных политиков и даже кадры скрытого видеонаблюдения, и сопоставить всё это с ответом Генпрокуратуры, то вывод напрашивается сам собою.

В отношении организаторов и участников санкционированных митингов и шествий — то есть частных лиц: политиков, писателей, общественных деятелей, — действительно проводился комплекс оперативно-разыскных мероприятий, включавший в том числе негласное прослушивание телефонных переговоров и негласное наружное наблюдение с видеозаписью встреч «объектов».

Да на каком основании?! На основании их убеждений? Именно этим должна была возмутиться Генеральная прокуратура, получив оперативные документы «в порядке надзора», и взгреть надзираемых по первое число. Однако предпочла легализовать деятельность, мало совместимую с Конституцией, а генпрокурор — так еще и озвучить ее сомнительные результаты публично. И ответ Генеральной прокуратуры «Новой газете» означает только одно: признание в том, что в России действительно существует политический сыск и никто этого впредь стесняться не намерен.

P.S.«Новая газета» направит запросы в ФСБ РФ и МВД РФ с целью выяснить, на каких законных основаниях проводились ОРМ и открывались оперативно-разыскные дела в отношении гражданских и политических активистов

Как Вы полагаете, существует ли политический сыск в России? 1)Да, 2)Нет, 3)Трудно что бы то ни было предположить. (Создан antidictatura 14-02-2012 04:40)

1. Политический сыск в России  Да  Нет  Трудно что бы то ни было предположить

Как Вы полагаете, существует ли политический сыск в России?

Код голосования - [poll=1050948]
Перейти к результатам (1 голосовавших) / Все новые голосования

«Сухие» в «боях»

За исключением эфиопо-эритрейской войны 1999-2000 гг., самолет Су-27 не участвовал в непосредственных боевых действиях, хотя и привлекался для воздушного патрулирования в 1-й Чеченской войне 1994-1995 гг. Помимо установления мировых рекордов и участия в авиасалонах, истребитель Су-27 «прославился» сопровождением Су-24МР в 2000 г. при выполнении учебной атаки американского авианосца «Китти Хок».

По поводу превосходства Су-27 над F-15 ни у кого не возникает сомнений. Об этом официально и неофициально заявляют сами американцы.

В 1995 г. командующий тактической авиацией ВВС США генерал Джозеф Рэлстон, отстаивая перед Конгрессом острую необходимость для США в программе новейшего (и очень дорогого!) истребителя F-22, прямо заявил: «Не нужно никакой разведки для того, чтобы констатировать превосходство Су-27 над F-15 в маневренности и тяговооруженности». И это совсем не поза при «выколачивании» у Конгресса США дополнительных ассигнований на отдельные военные программы, а уже устоявшийся факт.

В феврале 2004 г. преимущество Су-27 (Су-30МК) над F-15 было наглядно продемонстрировано в ходе американо-индийских маневров, а в ноябре 2005 г. во время аналогичных маневров Су-30МК также показал преимущество даже перед «младшим братом» самолета F-15, истребителем F-16.

Последние десятилетия американские военные много распинались о могуществе своей авиационной техники, однако при этом избегали демонстрационных воздушных боев с российскими летчиками и авиатехникой российского производства. Это касается в первую очередь различных авиакосмических салонов и выставок, на которых такая возможность предоставлялась. Причем, наша сторона выступала инициатором подобных состязаний, справедливо полагая, что именно они призваны в конечном итоге реально показать, кто на что способен. После дебюта Су-27 на авиакосмическом салоне в Ле Бурже в 1989 г. именно с такими предложениями выступал М.П. Симонов, Генеральный конструктор ОКБ Сухого.

Одно дело красочный рекламный буклет, другое — реальный поединок на глазах тысяч зрителей и независимых авиационных специалистов, которые объективно оценят увиденное.

Су-27/Су-30 не единичный пример хорошей российской авиационной техники. Летчики ВВС Германии до недавнего времени летали на самолетах МиГ-29, регулярно проводили учебные бои с коллегами по НАТО, летавшими на американских и западноевропейских машинах, и выигрывали практически все поединки. Именно поэтому они с такой неохотой пересаживались на неповоротливый «Еврофайтер».

Учебные воздушные бои с F-15 в Лэнгли

С момента своего появления в воздухе, Су-27 не представлялось случая показать летные возможности по отношению к современному боевому противнику класса истребителя. Ни в каких боевых действиях «двадцать седьмые» не участвовали. Конечно, Су-27 неоднократно демонстрировал высокие маневренные характеристики на многочисленных международных авиасалонах, но все-таки это были демонстрационные полеты в очень небольшом воздушном пространстве в густонаселенных районах со всеми присущими этому ограничениями.

В августе 1992 г. представилась возможность встретиться в учебном воздушном бою с тем самолетом, против которого и создавался Су-27 — с американским истребителем завоевания превосходства в воздухе F-15 «Игл».

Делегацию в составе летчиков полковника А. Харчевского (в настоящее время — генерал-майор) и майора Е. Карабасова, возглавлял генерал-майор Н. Чага, начальник липецкого Центра боевой подготовки и переучивания летного состава. «По технике» в состав команды входили два двухместных самолета Су-27УБ и военно-транспортный самолет Ил-76.

Во время посещения с дружеским визитом американской авиабазы Лэнгли российской стороной было предложено американцам провести учебный воздушный бой. Американцы вежливо отказались от боя у всех на виду, сославшись на интенсивное воздушное движение в этой зоне и высокую плотность населения, несмотря на то, что авиабаза, конечно, имеет свою «нарезанную» воздушную зону, закрытую для полетов или же временно закрываемую для полетов самолетов гражданских авиалиний и частных самолетов.

В конечном счете, американцы организовали, так называемое, «совместное маневрирование» в акватории Атлантического океана. Против наших работали пилоты 1-го авиакрыла тактических истребителей, считавшегося лучшей авиационной частью в ВВС США, летчики которого традиционно имеют высокую летную квалификацию, отличную тактическую подготовку и пилотируют самые современные истребители.

Кстати, при прибытии советских истребителей, на подлете к авиабазе американцы держали наши самолеты 1 ч. 10 мин. в зоне ожидания над океаном до тех пор, пока количество топлива на самолетах не стало близко к аварийному остатку, чтобы не дать показать гостям сложный пилотаж над авиабазой, на глазах американской публики. Сами же американцы продемонстрировали в воздушном пространстве базы показательный воздушный бой.

Для совместного маневрирования была выделена воздушная зона в 200 км от Атлантического побережья США в эшелоне высот 2500-8500 м. В зону пилотирования были направлены двухместный Су-27УБ (в передней кабине российский летчик, в задней — американский, командир этой авиабазы), F-15D (американский летчик в передней кабине и российский военно-воздушный атташе, тоже летчик, выполнявший роль переводчика — в задней) и двухместный F-15D в качестве самолета сопровождения и наблюдения, в задней кабине которого находился фотограф. Условия были типовыми для ближнего воздушного боя: атака со стороны задней полусферы (ЗПС) и попытка удержаться «на хвосте» противника, который, в свою очередь, пытается сорвать атаку и сам зайти в ЗПС атакующего.

В первом «раунде» роль цели выполнял F-15D, который подвергался атаке Су-27УБ. В дальнейшем предполагалось поменяться местами. Для американского «орла» задача «стряхнуть» с хвоста российский истребитель оказалась невыполнимой. Зато «двадцать седьмой» держал противника в прицеле без особых усилий.

Перемена мест еще больше увеличила разрыв в результатах. Атакуемый американцем Су-27УБ с помощью энергичного разворота с набором высоты на полном форсаже оторвался от противника, и после полутора полных разворотов вышел в хвост «пятнадцатому», произведя захват цели. Правда, после того, как Су-27УБ «завалил» F-15, выяснилось, что тем самым он «убрал» свидетеля, которым оказался ни в чем не повинный самолет сопровождения F-15D.

После этого российский летчик занялся своим конкретным противником — двухместным F-15D. А тот полностью потерял из виду Су-27УБ и вынужден был запросить самолет сопровождения о местоположении противника. В это время «двадцать седьмой» зашел в хвост F-15D и, оставаясь для того необнаруженным, прочно удерживал его в прицеле, о чем и доложили с самолета сопровождения. Американец повторно пытался оторваться от преследовавшего «двадцать седьмого», но все его попытки оказались бесполезными.

Смена летчиков в кабинах «бойцовых» самолетов не внесла неожиданностей в результаты. И второй российский летчик «побил» нового американского пилота, занявшего кабину F-15D. Хваленый американский «орел» был посрамлен российским истребителем с маркой «Су», за которым на этот раз осталось превосходство в воздухе на ближних подступах к территории США. Разумеется, результаты этой дружеской встречи американскими СМИ не освещались.

Американо-индийские учения «Коуп Индия — 2004»

Учения по авиационной боевой подготовке (DACT) «Коуп Индия — 2004» в Индии проходили с 1 6 по 26 февраля 2004 г. на авиабазе Гвалиор (шт. Мадхья Прадеш). Ранее планировалось начать учения 14 февраля, но приглашенный американский персонал, численностью 1 30 чел., в этот день только прибыл на авиабазу. С индийской стороны в учениях были задействованы истребители МиГ-21 «Бизон» (в качестве истребителей сопровождения), МиГ-27МЛ (в качестве ударных самолетов), МиГ-29 (вспомогательного назначения), «Мираж 2000С», «Ягуар» (ударный самолет), Су-30МК, а также транспортно-заправочный самолет Ил-78 и Ан-32 (в качестве самолета дальнего радиолокационного обнаружения, оповещения и связи — AWACS). Ранее планировалось участие в учениях самолета Су-30МКИ, однако индийцы отказались выставить этот вариант, а ограничились только Су-30МК, не оборудованным системой отклонения вектора тяги в полете.

Американские ВВС были представлены шестью одноместными тактическими истребителями F-15C (всего 13 экипажей) и транспортно-заправочным самолетом КС-135. К участию в учениях, в частности, были привлечены экипажи самолетов F-15C (№№ 84-0023 и 84-0028) из состава 19-й эскадрильи 3-го авиакрыла ВВС США, развернутого на авиабазе Элмендорф (шт. Аляска). Каждый самолет был оборудован линией передачи данных для быстрого обмена информацией о положении цели. На самолетах были подвешены ракеты ближнего боя AIM-9X, а экипажи имели нашлемные системы целеуказания. Самолеты должны были принимать участие в других учениях в Сингапуре, и поэтому было решено не связываться с дополнительным материально-техническим обеспечением, необходимым в случае установки на самолеты РЛС с активной антенной решеткой с электронным сканированием луча.

По просьбе Индии американцы согласились на имитацию боя с превосходством не более 3:1 и без использования ракет средней дальности пуска AIM-120 (AMRAAM). Французские «Миражи 2000» несли ракеты Mica, a Су-30 — имитировали применение ракет Р-73 и РВВ-АЕ. МиГ-21 и МиГ-27 продемонстрировали взаимную защиту. С использованием линии связи с Су-30 получалась очень хорошая радиолокационная картина того, что творилось в небе, что позволяло принимать правильные решения о вводе и выводе самолетов из боя. Специалисты отмечали, что МиГ-21 получал информацию от РЛС других самолетов, находящихся в небе, что обеспечивало хорошую осведомленность его экипажей.

Общие контуры проведения совместного учения были определены в сентябре 2003 г. в ходе визита в США начальника штаба ВВС Индии Сринивасапурами Кришнасвами. Американцы хотели на практике изучить летные возможности нового тяжелого, но сверхманевренного, истребителя Су-30МКИ. Как показали результаты учений, американцам хватило за глаза и возможностей Су-30МК.

Подобный обмен опытом начался раньше. В октябре 2002 г. Индия и США провели совместное мероприятие с привлечением военно-транспортной авиации. В том же году началась реализовываться программа обменов по обучению летчиков двух стран. По словам представителя ВВС Индии, перед учениями «Коуп Индия — 2004» трое индийских летчиков посетили США для ознакомления с американской системой обеспечения полетов и совершили несколько полетов на двухместных самолетах F-15D с их американскими коллегами. В июле 2004 г. индийская сторона планировала принять участие в многонациональных учениях «Кооперейтив коуп тандер», которое должно было проводиться на Аляске. В беспосадочном полете на Аляску впервые в истории индийских ВВС должны были быть задействованы воздушные танкеры Ил-78, недавно приобретенные в России.

Традиционно считалось, что российские истребители имеют некоторое преимущество перед американцами в ближнем бою, т.к. отличаются лучшей маневренностью. «Американцев», обладающих более совершенным радиоэлектронным оборудованием, считали более эффективными на дальних дистанциях боя. Эти стереотипы и пытались проверить на практике летчики обеих стран.

До сих пор считалось, что превосходные летные характеристики истребителей семейства Су-27 с лихвой компенсируется очень хорошим радиоэлектронным оборудованием,которым оснащены американские самолеты. Системы обнаружения, установленные на истребителях F-15C (РЛС AN/APG-63, система предупреждения о радиолокационном облучении AN/ALR-56C и многорежимная система РЭБ AN/ALQ-1 28), теоретически позволяют обнаружить противника раньше, чем тот обнаружит американский самолет. Это должно было давать важное преимущество в воздушном бою — выигрыш во времени, необходимый для принятия решения, прицеливания и пуска ракет.

Однако индийские летчики опровергли американские представления о боевых возможностях их самолета. Замначальника штаба ВВС Индии Махмуд Макмахон по этому поводу сказал: «Американцы ожидали от нас, что мы будем действовать в рамках западной доктрины применения истребительной авиации, но мы выбрали советскую модель, и в результате взяли верх над оппонентами». В конечном итоге абсолютный перевес остался на стороне истребителей ОКБ Сухого. Они выиграли каждые два из трех поединков, в которых участвовали.

Индийские летчики перевернули американские представления о тактике истребительной авиации. Они использовали в учебных боях оптико-электронные системы самолета, не включая РЛС, что позволяло им незаметно подбираться к американцам на «расстояние прицельного выстрела из бортовой пушки». В ближнем бою у менее маневренного F-15C шансов уцелеть было немного. По сообщениям индийского командования, таким образом, американцы были «сбиты» не менее 20 раз. В ходе боев оказалось, что российские РЛС превосходят американские. Они обнаруживали F-15C даже на фоне гор на дальности до 60 км. РЛС «противника» в таких условиях «слепли», не различая цели на фоне многократных отражений от горных уступов.

По данным учений американцами был составлен обстоятельный доклад, который до сих пор засекречен. Но кое-что просочилось сквозь соответствующие режимные запреты, что, почти наверняка связано с предстоящими утверждениями нового военного бюджета, и особенно с ассигнованиями на разработку и доводку перспективного истребителя F/A-22, предназначенного для замены в строевых частях самолета F-15.

Так, стало известно, что в учениях с американской стороны принимали участие самолеты F-15C, оборудованные относительно старой РЛС AN/APG-63, а не новым ее вариантом AN/APG-63(V)2 с увеличенной дальностью действия и с активной антенной решеткой с электронным сканированием луча. Эта РЛС создана специально для обнаружения малоразмерных и малозаметных целей на тактической дальности применения. К концу 2002 г. этой РЛС были оборудованы 18 истребителей F-15C/D 3-го авиакрыла. С другой стороны, сообщается, что при установке РЛС с новой антенной масса самолета возрастает на 453 кг, из которых балласт массой 271 кг приходится размещать в хвостовой части машины для того чтобы компенсировать утяжеление носовой части.

Отмечено также, что самолет F-15C имеет значительную ЭПР, увеличивающую вероятность его поражения советскими ракетами класса «воздух-воздух». Один из специалистов по тактике истребителей к тому же заявил, что ИК-сигнатура самолета «в три раза больше, чем у многих истребителей». Поэтому индийские летчики на Су-30МК и предпочитали действовать в пассивном режиме (без включения РЛС) с помощью электронно-оптических систем.

С другой стороны отмечалось, что и индийские и американские летчики с помощью своих РЛС были способны обнаруживать друг друга «почти» в одно и то же время, однако индийцы часто первыми открывали стрельбу и выигрывали поединок.

Другим сюрпризом для американцев стал уровень подготовки индийских летчиков. Если американские летчики имеют налет около 250 часов каждый, то, по словам индийских летчиков, они имеют налет не менее 300 часов. Большинство авиационных тренировок по боевой подготовке ВВС США проводят с учетом оборудования противника с явно заниженными характеристиками и предполагаемого американцами уровня подготовки противника (так же заниженного). Индийские экипажи в своей подготовке наоборот практикуются с учетом полных характеристик лучших самолетов противника и его экипажей.

По словам майора Марка Сноувдена, отвечающего в 3-м авиакрыле за тактику ведения воздушного боя, американские летчики были поражены уровнем подготовки индийских летчиков. Было известно, что индийские летчики тренировались вместе с французами, но что американцы встретятся со столь хорошо подготовленным летным составом ВВС Индии, они никак не ожидали. Вместо тактики, применявшейся во времена «холодной» войны, основанной на непосредственном управлением перехватами с наземных пунктов, индийцы варьировали типами применявшихся самолетов, высотами полетов и боевыми построениями.

По основному сценарию боя четыре истребителя F-15 действовали против 1 2 индийских самолетов. Обычно американцы тренировались в таких же соотношениях, но, как правило, в истребительную группировку входили два самолета F-15, на борту у которых были установлены РЛС с активной антенной с электронным сканированием и они обладали возможностью стрельбы за пределами визуальной дальности. В условиях этих учений обе стороны были лишены такой возможности. Индийская сторона использовала возможности ракет РВВ-АЕ, имеющих активную радиолокационную головку, которая не зависит от самолета-носителя, в то время как более старые ракеты Р-73 не требовали подсвета цели атакующим самолетом-носителем. В случае с РВВ-АЕ самолеты «противника» не знали, что их атакуют. На самолетах «Мираж 2000» также применялись ракеты «Мика» с активной РЛ ГСН.

Американские летчики не применяли ракет с активной РЛ ГСН, и поэтому возможности ракет AIM-120 были ограничены дальностью 37 км в случае подсвечивания цели и дальностью 33 км при оборонительных боях, как и у всех других ракет. Обычной тактикой самолетов F-15 является построение четырех истребителей строем «фронт». Это хорошо срабатывало, когда применялись РЛС с активной антенной с электронным сканированием и ракеты средней дальности пуска (AIM-120).

Учения «Коуп Индия — 2004» также показали, что нельзя сбрасывать со счетов и самолеты устаревших типов, прошедших основательную модернизацию и оснащенные новым радиоэлектронным оборудованием и ракетами «воздух-воздух». Индийские истребители МиГ-21, модернизированные таким образом, являются грозным вызовом, который не всегда возможно легко парировать. Апофеозом стало поражение F-15 истребителем МиГ-21, которого в МО США уже давно списали в качестве достойного соперника.

Официальные представители ВВС США отмечают, что до недавнего времени во всех учениях экипажи 3-го авиакрыла действовали при численном превосходстве 2:1, что, по мнению командования ВВС, считается типичным для большинства боевых ситуаций. В общем, все то, что мешает плохому танцору (и оборудование на индийских самолетах лучше, и маневренность, и подготовка летчиков более качественная, и налет у индийских летчиков больше, и тактика другая). Короче, все не так, как представлялось американцам. И при этом делается неожиданный (но необходимый по политическим соображениям!) вывод: для того, чтобы американские летчики достигли превосходства в воздухе над индийскими пилотами, мол, им необходим малозаметный истребитель, обладающий преимуществом над противником за счет первого выстрела, обеспечиваемого РЛС с большой дальностью действия и возможностью координации данных, поступающих от внешних датчиков, т.е. такими характеристиками, какими должен обладать медленно поступающий в серийное производство перспективный истребитель F/A-22.

Для такого вывода американцам вовсе не было необходимости встречаться в воздухе с самолетом Су-30МКИ. Не дай Бог «пятнадцатые» проиграли бы ему всухую! Тогда у скептиков возник бы закономерный вопрос: а где гарантия того, что новый F/A-22, так мучительно долго разрабатываемый, такой дорогой и сложный, не проиграет тоже самолету типа Су-30МКИ. Назрел также и другой вопрос: как долго ВВС США при подготовке своих экипажей будут держать противника «за болвана», без реального учета его боевых возможностей?

Командование ВВС США, озадаченное результатами этих учений, решило по своей инициативе расширить запланированные на 2005 г. маневры. В учениях на индийской территории должны были принять участие американские истребители F-16, являющиеся основными тактическими самолетами Запада. Запланировано было провести учебные бои с самолетами МиГ-29, состоящими на вооружении ВВС Индии. Для индийцев эти поединки интересны тем, что их потенциальный противник Пакистан имеет на вооружении эти самолеты, правда, ранних серий —F-16A/B с явно заниженными возможностями.

Для того чтобы в этих учениях американцы еще раз вконец не опозорились (в том числе перед своими западными союзниками, которым настойчиво проталкивают для замены их самолетов F-16 перспективными многофункциональными истребителями, разрабатываемыми по программе JSF), принято было решение задействовать пару американских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения, оповещения и связи (AWACS). С помощью этих самолетов можно руководить воздушными боями и обеспечивать истребителей целеуказанием. Для индийцев это хороший случай проверить эффективность такой системы перед тем, как приобретать российские самолеты А-50 аналогичного назначения.

Впрочем, такой пример уже присутствовал в истории боевых действий — в 1982 г. во время вооруженного конфликта в Ливане целеуказание израильским самолетам обеспечивалось с американского палубного самолета такого же назначания Е-2С, барражировавшего над морем неподалеку от израильского побережья. Печальный итог для сирийской авиации был очевиден.

Что до характеристик самолета Су-30МКИ и желания испытать свои силы, то американцы несколько лукавили, т.к. уже давно было установлено, что истребитель F-15 проигрывает в воздушном бою простому серийному самолету Су-27, на базе которого создан многофункциональный истребитель Су-30МКИ. Участие самолетов Су-27 в международных авиационных выставках давало достаточно хорошее представление и его летных возможностях. Однако выставки, показательные полеты, а еще и более 40 установленных мировых рекордов, не давали ощутимого представления о действительных боевых возможностях этого самолета.

Индийско-сингапурские учения «Sindex-Ankush»

Надежды американцев на какие-либо выдающиеся результаты при введении в бой легких многоцелевых истребителей F-16 также не оправдались. Как выразилась «Красная Звезда», «в индийском поднебесье теперь уже легкие истребители F-16C “поперхнулись” российскими “сушками”. Информационное агентство The Times of India сообщило о победах самолетов Су-30МК ВВС Индии над истребителями F-16C ВВС Сингапура на совместных учениях Sindex-Ankush, продолжавшихся две недели над авиабазой Гвалиор в 2005 г. Учебные воздушные бои начинались с одиночных поединков истребителей, после чего в бой вводились по одному самолету с каждой стороны. В итоге в схватках участвовали до 10 самолетов (5:5). Согласно некоторым источникам индийские Су-30МК выиграли 8 из 10 поединков с американскими истребителями F-15, а самолеты Су-30МКИ все 10 поединков с сингапурскими F-16.

По заявлению зарубежных специалистов, тяжелые истребители российского производства показали отличные результаты в учебных боях, в том числе по маневренности, бортовому оборудованию и системам оружия. Если в учениях “Коуп Индия — 2004” в боях против тяжелых истребителей F-15C с блеском выступили истребители Су-30МК такого же весового класса, то на этот раз наши тяжелые истребители Су-30МК противостояли легким истребителям F-16C.

Американо-индийские учения “Коуп Индия — 2005”

7 ноября 2005 г. начались совместные учения ВВС Индии и США “Коуп Индия — 2005” в районе индийской авиабазы Калайкунда, которая расположена в 1 20 км от Калькутты. В учениях с американской стороны приняли участие 12 истребителей F-16 из состава 13-й истребительной эскадрильи 35-го авиакрыла ВВС США из состава ВВС США Тихоокеанского направления, развернутого на авиабазе Мисава в Японии, 250 человек персонала, включающего военнослужащих 35-й эскадрильи связи, 961-й эскадрильи управления воздушными операциями с самолетом ДРЛО Е-3 “Сентри”, и 74 человека из 35-й эскадрильи материально-технического обеспечения самолетов.

Индия была представлена на учениях 30 самолетами Су-30МК и “Мираж-2000”, а также истребителями МиГ-29. Учения продолжались с 7 по 1 8 ноября.

В ходе маневров отрабатывались действия авиации в полномасштабном военном конфликте, специальных учебных боев между американскими и индийскими самолетами не организовывали, но поединки происходили во время выполнения общих упражнений. В этих операциях в состав авиагрупп условных противников входили как индийские, так и американские истребители. В тех случаях, когда индийские летчики вступали в поединки с самолетами F-16, то последние, как правило, проигрывали. Эту информацию журналисты из американской газеты Christian Science Monitor получили от свидетелей и непосредственных участников учений, которые публиковали сведения в своих блоках и форумах на индийском военном сайте Bharatrakshak.Com.

Как отмечает газета, индийцы чаще всего побеждали на российских истребителях Су-30МК, но ряд побед был также одержан и на “Мираже 2000”. Во время одного из заданий американский самолет ДРЛО Е-3 AWACS, который сопровождали истребители F-16 и Су-30, атаковала группа истребителей, в состав которой также входили самолеты F-16, Су-30 и “Мираж-2000”. О результатах этого упражнения ничего не говорится, но, похоже, они были не совсем удовлетворительные.

Индийские самолеты МиГ-21, МиГ-27, МиГ-29 и “Мираж-2000” участвовали в серии наступательных и оборонительных воздушных боев наряду с истребителем F-16. Многие учебные задания истребителя F-16 заключались в защите наземных целей от атак индийских самолетов и наоборот.

До последнего времени теория воздушного боя на дальних дистанциях отдавала предпочтение тяжелым авиационным комплексам, имеющим сильное вооружение, включая ракеты, пуск которых мог выполняться за пределами визуальной дальности, а на ближних — легким за счет их маневренных возможностей. Но тут “коса нашла на камень” — теория столкнулась с практикой реальных учебных боев. Несмотря на разницу в “весовых категориях” российская техника взяла верх в воздушных боях.

Впрочем, эти результаты не являются чем-то необычным. Самолет F-1 6 до некоторых пор считался американским “аэродинамическим эталоном”. Но первые же попытки самолетов F-16 ВВС Норвегии выполнить над Баренцевым морем задание по сопровождению истребителя Су-27 оказались несостоятельными. F-16 не способен держать строй с “двадцать седьмым”, летящим на крейсерском режиме. Американскому самолету из-за его худшей (по сравнению с Су-27) аэродинамики не хватает бесфорсажной тяги двигателя, и он резко отстает от нашего истребителя. Включение же форсажа приводит к проскакиванию F-16 вперед, что позволило бы в реальном бою немедленно атаковать его со стороны задней полусферы. В итоге, такие дерганые попытки держать строй заканчивались быстрой выработкой топлива на F-16 и срывом задания. Американский “эталон” оказывался в хвосте русского эталона.

Индо-французские учения “Гаруда II”

Индийцы не ограничивают себя только американо-индийскими маневрами. Так в период с 15 июня по 1 июля 2005 г. группа индийских самолетов Су-30 посетила 125-ю авиабазу ВВС Франции “Шарль Монье”, которая расположена неподалеку от города Истр, для проведения учений “Гаруда II”. Это было первое участие индийских ВВС в учениях в Европе и первое участие в них самолетов Су-30, которых видели лишь на авиационно-космических выставках.

Сопровождаемые двумя транспор тными самолетами Ил-76, индийские истребители размещались во Франции в два этапа. Шесть самолетов Су-30 (№№ SB010, —13, —14, —16, —16 и —18) из состава 24-й эскадрильи “Охотящийся ястреб” (Hunting Hawk), дислоцированной в Барейли, неподалеку от Дели, перелетели 9 июня в Джамнагар, который расположен на западе Индии. Отсюда они совершили беспосадочный перелет с одной или двумя заправками в воздухе от двух самолетов-заправщиков Ил-78М (4625 км, 6 часов полета), один из которых был из состава 78-й аэ “Бэттл Край”, дислоцированной в Агре, на египетскую авиабазу в Джианклисе неподалеку от Александрии. Эта база является основной операционной базой египетских истребителей F-16. Отсюда самолеты совершили без дозаправки полет на 2590 км (4 часа полета) на базу “Шарль Монье”.

Всего во Францию было доставлено 120 человек индийского персонала, включая 32 офицера, 10 инженеров, 87 техников, 18 самолетов Су-30, 5 самолетов Ил-78М.

Эскадрилья “Охотящиеся ястребы” стала эксплуатировать первые восемь самолетов в начале 1997 г., которые в Индии называли Су-30МК1, а затем к ним прибавились десять самолетов Су-30К, поставленные в ноябре 1999 г. Тактические номера первых шести самолетов позволяют предположить, что они относятся к последней поставке самолетов. 24-я эскадрилья, выбранная для участия в учениях, имеет наиболее подготовленных в ВВС Индии летчиков для полетов на Су-30. В то время как первые самолеты Су-30 преимущественно являются предназначенными для борьбы в воздухе, самолеты более поздних поставок имеют ограниченные характеристики по применению точного оружия.

С французской стороны в учениях принимали участие шесть истребителей “Мираж-2000С/D” из состава 125-й базы ВВС Франции в Истре, три “Миража” 2000-5, дозвуковой самолет Эмбраэр ЕМВ.321 F “Тукано”, самолет ДРЛО и управления E-3F “Сентри”, “Мираж” 2000N также с базы в Истре, самолет-топливозаправщик С-135FR “Стратотанкер”.

После ознакомительных полетов индийских экипажей около альтернативных авиабаз, Су-30 и “Миражи 2000” осуществляли с 1 7 по 28 июня взаимную “чистку” воздушного пространства в соответствии с разработанным тактическим сценарием. Два-три задания в день выполнялись в двух учебных зонах на средних высотах и простирающихся от Марселя до Корсики.

В ходе учений отрабатывались задачи по обеспечению противовоздушной обороны, дозаправки в воздухе с использованием самолетов-заправщиков обеих сторон, а также ведения воздушных боев. Ближние воздушные бои проводились с самолетами “Ми-раж-2000С” в режимах “один против двух” и “два против двух” в условиях визуальной видимости с имитацией пуска ракет класса “воздух-воздух” малой дальности Р-73 российской разработки и французских “Мажик-2”. В боях участвовали и смешанные формирования, например, два “Миража” 2000С и два Су-30 против четырех “Миражей” 2000С и двух Су-30. Некоторые задания включали в себя оборону самолета ДРЛО и управления Е-ЗС.

Первоначально обе стороны действовали вместе за “голубых”, занимаясь попеременными дозаправками в воздухе и патрулированием смешанными силами с привлечением истребителей “Мираж 2000С” и “Мираж 2000D” (с РЛС RDI) из эскадрильи 2/5 “Иль де Франс” в Оранже. Более ком плексные задачи по боевому воздушному патрулированию решались в ходе учений по боевой подготовке в боях “один-на-дин” и “два-на-два” в пределах визуальной дальности. Французы использовали ракету “Мажик-2”, а индийцы — Р-73 (АА-1 1) в ближних боях (“собачьих схватках”). Включались также бои “голубых” Су-30 и “Миражей” с таким же количеством “красных”.

После 24 июня прибыл самолет “Мираж 2000-5 (с РЛС RDY-2) из эскадрильи S ”Сигоне» в Дижоне для обеспечения боев за пределами визуальной видимости с использованием ракет «MICA» против ракет РВВ-АЕ.

В сценариях «без полетных зон» принимал участие «Мираж 2000N» из состава эскадрильи «Лимузин» в Истре для имитации самолета вторжения и турбовинтовой тренировочный самолет ЕМВ-312 «Тукано» для имитации тихоходной цели, которую надо защищать.

За восемь основных «пиковых» дней самолеты выполнили 150 вылетов, 80 – истребители «Мираж 2000» и 74 — Су-30.

Французские летчики получили также практику по заправке топливом от самолета Ил-78, а индийские летчики — от французского C-135FR, используя систему «шланг-конус».

По отзывам французских летчиков, индийские ВВС являются достаточно совершенными ВВС мирового уровня и имеют высоко профессиональных летчиков, которые к тому же могут легко адаптироваться к летным процедурам в системе НАТО.

Несмотря на секретность, окружающую результаты учений, кое-какие высказывания французов просочились в печать. Французские летчики высоко оценили высокую маневренность самолета Су-30, несмотря на его размеры. На французских летчиков самолет Су-30 произвел большое впечатление. Один из летчиков самолета «Мираж-2000» сказал: «В ближнем [воздушном] бою “Мираж” ведет себя более “нервно”, чем Су-30. Решение [об атаке] должно быть принято в первую же минуту, ибо Су-30 со своей мощностью и маневренностью завалит вас».

Французские летчики использовали учения для оценки угрозы, которую могут представлять истребители Су-30, ибо самолеты этого класса уже основательно «расползлись» по миру (Индия, Китай, Вьетнам, Индонезия, Малайзия, Эфиопия, Эритрея). А индийская сторона получила хорошую возможность ознакомиться с характеристиками французских истребителей «Мираж 2000-5» в сочетании с их РЛС RDY, которые в ближайшем будущем намериваются приобрести у Катара в количестве 12 машин.

До последнего времени командование индийских ВВС изучало возможность приобретения у Франции легких истребителей «Мираж 2000-5» (до 1 26 машин), тем более что французское правительство готово было предоставить Индии лицензию на производство этих машин. Однако из-за затягивания сроков объявленного тендера индийской стороной Франция сняла свои предложения с тендера. По крайней мере, так официально было объявлено о причине ухода с тендера. На самом деле вряд ли это обстоятельство в действительности послужило причиной столь «нервного» поведения французов, которые уже не раз сталкиваются с участием в индийских тендерах.

За время пребывания во Франции индийские летчики налетали 200 часов. Полагают, что ВВС Индии еще раз встретятся с самолетами ВВС США, и возможно даже с ВВС Израиля. Обсуждается вопрос о привлечении индийских летчиков к американским учениям «Рэд Флэг», проводящимся в шт. Невада.

Известно, что в решении о приобретении какой-либо страной новой техники, уровень ее тактико-технические характеристик далеко не всегда является определяющим. Здесь участвуют и другие различные параметры возможной сделки: например, цена системы оружия, параметры всей программы и проч. Однако при объявлении тендера было бы весьма эффективно и показательно проверить авиационную технику, участвующую в тендере, в учебных воздушных боях и в действиях по другим целям. Представляемые на тендер технические материалы не могут полностью раскрыть реальную эффективность данной системы оружия.

В СМИ проскользнуло сообщение о том, что на недавний выбор Малайзией российского самолета Су-30МКМ для своих ВВС в значительной степени, якобы, подействовали сравнительные данные Су-30МК и американской авиатехники, полученные в ходе моделирования фирмой «Боинг» в Сент-Луисе, и неведомыми путями приобретенными малазийской технической разведкой.

При всех существующих недостатках, например, таких, как плохое материально-технической обеспечение, наша техника во многом не только не уступает той же американской, и даже превосходит ее. Наши комплексы работают в температурном диапазоне ± 60 град, по Цельсию, что в ряде случаев недостижимо для нежной американской техники. Об этом еще говорили израильские специалисты, захватившие в ходе арабо-израильских войн много авиационной техники российского производства. Они говорили, что если около американской техники, в частности истребителей F-1 5 и F-1 6, им приходится ходить «шепотом», то по самолетам советского (российского) производства можно смело ходить в тяжелых армейских ботинках с коваными подковками.

Наша авиационная техника в достаточной степени адаптирована к иностранной инфраструктуре авиабаз и технического обеспечения (топливо, масла и проч.). Разве что отсутствует возможность использования аэродромных средств аварийного торможения (аэрофинишеры, аварийные барьеры). Но подобных требований до сих пор применительно к отечественной авиатехнике, например, к Су-27, не возникало, поскольку самолет имеет довольно малую длину пробега при посадке по сравнению с длиной ВПП стандартного аэродрома; к тому же аэродромные аварийные системы торможения, как правило, присущи, в основном, авиабазам стран НАТО. С другой стороны, в случае возникновения подобного требования, не должно возникнуть особых проблем с некоторым усилением конструкции самолета и с установкой на нем аварийного посадочного крюка (гака). Все эти вопросы уже были успешно решены при создании палубного варианта — Су-33 (Су-27K)…

Что до кодовых обозначений НАТО, то принцип их использования крайне прост. Истребителям стран, не входящих в НАТО, присваивается название, начинающееся с буквы «F» от английского слова «Fighter» — «истребитель», независимо от значения этого слова. Официальные названия для своих самолетов американцы подбирают специально, они несут определенную смысловую нагрузку, как в случае с F-15 («Орел», главный символ герба США) и с F-16 («Сражающийся сокол»). Название «Flanker», присвоенное самолету Су-27, в прямом переводе означает фланговый или боковой удар. Впрочем, переходя на лексику бокса, это не что иное, как хук — удар сбоку в челюсть. А еще в американском слэн-ге «Flanker» имеет значение «великан».

Новый американский истребитель F/A-22 «Рэптор» (тоже «хищник», вроде тиранозавра), с Су-27 в «совместном маневрировании» пока не участвовал. Будущее покажет, чего стоит хваленый (как в свое время и «орел») хищник по сравнению с российской авиационной техникой необязательно 5-го поколения.

А пока, как ни называй Су-27 «Хуком» или «Великаном», он запросто бьет как американского «Орла», так и «Сокола» — жидковаты они против «Флангового удара».

ИСТОЧНИКИ:

1. Зарубежное военное обозрение, №4, 2004, стр.56.
2. Новые известия, 23-29.04.2004, №72.
3. Вестник авиации и космонавтики, №2, 2004, стр. 30-34.
4. «Красная Звезда», 01.11.2004.
5. Авиакосмические новости, №45(404), 3-8 ноября 2004, стр. 11.
6. Aviation Week, July 12, 2004, p. 21.
7. Aviation Week, October 4, 2004, p. 50, 51.
8. Flight, 3-9 August, 2004, p. 31.
9. Air International, April 2004, p.4.
10. Air Force Magazine, July, 2004, pp. 6,7.
11. Jane's All the World's Aircraft, 2002-2003.
12. «Военно-промышленный курьер» 08.09.2004.
13. «АвиаПорт-Ру»-2004-07-29.
14. «Красная Звезда», 26.08.2004.
15. «Красная Звезда», 24.08.2004.
16. Материалы сайта Bharat-raksak.
17. Сайт Lenta.ru, 28.06.2004, 29.11.2005, 15.02.2006.
18. «Аэрокосмические новости», №6 (466), 1-7 февраля 2006г., стр. 22.
19. Military Technology, #12, 2005, p. 82-84.
20. Jane's Defence Weekly, 13 July 2005, p.4
21. Air International, August 2005, Vol. 69, # 2, pp.62,63.
22. Jane's Defence Weekly, 7 December, 2005, p. 7.

А. Яворский «Авиация и космонавтика №5 2006»

Источник: «Национал технократия»