-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Moja_Polska

 -Подписка по e-mail

 

 -Интересы

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 28.10.2010
Записей:
Комментариев:
Написано: 16916

Комментарии (2)

Музей польской авиации в Кракове

Дневник

Пятница, 03 Января 2014 г. 22:03 + в цитатник
Cayetana_de_Alba (Moja_Polska) все записи автора Пост вышел громоздким, но хотелось показать как можно больше. Писала скорее для бабушек своего ребенка - своей матери и матери Стаськиного отца, самолеты - это целая их жизнь. Одна всю жизнь их строила, другая на них летала...
Тем, кто хоть немного интересуется авиацией, без сомнения, будет интересным посещение краковского Музея авиации - его экспозиция просто уникальна.
1 (700x525, 292Kb)
...Для начала немного истории…
Музей польской авиации в Кракове занимает часть территории бывшего военного аэродрома Раковице-Чижины (Rakowice-Czyżyny) - одного из старейших в Европе. Уже на рубеже XIX и XX столетий, во время власти австрийцев, здесь стоял аэростатный полк. В 1914 году отсюда вылетали самолёты, участвующие в обороне Кракова. А с 1915 года, когда аэродром оказался в глубоком тылу, он использовался для обучения лётчиков.

В 1918 году раковицкий аэродром становится одним из пунктов регулярной почтовой авиалинии, соединявшей Вену с Киевом и Одессой. Позднее здесь были организованы также ремонтные мастерские для самолётов. В 20-х годах раковицкий аэродром становится второй по значению авиабазой в Польше. В 1939 году после массовых бомбардировок польская воздушная армия была практически уничтожена, а аэродром использовался немецкими войсками.

Многим польским лётчикам удалось выехать из страны, и в годы второй мировой войны они сражались в составе английской авиации, где проявили себя как отличные пилоты, и заслужили уважение у английских коллег. И не мудрено - ведь ещё до войны польская авиационная школа славилась своими многочисленными победами на различных соревнованиях; а польские асы считались одними из лучших в мире. К сожалению, польская авиационная промышленность не могла похвастаться такими успехами, как германская, и потому практики у польских лётчиков было значительно меньше, чем у их немецких коллег (а в последствии - противников).

Но вернёмся к аэродрому... В годы войны на нём держал свою коллекцию Геббельс. Он был страстным коллекционером старинных самолётов, к тому же имел все условия для пополнения своей коллекции - армия завоевателей, естественно, получала всё бесплатно. И в Краков свозились старинные самолёты из всех оккупированных фашистами стран.

В 1945 году, когда советские войска наступали, коллекцию не успели вывезти, так что наша армия сделала бесценный подарок полякам, когда предала им аэродром со всем, что на нём было. В 1963 году в связи с расширением металлургического комбината в Новой Хуте и разрастанием жилых районов, аэродром был закрыт. В 1964 году на его месте открылся Музей авиации.

Теперь подробнее об экспозиции...
Dalej
Рубрики:  Spacerowki Krakowskie

Метки:  

 Страницы: [1]