-ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в Moja_Polska

 -ѕодписка по e-mail

 

 -»нтересы

 -ƒрузь€

ƒрузь€ онлайн Cayetana_de_Alba

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 28.10.2010
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 16300

 омментарии (0)

¬ историю - по рельсам. ¬аршавский железнодорожный музей

ƒневник

ѕ€тница, 30 январ€ 2015 г. 22:11 + в цитатник
Cayetana_de_Alba (Moja_Polska) все записи автора ѕишет marubeni:

ћузей ∆елезнодорожного дела в ¬аршаве (Muzeum Kolejnictwa) был открыт в 1931 году. —ейчас он размещаетс€ в здании бывшего вокзала "Warszawa Główna". »нтересна истори€ этого вокзала. ѕервой в ѕольше (и второй в –оссийской »мперии) железной дорогой была ¬аршавско-¬енска€ (Kolej Warszawsko-Wiedeńska). ¬ 1875 г. на перечесении площади «авиши и ул. “оваровой возник крупный ж/д узел, здесь заканчивала свой путь и кругова€ железна€ дорога с правого берега ¬ислы, так что необходим был полноценный вокзал.

”дивительно, что постройки √лавного вокзала в ¬аршаве, как и железнодорожные пути выдержали горнило ѕервой и ¬торой мировой войны практически без разрушений. ѕоэтому после войны в разрушенной ¬аршаве именно этот вокзал стал главным, и служил варшав€нам верой и правдой более 40 лет. ѕосле эту роль вз€л на себ€ ÷ентральный вокзал (Warszawa Centralna). ≈сли ¬ы едете в ¬аршаву на поезде, ¬ы скорее всего выйдете именно на ÷ентральном. ;) √лавный же вокзал, приютивший ∆елезнодорожный музей, €вл€етс€ последним варшавским раритетом, оставшимс€ после знаменитой ¬аршавско-¬енской дороги. ¬еликолепный ¬енский вокзал в центре ¬аршавы, к сожалению, не пережил ¬торой мировой войны.
0 (700x454, 415Kb)
Dworzec Warszawsko-Wiedeński

ѕол€ки известны во всем мире как прекрасные инженеры-железнодорожники. ћногие из них работали и в –оссии.  стати, “ранссибирска€ железна€ дорога также помнит имена своих польских строителей - ¬ладислава якубовского, Ѕронислава  руликовского, ёлиана Ёберхарта, ћечислава  рузевича, јлександра ѕстроконьского и других. “рудились пол€ки и на «ападносибирской магистрали, и на  ¬∆ƒ.

Ќеудивительно, что уже в 20-х годах прошлого века возникла иде€ создать музей железнодорожного дела, который бы увековечил достижени€ польских железнодорожников (польск. kolejarze). –ешение о создании такого музе€ прин€л тогдашний министр транспорта ѕавел –омоцкий, радеющий за развитие польской сети железных дорог. ѕервые экспонаты происходили из павильона ћинистерства транспорта ѕольши на ¬осточных торгах во Ћьвове (1928 г.). ј в 1929 году в ѕознани была организована ¬сепольска€ выставка достижений независимой ѕольши, в том числе и железнодорожных. √од спуст€ там же прошла ћеждународна€ выставка транспорта и туризма.
Dalej
–убрики:  Tradycje i Etnogeneza

ћетки:  

 —траницы: [1]