О чем думаете?

 -Подписка по e-mail

 
Получать сообщения дневника на почту.

 -Поиск по дневнику

люди, музыка, видео, фото
Поиск сообщений в КаРтИнКи_От_НаС

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Дата регистрации: 08.12.2006
Записей в дневнике: 204
Комментариев в дневнике: 227
Написано сообщений: 364
Популярные отчеты:
кто смотрел дневник по каким фразам приходят

Дневник КаРтИнКи_От_НаС

Лента Профиль->
Записи с тегом ан-124, на сайте 9 записям сопоставлен тег ан-124.


Другие популярные теги этого пользователя: ан-123 руслан ан-124 бред вадим зеланд грузовой самолет зеланд руслан самолет руслан трансерфинг трансерфинг реальности
Сохранить ссылку - Дневник КаРтИнКи_От_НаС Календарь публикаций - Дневник КаРтИнКи_От_НаС  Версия для PDA - Дневник КаРтИнКи_От_НаС Версия для печати - Дневник КаРтИнКи_От_НаС Экспорт дневника - Дневник КаРтИнКи_От_НаС RSS - Дневник КаРтИнКи_От_НаС  Страницы: [1]

Ан-124

Дневник

Вторник, 18 Октября 2011 г. 18:36 (ссылка) + в цитатник
avia-free (КаРтИнКи_От_НаС) все записи автора

Ан-124 («Руслан») (по кодификации НАТО: Condor — «Кондор») — советский/украино-российский транспортный самолёт, являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире.

Самолёт Ан-124 «Руслан» создавался в первую очередь для воздушной транспортировки мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет, таких как тягач МЗКТ-79221, а также для проведения крупномасштабных десантных воздушных перевозок личного состава, тяжёлой боевой техники и крупнотоннажных перевозок в интересах народного хозяйства. По большинству характеристик превосходит свой американский аналог C-5 "Гэлакси", с конца 60-х лидировавший в этом классе. Гражданский вариант самолёта может выполнять полёты на всех географических широтах и предназначен для перевозки грузов на большие расстояния.

Первый полёт опытный образец самолёта совершил 24 декабря 1982 года в Киеве. На вооружение военно-транспортной авиации СССР самолёт поступил в январе 1987 года.

Ан-124 выполнен по обычной для тяжелых военно-транспортных самолетов схеме высокоплана со стреловидным крылом сравнительно большого удлинения, однокилевым хвостовым оперением и многоколесным убирающимся в полете шасси. В конструкции планера самолета широко используются композиционные материалы.

Самолеты Ан-124 Руслан все-таки будут выпускаться снова: коммерческая компания Волга-Днепр готова профинансировать конструкторские доработки. Заказ на машины включили в финплан и российские военные.

Текст автора все про все.
Рубрики:  ПоИсК
ЯрКиЕ

Теги:  

Сохранить ссылку - Дневник КаРтИнКи_От_НаС Календарь публикаций - Дневник КаРтИнКи_От_НаС  Версия для PDA - Дневник КаРтИнКи_От_НаС Версия для печати - Дневник КаРтИнКи_От_НаС Экспорт дневника - Дневник КаРтИнКи_От_НаС RSS - Дневник КаРтИнКи_От_НаС  Страницы: [1]
Найти дневники